Перейти к содержанию

Моргает свет.


Smirnoff

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Последние пол года, в темное время суток стал замечать , что при езде моргает ближний свет, т.е. пропадает на доли секунды, причем преимущественно когда газу поддаешь.

 

 

У меня три варианта:

1)лампы

2)сам блок управления ксеноном

3)генератор??

 

 Кто-нибудь сталкивался с таким?

 

 

Спасибо!

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы срисовать

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы срисовать

А можно это сделать при помощи приборчика, который сейчас везде рекламируют (не помню название)? Типа подключают его в машине и на смартфоне все смотришь..

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не, этим говном только спинку чесать. Родным у од надо. Только не в сц шереметьевский.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Не, этим говном только спинку чесать. Родным у од надо. Только не в сц шереметьевский.

Это печально, ОД далеко, зараза. Я в Автолайт гоняю на Прокатной, через всю Москву ехать, день убивается(( пока времени нет.

Думаю, может пока попробовать лампы купить и поменять? В любом случае ведь пригодятся, а если будет продолжать моргать, то уже ехать тогда..

Не подскажете какие лучше купить? Видел, что многие хвалят 6000К лампы, только фирму не знаю.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины...

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

вин машины...

1J4RR5GG3BC584855

 

И,кстати, вспомнил, что когда был на сервисе, то делали компьютерную диагностику, сказали ошибок нет, а свет тогда уже моргал. 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сервис Автолайт? Тогда ничего удивительного

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хотя бы вольтметром посмотрите, тут сервис не нужен, может лучше даже стрелочным, хоть бы и на клеммах под капотом

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Сервис Автолайт? Тогда ничего удивительного

А какой посоветуете?

Тут нашел на форуме вот этот http://www.jeepwk2.ru/

Нормальный? Как раз на Алтушку езжу иногда.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Их точно не посоветую

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

Ну еще не вечер, может кто подскажет норм сервис)) верю, что он есть)

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

с учетом географического положения и специфики вопроса, реально посоветовать кого-то сложно, разумеется тяжелую артиллерию пока не задействуем -:)))

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

с учетом географического положения и специфики вопроса, реально посоветовать кого-то сложно, разумеется тяжелую артиллерию пока не задействуем - :)))

 

Интересно,что за тяжелая артиллерия)

А если серьезно, то в принципе уже все равно на месторасположения, гонял в этот Автолайт через всю Москву...честно сказать, тоже не в восторге, особого доверия как-то они не вызвали, еще и ценники конские :crazy: .

Так что буду рад паре вариантов, куда можно обращаться. Не только с этим вопросом, но и вообще по обслуживанию в целом, что бы уйти с Автолайта.

Спасибо!)  

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Для глаз лучше 4300К, лампы менять надо обе. Скорее всего обойдется заменой дамп.

Тяжёлая артилерия стреляет :)))

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Для глаз лучше 4300К, лампы менять надо обе. Скорее всего обойдется заменой дамп.

Тяжёлая артилерия стреляет :)))

Теперь понял :gun_smilie:

Кстати сегодня пробовал сам подлезть через подкрылок, достать лампы, нихрена не смог вытащить, ни с одной стороны, ни с другой. И не пойму - то ли я пытаюсь открутить что-то не то, то ли закоксовалось все к за 7 лет, лампы там походу еще родные стоят, хотя х.з., но сильно выкручивать стремно, боюсь что-нибудь не то оторвать... наверное для первого раза лучше на сервис сгонять, посмотреть как все это делается грамотно. 

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Теперь понял :gun_smilie:

Кстати сегодня пробовал сам подлезть через подкрылок, достать лампы, нихрена не смог вытащить, ни с одной стороны, ни с другой. И не пойму - то ли я пытаюсь открутить что-то не то, то ли закоксовалось все к за 7 лет, лампы там походу еще родные стоят, хотя х.з., но сильно выкручивать стремно, боюсь что-нибудь не то оторвать... наверное для первого раза лучше на сервис сгонять, посмотреть как все это делается грамотно.

