Перейти к содержанию

Вода в салоне ВЖика


Рекомендуемые сообщения

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

логично предположить, что надо радиатор заменить ))))

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

логично предположить, что надо радиатор заменить ))))

Как же я не хотел это прочитать )))))

Насколько это геморройно ?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Насколько это геморройно ?

Плачь не плачь а торпеду сымать придеца

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Плачь не плачь а торпеду сымать придеца

Блин это же полный капец , неужели нельзя обойтись малой кровью ???

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Блин это же полный капец , неужели нельзя обойтись малой кровью ???

к сожалению нет((( Самому это предстоит, но мне заслонки надо делать.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

к сожалению нет((( Самому это предстоит, но мне заслонки надо делать.

Дмитрий,привет. Тебе торпеду,для ремонта заслонок климата,разбирать не обязательно. :secret:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий,привет. Тебе торпеду,для ремонта заслонок климата,разбирать не обязательно.

Спасиб за совет Виталь, но я уже решил, что буду снимать. Во первых прочистить радиаторы снаружи, во вторых сломана пассажирская заслонка, к ней посложнее подлезть, поэтому лучше вскрою да по нормальному все сделаю.

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Как же я не хотел это прочитать )))))

Насколько это геморройно ?

разбор всеё торпеды!! отсоединение трубок кондея!! (потом заправлять заново) снятие отопителя полностью!! потом разборка и доберёшься до радиатора отопителя!! но тут нада как бы поточнее определить что на полу тосол или вода!!! а то разберёшь зазря!))) хотя не зазря!! испаритель почистишь!! :crazy: :crazy: :crazy:

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

Спасиб за совет Виталь, но я уже решил, что буду снимать. Во первых прочистить радиаторы снаружи, во вторых сломана пассажирская заслонка, к ней посложнее подлезть, поэтому лучше вскрою да по нормальному все сделаю.

Дим,у меня тоже сломана была пассажирская заслонка. Торпеду не разбирал! Через бардачок залазил,вроде и радиатор можно почистить через него же. По крайней мере,его обтирал и грязи особой не увидел. Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить. :secret:

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот фото с объектом проблемы , мокрое только внизу . Может не в испарителе дело ?

post-4611-0-95258300-1334598472_thumb.jpg

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

просто понюхай. если пахнет химией тосольной то оно. если нет, то вода ))))

можно на вкус еще :)

 

у меня тож мокрый пол. из печки вода и кондансат течет. причем течет по месту прилегания слива воды из печки к моторному щиту. о как

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот фото с объектом проблемы , мокрое только внизу . Может не в испарителе дело ?

А дырки в полу часом нема? :crazy:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 over
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Дим,у меня тоже сломана была пассажирская заслонка. Торпеду не разбирал! Через бардачок залазил,вроде и радиатор можно почистить через него же. По крайней мере,его обтирал и грязи особой не увидел. Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить. :secret:

Витал, выложи пожалуйста фотки заслонки и номера их.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить.

Дак там же не только радиатор отопителя но и радиатор кондея, а так как лет восемь небыло салонного фильтра, там будет чем заняться)) Под бардачек заглядывал, там уже ктото пытался чегото делать. Чето пилить мне там не особо хочется. А фото заслонок новых хотелось бы глянуть)) и коды их тоже.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

Всем,доброго времени суток. Выкладываю фоту того что мне пришло :

8138b59d950c.jpg.

Заказывал вот этот номерок по правой заслонке : 05012692АА. Пришел полный комплект. Закз делал в Akadia.ru ,может и дешевле где найдете,но здесь нашел самый бюджетный вариант. :secret:

 

Дак там же не только радиатор отопителя но и радиатор кондея, а так как лет восемь небыло салонного фильтра, там будет чем заняться)) Под бардачек заглядывал, там уже ктото пытался чегото делать. Чето пилить мне там не особо хочется. А фото заслонок новых хотелось бы глянуть)) и коды их тоже.

Все понял,Дим. А про то,что пилить нет желания,мне ОЧЕНЬ ЗНАКОМО! Сам оттягивал эту процедуру до холодов. Дел там на часа три с перекурами. Здесь есть фото отчет о работе,пошагово фоткал.

