Замена заднего поперечного рычага

[Гость Fffffff]

Друзья, я на форуме новичок. Помогите пожалуйста найти оригинальный код детали заднего правого поперечного рычага подвески на автомобиль Jeep Compass 2013, VIN: 1C4NJDCB4ED582840. И посоветуйте, где можно купить и поменять за разумные деньги. Спасибо!

Изменено 25 августа, 2015 пользователем Fffffff

[artlob]

А чего менять то его, загнул что-ли?

[up6]

Нижнего или верхнего поперечного?

[Гость Fffffff]

А чего менять то его, загнул что-ли?

Да... горбатый рычаг)

Нижнего или верхнего поперечного?

Самый нижний

[up6]

дешевле из Америки заказать... если интересно, вечером отпишусь по ценам...

[Гость Fffffff]

Интересно. И помогите с номером детали плиз.

[Nordicus]

http://www.buymoparpartsnow.com/auto-parts/2014/jeep/compass/limited-trim/2-4l-l4-gas-engine/rear-suspension-cat/rear-suspension-scat

[Гость Fffffff]

http://www.buymoparpartsnow.com/auto-parts/2014/jeep/compass/limited-trim/2-4l-l4-gas-engine/rear-suspension-cat/rear-suspension-scat

Спасибо, выяснил свой код 5105272AJ. Думаю правильный. Буду искать.

[artlob]

Глянь на разборах б/у дешевле будет, пересылка копейки. На кой нужна эта Америка.

[SPZD_HR]

зачем менять полностью рычаг - поменяйте сайлентблоки - это гораздо дешевле и бу детали искать не придётся. (не понятно на сколько бу рычаг будет лучше вашего) 

цены могли на данный момент немного изменится - но не сильно

 

MR 403441 - Сайлентблок рычага переднего нижнего задний - 629,68р Mitsubishi (Mitsu Outlander)
MR 403441- Сайлентблок переднего рычага задний- 430,57р. Masuma (Mitsubisi Outlander)
SB7872 - Опора шаровая - 1281,46р. 555 (Япония, Mitsubisi Outlander )
MR197915 - Плавающий сайлентблок на бумеранге – 1200 (Старый артикул от Мицубиси)
4113A062 - Плавающий сайлент заднего бумеранга-1100 (Новый артикул от Мицубиси).
МN 101430- Сайлент заднего продольного рычага (от Мицубиси Оутландера)- 960 руб.
0425-CU20L -Развальная тяга задней подвески. Развальные тяги (рычаги) от Ланцера девятого 620р 
MAB-CW8 - Код сайлента продольнего рычага. Он в этом рычаге один.
4113A062- Сайлентблок рычага заднего поперечного
MN 100110 - Сайлентблок рычага заднего поперечного внутренний
MN 100109 MAB-087- Тяга задняя развальная в отдельности ... 
MR 403441- Сайлентблок рычагов передних задний – 655 руб. 
SB7872- Шаровая рычага переднего – 778 руб.
9.7.381- Фильтр салонный - 187 руб.
1104A052- Шкив коленвала 
1341А005- Ролики обводные 2 шт. 
1345А008- Натяжитель ремня - 
6РК2550- Ремень Доджевский 
MR403441- Cайлентблок переднего рычага 
MI0124R - Сайлентблок рычага передней подвески, задний
ZFR 5F 11- Свечи NGK 
05105270АВ- Развальный рычаг (MN100109- Японский Аналог)
4056А004 - Втулки переднего стабилизатора тоже по мицубе,
341361 - Задний амортизатор подходит от аутлендера 2003г
MN100109- Рычаги развальные (тяга задняя развальная от Мицубиси Оутландер)- 1050 руб.
MR403420- Рычаг передний нижний правый

Изменено 29 августа, 2015 пользователем SPZD_HR

[CHIPPER]

Он же пишет, что рычаг горбатый. Новые сайленты будет рвать.

