Взгляд на машину после первой 1000 километров пробега.

[Advocat]

Однако дратути.

Возможно тем, кто уже давно эксплуатриует данный автомобиль это будет не интересно, а тем кто в поиске поможет понять, стоит ли покупать WK2 и что он вправе ожидать от обладания им.

Пройдена первая тысяча километров, да пока немного, но уже есть некие тезисы которы хочется сформировать в текст, это мое субъективное мнение и возможно я могу оскорбить чувства верующих   фанатов марки, но все же рискну.

Итак, что мы имеем на сегодняшний день,

 скажу сразу - машиной доволен,  тихо, комфортно, уютно. Долго нервничал по поводу объема двигателя,  но для тех условий в которых я передвигаюсь его вполне хватает, автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме с ограничением по количеству обороттов до 3 500 об/ мин и даже с таким ограничением проблем я нигде не испытывал. Был удвилен расходом бензина, сейчас он составляет 12,5 литра на 100 км. Ожидал большего, но все еще впереди 

Важно что бы вы понимали, если вы ожидаете от данного автомобиля премиальности, то как сказал один великий футболист: "Ваши ожидания, это ваши проблемы". Премиальности немцев от него не ждите, вас удивят как проложены провода к приводам сидений, как снизу собрана панель приборов, какие зазоры между кузовными элементами., как проложена проводка  к датчикам положения кузова. Это другая автомобильная культура, свой взгляд на вещи, так что будьте внимательны, я вас предупредил. Все что скрыто и малодоступно, сделано максимально просто и без эстетики.  Перейдем от общего к частному, пробежимся по некоторым отдельным вещам:

1). Кузов.

Дизайн однозначно ставлю плюс, лаконично, воспринимется монолитно и цельно, что само себе в наши дни редкость.  Маловата площадь остекления, но большие зеркала этот ньюанс компенсируют. Следствием такого дизайна стала тоатальная склонность к самозапачкиванию, впервые встретил в своей жизни такого "хрюшу"))), сто метров по мокрой дороге и привет, грязные бока по самы дверные ручки, заднее стекло закидывается молниеносно. В таких условиях камера заднего вида становится просто бесполезной опцией, ей насущно необходим омыватель.

Наличие полноценного запасного колеса лично для меня избыточно, можно было бы предлагать "докатку" по желанию, тем самым освободив дополнительно место в багажнике, которого к слову при таких размерах автомобиля откровенно маловато, свои колеса стоя в багажник не входят никак, хотя в бывшую БМВ пятерку универсал входил комплект 20" колес с легкостью.  Организация самого подполья неплоха, можно закинуть туда тряпки, перчатки и прочий "шмурдяк" не сосбо постоянно нужный. Так и не понял почему нет полозьев металлических на крышке, которая закрывает нишу колеса, на тестовой машине они были. Может быть это зависит от комплектации. 

2). Салон - это "Альфа и Омега" этой машины, сиденья простые, но устроиться удобно никаких проблем,  рулевая колонка регулируется на "запредельные углы" вылета.  Приборный щиток перед глазами и читается легко.  Мне как водителю, нравится. Что касаемо пасажиров, то на заднем диване надо сказать спасибо откидывающейся спинке, без нее было бы грустно. 

Материалы салона оставляют приятное впечатление. Единственое есть вопросы к фактуре пластика на дверях, чем то напоминает "кирзу" по виду. Но опять же, видимо отголоски американской школы автомобилестроения.

Панорама не гремит.

Что касается шумоизоляции, то тут наступает парадокс, в салоне тихо,  стекла передние и лобовое двойные, шум идет в основном от арок задних колес, но он не напрягает, однако стоит пойти дождю и образоваться лужам, как вы начинаете отчетливо понимать, как и в какие места попадает вода на днище автомобиля. Что с этим делать пока не знаю, возможно надо делать шумоизоляцию арок и мастикой проходить днище.

Отсек под подлокотником - " Ребята, вы серьезно?))", то есть ДВД дисковод и ключи от квартиры с пачкой сигарет  это все что он может в себя вместить?  Грустно. С учетом того, что в салоне  и багажнике критически мало  всяких ниш и ящиков, то скорее всего надо искать какой то органайзер в багажник. 

На мой взгляд не хватает внутри салона "точек" света.  Темновато особенно задним пассажирам и в багажнике. Где то поскрипывает пластик в багажнике, надо искать.

3). Двигатель.

Пока ничего плохого сказать не могу, да и пробег мал. Работает тихо, звук работы приятный. Дребезжала крышка пластиковая декоративная, снял проклеил поролон.

4). АКПП.

Странный зверь, вроде работает быстро, логично, но присутствуют тычки, при переключениях вниз. Пока наблюдаю.

5). Ходовая.