если по это противные туманки??? там PSX 24 ее выкручивать не надо-у нее два усика!!!

inside-placeholder-1443017642-Az4_PSX24W

а если все же лампа ближнего света-она из под капота меняется так:

  • Using the two tabs of the black plastic lock ring located just behind the HID igniter (3) for leverage, rotate the lock ring counterclockwise to unlock the igniter from the mounting flange on the back of the lamp reflector (2).
  • Firmly grasp the igniter housing and pull the igniter and lighting element unit away from the mounting flange on the back of the lamp reflector far enough to release them from the spring clips (1) integral to the perimeter of the flange.
  • Pull the HID igniter and lighting element straight out from the opening in the reflector as a unit.
  • Carefully pry the two small metal latch tabs at the front and back of the high tension cable connector (4) while disconnecting the connector from the connector receptacle integral to the lower edge of the igniter housing
GUID-08-066-069-2792004.jpg

на складе лежит новая родная Мопаровская лампа-можно подкинуть :good:

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

смотри генератор, процентов 99% что это он,снимай и тащи на ремонт

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

смотри генератор, процентов 99% что это он,снимай и тащи на ремонт

это с чего такие заключения?
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сколько вопросов, а воткунть вольтметр слабо

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

сколько вопросов, а воткунть вольтметр слабо

 

Не слабо, а сейчас не было под рукой, уезжал на выходные.

А что он должен показать? Просто держит ли напряжением в 12 вольт?

Просто странно что он моргает когда газу поддаешь, при наборе скорости.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну например на оборотах, посмотреть. нет ли скачков напряжения, может генератор пора в переборку, регулятор там или еще что.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Ну например на оборотах, посмотреть. нет ли скачков напряжения, может генератор пора в переборку, регулятор там или еще что.

 

Ок, спасибо, попробую. Потом отпишусь.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

если по это противные туманки??? там PSX 24 ее выкручивать не надо-у нее два усика!!! 

inside-placeholder-1443017642-Az4_PSX24W

а если все же лампа ближнего света-она из под капота меняется так:

  1. Using the two tabs of the black plastic lock ring located just behind the HID igniter (3) for leverage, rotate the lock ring counterclockwise to unlock the igniter from the mounting flange on the back of the lamp reflector (2).
  2.  
  3. Firmly grasp the igniter housing and pull the igniter and lighting element unit away from the mounting flange on the back of the lamp reflector far enough to release them from the spring clips (1) integral to the perimeter of the flange.
  4.  
  5. Pull the HID igniter and lighting element straight out from the opening in the reflector as a unit.
  6.  
  7. Carefully pry the two small metal latch tabs at the front and back of the high tension cable connector (4) while disconnecting the connector from the connector receptacle integral to the lower edge of the igniter housing

GUID-08-066-069-2792004.jpg

на складе лежит новая родная Мопаровская лампа-можно подкинуть :good:

 

Я про ближний свет) спасибо за инфу.

Противотуманки давно перегорели еще у предыдущего владельца, сказал,что принципиально не меняет, т.к. не светят все равно. Я тоже на них подзабил и вроде их дорого менять - OSRAM + замена = 15К (нашел на форуме)

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

15 за лампы? это фантастика

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

15 за лампы? это фантастика

да, какая-то хрень..

Вроде 800р стоят Philips. Только не светят нифига) ну только в тумане норм

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если хотите чтобы светило, то оригинальные спикеры

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

если хотите чтобы светило, то оригинальные спикеры

 

Извиняюсь, что такое спикеры?

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, что такое спикеры?

 

Вам сюда http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25679-zamena-shtatnym-ptf-na-wk2-dorestail/?p=918891 :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • KaMiKaD3e66
    • serg102
    • MP99
    • dokhools
    • SoloYV
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.