Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень руки чешутся заказать. Прям спать не могу. Останавливает то, что денег лишних нет пока. Но счёт-копилку уже открыл. Буду копить и ждать обзора вменяемого.

 

Знакомый заказал на форд мондео. Уже пошёл отсчёт дней.

Опубликовано

 

 


Очень руки чешутся заказать. Прям спать не могу. Останавливает то, что денег лишних нет пока.

Ага, такая же история  :D  только я мечусь между дисками и магнитолой.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, такая же история :D только я мечусь между дисками и магнитолой.

Дима, тогда свою - мне отдай, по остаточной себестоимости!))
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

CANBUS и OBD адаптер докупаются отдельно

post-4518-0-79827800-1489830567_thumb.jpg

звонил тока чё - поставка в течение месяца

 

Опубликовано (изменено)

CANBUS и OBD адаптер докупаются отдельно

А без этих сопутствующих товаров ни как?

Изменено пользователем Dimsa
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Они необходимы,стоят немного.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

не подойдет отправлю назад

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется тут уже всё спаяно

26df31bbe2b8t.jpg

Опубликовано (изменено)

Дима, тогда свою - мне отдай, по остаточной себестоимости!))

Серёга, пока не будет отзывов ни какой себестоимости. А чё ты себе не хочешь теслу вмонтировать?

Изменено пользователем Dimsa
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Серёга, пока не будет отзывов ни какой себестоимости. А чё ты себе не хочешь теслу вмонтировать?

Да у меня права - сегодня-завтра отберут, да и был не очень удачный опыт с китайцем на хонде: сначала ничего, прикольно, а через год - виснуть стал часто... боюсь я их!)
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На их сайте, на картинке

Укажите,пожалуйста,адрес этого сайта.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Укажите,пожалуйста,адрес этого сайта.

 

У ТС первое сообщение и в нем адрес :hi:

Опубликовано (изменено)

Да у меня права - сегодня-завтра отберут, да и был не очень удачный опыт с китайцем на хонде

По поводу Китайцев, как по мне, я люблю Китайские гаджеты, можно под себя что угодно прошить, настроить и т.д. тем более это ж андроид. У меня всё китайское,телефон сяоми, планшет сяоми, в солярис заказл магнитолу китайскую, резина на джипе и та китайская, вот к дискам присматриваюсь :)  

Думаю, что тесла на наших машинах покажет себя с хорошей стороны, надо только дождаться первопроходца, который соображает во всех этих CANBUSах. Ценник конечно не радует, но если будет работать, то можно и прикупить, но штатную магнитолку в загашник положить на всякий случай.

Изменено пользователем Dimsa
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/10-4-inch-android-car-dvd_60592134027.html?spm=a2700.7765678.1998649852.1.834iza

Тут куча всяких шнуров и проводов видна на фото. На дорестайл 2012 Овер ,интересно подойдет? На некоторых фото видно,что блок управления климатом переносится ниже.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Не переносится,снимается.Управление с Теслы.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Т.е. Тесла будет занимать все пространство от воздуходува до панели АКПП?

https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/10-4-inch-android-car-dvd_60604350714.html?spm=a2700.7724838.0.0.lZtOwL

Тут есть фото,где панель управления климатом перенесена вниз.

Изменено пользователем zos
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Жалко. Хотелось установить этот аппарат.

  • 3 недели спустя...
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне этот монитор, точнее, его софтина мне напоминает.....

Надо вспомнить...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Память 1 Гиг? Это просто ни о чем! Тормоза будут жуткие! На Майдине 2 (вроде) и тормозит.

1. Посмотрел свою насадку на штатный монитор. Когда слетает прошивка - тач переворачивается ровно как вертикально. СтОит только изменить картинку иконок на вертикальную и поставить вертикально монитор - получим такой же девайс.

2. Меню Андроида точно такое же как и в Майдине.

Выводы:

1. Ничего нового не придумано.

2. Просто к приставке для штатной поставлен монитор в вертикальное положение.

3. Сделана рамка вертикальная.

