WK2 Поломка коленвала 3.0D, повреждения двигателя

[Кирилл 090188]

6 часов назад, Fuego1900 сказал:

Всем привет! 

Решил взять такой же трактор. Пробег вроде под 160 тысяч. Понимаю, что холивар тот еще, но все же , стоит ли брать и когда ломаются коленвалы? А может и пронесет? Не у всех же они поломаны)

На что вообще стоит обратить внимание при покупке WK 2 рест 3,0D Over ??

Заранее крепко признателен!

Два года назад взял этот машин 2013гв на 160ткм, ездил все оч нравилось кроме того что постоянно прислушиваешься к двиглу, с маслом оч заморочился… в общем скинул я его через годик с пробегом 190 ткм и взял такой же только на 3.0 бензине 2018, езжу и оч доволен)

[advshka]

6 часов назад, Fuego1900 сказал:

у нас то и официалов особо нету (

вот объявка https://cars.av.by/jeep/grand-cherokee/100444668

надо ехать и смотреть. Где что в нём крутилось как по факту выглядит. Объявление свежее по Минску, цена заманчивая, вин по аукционом битых машин вроде не бьётся. Может конечно тут было какое ДТП и ремонт. По фото не всегда в принципе понятно разбор там был или просто что-то в салоне покоцали руками ногами... Светлый салон после химчистки при хорошем освещении также может заломы на креслах не показать.

[Boosel]

11 часов назад, Fuego1900 сказал:

 

Обычныи свистком ELM 327 его можно просканировать?

Можно, программа AlfaObd очень хорошо читает его, только вот Эльмка правильная должна быть 

[Boosel]

 

[Дым]

И опять куча страниц про все что угодно ) но не про то что в теме )))    кто скажет где починить мотор ?)) тому пирожок ))

[advshka]

49 минут назад, Дым сказал:

И опять куча страниц про все что угодно ) но не про то что в теме )))    кто скажет где починить мотор ?)) тому пирожок ))

чини в первом попавшемся сервисе который гарантию на работу даёт. столько времени теряшь на поиски оптимального варианта...

[Гость Ixterrah]

Таких сервисов, кто за этот дизель возмется, по пальцам одной руки посчитать. Для начала вообще хоть кого-то найти. А потом разговаривать с ними

[Drong]

1 час назад, Дым сказал:

И опять куча страниц про все что угодно ) но не про то что в теме )))    кто скажет где починить мотор ?)) тому пирожок ))

гони в эрси в мск

[Qwer123]

1 час назад, Дым сказал:

И опять куча страниц про все что угодно ) но не про то что в теме )))    кто скажет где починить мотор ?)) тому пирожок ))

Доброго времени суток уважаемые фромчане , если не изменяет память то в Нижнем новгороде с форума ремонтировались Иркутск,и Севастополь. Вроде как все рады,моторы работают без нареканий , если хотите с ними пообщаться дам вам номера их телефонов они вам все расскажут.

[Александр JEEP GC]

@Дым В Нижнем Новгороде есть сервис 4X4 Motors, хозяин Артём. Он первый кто вообще в Нижнем починил такую машину, и вообще очень давно занимается ремонтом дизелей. Делает качественно и с гарантией. Позвони пообщайся +7 (920) 032-32-04.

[Лунный пчел]

26.08.2021 в 16:24, Drong сказал:

гони в эрси в мск

у меня на прошлой недельке, их творение было. 31000км и мотор застучал

[Sever88]

16 минут назад, Лунный пчел сказал:

у меня на прошлой недельке, их творение было. 31000км и мотор застучал

Вангую, что кто-нибудь его чипанул, влез в мотор, отключил/удалил егр, свирл и кат)

Какой-то «знающий» человек, так сказать. 

[Дым]

26.08.2021 в 17:47, Александр JEEP GC сказал:

@Дым В Нижнем Новгороде есть сервис 4X4 Motors, хозяин Артём. Он первый кто вообще в Нижнем починил такую машину, и вообще очень давно занимается ремонтом дизелей. Делает качественно и с гарантией. Позвони пообщайся +7 (920) 032-32-04.

