Чип-тюнинг 3.0 CRD

[EmerA]

Ну вот, вроде сделал машину.... Сегодня прокатился, снял опять клему со свирла, чек и молния не горят..., видно в первый раз когда снимал, сгоревший предохранитель криво отключил свирл.... Так же сизый дым на холостых был, но это думаю из за того что крутил много двигатель когда он не заводился. Проехал 200 метров, дым полностью пропал. Теперь начинаю тестить прошивку.

[олегТТ]

Теперь начинаю тестить прошивку.

Давай ... Отпишись потом. Кстати , колёса какие стоят ? Стоковый размер? Если да , то будет ваще пипец !

 

Я сегодня тоже хорошо поддал на своих 32-х дюймах. Впечатление ураганное , не описать.   И это при том , что резина мало того , что она больше в диаметре , дык ещё и тяжелее намного. Вот думаю , что было бы , еслиб сток стоял ?   

 

После этого вот задумаешься - на каких же задушенных этой экологической лабудой движках мы всё это время ползали ? Кошмар !

Изменено 14 марта, 2015 пользователем олегТТ

[EmerA]

 

 

колёса какие стоят ?

 

Отпишусь конечно... Колёса штатные 255\55\18

[олегТТ]

Колёса штатные 255\55\18

Ну , тогда руль крепче держи !  А у меня сейчас 275/65/18.

Изменено 14 марта, 2015 пользователем олегТТ

[EmerA]

 

 

Ну , тогда руль крепче держи !

 

Да чего его держать? И так вроде ровно едет.... Сход развал ещё сегодня сделал....  

[EmerA]

Сегодня ездил в Суздаль.... Залил бак...., уже на Энтузиастов... До Суздаля и обратно до МКАДа расход составил ровно 8.5 литров..... Потом пробка на МКАДе...., ехал на юг Москвы...., от туда на Северо-запад.... В итоге получил 8.7 литров. Ехал не экономил, тестил прошивку..., но дорога если кто ездил тот знает..., то едет то не едет...., то светофор.... По поведению машины всё на высоте..., на обгоны только в путь!!!  

[Two Scorp]

Я рад за тебя!

[EmerA]

Привет Серёг!!! Спасибо!!! Вроде всё пучком.... 

[олегТТ]

 

 

По поведению машины всё на высоте..., на обгоны только в путь!!!

 

Ну , вот ... настал "тот день" ... и всё встало на места. Поздравляю с получением нормального Гранда!

 

А теперь вспомни то время , когда ты ползал на стоке ...   

[EmerA]

@олегТТ, спасибо!!!

Ну не ползал конечно на стоке, но разница конечно заметна сильно....

И ещё, после чипа и отключения свирла, машина стала заводится с полоборота...., на стоке крутил 3-4 секунды....

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[murey]

 

 

Ну не ползал конечно на стоке, но разница конечно заметна сильно..

Всё больше созреваю

А вы старую прошивку себе сохранили?если кто да.то на чём и как?

[murey]

И если что.то как её вкатить обратно.только там где делал ?

Изменено 21 марта, 2015 пользователем murey

[Гость]

не обязательно, но вопрос оборудования будет стоять

[murey]

Я так понимаю, что к офицалам так просто с таким вопросом не подкатишь?

а оборудование это то, которое есть только у очень малого количества клубней?

Так на что свою прошивку лучше писат, .чтоб потом гимора меньше было при откате?

[Гость]

Ну к официалам можно, но как максимум их прошивку, а не твою с флешки.

А оборудование это только у чиповщиков. Ну на край у тех кто ремонтом электронных блоков занимается. Название оборудования сказать?

[E_Gun]

Конечно, свою стоковую надо сохранять.

А найти где залить не так уж и сложно - во всем мире производителей железа и софта для чип тюнинга три с половиной штуки, соответственно, если не в третьей, то в четвертой тюнинг-конторе окажется нужное Вам.

[murey]

 

 

Название оборудования сказать?

Ну если можно то да

[Гость]

Kess/K-tag/Piassini/Fgtech Galetto. Самые по-моему распространенные

[murey]

 

 

Kess/K-tag/Piassini/Fgtech Galetto

Т.е если что они откатят?

[Гость]

Откатят. Было б что заливать.

[murey]

[олегТТ]

Т.е если что они откатят?

 

Это да. Так и говорят. Только вот не слышал я тут случаев про это "если что". Про родную прошиву и не вспомнишь потом.

Изменено 21 марта, 2015 пользователем олегТТ

[murey]

@олегТТ, Дай то бог. Но подстраховаться надо. Тем более это ничего не стоит.

Мало ли, пусть будет

[Two Scorp]

Если новая будет тебя полностью устраивать, то она и станет тебе "родной".

Изменено 23 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[MaximuZ]

Вопрос к тем, кто использует прошивку от GDE уже не один десяток тысяч км, я езжу на Hot Tune уже наверное тысяч 40-50 проехал. Машина стала поддымливать когда даешь тапку в пол либо если долго на холостых стоит. Еще запах поменялся, когда только заливал прошивку, он был такой специфически кислый что ли, сейчас отдает больше гарью как у старых дизелей на грузовиках. И кстати, если максималка была 200 когда только залил прошивку, сейчас больше 190 никак, несколько раз проверял. Попробую залить Eco для сравнения. Интересно что происходит у других на GDE ?

[E_Gun]

Год у Вас какой? Сажевик есть?

 

А максималка не только от мотора зависит, ступицы, тормоза, сход/развал, резина - все влияет.

По мотору - цепь, форсы, турба.

У меня ECO, 30 тыс. уже, запах все время кислый, резкий, но то сильный, то едва уловимый.

[fonDeutch]

я вообще читал, мнение, что при нашем качестве топлива форсы умирают к 150-200т км. пробега. в зависимости от того чистилась ли ситема, лились ли присадки итд

так что не факт, что дело в прошивке 

[MaximuZ]

год у меня 2006, но пробег пока всего 110.000, сажевый вырезан и в прошивке он также отключен. А что похоже на форсунки, какие симптомы по ним ? Попробую сток залить и сравнить выхлоп.

Изменено 23 марта, 2015 пользователем MaximuZ

[E_Gun]

Я на Лукойле заправляюсь почти всегда - запах слабый, где то в другом месте (хотя стараюсь на брендовых), запах сильнее.

[EmerA]

 

 

Я на Лукойле заправляюсь почти всегда - запах слабый

 

Я тоже на Лукойле заправлялся.., вроде ничего... А вот после простоя дымить когда начал, то вспомнил, что последнее время на ВР заправлялся.... По совету сейчас, попробовал заправить Тонеко на ТАТнефть.... Насчёт дыма посмотрю, а вот то что мотор мягко и тише стал работать это 100%.... И разгод на УРА!!! По поводу дыма....., думаю чип тут не причём...., так как это и без чипа у людей наблюдается..... У меня как то раз было (до чипа), но прошло и я внимания не придал......