Фирменные стуки на отбой присутствуют, но не в тех масштабах, которые ожидал и проявляются только на искусственных неровностях и кривых ж/д переездах. Пневмоподвеска забавная вещь, живет своей жизнью, поигрался два раза с ней и уставновил по "дефолту" настройки, что бы лишний раз не напрягать компрессор. Пригодится когда нибудь я думаю. В остальном пока без каких либо нареканий. Неровности проходит неплохо, не любит мелкую волну и стыки. Возможно это вина покрышек и надо еще поиграть давлением в них, 2,5 это многовато.

6). Управляемость. 

Был приятно удивлен, тем, что несмотря на собственную массу он вполне адекватно реагирует на команды водителя, руль в поворотах пустоват конечно, но это пока единственное к чему я придираюсь. Радиус разворота просто бесподобен, при желании вы можете прочесть свои задние номера   Снег выпадет, посмотрю как он едет в скольжении. 

7). Тормозная система.

Без замечаний, усилие на педали небольшое.

 

Остальные моменты пока не сформулировал, но в будущем постараюсь дополнить данный материал своими наблюдениями. 

Всем позитива и хороших выходных!

 

 

 

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем Advocat
Грамматика

[Lider]

1 час назад, Advocat сказал:

4). АКПП.

Странный зверь, вроде работает быстро, логично, но присутствуют тычки, при переключениях вниз. Пока наблюдаю.

Дратути

При активной езде проходит. У первые 2 года была коробка вообще не пиналась, очень рад был, но бабах и приговорили к замене - лопнутый корпус, потеет. В июне поменяли по гарантии и вот эта не потеет)), и вроде все ок, но как только начинаю тошнить (несколько часов например по городу), начинает пинаться... Чуть активнее - перестает.

 

Спасибо за отзыв, в целом всё так!

 

И вот чуток с прошлого года)) скорей бы уже снега навалило 

 

 

[Advocat]

33 минуты назад, Lider сказал:

Спасибо за отзыв, в целом всё так!

Рад стараться и охоту имею!))

 

34 минуты назад, Lider сказал:

скорей бы уже снега навалило

Ждем.

[Yurich]

@Advocat Прувет!

А что  у тебя за JGC? Какой год? Как я понял у тебя бензин.

3.6 или 3.0?

 

[Гость grandcherokee2014]

@Lider привет! Что за резина на видео?

[Lider]

В 09.11.2019 в 19:21, grandcherokee2014 сказал:

@Lider привет! Что за резина на видео?

Привет!

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 285/50 R20 116T

[Advocat]

 

В 08.11.2019 в 18:23, Yurich сказал:

@Advocat Прувет!

А что  у тебя за JGC? Какой год? Как я понял у тебя бензин.

3.6 или 3.0?

 

Привет, бензин 3.0 19 год

[GreenField]

Привет!

А в приложении Off road pages температуру ОЖ и давление масла показывает или пробелы рисует?

[MamaRocha]

Некоторые замечания и уточнения:

-омывайка задней камеры колхозится весьма бюджетно и быстро, тут инструкций полно, я себе сделал, доволен.

-в комплектации Trailhawk докатка (с первого взгляда это не очевидно но факт), Вы уверены что у Вас полноразмерное?

-металлические полозья в багажнике насколько я понял были на первых ввезенных из Европы экземплярах. Адаптированные для РФ машины таких не имеют.

-Шумоизорляция, опять-таки возможно это особенность моей комплектации (металлическая защита всего днища), я  никаих лишних звуков с днища не слышу, шумка не плохая.

-DVD в подлокотнике, самая бесполезная ДОП. опция в этом автомобиле, денег за нее просят а толку от нее я лично не вижу, у меня DVD нет, и этот бардачек радует размерами.

- Радиус разворота меня не впечатлил.

 

В остальном, в целом согласен.

 

Изменено 4 декабря, 2019 пользователем MamaRocha

[Advocat]

В 29.11.2019 в 15:28, GreenField сказал:

Привет!

А в приложении Off road pages температуру ОЖ и давление масла показывает или пробелы рисует?

Рисует пробелы. А у вас?

[Advocat]

В 04.12.2019 в 17:25, MamaRocha сказал:

Некоторые замечания и уточнения:

-омывайка задней камеры колхозится весьма бюджетно и быстро, тут инструкций полно, я себе сделал, доволен.

-в комплектации Trailhawk докатка (с первого взгляда это не очевидно но факт), Вы уверены что у Вас полноразмерное?

-металлические полозья в багажнике насколько я понял были на первых ввезенных из Европы экземплярах. Адаптированные для РФ машины таких не имеют.

-Шумоизорляция, опять-таки возможно это особенность моей комплектации (металлическая защита всего днища), я  никаих лишних звуков с днища не слышу, шумка не плохая.

