Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень руки чешутся заказать. Прям спать не могу. Останавливает то, что денег лишних нет пока. Но счёт-копилку уже открыл. Буду копить и ждать обзора вменяемого.

 

Знакомый заказал на форд мондео. Уже пошёл отсчёт дней.

Опубликовано

 

 


Очень руки чешутся заказать. Прям спать не могу. Останавливает то, что денег лишних нет пока.

Ага, такая же история  :D  только я мечусь между дисками и магнитолой.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, такая же история :D только я мечусь между дисками и магнитолой.

Дима, тогда свою - мне отдай, по остаточной себестоимости!))
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

CANBUS и OBD адаптер докупаются отдельно

post-4518-0-79827800-1489830567_thumb.jpg

звонил тока чё - поставка в течение месяца

 

Опубликовано (изменено)

CANBUS и OBD адаптер докупаются отдельно

А без этих сопутствующих товаров ни как?

Изменено пользователем Dimsa
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Они необходимы,стоят немного.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

не подойдет отправлю назад

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется тут уже всё спаяно

26df31bbe2b8t.jpg

Опубликовано (изменено)

Дима, тогда свою - мне отдай, по остаточной себестоимости!))

Серёга, пока не будет отзывов ни какой себестоимости. А чё ты себе не хочешь теслу вмонтировать?

Изменено пользователем Dimsa
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Серёга, пока не будет отзывов ни какой себестоимости. А чё ты себе не хочешь теслу вмонтировать?

Да у меня права - сегодня-завтра отберут, да и был не очень удачный опыт с китайцем на хонде: сначала ничего, прикольно, а через год - виснуть стал часто... боюсь я их!)
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На их сайте, на картинке

Укажите,пожалуйста,адрес этого сайта.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Укажите,пожалуйста,адрес этого сайта.

 

У ТС первое сообщение и в нем адрес :hi:

Опубликовано (изменено)

Да у меня права - сегодня-завтра отберут, да и был не очень удачный опыт с китайцем на хонде

По поводу Китайцев, как по мне, я люблю Китайские гаджеты, можно под себя что угодно прошить, настроить и т.д. тем более это ж андроид. У меня всё китайское,телефон сяоми, планшет сяоми, в солярис заказл магнитолу китайскую, резина на джипе и та китайская, вот к дискам присматриваюсь :)  

Думаю, что тесла на наших машинах покажет себя с хорошей стороны, надо только дождаться первопроходца, который соображает во всех этих CANBUSах. Ценник конечно не радует, но если будет работать, то можно и прикупить, но штатную магнитолку в загашник положить на всякий случай.

Изменено пользователем Dimsa
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/10-4-inch-android-car-dvd_60592134027.html?spm=a2700.7765678.1998649852.1.834iza

Тут куча всяких шнуров и проводов видна на фото. На дорестайл 2012 Овер ,интересно подойдет? На некоторых фото видно,что блок управления климатом переносится ниже.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Не переносится,снимается.Управление с Теслы.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Т.е. Тесла будет занимать все пространство от воздуходува до панели АКПП?

https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/10-4-inch-android-car-dvd_60604350714.html?spm=a2700.7724838.0.0.lZtOwL

Тут есть фото,где панель управления климатом перенесена вниз.

Изменено пользователем zos
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Жалко. Хотелось установить этот аппарат.

  • 3 недели спустя...
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне этот монитор, точнее, его софтина мне напоминает.....

Надо вспомнить...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Память 1 Гиг? Это просто ни о чем! Тормоза будут жуткие! На Майдине 2 (вроде) и тормозит.

1. Посмотрел свою насадку на штатный монитор. Когда слетает прошивка - тач переворачивается ровно как вертикально. СтОит только изменить картинку иконок на вертикальную и поставить вертикально монитор - получим такой же девайс.

2. Меню Андроида точно такое же как и в Майдине.

Выводы:

1. Ничего нового не придумано.

2. Просто к приставке для штатной поставлен монитор в вертикальное положение.

3. Сделана рамка вертикальная.

4. Глюки старой прошивки скорее всего просто переехали в этот новый девайс. (Очень медленный ВайФай, мало оперативы, слабый проц,, низкое качество изображения, некоторые проблемы с управление с рулевых кнопок, невозможность подключить навигацию с уведомлениями по типу штатной.) Есть еще некоторые моменты...

