Перейти к содержанию

Где затусить в Крыму


Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Праздник - это супер! Но кто хочет отдохнуть от людской суеты - того ждёт Тарханкут!

post-26266-0-07649000-1470075607_thumb.jpeg

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера 11.00 выехал из Обнинска,сегодня в 5.00 в Темрюке,итого 18часов с затруднениями часа в три вообщем!в серьезные пробки не попал.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ вчера в 9:00 выехал из Ростова и в 23:00 был уже в Феодосии (включая паром).

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

от пробок это не спасёт, КАДы тому примеры

Плотность населения вКадышей и заКадышей переваливает плотность населения всего полуострова, поэтому мимо. Сейчас доехать от Керчи до Симферополя не так уж и трудно, затор в Феодосии из за того, что дорога идет вдоль берега, а жилая зона через дорогу, Если дорогу пустить в объезд, ситуация изменится кардинально, единственная проблема двухполоски это фуры и мало мест где их можно обогнать. Весь грузовой поток сейчас лег на паромы и эту дорогу.

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

На данный момент время 11.30 нахожусь на кассах порта Кавказ т.е.на первой стоянке .время ожидания выезда к парому.5-6 часов,л юди приехавшие сюда в 6 утра,только выдвинулись к парому

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

22 июля в 6-00 приехал к парому - 7-30 уже в Керчи.
1 августа 11-30 приехал сос стороы Крыма, через 1ч.15мин. уехал с порта Кавказ.
Эл. билет видимо экономит время.
Машин на дорогах в Крыму на порядок меньше, чем в КК. Пробки есть в Симферополе, Севастополе, Ялте.
Дизтопливо на Лукойле перед Темрюком просто ослиная моча. Несколько лучше на Роснефти, но тоже не рахат-лукум.
В Крыму нормальное ДТ на ТЕSе, на АТАНе местами, зависит от заправки. К примеру в Бахчисарае и Симферополе нормальное, а в Севастополе плохое.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В Крыму нормальное ДТ на ТЕSе

 

Мне местные наоборот дали настоятельные рекомендации на Тесе не заправляться. Несколько машин и мотиков поломалось от плохого топлива. Может конечно это применительно к конкретной заправке, но тем не менее, факты имели место быть.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас доехать от Керчи до Симферополя не так уж и трудно, затор в Феодосии из за того, что дорога идет вдоль берега, а жилая зона через дорогу, Если дорогу пустить в объезд, ситуация изменится кардинально, единственная проблема двухполоски это фуры и мало мест где их можно обогнать. Весь грузовой поток сейчас лег на паромы и эту дорогу.

Я в этот раз из Керчи до Симферополя ехал по Яндекс-навигатору дорогой, которая северней Феодосии! Ехал - стемнело уже, стрёмно - жуть! Почти всё по грунту, но ехал реально один!

В 19-30 съехали с парома, а в 00:00 были почти на западном мысе Тарханкут!

Изменено пользователем Сергей771
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Искандер, а как определили его годность? Я заправлялся и там и сям (Лукойл, BP, Shell и Атан) все на мой вгляд хорошо, мож не туда смотрел? :)

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а как определили его годность?

После Лукойла чек вылез, машина не тянет, сзади черный  дым при нажатии на газ.
Потом прошло после 50 л на АТАНе.
Короче критерии определения цетанового числа у меня субъективные: тянет - не тянет, есть черный дым - нет дыма.
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Я в этот раз из Керчи до Симферополя ехал по Яндекс-навигатору дорогой, которая северней Феодосии! Ехал - стемнело уже, стрёмно - жуть! Почти всё по грунту, но ехал реально один!

В 19-30 съехали с парома, а в 00:00 были почти на западном мысе Тарханкут!

Нашли кого "слушаться". Яндекс вас и по материку поведет через всевозможные грунтовки и населенные пункты, мимо объездных дорог. Другой навигации нету, чем навител не устраивает?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашли кого "слушаться". Яндекс вас и по материку поведет через всевозможные грунтовки и населенные пункты, мимо объездных дорог. Другой навигации нету, чем навител не устраивает?

