Мож кто поможет - при прогреве заглох двигатель

[Alex36]

Всем привет!Беда такая.Чероки 95 года 4 литра автомат.Зимой при прогреве заглох,до этих выходных делать не пробовал.Знакомый электрик проверил некоторые системы и в итоге отрезал всю сигналку убрав блокировку с цепи зажигания и приговорил датчик коленвала.В субботу я его поменял на новый.Толку ноль.Бензонасос не качает,давления в рампе нет искры тоже.Насос кстати проверял рабочий,сетку на нём поменял.Мож кто ущё чё подскажет?????????????

[VVV]

Alex36, Название темы должно быть максимально информативным!

[vadimnizh]

а лампочка чек энжен горит при зажигании вкл?

[Alex36]

Если честно то не обратил внимание.

[NEW]

Может, электрик лишнего рубанул? Что с чеком, загорается?

[Alex36]

NEW, Не,электрик уже после того как заглохла всё резал.На Чек не обратил внимание.А вобще какие есть варианты чё могло полететь?

[Max8110]

Alex36, могла штатная-заводская сигналка глюкануть а если пытались ее отрезать вообще швах без нее авто не заведетси никогда!

[Max8110]

Alex36, если в москве надо тащить к сервисменам см партнеры клуба!

[Alex36]

max8110, У меня сигналка стояла походу не родная (GARGOYLE) вот её то и отрезали,но только после того как машина умерла.Не мог ли накрыться блок РСМ?

[Alex36]

Млин!!!!!!!!!!!!!Ну есть тут хоть один знающий человек который даст мне совет дельный по моей проблеме??????????????????????

[Гость Stratovarius]

электрика - наука о контактах....гадать бесполезно...надо "звонить",искать!...

[Max8110]

Alex36, дружище знаешь очень тяжело помочь в той беде которую не видишь сам в живую!! А знающие есть только так навскидку смотреть тяжело и надо каждый случай рассматривать отдельно и в живую! А у меня есть сомнения что отрезали только не родную сигналку! ТЫ б хоть сказал какие симптомы при повороте ключа для начала!! Чего происходит крутит не крутит звуки мож какие есть или ешо чаго а то так дай то незнамо что!

[Alex36]

max8110, При повороте ключа всё крутит только не схватывает.Я уже выше писал что не качает давление насос(при подключении напрямую он работает),соответственно нет в рампе давления.И проверил искру,её нет.

[Max8110]

Alex36, может и PCM, катушку глянь а может программа глюканула! провода высоковольтные! а может быть даже очень опять повторюсь что заклинило сигналку родную с завода которая! их обычно никто не трогает а вторую сигналку ставят в паре. если заводская залочилась хоть тресни не заведешь если нет брелка заводского маленький черный 2 или 3 кнопки ЛОК АНЛОК и ПАНИК-для американца, европейцы без паника. если нет брелка или с него не получается значит глюканул мозг. машину на эвакуатор и в сервис можно в автолайт но там оч дорого 2800 тока диагностика без устранения проблемы ешо 100 баков за брелок прошивка от полутора 1500 итого под 10 влет. но лучше в сх27-партнеры клуба! была похожая проблема-решилась в течении часа полутора с временем ожидания бу брелка попал на две или две с полтиной не помню. Ребята подцепили к компу прошили брелок прошили мозг и стало мне счастье!

[litvin]

Quote (Alex36)

При повороте ключа всё крутит только не схватывает

Может иммобилайзер откровенно сдох? (если конечно он есть)

[Toriq]

Alex36, длинная дискуссия, тем не менее, было аналогичных 2 случая, оба решились относительно быстро и без особых затрат!

1. Toyota Land Cruiser Prado 1998г.в. бенз. Был транспортирован на эвакуаторе в TLC-club и через 2 часа готов ехать дальше, ребята настолько наразбирались за свою жизнь, что очень быстро нашли проблему и устранили - перетерлась проводка в задней части авто между кузовом и подкрылком, уж каким образом - не знаю. расходы 1800эвакуатор+2000 работа.

2. Subaru Impreza 1995 г.в. бенз/газ, притащил так же на эвакуаторе в ТЦ Плеяда, все дешевле чем У-сер!!! сдохли мозги, выясняли около полу дня, б/у мозг 10тыщ, диагностика и замена тыщи 2 + 1,8т.р. эвакуатор.

Вывод - профи как всегда в почете, главное не отдать непонятно кому... считаю данные решения достаточно бюджетными, при учете того, что в первом случае машину получил в тот же день, во втором через 2 дня, мозги искали/забирали долго.