На разборках сайленты могут быть убитые. А в оригинале они уже запрессованы в рычаг. Получается деталь дороже-установка дешевле.

[SPZD_HR]

Сайлентблоки - не нужно брать на разборке, сайлеты можно купить абсолютно новые и запрессовать в свой же рычаг. 

В любом автомагазине могут подобрать варианты сайлетблоков к любому рычагу по вин, в оригинале естественно рычаг идёт в сборе, но стоит как чугунный мост, если купить теже японские сайленты фирмы 555 - получится гораздо дешевле. 

 

Сам ремонтировал передние нижние рычаги.

Рычаг в оригинале стоил 14 000р - экзист, емекс - без разницы, аналог ММС - 7000р. 

 

В рычаг входит сам рычаг (железо) + одна шаровая опора + сайлентблок. 

 

отдельно шаровая 555 - стоит 700р, сайлентблон 500р 

 

Итого: 1200р - против 14000р, разница ощутимая, запресовать 2500 - оба рычага. (отремонтировал сразу парой) 

[Acovant]

Сколько штук сайленблоков надо менять, если менять все?

[up6]

Все на машине? Или все где?

[Acovant]

Все сайлентблоки на одной машине Джип Компасс 2014.

[up6]

Ну Вы даете!!! На 14 году уже все сайленты ушли, что то не верится

[Acovant]

Все нормальные, хочу заранее знать сколько и каких будет нужно.

[Nordicus]

Нездоровый интерес какой-то )))

[Ангелина]

О, ужас!!!!

У меня тоже Компас 2014!!

Изменено 9 сентября, 2015 пользователем Ангелина

[Acovant]

Да никакого ужаса, задал простой вопрос, чтобы не искать потом и не заказывать.

[SPZD_HR]

Вот тут можно посчитать - подвеска либирти/компас 2006-2011

[Alex 29rus]

Хорошая помощь при подборе сайлентблоков!

 

Позволю себе одну ремарку: номера 6 и 7 необходимо поменять местами (6-наружный; 7-внутренний).

[Alex 29rus]

Вот тут можно посчитать - подвеска либирти/компас 2006-2011

Скажите, данная схема действует для компасов 2012-15 гг.?

[artlob]

Залезь под машину и всё увидишь, если нет, подскажем.

[Alex 29rus]

Считай, что я и обратился за подсказкой!

 

Знаю, что оригинальные рычаги идут под разными номерами в зависимости от года выпуска. 

А вот про "Точку опоры" такого сказать не могу! На их сайте compass вообще не пробивается. Приходиться искать под caliber`ами или еще какими марками. Вот и спрашиваю у знающих людей.

[artlob]

Подбрирай на заднюю подвеску по калиберу, кроме втулок балки стабилизатора, у нас другой размер. Переднюю подвеску ещё не трогал. А вообще загляни на www.jeepliberty.biz/forum и на www.caliberclub.ru там очень много интересного.

[Alex 29rus]

Часто бываю на вышеуказанных  сайтах, соглашусь, что много полезного там обсуждают.

 

Немного отклонились от первоначального вопроса: есть ли разница в сайлентблоках у compass`ов до 11 г. и после (хоть резина, хоть полиуретан)? 

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[artlob]

А кто его знает. Зачем тебе это? Купил с/б от ТО, перепрессовал и дальше поехал.

[Alex 29rus]

Вот и начал с заднего нижнего поперечного...

 

Постепенно хочу все на полиуретан заменить, вот и нужно знать, могу ли пользоваться вышеприведенными артикулами на фото.

Кстати, понравилось качество исполнения сайлентблоков у "Точки опоры".

[artlob]

Я думаю что у тебя сайлентблоки мертвые, те которые к колесу (в развальных тягах, в бумерангах и в поперечных рычагах).Заменил у себя в апреле, пробег около 40 тыс. Менял сразу все на полиуретан. Продольный рычаг не трогал, с ним посложнее, но он вроде живой.

.........У меня цвет жипа, такой же.........

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем artlob