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А дырки в полу часом нема? :crazy:

Машина с пробегом 65тыс. км Ни дырок , ни ржи.

Поэтому и удивляет что потекло.

Химией не пахнет.

Похоже на воду.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

05012692АА. Пришел полный комплект

Виталь, глупый вопрос, а заслонки обе металлические пришли?!

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталь, глупый вопрос, а заслонки обе металлические пришли?!

Дим,в полне нормальный вопрос,пассажирская - металлическая,а водительская простая. Думаю из-за того,что запрос был все-таки на пассажирскую?! :secret:

Кстати,водительской номерок : 05012693АА. На всякий случай.

Изменено пользователем Витал
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

пассажирская - металлическая,а водительская простая

Интересно, что на это скажут господа с Экзиста, по идее все металл должно быть)) Надо тоже будет себе заказать.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, что на это скажут господа с Экзиста, по идее все металл должно быть)) Надо тоже будет себе заказать.

Дим,привет. Повторюсь,скорее всего металлическая одна заслонка из-за того,что заказ был сделан именно по ее номеру?! :dntknw:

Нашел номерки усиленных заслонок,но цена... :blink:

05134353AA,05134347AA.

Изменено пользователем Витал
2
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 '94 был
Город: Город-герой Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, привет! А если лужа только у водителя в ногах на WJ? Что смотреть?

Изменено пользователем timur_m
  • 1 месяц спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Подыму темку. Люка нет, в дождь/лужи капает на пассажирский резиновый коврик. Что смотреть?

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

дырки искать видимо. дренаж печки и все такое

  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже вода под ковром. Мой дренаж испорителя насквозь просвелен и заклеен был (умельцы прочищали). склеил все на поксипол пока держит.

4
Автомобиль: grand cheroke wj
Город: самара
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже вода под ковром. Мой дренаж испорителя насквозь просвелен и заклеен был (умельцы прочищали). склеил все на поксипол пока держит.

была токая же беда,текло из под моторчика печки,когда снял была видна щель где салоный фильтр(пластмаска отошла или зацеп отломился)короче на салоник наклеил широкий скотч (снаружи) а в паз на моторчике полоску 0,5см поролона и больше не капало.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

1. Снял дворники и панель под ними, снял фильтр салонный (был мокрый, сезон дождей, был).

2. Снял моторчик, снял блок резисторов скоростей "печки", изогнул руку бувой "зю" и достал кучу американского (так как я сразу фильтр салонный поставил) гомна (листья/начекомые) из стока перед испарителем.

пролил несколько литров воды.

3. На выход стока под капотом одел Г-образный шланг, чтобы капли из него падали в низ, а не как было - задувало в салон по стенке.

4. Поменял фильтр, и поставил козырек над всей приблудой салонного фильтра, теперь дождь и брызги от луж не мочат фильтр.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня посмотрел еще возможные места попадания воды в салон, похоже что затекает по месту крепления крыла к кузову (в районе петлей двери), как то не нормально этот "Г" элемент болтается, а у вас?

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Спрошу тут, чтобы темы не плодить. Езжу уже 2 года с водой под правым ковром. Сегодня удосужился поднять ковер и офигел - СКОЛЬКО ТАМ ВОДЫ :blink: Полы стали гнить. Сразу скажу тосол на месте. На мойке давно не был, дождей нет. А вот от кондея течет под машиной сильно. И течет там, где сиденье правое переднее. Под капотом тоже малеха капает, а тут ну прям много. Гляньте пожалуйста на фоты и ткните пальцем где там чего делать. Разобрал что смог. При нажатии пальцем на это место, оттуда сочится вода.

post-1396-0-35613200-1341764701_thumb.jpg

post-1396-0-20654600-1341764720_thumb.jpg

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

а чем пост 62 не устраивает?

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Да меня все бы устроило, если б я понял взаимосвязь салонного фильтра и испарителя кондея. Повторюсь: "дождей нет, на мойке не был" а вода из под машины хлещет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Maxigal
    • Вадим Анатольевич
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 760
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ruslan Dmitriev
    Новый пользователь
    Ruslan Dmitriev
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.