Не могу дозвонится не по одному из их телефонов, 

26.08.2021 в 17:30, Qwer123 сказал:

Доброго времени суток уважаемые фромчане , если не изменяет память то в Нижнем новгороде с форума ремонтировались Иркутск,и Севастополь. Вроде как все рады,моторы работают без нареканий , если хотите с ними пообщаться дам вам номера их телефонов они вам все расскажут.

Спасибо, буду признателен, мотор сняли и раскидали всю навесуху, в пнд хочу на ремонт отправить, остался вопрос - куда? 

[~sparrow~]

5 часов назад, Лунный пчел сказал:

31000км и мотор застучал

наконец-то еще один их обозначился...

А как сам РС это прокомментировал? Гарантия?

[Vinnetoo]

Русские не сдаются............................................................

Не не так... * ну я то судьбу *обману*....*.....

Трагично...................................

[Serg101]

Парни, вот мы все здесь далеко неглупые люди, раз умудрились хотя бы на чирок заработать, в такое непростое время. Я уже сломал два коленвала, подустал как-то. Ранее писал уже, в первый раз сменил на движке всё практически, делал замену двс у официалов в Сургуте, прям всё по регламенту. Купил бу двигатель с разборки, 51000 пробег, как проверил расписывать не буду, но достаточно досконально, хотя определенную долю обмана можно и предположить. Двигатель без навесного. Навесное кстати продавали на этом же авторазборе отдельно. Новый тнвд, новый маслоохладитель, новая турбина, прокладки всякие и тп.,  форсунки проверены в бош-сервисе и прописаны в эбу. Произведён замер давления масла на холостых и тп. Все запчасти оригинал. Движек работал как часы, да хотя и первый так же работал. Масло тоже не лукойл и не подделка. Итог 6000-7000 пробега и снова конец колену. Пора уже признать, что коленвал в этом двс очень слабый, может мягкий, может тонкий хз., но его ломает! И это факт! Такого не должно быть! И когда он сломается никто не знает, может завтра, может через десять лет, как повезёт.  И все уверения различных сервисов по ремонту, тоже в принципе не о чём! Пусть кто-нибудь из них даст гарантию, хотя бы на 50000 пробега, да и то  её сложно доказать потом, масло и тп. факторы эксплуатации. В турецкие коленвалы тоже не верю, турки недалеко от китайцев ушли, лиж бы продать, а там дальше как будет им по фиг. Не знаю кто как, но у меня один вывод, либо поставить контрактный двс, завести - проверить что работает, потом заглушить и на эвакуаторе довести до ближайшего автосалона и сдать в трейд ин. Либо продать и две недели ходить в церковь и ставить свечки что бы он не сломался, через две недели уже можно не ходить, время возврата по договору купли-продажи выйдет. Либо продать со сломаным двс, чтобы совсем совесть не мучила. Именно из-за этих проблем именно с этим двс и из-за позиции оф. предствительства в РФ, да и не только в РФ, я лично ставлю большой крест на этой марке в целом. Хотя авто в целом нравиться, но больше я джип не куплю принципиально, так как это НЕНАДЕЖНО!!!!

[advshka]

24 минуты назад, Serg101 сказал:

Пора уже признать, что коленвал в этом двс очень слабый, может мягкий, может тонкий хз., но его ломает! И это факт!

......

я лично ставлю большой крест на этой марке в целом. Хотя авто в целом нравиться, но больше я джип не куплю принципиально, так как это НЕНАДЕЖНО!!!!

И на рэнжах колено ломает и на многих других марках, просто тут это не обсуждается.

раз производитель не делает отзыв и даже продолжает штамповать эти моторы, значит % ломаных колен от общего числа продаж очень (ОЧЕНЬ) мал.

нельзя исключать вариант что при отливе какой-то партии в каком-то году "забыли" добавить в сплав какой-нибудь ванадий, о чём даже могли в последствии узнать и ошибку эту устранить, но партия разошлась по миру и нет нет да и выстреливает...