5. Непонятно, как это устройство подружится со штатной камерой, регулировкой яркости подсветки, штатным отображением и управлением функционалом.

 

Да и вообще, ОЧЕНЬ как-то все мутно.

Посмотрел разные обзоры и понимания :censored: стало еще меньше.

На мой взгляд, если контора решила торговать этим, то сначала нужно давать ПОЛНОЕ описание устройства и его возможности по подключению, а не только обзоры "на столе" и из серии "мне так кажется" или "надеемся/потом разберемся".

 

Идея интересная, но на данный момент, при практически полном отсутствии внятной и понятной информации, абсолютно бесполезная.

6
Автомобиль: Jeep GC3.6 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Николай, возможно все что Вы написали - правда, но есть желание поиграться в данную железку! У меня штатная магнитола с 5" экраном, хочу больше --> 2 варианта

1. Купить штатную 8". Цена от 120 000 руб до 180 000 руб

2. Купить Китайца 10" Цена от 31 000 руб до 50 000 руб

 

Естественно выбрал 2 вариант. Все остальное надо тестировать и смотреть. Есть обзоры данного девайса для других моделей, реклама или нет не знаю но отрицательных не встречал, только положительные отзывы.

 

Поставим - увидим.


  • 4 недели спустя...
985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, рамку можно свою оставить, а то черная в светлый солон ну ни как не вписывается!?

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Если внимательно сравнить, то очевидно, что оставить не удастся!

59
Автомобиль: WK2 3.6 2011
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, рамку можно свою оставить, а то черная в светлый солон ну ни как не вписывается!?

Рамку свою оставить не получится (я узнавал), там можно потом 3d пленкой обтянуть серый пластик. Вообще конечно если бы вывели климат дорестайла на данный планшет без переноса климата вниз, это был бы прорыв!

Изменено пользователем AleksD
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да какой прорыв?! Сначала будет всё супер, но кто мне скажет, что в этих китайских балалайках ломается, что через полгода-год она начинает глючить, виснуть и у тебя уже вырабатывается алгоритм: сел, завёл, перезагрузил, поехал! Не конкретно эта модель, а кЕтай в целом!

59
Автомобиль: WK2 3.6 2011
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Что-то больно пессимистичный у Вас настрой. В конце концов есть гарантия 1 год, родную магнитолу конечно не стоит продавать, пускай полежит на всякий случай :). Даже айфоны и те собирают в Китае, половина бытовой техники также того направления и ничего пользуемся и все работает. У меня на работе программист 3 год пользуется смартфоном Китайским, заказывал еще по нету, когда в продаже их не было, пока доволен все работает. Стереотипы о Китае у нас просто заезженные, хотя сами нихрена путного создать и собрать не можем, только и умеем снимать сливки ничего не делая или делая, но очень немного (купи-продай). Всех с наступающим Днем Победы , здоровья, добра, прожаренного шашлыка и холодной водочки!  :smile18:

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрел характеристики подробнее.

Для владельцев 8,4 дюймовых Коннектов будет потеря по качеству по горизонтали.

Разрешение на штатном 800х600, а на Тесле 1024х600.

Хотя, может это как-то по-другому считается?

Получается, что картинка, к примеру, видео, будет меньшего разрешения по горизонтали?

 

Размеры экрана в человеческих единицах нигде не указаны. Надо бы их сравнить.

Померяю штатный - выложу.

Изменено пользователем Habib
  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано

кто-то уже ставил на дорестайл?

2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приехало мне это чудо.

Начал устанавливать и столкнулся с проблемой подключения блока климата, штекер вроде подходит но не влезает.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@keht, дорестайл или рестайл Какая модель авто?
2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня Рестайл, а вот голова на до рестайл.

Так что если кто то хочет обращайтесь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • alex1812
    • Solist
    • MarkS
    • Александр 45
    • so4i
    • up6
    • xmo97
    • Evgeniy1981
    • 2rog
    • Владимир(Лексеич)
    • Андрюха 70
    • Игорь 77
    • MIB
    • mixelson
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.