-DVD в подлокотнике, самая бесполезная ДОП. опция в этом автомобиле, денег за нее просят а толку от нее я лично не вижу, у меня DVD нет, и этот бардачек радует размерами.

- Радиус разворота меня не впечатлил.

 

В остальном, в целом согласен.

 

Да буду, ставить омыватель, камера иногда нужна все же)

А оно ( колесо) для всех стандартное видимо, значит докатка, но блин места вагон съедает.

Шумка неплоха, но на моей машине по лужам некомфортно передвигаться, реально как будто кто то под днищем керхером фигачит.

После TLC 200  он впечатляет ( радиус разворота).

По поводу ДВД увы, не было возможности отказаться, оно уже там было по факту (брал из наличия)

[GreenField]

2 часа назад, Advocat сказал:

Рисует пробелы. А у вас?

У меня тоже пробелы на давлении масла и температуре ОЖ... это кривая прошивка. Думаю, со временем, когда будет обновление, это исправят. 

Вроде мелочь, а осадочек есть...

 

Насчет езды по лужам... у меня тоже хлюпает по днищу! Я после дизельного гранда вк2 2014года это сразу заметил! Залез под него и обнаружил отсутствие пластико-войлочних пылников снизу, которыми были закрыты весь перед и коробка на гранде 2014гв. Сейчас же впереди сделали пластиковую защиту, потом под мотором небольшой щиток из толстого металла (это супер!) и дальше в районе коробки вооще ничего! 

Вот это все и дает шум воды покузову! С пыльниками однозназно тише и комфортнее было! Этот момент на доработку у меня в планах!

Удачи с машинкой!

 

[Advocat]

15 часов назад, GreenField сказал:

У меня тоже пробелы на давлении масла и температуре ОЖ... это кривая прошивка. Думаю, со временем, когда будет обновление, это исправят. 

Вроде мелочь, а осадочек есть...

 

 и дальше в районе коробки вооще ничего! 

Вот это все и дает шум воды покузову! С пыльниками однозназно тише и комфортнее было! Этот момент на доработку у меня в планах!

Удачи с машинкой!

 

По поводу прошивки поеду в четверг как раз на ТО 0, тогда уточню этот вопрос и еще некоторые индивидуальные.

Значит вот оно что, нет пыльников, надо тогда где то искать их где то, ибо необходимо "утихомирить журчание")

Спасибо за наводку.

И вам удачи с машиной!

[Андрей Новороссийск]

15 часов назад, GreenField сказал:

19 часов назад, Advocat сказал:

Рисует пробелы. А у вас?

У меня тоже пробелы на давлении масла и температуре ОЖ... это кривая прошивка. Думаю, со временем, когда будет обновление, это исправят. 

У меня все показывает, машина ГЧ Траилхок (выпущена февраль 2019) забрал у дилера в конце апреля. Головное не тормозит, прошивка Панасоник. 

Берите дилеров за горло 

[Advocat]

6 минут назад, Андрей Новороссийск сказал:

У меня все показывает, машина ГЧ Траилхок (выпущена февраль 2019) забрал у дилера в конце апреля. Головное не тормозит, прошивка Панасоник. 

Берите дилеров за горло 

Спасибо за отзыв, в четверг поеду уже с аргументами так сказать.

Само ГУ не тормозит, но вот есть вопросы по отсутствию показаний в офф роад приложении. У меня машина январская, Овер.

[Андрей Новороссийск]

Удачи

[Андрей Новороссийск]

Проверьте заодно сервисные функции в настройках, такие как перевод пневмы в режим домкрата и установки сход/развал. Пригодится при обслуживании 

[GreenField]

Я полагаю, что Off road pages создавались именно для трайлхока, поэтому они обрезаны по функционалу для овера и лимита... и обрезаны коряво! Вот и не показывает кое-что из всего набора...

1 час назад, Advocat сказал:

По поводу прошивки поеду в четверг как раз на ТО 0, тогда уточню этот вопрос и еще некоторые индивидуальные.

Значит вот оно что, нет пыльников, надо тогда где то искать их где то, ибо необходимо "утихомирить журчание")

Спасибо за наводку.

И вам удачи с машиной!

Интересно, что дилеры ответят...

Отпишитесь потом. 

Пусть только комп подключают, чтобы увидеть обновления! На словах будет, что обновлений не выходило!

[Advocat]

7 минут назад, GreenField сказал:

Я полагаю, что Off road pages создавались именно для трайлхока, поэтому они обрезаны по функционалу для овера и лимита... и обрезаны коряво! Вот и не показывает кое-что из всего набора...

 

Я тоже допускаю такую мысль, но надо услышать ответ от сервиса.

 

8 минут назад, GreenField сказал:

 

Отпишитесь потом. 

Пусть только комп подключают, чтобы увидеть обновления! На словах будет, что обновлений не выходило!