Так вот теперь я уже и думаю, что всё правильно он сделал! Я слыхал про пробку именно на платнике, да и Феодосию он незря объехал, о чем я и говорю!
373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Путевые заметки...

Случилась со мной сегодня любопытная история - проезжая через Симферополь, остановился около аптеки почти в центре города купить таблетки. Расплатился, забрал...через некоторое время уже миновав город жена открывает коробку, а там кроме инструкции больше ничего, я честно говоря охренел. Что это было - намеренный обман транзитёра или что-то другое я хз, оценок давать не буду, каждый сделает выводы сам.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что это было - намеренный обман транзитёра или что-то другое я хз, оценок давать не буду, каждый сделает выводы сам.

В Крыму просто общая расслабленность в сфере услуг присутствует. Отчасти совок, отчасти пофигизм.
Напряженно работают только парковщики (200-250 руб. в туристических местах) и зазывалы в кафешках.
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Крыму, таки - есть грязь!)) И такая смешная: у "недоприводов" колёса забивают глиной арки и блокируются! А на месте, где застрял Кашкай - Грандейка даже развернулся на стоковых "мишках"!

post-26266-0-41179500-1470425406_thumb.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

В Крыму, таки - есть грязь!)) И на месте, где застрял Кашкай - Грандейка даже развернулся на стоковых "мишках"!

Отлично! Джип рулит, кашкай какашка )))

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Ребят,нужна рецензия авкапарков! Какой лучше в Судаке или Коктебеле?

Кстати,Приморское проехал вообще без пробок,даже там остановились,ноги в море помочили и дальше поехали. Это было 3-но в 7 утра.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друг выехал, как и я, в четверг, только 04.08, в 22:00 и через 18 часов был в накопителе! Естественно не стоял нигде! Не выезжайте в выходные и будет всем счастье!

373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Slash, могу высказать мнение по состоянию на 2013 год.

Мне больше в коктебельском понравилось - горки хорошие, виды вокруг замечательные, хотя в судакском пара горок была поэкстремальнее.

373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Грязи в Крыму не видел, а вот песка полно. Сегодня вытаскивал Ларгуса, Компас показал себя бойцом.

post-24892-0-79267100-1470484177_thumb.jpeg

373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заехали к крепости Чембало в Балаклаве, виды на бухту впечатляющие.

9094dde548e9.jpg

b88afeb89eac.jpg

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Красивый полуостров, без всяких сомнений! Эх, завтра уезжаем!(

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Все привет. Ребята подскажите где лучше остановится с палаткой между Судаком и Ялтой. Может кемпинг хороший есть. С удобствами нажились, хочеться туристической романтики. Риквизит для дикого отдыха на борту.

304
Автомобиль: Doodge Nitro
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все привет. Ребята подскажите где лучше остановится с палаткой между Судаком и Ялтой. Может кемпинг хороший есть. С удобствами нажились, хочеться туристической романтики. Риквизит для дикого отдыха на борту.

Подтверди Судаком есть хороший кемпинг рядом с мысом Меганом. Море чистейшее!

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, завтра разведаем.

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Здесь сейчас везде кемпинги,на любой вкус

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тем, кто скоро поедет домой:

Хоть и середина недели и ночь, но народу в накопителе, со среды на четверг, было пугающе много, даже по ЭБ! Я не поленился, посчитал: мой номер 275, примерно!) Но, спокойствие и через 1,5-2 часа - мы уже въезжаем в порт Крым! На въезде спросили - есть ли маленькие дети, и увидев мою двухлетнюю Марго, направляют в другие ворота, из которых сразу попадаешь на паром! Супер!!! Готов был кланяться в пояс за это!!! Итого: 2,5 часа!

Переночевали в гостинице, в Ялте, и в 11:00 жену с маленькой Марго - на самолёт, а я с сыном, на Джипе, домой!)