Про контрактные (без пробега по территории ввозимой страны) или Б/У с разборок это вообще отдельная история... не битые машины на разбор не идут, а что там в моторе могло при дтп сдвинутся на пол миллиметра что в итоге могло дать в том числе результат как сломанное колено, никто никаким инструментов а уж тем-более на глаз не определит.

чтобы самостоятельно хоть как-то приблизиться к правде нужна нормальная статистика и анализ случаев по годам выпущенных моторов, по историям самих машин. Но строить такую базу знаний я думаю никто из нас, простых пользователей, не станет.

может я что-то в ветке и пропустил, но вроде-бы не было тут тех, кто купил новую машину сам всё время на ней ездил и в итоге колено пополам. Все машины Б/У а это значит что оценка владельца уже не объективна.

Да и в принципе на просторах не нашёл. на русскоязычном пространстве так вообще 99% ссылок упирается в 4 описанных случая, которые мусолятся по кругу и проходят через одни и те же сервисные центры в поисках лучшей цены, и не факт что какие-то из этих моторов после ремонта не продаются новым хозяевам у которых потом опять "стреляют".

Так и вы в итоге сделаете ремонт, продадите, а через месяц на форум придёт новый счастливый обладатель хорошей машины у которой колено сломало ))))


P.S.
Сервисмэны с форума, номера движков которые к вам с коленом приезжают записываете? если нет то может стоит начать? ))))

[Evgeniy.1981]

1 час назад, Serg101 сказал:

ставлю большой крест на этой марке в целом.

Не ну ты совсем то не перегибай. Причём тут весь Жип то?

Двигло то - Италляно. К Итальяшкам претензии, их изобретение. А амеровские бензинки ходят от 300 даже при среднем уходе. И ремонт почти на коленях, всё ремонтопригодно.... 

Цена запчастей - да +/- такая же... У ВАГа например просто много аналогов, а оригинал тож не дёшево. Бмв и мерс там ценник ого тоже. 

 

Изменено 28 августа, 2021 пользователем Evgeniy.1981

[Evgeniy.1981]

9 минут назад, advshka сказал:

и на многих других марках,

Даже на 200-х крузаках, эталоне надёжности, и довольно часто. 

Дизель - не для легковых автомобилей, по мне так только для коммерческого транспорта.

[Evgeniy.1981]

15 минут назад, advshka сказал:

номера движков которые к вам с коленом приезжают записываете?

А на дизелях есть номера двигателя? 

У нас нет, на 3.6 точно. В птс написано - отсутствует. 

[advshka]

10 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

 бензинки ходят от 300 даже при среднем уходе.

 

Да и дизеля столько ходить могут, даже итальянские. При этом и у бензинок стукнутых моторов достаточно.

 

3 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Даже на 200-х крузаках, эталоне надёжности, и довольно часто.

 

ага, о том и речь... две абсолютно идентичные машины поехавшие в разные стороны с завода сломаются в разное время, причём одна может крякнуть за поворотом через 5 минут, а вторая через 20 лет потому что лонжероны сгнили и мотор на асфальт упал)))

Истинную причину не установишь, для признания дефекта поломок должно быть больше 5% от партии. Ну а мы пользователи всегда будем не рады поломкам, что логично

 

3 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Дизель - не для легковых автомобилей, по мне так только для коммерческого транспорта.

 

Ну не знаю... мне дизель по ощущениям более приятен... наверное всё дело в моменте ))) а на технические моменты стараюсь меньше обращать внимания )))

[advshka]

21 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

А на дизелях есть номера двигателя? 

У нас нет, на 3.6 точно. В птс написано - отсутствует. 

 

из соседней ветки:

 

>>>>>>

у америкосов на движках только технологический номер - которой может повторяться на этой же марке двигателей, он не являеться идентификационным, поройся по инету и поищи офф письмо крайслера по поводу идентификационных номеров на их машинах

 

А вообще сам номер справа от водяной помпы на шотблоке. (Иногда разглядеть можно только снизу и то если плита для навесного не мешает )

>>>>>>

Походу нет номера уникального... но может от партии к партии отличаться... Для исследования проблемных моторов хотябы частично подойдёт )))

Изменено 28 августа, 2021 пользователем advshka

[~sparrow~]

49 минут назад, advshka сказал:

для признания дефекта поломок должно быть больше 5% от партии

при этом должны быть проведены соответствующие экспертизы и а/м должен обслуживаться онли у ОД...

