Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 1 год спустя...
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
В 06.12.2017 в 17:30, maxim62 сказал:

Взял на али экспрессе датчики

Ссылочку кинь плиз

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Николай Пименов сказал:

Бывает и такое...лечится сканером пожалуй только...

Дак вот месяц назад небыло такого!!!

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

rocket Поди китайские?:rolleyes:

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, dzdm сказал:

rocket Поди китайские?:rolleyes:

Дак какая разница то???

местоположение зависит же от считывающего устройства.

коли читает, то без разници что.

ума не приложу как такое быть может

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

rocket Поменяйте колеса местами??? От китая можно ждать чего угодно!!!!

зы. Мне просто надо свои пристроить:secret:

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, dzdm сказал:

rocket Поменяйте колеса местами??? От китая можно ждать чего угодно!!!!

зы. Мне просто надо свои пристроить:secret:

 Год езжу и разницы небыло где какое стоит, а тут вдруг появилась?

это невозможно!

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, rocket сказал:

это невозможно!

Ваше мнение?

Своё сказал,в зади одно считывающие устройство или как оно,на оба колеса может и на запаску тоже...

23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZMei сказал:

Ссылочку кинь плиз

Stenzhorn для Chrysler датчик давления, система контроля давления в шинах, 56029481AB
http://s.aliexpress.com/mInMjMVb 
(from AliExpress Android)

странно , но раньше это объявление было поштучно.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, dzdm сказал:

Ваше мнение?

Своё сказал,в зади одно считывающие устройство или как оно,на оба колеса может и на запаску тоже...

В каждой колесной арке по считывающему устройству!

разве не так?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, СашкаМ сказал:

Кроме запаски и задней левой арки

Не совсем понял, что кроме?

то есть 3 считывающих?

2 спереди и 1 сзади?

а как они тогда понимают где какое колесо?

да и ппотом, датчик же чтоб работал надо чтоб колесо крутилось?

разве нет?

то есть запаску то как считывать?

 

Опубликовано

Мы это уже раз 10 обсудили. Запаска прописывается вручную принудительно.  3 запоминаются,  4-й вычисляется методом исключения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

Мы это уже раз 10 обсудили. Запаска прописывается вручную принудительно.  3 запоминаются,  4-й вычисляется методом исключения

Вот это новость!!!

знал бы я что тут об этом пишут, дак прочел бы!

а как мне теперь задние колеса левое с правым поменять ???

и где прочесть про прописанную запаску и вообще зачем ее прописывать ?

Как так вышло, что к меня не соответствовать стали задние колеса с индикацией давления?

колеса я местали не менял и было все правильно

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 07.12.2017 в 23:21, maxim62 сказал:

Stenzhorn для Chrysler датчик давления, система контроля давления в шинах, 56029481AB
http://s.aliexpress.com/mInMjMVb 
(from AliExpress Android)

странно , но раньше это объявление было поштучно.

И сейчас штучно.  5200 с доставкой за штуку...

 

 

А когда ставится запаска, система это как то отображает? Или датчик запаски автоматически определяется как датчик, скажем, переднего левого колеса, а пробитое колесо становится запаской?

Изменено пользователем витаха19
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, вскрыл один из старых датчиков, проверил напругу батарейки  меньше  1 вольта, из 3.

Вопрос к тем кто сам делал и имел успех удачу, марка аккаммулятора, правельного, чтобы работал долго.

Как правельноьперебросить технологию, хитрости, чем потом фексировали, компаунд,клей..

Если способ проверить ее вне колеца.. там поднести к машине к примеру внутри герметичной коробки, я так понял сасок работает как антена, если не прав , исправти..

Или купить орегинал и забыть лет на 5.. а может  и больше..

Выслушу все советы и личный опыт..

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

А можно переключить показания давления в шинах на экране с килопаскалей на бары? Видел фото дорестайлового экрана (как у меня) на котором показывало давление в барах, я ни как не могу привыкнуть к килопаскалям, приходится голову подключать и переводить показания в бары

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

ЧЕ то никто не может ответить никому по аопросам позицианирования датчиков)))

может об этом конечно и писали, но найти среди 50 страниц ....

длинее темы я тут еще не видел )))

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я ж ответил - переписать придуманное системой автоопределения можно только сканером.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.12.2017 в 20:49, TISA сказал:

Выслушу все советы и личный опыт..

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/1457-datchiki-davleniya-shin-problemy-i-resheniya/?do=findComment&comment=1412797

Личный опыт.

На тех же страницах подробное руководство с фотами есть.

Не сложно меняются.

Батарейка CR2450, от производителя, которому больше доверяешь.

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про шкалу в кПа или барах - на европейцев вроде есть тсб на эту тему, перепрошивается оно (у дилера и за денюшку - ибо не отзыв).

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 09.12.2017 в 19:34, Николай Пименов сказал:

Я ж ответил - переписать придуманное системой автоопределения можно только сканером.

Дак не понятно как перескочить то само могло?

Было то все правильно

Как такое возможно ?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это происходит от того, что сзади один датчик считывания, а как она решает, какой из них какой - покрыто мраком. С запаской аналогичная проблема - датчик всё тот же, а из трех отвечающих на запросы датчиков "вычесть" два что идентифицированы как колесные мы видите ли не можем, в результате запаска прописывается сканером.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 часов назад, Николай Пименов сказал:

Это происходит от того, что сзади один датчик считывания, а как она решает, какой из них какой - покрыто мраком. С запаской аналогичная проблема - датчик всё тот же, а из трех отвечающих на запросы датчиков "вычесть" два что идентифицированы как колесные мы видите ли не можем, в результате запаска прописывается сканером.

О!

Понятный ответ наконец то !!!!!

 

 

А у кого нибудь лево с право задние  то  путались еще или я один такой ?

 

Изменено пользователем rocket
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я менял диски местами, сначала перепуталось все.

Минут через 20 поездки каждый датчик нашелся сам на своем месте, запаска в том числе.

Я даже колеса спускал, убедиться, что показания соответствуют положению колеса.

23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вот это

Изменено пользователем Daniel Jackson
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
В 14.12.2017 в 14:41, maxim62 сказал:

Лучше это 

 

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

SPARE LOW PRESSURE задолбала...

Снял сегодня датчик с запаски. Проверил батарейку- 3 вольта кажет. Хана самому датчику?

ВИН 1J8HCE8M25Y583770 , номер снятого датчика 56053031AD- верный? А то может запаску от другой машины засунули?

После покупки датчика в запаску его только прописывать, сам не опознается? Ломаный Лаунч это может?

Изменено пользователем витаха19
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сам не определится - 100%, только сканер.

Отвал видимо иногда случается - при наличии сканера попробуйте перепрописать датчик что есть (заодно узнаете, отвечает он вообще на команды или сдох таки).

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 09.12.2017 в 09:19, La488 сказал:

А можно переключить показания давления в шинах на экране с килопаскалей на бары?

Переход бары на килопаскали идет если менять в компе страну для которой машина (ланч может) Вроде как раз если машина или америка или канада, то отображается килопаскали, если поставить европу, то перейдет на бары. Буквально позавчера игрался с ланчем и обратил на это внимание.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 98 гостей (Посмотреть всех)

    • ins
    • Whale
    • GH2016
    • igor620
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.