Лифт 2" WK

[Гость]

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

[Гость]

Там любой школьник справится. Работа элементарная. Главное с глубиной не переборщить.
Если на первую поставишь это будет как на оригинале. Т.е упасть не должно никуда, впрочем как и вырасти. А вот на 2 это на 10-15мм ниже должно стать. Если под опорами стоек проставок нет. С ними я хз как будет, там геометрия подвески уплывает

[Mr.Freddy]

Там без съема рулевой тяги можно обойтись...

Верхняя шаровая не выходила из рычага, уже и колотил и выбивал, надож было так прикипеть, съемник не подошел, кароче гемор,думал может рулевой наконечник держит, ты говоришь, что нет. Буду съемник нормальный искать и доделывать свой лифт, проставки видимо по весне буду ставить, какой то долгий лифт получается, хотя работы на день.

[Николай Пименов]

Если верхний шар заело, и остро надо доделать - можно весь рычаг скинуть, 2 болта с гайками насквозь.

[egrman]

Там любой школьник справится. Работа элементарная. Главное с глубиной не переборщить.

Если на первую поставишь это будет как на оригинале. Т.е упасть не должно никуда, впрочем как и вырасти. А вот на 2 это на 10-15мм ниже должно стать. Если под опорами стоек проставок нет. С ними я хз как будет, там геометрия подвески уплывает

Понял. проставки 10мм стоят

[Mr.Freddy]

Если верхний шар заело, и остро надо доделать - можно весь рычаг скинуть, 2 болта с гайками насквозь.

Придется аккуратно 2000км проехать, там все сделаю, шаровые вывезут, рулевой наконечник тоже, но стойка пустая, вариантов нет. Лифт из ничего гемороем обрастает, то ключ не тот, то головка не стой дыркой, то закисает. В гараже в звенигороде тысяча инструментов, а все сыпется на мелочах.

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Mr.Freddy

[Alex1971]

 

 

на сколько ему позволили опуститься верхние рычаги, точнее левый рычаг, упершийся в защиту бака. Там до ограничения хода моста вниз сайлентблоками еще километр,

Я рад за вас в том, что защита б/бака является ограничителем хода в подвеске! Возьму себе на заметку, как надо ограничители организовывать! Ни в каком сервисе я не работаю и не работал, запустить в авто свои "очумелые ручки" - это моё хобби. И пора включать соображалку:  Никаких ограничителей хода подвески вниз, окромя с/блоков, в конструкции подвески на отдельных пружинах, НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО! Если таким ограничителем будет аморт или защита б/бака, то тогда они будут являться и ограничителями максимального размера лифта. А проверяется результат просто: по - диагонали, одновременно надо вывесить одно переднее и одно заднее колесо, при этом, никакие элементы подвески никуда не должны упираться и у амортов должен остаться ход. 

[Гость]

Убейся апстену. Это уже даже не смешно. Ты спецом что ли пургу несешь? Тебя прикалывает когда над тобой ржут? Над тобой уже весь форум со смеху умирает. Но это уже откровено начинает бесить. Дилетант.

[Mr.Freddy]

Согласен с Сашей, полностью согласен, ибо сам сейчас подвеску перетряхиваю, бред несет, я уже мысленно могу представить что и как и чем ограничивается. Если б не лазил сам с ключами под тачку, может он и смог присесть мне на уши. Благо есть люди которые хоть смотрят тут за бредом, модеры только не бдят, жаль.

[Alex1971]

 

 

Дилетант.

Докажи!

 

 

уже мысленно могу представить что и как и чем ограничивается.

Раз представляешь, так и напиши, а не неси пургу!

 

 

Убейся апстену.

 

 

начинает бесить

 Раз тебя бесит, так вот ты и побейся об стену!

 

 

форум со смеху умирает.

От смеха ещё никто не умер, а вот то, что смех продлевает жизнь - НЕОСПОРИМО!

[олегТТ]

модеры только не бдят, жаль.

Не , ну почему ? ... он уже получал баны от них именно за "пургу".

И , похоже , действительно прикалывается - невозможно же с таким упрямством и постоянством  нести бредятину.

 

Хотя ... хрен его знает ... чего только не бывает. 

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем олегТТ

[Гость]

не за пургу, а за выпендреж. за пургу у нас не банят, плюрализм и демократия

[Николай Пименов]

Я тоже умею пургу нести, но как-то осмысленнее что ли, и слушаю всё же что говорят старшие товарищи... И не несу ничего противоречащего физической реальности и здравому смыслу.

[Nordicus]

модеры только не бдят

нудаконешно, бдят только охранники в Магните, ага. )))

 

Во-1, иногда просто физически нельзя "успеть везде".

Во-2, невозможно разбираться во всех технических аспектах всех моделей авто. Можете сразу сказать, какой цоколь в задних ПТФ на WK2? ))) 

В-3, модераторы такие же пользователи как и все присутствующие на конфе. А людям ,как известно, свойственно ошибаться. 