4. Глюки старой прошивки скорее всего просто переехали в этот новый девайс. (Очень медленный ВайФай, мало оперативы, слабый проц,, низкое качество изображения, некоторые проблемы с управление с рулевых кнопок, невозможность подключить навигацию с уведомлениями по типу штатной.) Есть еще некоторые моменты...

5. Непонятно, как это устройство подружится со штатной камерой, регулировкой яркости подсветки, штатным отображением и управлением функционалом.

 

Да и вообще, ОЧЕНЬ как-то все мутно.

Посмотрел разные обзоры и понимания :censored: стало еще меньше.

На мой взгляд, если контора решила торговать этим, то сначала нужно давать ПОЛНОЕ описание устройства и его возможности по подключению, а не только обзоры "на столе" и из серии "мне так кажется" или "надеемся/потом разберемся".

 

Идея интересная, но на данный момент, при практически полном отсутствии внятной и понятной информации, абсолютно бесполезная.

6
Автомобиль: Jeep GC3.6 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Николай, возможно все что Вы написали - правда, но есть желание поиграться в данную железку! У меня штатная магнитола с 5" экраном, хочу больше --> 2 варианта

1. Купить штатную 8". Цена от 120 000 руб до 180 000 руб

2. Купить Китайца 10" Цена от 31 000 руб до 50 000 руб

 

Естественно выбрал 2 вариант. Все остальное надо тестировать и смотреть. Есть обзоры данного девайса для других моделей, реклама или нет не знаю но отрицательных не встречал, только положительные отзывы.

 

Поставим - увидим.


  • 4 недели спустя...
985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, рамку можно свою оставить, а то черная в светлый солон ну ни как не вписывается!?

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Если внимательно сравнить, то очевидно, что оставить не удастся!

59
Автомобиль: WK2 3.6 2011
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, рамку можно свою оставить, а то черная в светлый солон ну ни как не вписывается!?

Рамку свою оставить не получится (я узнавал), там можно потом 3d пленкой обтянуть серый пластик. Вообще конечно если бы вывели климат дорестайла на данный планшет без переноса климата вниз, это был бы прорыв!

Изменено пользователем AleksD
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да какой прорыв?! Сначала будет всё супер, но кто мне скажет, что в этих китайских балалайках ломается, что через полгода-год она начинает глючить, виснуть и у тебя уже вырабатывается алгоритм: сел, завёл, перезагрузил, поехал! Не конкретно эта модель, а кЕтай в целом!

59
Автомобиль: WK2 3.6 2011
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Что-то больно пессимистичный у Вас настрой. В конце концов есть гарантия 1 год, родную магнитолу конечно не стоит продавать, пускай полежит на всякий случай :). Даже айфоны и те собирают в Китае, половина бытовой техники также того направления и ничего пользуемся и все работает. У меня на работе программист 3 год пользуется смартфоном Китайским, заказывал еще по нету, когда в продаже их не было, пока доволен все работает. Стереотипы о Китае у нас просто заезженные, хотя сами нихрена путного создать и собрать не можем, только и умеем снимать сливки ничего не делая или делая, но очень немного (купи-продай). Всех с наступающим Днем Победы , здоровья, добра, прожаренного шашлыка и холодной водочки!  :smile18:

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрел характеристики подробнее.

Для владельцев 8,4 дюймовых Коннектов будет потеря по качеству по горизонтали.

Разрешение на штатном 800х600, а на Тесле 1024х600.

Хотя, может это как-то по-другому считается?

Получается, что картинка, к примеру, видео, будет меньшего разрешения по горизонтали?

 

Размеры экрана в человеческих единицах нигде не указаны. Надо бы их сравнить.

Померяю штатный - выложу.

Изменено пользователем Habib
  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано

кто-то уже ставил на дорестайл?

2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приехало мне это чудо.

Начал устанавливать и столкнулся с проблемой подключения блока климата, штекер вроде подходит но не влезает.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@keht, дорестайл или рестайл Какая модель авто?
2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня Рестайл, а вот голова на до рестайл.

Так что если кто то хочет обращайтесь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • ВальтерМ
    • AlexMalush
    • kuts.
    • ALEX3
    • chanas
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.