либо владельцу инкриминируют масляное голодание по его же вине

[advshka]

27 минут назад, ~sparrow~ сказал:

при этом должны быть проведены соответствующие экспертизы и а/м должен обслуживаться онли у ОД...

либо владельцу инкриминируют масляное голодание по его же вине

Всё верно, но в Европе и США это всё проделывается (из за особенностей судебных систем и закона о защите прав потребителей).  с учётом всё же малой популярности авто у нас, количество "местных инцидентов" не будет существенным.

[Serg101]

5 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Не ну ты совсем то не перегибай. Причём тут весь Жип то?

Двигло то - Италляно. К Итальяшкам претензии, их изобретение. А амеровские бензинки ходят от 300 даже при среднем уходе. И ремонт почти на коленях, всё ремонтопригодно.... 

Цена запчастей - да +/- такая же... У ВАГа например просто много аналогов, а оригинал тож не дёшево. Бмв и мерс там ценник ого тоже. 

 

Да я в принципе и не перегибаю.  Это чисто моё мнение.  Да проблемы только движка раздражают. Всё остальное ок.  Да двигло от итальяшек, но мы же не покупаем отдельно джип и отдельно движок у итальяшек.  Мы покупаем джип с итальянским двигателем.  Соответственно и претензии к джипу, а уже у джипа должны быть претензии к итальяшкам.  Но джипу по фиг!!!   Нормально всё типа, процент маленький, а процент я думаю далеко не маленький уже!  Вот из-за этого мне это всё и надоело уже. У меня вот нету уверенности, что я куплю например новый лонг-блок, поставлю на него новое навесное залью хорошее масло и что он проедет 100-150 тыс.  он может сломаться завтра!   

[Evgeniy.1981]

47 минут назад, Serg101 сказал:

100-150 тыс.

Это вообще не пробег, а обкатка только. Он обязан ходить не меньше 300к, иначе он не оправдывает своих денег. 

Бензин пройдёт столько и даже 500, рокеры это фигня стоимостью 50-60 тыщ с работами, остальное расходники. 

[brat-kondrat]

мне кажется надо создать отдельную тему "я ненавижу дизель" и пусть там гапоны, евгении1981 и прочие дизелененавистники   изгаляются в остроумии и выплескивают свои эмоции к итальянскому  дизелю . А здесь тема ПРО РЕМОНТ!

Изменено 29 августа, 2021 пользователем brat-kondrat

[Evgeniy.1981]

57 минут назад, brat-kondrat сказал:

А здесь тема ПРО РЕМОНТ!

Какой ремонт??? 

EXF нельзя отремонтировать за разумные деньги. Проще деньги сразу выбросить. 

Если ты такой умный - покажи нам качественный ремонт и его адекватную стоимость. 

[brat-kondrat]

1 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

Какой ремонт??? 

EXF нельзя отремонтировать за разумные деньги. Проще деньги сразу выбросить. 

Если ты такой умный - покажи нам качественный ремонт и его адекватную стоимость. 

 А тебе то что за дело!? Можно или нельзя. Мне например АБСОЛЮТНО все равно можно или нельзя  ремонтировать 3.6 Пентастар. Я даже темы про бензиновый двигатель не открываю.  Зачем ты лезешь в эту тему про дизель?  Твое отношение к дизелю знает уже весь форум. Что ты еще хочешь добиться своими постами?

[brat-kondrat]

1 час назад, GAPON999 сказал:

 

вас это задевает потому что вы на этом сами ездите,  и вам это потом уже не продать, цены на них ниже плинтуса,    

 Вот зачем ты пишешь откровенную глупость? У меня пробег  70 тысяч км.  Человек  на стоянке возле ТЦ  подошел  спросил про авто и  сразу не глядя предложил  2 500 000 руб. Я даже разговаривать не стал. Сказал машина не продается!