Перейти к содержанию

Масло  

145 проголосовавших

  1. 1. Я заливаю

    • 0w20
      77
    • 5w30
      58
    • перешел с 0w20 на 5w30
      13
    • перешел с 5w30 на 0w20
      4


Рекомендуемые сообщения

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, sanityclause сказал:

преждевременный износ  опорных частей (того же распредвала) из-за недостаточной  толщины масляной пленки.  (блин прям вот так и пишут! никаких тебе сдвигов, нагрузок, HTHS, DV

Что вы все распредвалы, колена там ломались и изнашивались, шатуны обрывались. С Рэмами пикапами там был завал у них-высокие нагрузки на малых оборотах в горку, да ещё и в резонансных частотах - пленка рвётся. И обороты они подняли там ещё, купировали ситуацию.

Я же отсылал вас уже к дружелюбным трактористам😀, полистайте там хотя бы страницы с 88 по 95, в том числе посты 2243, 2269, 2347, посмотрите видюхи, провалитесь по ссылкам на форум RAM, может эта инфа будет вам полезна:

По мне так все более менее понятно - экология (ускоренная, тем более) и надёжность ДВС вещи малосовместимые, какое масло ни лей.

0
Автомобиль: Cherokee kl
Город: Черкассы
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, а что льёте из 0w20?

Ravenol, Motul? 

Желательно из того, что представлено в Украине.

Видел только, что Shell не рекомендуют. 

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, winvlad сказал:

Мужики, а что льёте из 0w20?

Ravenol, Motul? 

Желательно из того, что представлено в Украине.

Видел только, что Shell не рекомендуют. 

да тут народ льет много чего. вы бы написали что у вас есть  в наличии из 20ок... думаю появятся  мнения, советы ))

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, winvlad сказал:

Мужики, а что льёте из 0w20?

Ravenol, Motul? 

Я Ravenol лью.  

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@winvlad я сейчас на Петроканаде. Но не знаю что дальше. Брал  5 л  осенью за 2500. смотрю сейчас ценник 3500... жесть. 

Изменено пользователем sanityclause
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, winvlad сказал:

Ravenol 0W20 ECS

RAVENOL DFE 0W-20 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, winvlad сказал:

Понял,  нам не завозят DFE.

Я думаю, они мало чем отличаются 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, winvlad сказал:

Мужики, а что льёте из 0w20?

Ravenol, Motul? 

Желательно из того, что представлено в Украине.

Видел только, что Shell не рекомендуют. 

Могут тут и заругать, но я уже пятый год лью Petro-Canada, допуски есть и мало вероятно, что его бодяжат

 

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Orit сказал:

Могут тут и заругать, но я уже пятый год лью Petro-Canada, допуски есть и мало вероятно, что его бодяжат

 

доливаете?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

До пол литра между заменами

Вобщем 6 литров хватает на замену и долив

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Ликви моли лью, 0-20 но собираюсь перейти на другое, на какое пока не знаю 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Kyl сказал:

Ликви моли лью, 0-20 но собираюсь перейти на другое, на какое пока не знаю 

Почему?

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, ДжипЖип сказал:

Почему?

Мне ликви моли никогда не нравилось изза его угара в отличии от других, просто из всего многообразия у нас кроме ликвимоли путнего в 0-20 ничего нет. Раньше всегда в авто, не черок лил кронол, но после того как 5 лет назад дилером на всю страну стала одна контора его сразуже начали бодяжить у нас, в принципе ко всему к чему прикладывает свою руку эта контора, все очень сильно теряет в качестве.  Таже судьба постигла Fuchs, Repsol.  Шела у нас давно уже нет официально. Мотюль тоже однозначно нет, смотрю пока в сторону Pennzoil.  

0
Автомобиль: Cherokee kl
Город: Черкассы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы имеете ввиду  автотехникс? Вроде они оптовый поставщик kroonoil.

  Я хотел попробовать заливать neste 0w20, но они убрали допуск ms6395, раньше был.

  Ещё по рекомендациям смотрю в сторону petro-canada.

Изменено пользователем winvlad
188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, winvlad сказал:

автотехникс

ага

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Собираюсь купить масло. Автодок выдает два предложения: 68218 921AC (залито сейчас) и 68518 205AA. Допуски вроде одинаковые, но второе чуть дешевле. В отзывах пишут, что второе это обновленное первое с улучшенными характеристиками. Может кто что посоветовать?

  • 8 месяцев спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Не создавая новую тему, подниму эту в связи со значительно выросшими ценами.

Например,

Шелл 5/W-30 (арт.550046353)   4 марта 2022 брал за 2972 р.,   сейчас стоит 6152 р.

Равенол 5/W-30 (арт.4014835851689) 22 октября 2018 брал за 2971 р., сейчас стоит 6818 р.

 

 

 Будем заливать это (ну или 0w20, не суть),  или есть какая-то более бюджетная альтернатива???

 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мопар 5W20 по 900 р/л заливаю в своего Жипу с 3,2 и ващпе не парюсь

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vlad&Mir Aс  Мопар - чем вас не устраивает?  вона у человека можно по 900 р взять)) 


0-20 из бюджетных есть у Лукойл, есть Газпром (Genergy), есть Sintec, есть Kixx, есть Zic...

выбирай нехочу. от 1800 до 4500 за 4 л. 

я залил Синтек. Посмотрим... 

Изменено пользователем sanityclause
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

мопар 5W20 по 900 р/л заливаю в своего Жипу с 3,2 и ващпе не парюсь

Артикул подскажете?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на канистре посмотрите 😎

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас взял на пробу CWORCS артикул: A110R1004 - 4л 0w20 наш допуск имеется 3400₽ 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а кто это CWORCS ?

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, up6 сказал:

а кто это CWORCS ?

SP/GF-6A от Toyota Tsusho
для Европы в Болгарии делают (пластиковая канистра золотого цвета) , для Азии в Японии (белая канистра металл). пакет присадок говорят Chevron Oronite

на ойл клубе пишут что крепкий середняк на 5-7.5 тыщ. норм че.. 
пишут про модификатор трения в этом масле. а разве модификатор в той или иной степени не во все масла добавляют?

Изменено пользователем sanityclause
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, up6 сказал:

на канистре посмотрите 😎

полусинтетика... 😕

orig.jpg

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Vlad&Mir Aс сказал:

полусинтетика... 😕

Разве не полностью синтетика ?

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, ДжипЖип сказал:

Разве не полностью синтетика ?

ЯМаркет пишет, что полу

 

 

Снимок экрана (34).png

Снимок экрана (35).png

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, ДжипЖип сказал:

Разве не полностью синтетика ?

 

3 часа назад, Vlad&Mir Aс сказал:

полусинтетика... 😕

orig.jpg

synthetic blend

 

уже не fully synthetic

как то хитро они, говорю ж))

полусинтетика обычно пишется как semisynthetic 

Изменено пользователем sanityclause

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • up6
    • kostya774
    • sspyke_a200
    • ivv
    • Nadymchonok
    • Роман11111
    • AmbRW
    • Марсик
    • vrv377
    • Федосеев Александр
    • Kardan1
    • Vladimir_naim
    • андрей 2013
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.