Конечно отпишусь. 

[GreenField]

Для тех кто читает тему, но не до конца понимает, где и что не показывает...

 

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем GreenField

[Advocat]

Все точно так же.

[Advocat]

Посетил ОД, в четверг.

 @GreenField  по поводу нашей " общей " проблемы с ГУ. Проерили прошивку,  зафиксировали отстутствие показаний. Сказали, что так бьыть не должно, но более актуальной прошивки у них для моей машины нет. Запросили представительство, они в свою очередь отправили запрос в USA, сказали как только будет ответ сообщим. Так что ждем, может быть решат.

Второй острый момент - запотевание фар, посмотрели, просушили. Инженер по гарантии сказал - если опять будут запотевать, приезжайте опять к нам, будем уже менять.

Несколько насторожило, что ОД заливает масло в двигатель 5W30, а не 0W20, как указано в иснтрукции, сказали что так лучше.

В следующий раз видимо проще со своим маслом приезжать.

Заменили по гарантии привод двери багажника, он как то странно скрипел.

Отрегулировали фары, ближний был низковат, дали распечатку со стенда. (технологии однако)

В остальном без замечаний.

 

[Андрей Новороссийск]

52 минуты назад, Advocat сказал:

Несколько насторожило, что ОД заливает масло в двигатель 5W30, а не 0W20, как указано в иснтрукции, сказали что так лучше.

Доброе утро, спасибо что поделились информацией.

По поводу масла, я на нулевом ТО через 2т. км перевел 3,6 двигатель на 5/30 (LM Molygen), наш допуск на нем прописан. 

[GreenField]

Привет!

Ну если обновленной прошивки нет, то скорее всего так все и останется...

Значит дилер налил 5w30? Странно! Даже на заливной крышке написано 5w20. У дилера же есть инструкции по замене масла, которой он должен руководствоваться. А какое масло од влил? 

[Advocat]

4 минуты назад, GreenField сказал:

Привет!

Ну если обновленной прошивки нет, то скорее всего так все и останется...

Значит дилер налил 5w30? Странно! Даже на заливной крышке написано 5w20. У дилера же есть инструкции по замене масла, которой он должен руководствоваться. А какое масло од влил? 

Привет!

Шанс, что будет обновление есть но скорее всго после НГ.

Залили Shell какой то из бочки. 

Отвтеа почему именно такое масло льют в мотор не получил убедительного. 

11 минут назад, Андрей Новороссийск сказал:

Доброе утро, спасибо что поделились информацией.

По поводу масла, я на нулевом ТО через 2т. км перевел 3,6 двигатель на 5/30 (LM Molygen), наш допуск на нем прописан. 

 Доброе, не за что.

Думаю над вопросом прейти на Amsoil Signature.

 

[GreenField]

2 минуты назад, Advocat сказал:

Думаю над вопросом прейти на Amsoil Signature.

 

Я на него тоже перейду. Планирую вязкость 0w20.

 

[Advocat]

22 минуты назад, GreenField сказал:

Я на него тоже перейду. Планирую вязкость 0w20.

 

Хвалят все его, но все таки оно сильно жидкое. 

Да, еще уточнил вопрос по конструктиву двигателя и в чем его отличие от 3,6.

В общем все родовые болячки присутствуют (теплообменник и т.д.), по ходовой сказали что слабое место задние аммортизаторы.

 

[GreenField]

40 минут назад, Advocat сказал:

 

Да, еще уточнил вопрос по конструктиву двигателя и в чем его отличие от 3,6.

В общем все родовые болячки присутствуют (теплообменник и т.д.), по ходовой сказали что слабое место задние аммортизаторы.

 

Ну судя по интернету, на новых 3,6 идет система подьема клапанов... другие валы и рокера.

Добавили егр. Но своем 3,0 я посмотрел... новинок не нашел! Валы и рокера, как на старом 3,6 и егра тоже нет.

Может 5w30 в него и пойдет...

но я все таки придерживаюсь рекомендаций производителя.

[Гость grandcherokee2014]

 Заливаю Ravenol 5w 20 sfe , как на заливной крышке написано, с заменой через 7-8 тыс. тоже крутое масло на ПАО, допуск крайслеровский есть, все супергут, движочек шепчет, а дилеров особо слушать не надо -там свои планы на свои масла, и на ваши моторы.

[Advocat]

12 минут назад, grandcherokee2014 сказал:

Заливаю Ravenol 5w 20 sfe 

Да, тоже весьма неплохое масло. В общем то это вопрос религии так сказать)

 

35 минут назад, GreenField сказал:

Ну судя по интернету, на новых 3,6 идет система подьема клапанов... другие валы и рокера.

Добавили егр.

Да, у нас все проще немного, хотя по внешнему виду отливки головки блока там виден прилив под фазовращатель.