PS не сочтите приведенные названия СТО за рекламу, считаю что хороших автомехаников/электриков надо знать. О TLC у меня вообще только ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ отзывы, восстановили машину из дров....

[Scorp]

Quote (Alex36)

Млин!!!!!!!!!!!!!Ну есть тут хоть один знающий человек который даст мне совет дельный по моей проблеме??????????????????????

Ну, давай попробуем (все знающим себя не считаю, но кое - что могем).

Реле бензонасоса управляется ASD реле (найдеш в блоке с предохранителями под капотом)

За питание обмоток реле отвечают предохранители 2 и 6.

Но все это начинает работать при поступлении сигнала с датчика колен. вала.

Если все предохранители проверил, то проверей датчик колен-вала.

Кину тел. в личку, после обеда звони, расскажу как проверить, а то писать долго.

[Alex36]

Scorp, Я уже датчик поменял.Реле тоже пробовали менять,толку ноль.Постоянный плюс на них есть,а при повороте ключа они цепь не замыкают.

[Scorp]

Поменять датчик эт хорошо... Только надо убедится в его работоспособности. При изменении около него магнитного поля искра появляется? Плюс на форсунках и на катушке зажигания есть?

[Alex36]

Scorp, Во блин а как же изменить возле него магнитное поле?А искру на свечах я по старинке проверял,отвёртку в наконечник свечи и на клапанную крышку.Её там не оказалось.

[Scorp]

Рассказываю секреты..... только для тебя.....

Снимаешь дачик (откручиваешь его) у него по моему динный провод. Так вот вытаскиваешь его в удобное доступное место не отсоединяя проводки. Затем вешаешь на цетральный провод катушки зажигания свечу и обеспечиваешь надежный контакт корпуса свечи с массой. Далее включаешь зажигание и начинашь интенсивно проводить железкой (например толстой отверткой) около дачика

Имитируя как-бы прохождение зуба задающего колеса. И смотри искру. Искра есть значит все работает.

[Alex36]

Scorp, Спасибо за совет,надо будет обязательно проверить.

[Fiiks]

Прошу совета не знаю куда тут надо писать ...напишу сюда...в общем и целом ситуация следующая.... Grand Cherokke 2000г. ехал..вдруг пропал газ как следствие заглох движок и руль стал как на "зиле" без усилителя и тромоз деревянный...хорошо что скорость была маленькая и успел удачно прижаться к обочине включил аварийку....и задумался что может быть ....на прибоной панели все стрелки легли на 0...и горит лампа что нету топлива...хотя пол бака точно есть в бензобаке....выкулючил включил зажигание...проверка всех систем и не гаснет лампа "уровня бензина" стрелки при этом все все лежат на 0......и так не мог завестись примерно минут 40.....походив побродив опять вернулся в машину...завелась поехал...через 15-20 минут снова такая же ситуация.. опять все тоже самое... минут 40 простояла...( смотрел предохранители, смотрел реле) не помогло...но через минут 20 снова завелась лампа уровня топлива погасла все приборы заработали стрелки на приборах встали все по своим показателям...опять проехал 15 минут встала...и уже больше часа не заводилась...отавли закрыл ушел..пришел утром завелась сразу...но проехала 15-20 минут и опять встала все те же признаки и показатели...отогнал на сервис....там поменяли бензонасос не помогло .....вопрос что это может быть???? ( я по всей вероятности думаю что датчик каленвала...но не уверен а в сервисе говорят накрылись скорее всего "мозки" и говорят вызывай буксир пусть тянут к офицалам пусть пробьют элктрику по компу.....но дело это не из дешевых поэтому хочется совета профессионалов....что это за ошибка чем может быть вызвана и солько денег примерно может стоить поездка в "стоящий автосервис где есть комп для проверки ошибок"......????? прошу не стесняться отвечать по существу как можно скорее

[mjasnik]

Возьми полторалитровую бутылку воды и когда машина опять заглохнет на ходу,медленно лей воду на датчик колена-остужая его....если после этого машина завелась и поехала-меняй датчик....если нет-диагностика!А гадать можно долго и поменять в машине все датчики(не дешево),но проблемы это не устранит.

[Fiiks]

Позавчера поменял датчик коленвала - машина завелась и не глохла ..катался целый день радовался жизни...а вот на следующий день проехав час на машине...она встала... и все те же симптомы что описывал раньше...вызвал эвакуатор ...с Щербинки отогнали в москву в СХ27 - там проверили по компьютеру...говорят что 80% что это мозги...сказали подождать до понедельника как электрик второй придет он точно скажет что с машинкой..и можно ли старые мозги исправить или нужно покупать другие....вот таки пока пироги блин