 

Это я всё к тому говорю, что мы не можем в технических темах однозначно идентифицировать, где пурга, а где сложный разговор со своими нюансами и терминами.

 

Вот для таких неочевидных случаев (и не только) в каждом сообщении есть кнопка "Жалоба". 

 

Сообщение о жалобе получит весь админский состав, и на это обязательно будет реакция (в том или ином виде). 

 

Вывод: читайте/применяйте гифку в моей подписи и всё будет в порядке! 

 

 

p.s. на этом оффтом закончен, продолжаем разговор про лифтование ваших проходимцев 

[Николай Пименов]

Может в каждой подветке выделить "смотрящего", который технически грамотен по соответствующей платформе? (меня не предлагать!)

[Nordicus]

Николай, внизу главной страницы есть "Администрация" - http://jeep4x4club.ru/index.php?app=forums&module=extras&section=stats&do=leaders - возможно уже "всё под присмотром" ))

Предложения по кандидатам, думаю, лучше сюда

[олегТТ]

Может в каждой подветке выделить "смотрящего", который технически грамотен по соответствующей платформе?

Тогда  придётся на эту должность приглашать инженеров-разработчиков нашего Гранда(у местных всё же будут пробелы порой). Они , пожалуй , и смогут согласиться , но ... Боюсь не потянем.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем олегТТ

[Николай Пименов]

Отсечь явно неподходящие измышления несложно. А уж фильтровать откровенную техноесресь...

 

Никаких кандидатов я предложить не могу, я только про принцип.

[diman145]

Установил все проставки. Покатался немного. В целом результатом доволен. Получил то, чего хотел и на что рассчитывал. Спасибо всем за инфу в теме.

 

 

З.Ы. чип сделал, лифт сделал! Чего бы еще замутить?

 

 

З.З.Ы. Парни, пригляделся сегодня к машинке и то ли мне показалось, то ли действительно ушли углы установки передних колёс. Вроде ж народ писал, что меняется кастер, а сход-развал остается неизменным!?

У кого как? Делали ли вы после лифта сход - развал? Если не делали то как самочувствие пердних колёс?

[maksimus81]

 

 

З.Ы. Чип сделал, лифт сделал! Чего бы еще замутить?

 

Лебедку ставь ))

 

 

 

Делали ли вы после лифта сход - развал? Если не делали то как самочувствие пердних колёс?

 

Делать обязательно. Сход-развал уходит "будь здоров". 

[IRBIS1980]

После лифта, да как и после любых серьезных манипуляций с подвеской, сход-развал делал всегда, и на всех авто, как минимум для собственного успокоения.

[maksimus81]

я в прошлом году, когда лифт сделал - съездил в деревню, ну там может тысячи две проехал, потом заехал на сход-развал - мне показывают цифры и спрашивают - я в аварии чтоли побывал? 

[General]

Там любой школьник справится. Работа элементарная. Главное с глубиной не переборщить.

Если на первую поставишь это будет как на оригинале. Т.е упасть не должно никуда, впрочем как и вырасти. А вот на 2 это на 10-15мм ниже должно стать. Если под опорами стоек проставок нет. С ними я хз как будет, там геометрия подвески уплывает.

Т.е. без дополнительной проточки сделать лифт не меньше чем у ОМЕ никак, всеми 3мя прорезями?

[Гость]

Чего?

[General]

Ок, перефразирую: 

На Б8 есть три положения чашки для пружины, т.е. можно регулировать величину лифта автомобиля.

Внимание вопрос: возможно ли сделать лифт автомобиля, такой же, как и со стойками ОМЕ, задействовав только одну из заводских проточек, не прибегая к услугам токаря для дополнительных проточек на стойке?

[Гость]

На стоковых пружинах можно. На ОМЕшных получится еще выше и, полагаю, дубово-табуреточно. Самая нижняя проточка на Б8 сделана выше, чем на стоковых/Б6.

[diman145]

Понял парни. Еду на стенд. Всем спасибо.

З.Ы. А как народ относиться к советским развальным стендам? Или все только на 3D делают. Просто у меня знакомый на советском работает и я к нему всегда ездил и всю меня устраивало. Но там вроде кастер не делается. Критично ли это?

[Николай Пименов]

Критично. При незаводской высоте - критично.

[олегТТ]

Не знаю , что там критичного в кастере при незаводской высоте . Лично я не увидел никаких изменений в качестве езды(в отриц. сторону). А кастер уже при лифте в 2" на нашем Гранде выставить как положено не удасться. Но нестыковка небольшая.

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем олегТТ

[Гость]

Кастор там сайлентами можно хоть раком поставить при желании. Было бы уплОчено за это только. 
И вообще, с какого перепоя там кастор должен поменяться?

[Николай Пименов]

Здрассте...механику забыли совсем??