Теперь главное: никогда не ездите через Краснодар! Зачем я там попёрся, поддавшись Яндекс-навигатору - одному богу известно! Жена была уже на даче, под Москвой, а мы его ещё даже не проехали! А Ростовский мост проехали - через 9(!) часов!!! Короче, в Москве я был через сутки ровно! Спал в дороге 2 часа, то есть, ехал 22!

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Тем, кто скоро поедет домой:

Хоть и середина недели и ночь, но народу в накопителе, со среды на четверг, было пугающе много, даже по ЭБ! Я не поленился, посчитал: мой номер 275, примерно!) Но, спокойствие и через 1,5-2 часа - мы уже въезжаем в порт Крым! На въезде спросили - есть ли маленькие дети, и увидев мою двухлетнюю Марго, направляют в другие ворота, из которых сразу попадаешь на паром! Супер!!! Готов был кланяться в пояс за это!!! Итого: 2,5 часа!

Переночевали в гостинице, в Ялте, и в 11:00 жену с маленькой Марго - на самолёт, а я с сыном, на Джипе, домой!)

Теперь главное: никогда не ездите через Краснодар! Зачем я там попёрся, поддавшись Яндекс-навигатору - одному богу известно! Жена была уже на даче, под Москвой, а мы его ещё даже не проехали! А Ростовский мост проехали - через 9(!) часов!!! Короче, в Москве я был через сутки ровно! Спал в дороге 2 часа, то есть, ехал 22!

Я предупреждал про яндекс ))))

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да там и не в Яндексе дело! Там как в анекдоте: "Есть два путя..." Либо через Тимошеаск, где тоже может быть попа, либо Краснодар! Так вот, через Краснодар - очень не советую!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Dimon_69
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 67940
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ

      Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся.

      Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров.

      Давление ниже единицы и стружка в масляном фильтре

      Замерили давление масла: при запуске стрелка поднимается до 2,5–3 атмосфер, держится пару секунд и падает ниже единицы. Для рабочего мотора этого мало. Разрезали масляный фильтр, а внутри полно металлической стружки.

      Это финал разрушения вкладышей и постелей распредвалов. Шейки износились, зазоры выросли, и масло уходит через них вхолостую. На холодную густая смазка ещё держит давление, но после прогрева разжижается и утекает в поддон. Пары трения работают всухую, металл стачивается в стружку, которая разносится по каналам и добивает уцелевшие узлы. Грохот при этом издаёт фазовращатель, которому не хватает давления для фиксации.

      При прошлом ремонте перебрали цепь, но причину масляного голодания не искали: изношенные постели и вкладыши не тронули, поэтому треск и вернулся, а зазоры за это время выросли ещё сильнее.

      Почему поставили контрактный мотор, а не капиталили

      Капиталка тут нецелесообразна: стружка разнесла износ по всей механике, а замена отдельных деталей не вернёт к жизни разбитые блок и ГБЦ. Подобрали контрактный мотор из Японии в сборе с частью навесного.

      Старый двигатель сняли, привозной уже навесили, дальше сборка периферии, свежее масло, антифриз и первый пуск. Работа небыстрая: заменить ДВС на Wrangler сложнее, чем на Grand Cherokee (WK2), под капотом очень тесно и доступ к крепежу хуже.

      Что проверять, если шум вернулся после ремонта цепи

      Если после переборки ГРМ снова появился грохот, не спешите винить цепь. На этом турбомоторе так проявляется масляное голодание фазовращателей. Первым делом манометром меряют давление на горячую, ещё до разборки.

      На холостых ЭБУ намеренно держит около 1,1–1,3 бар ради экологии, это норма. Но если стрелка падает ниже 1.0 бар, масло сливается в поддон через разбитые постели и вкладыши. Стружка в разрезанном фильтре подтверждает, что пары трения уже уничтожены, а при дефектовке постели и шейки промеряют нутромером. Похожий сценарий со скрытым износом встречается и на родственных моторах Stellantis, а если к шуму добавились потеря тяги и вибрация, значит задета уже поршневая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...