Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто "глаз" над номерным знаком, прямо по центру.

3
Автомобиль: JEEP
Город: Самара-городок
Опубликовано
Опубликовано

Я хочу по центру под номером поставить, чтобы выглядело как парктроник, только глаз)))

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да и так норм, вижу как останавливаюсь на стоп-линии на светофоре. А при парковке передом к стенке 5см и парктроник уже орет как ненормальный.

Вот такой "глаз" http://www.phantom-dvm.ru/product/intro-camera-vdc-001m-universalnaja-vreznaja-kamera/ на черном бампере и не заметен даже

Изменено пользователем Manzel
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, lsa1666 сказал:

А как и к чему подключали?

Подключал через Lockpick V5. Разъемы из ГУ в Lockpick из него в ГУ и в него же все остальное подключение и передняя камера и можно боковые две подключить.

3
Автомобиль: JEEP
Город: Самара-городок
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2018 в 17:28, Manzel сказал:

Вот такой "глаз" http://www.phantom-dvm.ru/product/intro-camera-vdc-001m-universalnaja-vreznaja-kamera/ на черном бампере и не заметен даже

Спасибо, как раз такую и хотел. Врезали в черную юбку, которая снизу бампера?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня у одного такие камеры умирают через месяц?!

Напишите, у кого эта камера, в купе с Теслой, работает дольше месяца?! У меня вторая камера, и через месяц: «Нет сигнала».

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, aleks63 сказал:

Спасибо, как раз такую и хотел. Врезали в черную юбку, которая снизу бампера?

НАД номерным знаком прямо по центру.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Купил и я такую штуку.  Долго ждал. После распаковки установка заняла примерно полчаса. Всё встало хорошо. Кнопки руля работают. Климат работает. Пока плохо работает радио за городом,но это скоро решится. Продавец не положил нужный переходник для антенны.Уже выслал мне после обсуждения проблемы.

В целом нравится. Звук хорош! Нави работает отлично! И смотрится нормально,только хочу рамку в черный матовый цвет перекрасить.

Фото:

5a6767726b4d8_TeslaJeep.thumb.jpg.d52956d3364dc4e1d9def03851f48198.jpg 

  • 2 недели спустя...
205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2018 в 16:36, aleks63 сказал:

Тесла в новой рамке, только под заказ.

Скажите, пожалуйста, это золотистая рамка, которую я так долго ждал??? Да?? 

5
Автомобиль: Jeep GRAND Cherokee WK2
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2018 в 20:50, Tissot45 сказал:

И смотрится нормально,только хочу рамку в черный матовый цвет перекрасить. 

Чем планируется покраска.

У меня такая же ГУ и рамка.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

И как эта тесла работает? глюков много ловит? 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как и любой ведроид - нет-нет, да какая-то ошибочка вылезет! Закроешь «крестик» и вроде всё норм!

Климат иногда вис, лечится снятием клеммы, но вроде с лета - тьфу, тьфу.!

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, и звук супер, и навигация, и  антирадар под козырьком, и передняя камера нафиг не нужна, и фильмы можно с телефона смотреть!)

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Сергей771 а видеорегистратора нет что-ли ? :)))

 

А что там с передней камерой?

 

Зы. Ты жеж меня к се на работу не взял :( вынужден экономить :))

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видеорегистратор то есть, но он плохо подружился с Теслой, должен был при опасной дистанции через Тэслу пищать и краснеть, но то ль у меня руки кривые, при распаковке файлов, то ли он Кетайский просто - так что просто пишет на карту в каком то бешенном разрешении: 32 Гига на 2,5 часа цикл! Ща 64 поставил, надо посмотреть! 

А передняя камера

- очень мне нужна, при тесных парковках! 

 

На работу... О тебе ж забочусь! Я за декабрь ещё не получил з/п, и пол ноября ещё! Но главное - мост в Зарядье стоит и людям нравится!)) За идею работаю!

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Может проще Теслу купить? и ездить на заднем диффане? :) хотя в такую погоду как сегодня она заблудиццо :)

 

Вот и я потому спросил про камеру, писал где про это? дай ссылку

 

Я тоже за идею :) говорю есть изобретение в 10 раз эффективнее!!! давайте запустим в производство... а им не интересно :( 

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 02.02.2018 в 13:43, sherif16091972 сказал:

Чем планируется покраска.

У меня такая же ГУ и рамка.

Хотел было покрасить матовой краской с эффектом soft touch,но отговорили коллеги. Для полимеризации краски нужно рамку поместить в печку и нагреть до 80С. Побоялись,что дисплей отклеится.

Думаю заказать у продавцов автокрасок  черную матовую краску для пластика АБС и по весне покрасить.

Изменено пользователем Tissot45
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А пленку не рассматривал?

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у нас новая прошивка! За что огромное спасибо, Dibanoff!

91f3142db870.jpg

 
 

 

 

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 минут назад, СашкаМ сказал:

Так дело не пойдет. Сказал "раз", говори "два". Что нового? Что исправили, что изменили?

«Консоль» теперь на русском языке, много чего исправлено на нормальный русский язык, около 20 тем рабочего стола, 

А было так:

59c97888240c.jpg

Изменено пользователем Сергей771
66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей 771 У меня ничего не изменилось мое я что-то не так сделал? Подскажи правильный алгоритм пож .

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты прошился? Лезь дальше в «Консоль»! См личку!

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2018 в 20:50, Tissot45 сказал:

Купил и я такую штуку.  Долго ждал. После распаковки установка заняла примерно полчаса. Всё встало хорошо. Кнопки руля работают.Климат работает. Пока плохо работает радио за городом,но это скоро решится. Продавец не положил нужный переходник для антенны.Уже выслал мне после обсуждения проблемы.

У кого заказывали? У новосибирцев или с алибабы?

Почему новосибирцы пишут, что у них дешевле, когда 430$ меньше 49000 рублей? 

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 02.03.2018 в 12:37, Tissot45 сказал:

 

Ну и как, радио заработало?! У меня после новой прошивки, за городом просто жесть, да и в городе на много хуже стало.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Привет! В городе работает, но иногда с провалами. Если сравнивать с родным, то китайское ГУ говно, только навигация нравится

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оно нормальное было, приём был отличный, пока новые головы не пошли и новые прошивки!  Я до конца московской области доезжал – радио не сбивалась и даже намёка не было на помехи, а теперь просто труба, как в лефортовском тоннеле!

 

Всё оказалось проще. У меня «сгорел» антенный усилитель в «плавнике», поэтому бедная Тесла ловит радио куском провода, от неё же и до «плавника»! По этому в городе ещё более менее приём, а чуть под навес на парковку или за город - приём плохой. Радио редко слушаю, поэтому не знаю когда это случилось.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,а как у вас с громкой связью? Я когда отвечаю на звонок по громкой связи через Tesla, все жалуются.что почти ничего не слышно.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда звоню жене по громкой связи из Джипа, Лексуса или шефского Майбаха, слышу только одно: «Выключи эту хрень и возьми нормально телефон!»

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Алекс1975
    • tracker99
    • AVK
    • Егор Пятигорск
    • Acovant
    • covecs
    • serg102
    • vrv377
    • even 16
    • SeverFoxi
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.