Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто "глаз" над номерным знаком, прямо по центру.

3
Автомобиль: JEEP
Город: Самара-городок
Опубликовано
Опубликовано

Я хочу по центру под номером поставить, чтобы выглядело как парктроник, только глаз)))

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да и так норм, вижу как останавливаюсь на стоп-линии на светофоре. А при парковке передом к стенке 5см и парктроник уже орет как ненормальный.

Вот такой "глаз" http://www.phantom-dvm.ru/product/intro-camera-vdc-001m-universalnaja-vreznaja-kamera/ на черном бампере и не заметен даже

Изменено пользователем Manzel
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, lsa1666 сказал:

А как и к чему подключали?

Подключал через Lockpick V5. Разъемы из ГУ в Lockpick из него в ГУ и в него же все остальное подключение и передняя камера и можно боковые две подключить.

3
Автомобиль: JEEP
Город: Самара-городок
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2018 в 17:28, Manzel сказал:

Вот такой "глаз" http://www.phantom-dvm.ru/product/intro-camera-vdc-001m-universalnaja-vreznaja-kamera/ на черном бампере и не заметен даже

Спасибо, как раз такую и хотел. Врезали в черную юбку, которая снизу бампера?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня у одного такие камеры умирают через месяц?!

Напишите, у кого эта камера, в купе с Теслой, работает дольше месяца?! У меня вторая камера, и через месяц: «Нет сигнала».

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, aleks63 сказал:

Спасибо, как раз такую и хотел. Врезали в черную юбку, которая снизу бампера?

НАД номерным знаком прямо по центру.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Купил и я такую штуку.  Долго ждал. После распаковки установка заняла примерно полчаса. Всё встало хорошо. Кнопки руля работают. Климат работает. Пока плохо работает радио за городом,но это скоро решится. Продавец не положил нужный переходник для антенны.Уже выслал мне после обсуждения проблемы.

В целом нравится. Звук хорош! Нави работает отлично! И смотрится нормально,только хочу рамку в черный матовый цвет перекрасить.

Фото:

5a6767726b4d8_TeslaJeep.thumb.jpg.d52956d3364dc4e1d9def03851f48198.jpg 

  • 2 недели спустя...
204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2018 в 16:36, aleks63 сказал:

Тесла в новой рамке, только под заказ.

Скажите, пожалуйста, это золотистая рамка, которую я так долго ждал??? Да?? 

5
Автомобиль: Jeep GRAND Cherokee WK2
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2018 в 20:50, Tissot45 сказал:

И смотрится нормально,только хочу рамку в черный матовый цвет перекрасить. 

Чем планируется покраска.

У меня такая же ГУ и рамка.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

И как эта тесла работает? глюков много ловит? 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как и любой ведроид - нет-нет, да какая-то ошибочка вылезет! Закроешь «крестик» и вроде всё норм!

Климат иногда вис, лечится снятием клеммы, но вроде с лета - тьфу, тьфу.!

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, и звук супер, и навигация, и  антирадар под козырьком, и передняя камера нафиг не нужна, и фильмы можно с телефона смотреть!)

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Сергей771 а видеорегистратора нет что-ли ? :)))

 

А что там с передней камерой?

 

Зы. Ты жеж меня к се на работу не взял :( вынужден экономить :))

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видеорегистратор то есть, но он плохо подружился с Теслой, должен был при опасной дистанции через Тэслу пищать и краснеть, но то ль у меня руки кривые, при распаковке файлов, то ли он Кетайский просто - так что просто пишет на карту в каком то бешенном разрешении: 32 Гига на 2,5 часа цикл! Ща 64 поставил, надо посмотреть! 

А передняя камера

- очень мне нужна, при тесных парковках! 

 

На работу... О тебе ж забочусь! Я за декабрь ещё не получил з/п, и пол ноября ещё! Но главное - мост в Зарядье стоит и людям нравится!)) За идею работаю!

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Может проще Теслу купить? и ездить на заднем диффане? :) хотя в такую погоду как сегодня она заблудиццо :)

 

Вот и я потому спросил про камеру, писал где про это? дай ссылку

 

Я тоже за идею :) говорю есть изобретение в 10 раз эффективнее!!! давайте запустим в производство... а им не интересно :( 

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 02.02.2018 в 13:43, sherif16091972 сказал:

Чем планируется покраска.

У меня такая же ГУ и рамка.

Хотел было покрасить матовой краской с эффектом soft touch,но отговорили коллеги. Для полимеризации краски нужно рамку поместить в печку и нагреть до 80С. Побоялись,что дисплей отклеится.

Думаю заказать у продавцов автокрасок  черную матовую краску для пластика АБС и по весне покрасить.

Изменено пользователем Tissot45
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А пленку не рассматривал?

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у нас новая прошивка! За что огромное спасибо, Dibanoff!

91f3142db870.jpg

 
 

 

 

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 минут назад, СашкаМ сказал:

Так дело не пойдет. Сказал "раз", говори "два". Что нового? Что исправили, что изменили?

«Консоль» теперь на русском языке, много чего исправлено на нормальный русский язык, около 20 тем рабочего стола, 

А было так:

59c97888240c.jpg

Изменено пользователем Сергей771
66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей 771 У меня ничего не изменилось мое я что-то не так сделал? Подскажи правильный алгоритм пож .

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты прошился? Лезь дальше в «Консоль»! См личку!

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2018 в 20:50, Tissot45 сказал:

Купил и я такую штуку.  Долго ждал. После распаковки установка заняла примерно полчаса. Всё встало хорошо. Кнопки руля работают.Климат работает. Пока плохо работает радио за городом,но это скоро решится. Продавец не положил нужный переходник для антенны.Уже выслал мне после обсуждения проблемы.

У кого заказывали? У новосибирцев или с алибабы?

Почему новосибирцы пишут, что у них дешевле, когда 430$ меньше 49000 рублей? 

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 02.03.2018 в 12:37, Tissot45 сказал:

 

Ну и как, радио заработало?! У меня после новой прошивки, за городом просто жесть, да и в городе на много хуже стало.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Привет! В городе работает, но иногда с провалами. Если сравнивать с родным, то китайское ГУ говно, только навигация нравится

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оно нормальное было, приём был отличный, пока новые головы не пошли и новые прошивки!  Я до конца московской области доезжал – радио не сбивалась и даже намёка не было на помехи, а теперь просто труба, как в лефортовском тоннеле!

 

Всё оказалось проще. У меня «сгорел» антенный усилитель в «плавнике», поэтому бедная Тесла ловит радио куском провода, от неё же и до «плавника»! По этому в городе ещё более менее приём, а чуть под навес на парковку или за город - приём плохой. Радио редко слушаю, поэтому не знаю когда это случилось.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,а как у вас с громкой связью? Я когда отвечаю на звонок по громкой связи через Tesla, все жалуются.что почти ничего не слышно.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда звоню жене по громкой связи из Джипа, Лексуса или шефского Майбаха, слышу только одно: «Выключи эту хрень и возьми нормально телефон!»

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Wyxep
    • moinic
    • Евгений - vrn
    • Егор Пятигорск
    • Voldemarych
    • MarkS
    • nilipuch
    • lary
    • Гудини
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.