Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Туле летом продавался "Есть ZJ 5,9 1998год серебристый металлик с газом и музыкой + новая зимняя резина.Оригинальный птс.прошу 350 000 р." Продавался очень пассивно, может и сейчас в продаже. Если интересно могу поднять контакт.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dover)
В Туле летом продавался "Есть ZJ 5,9 1998год серебристый металлик с газом и музыкой + новая зимняя резина.Оригинальный птс.прошу 350 000 р." Продавался очень пассивно, может и сейчас в продаже. Если интересно могу поднять контакт.

С газом Sts77 вряд ли возьмет.

И ещё. Так как Sts77 тесно знаком в Vardani, то предположу что желаемый цвет всё-таки черный. biggrin

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На Дроме сегодня "новенький" появился 5,9. Неплохой. Правда в Сибири. С неродной решеткой, похоже крашенный. Но очень хорошо выглядит. http://nizhnevartovsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/4382714.html

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Увы, но с газом сильно не хочется. Тульскую помню, как-то не очень впечатлила...

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, видел эту машину. Но вот ехать в Нижневартовск не готов никак. biggrin Уж слишком далеко.

PS. Цвет - не принципиален. smile

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sts77)
PS. Цвет - не принципиален.

Если будет не черный, Vardani вам этого не простит. smile

Это конечно шутка.

Теперь серьезно. Насчет той машины из Нижневартовска, да согласен. И дело не в том, что далеко. Пусть она мало прошла, колеса как новые. Всё-таки это север. Эксплуатация в экстримальных условиях. Да пробок нет, но любой завод при температуре меньше -30 равносилен 200 км. пробега.

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Валера мне не простит, если я куплю этот авто, ибо как, вполне возможно, он правильно считает, мне ента машина не нужна... biggrin

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юмор.. понимаю... cool

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я чисто так, на всякий случай поинтересуюсь, а ничего, что эта тема про покупку, а не про познание мира Джипов? smile

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
sts77, Извинеемся увлеклись мы свои сообшения забрали и ушли в другую ветку biggrin
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Sts77, так мы же вам машину и ищем. Всем миром. biggrin Ну бывает, отвлеклись. Просто рассматриваем всевозможные варианты.

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так я и не против - "смайлик" же поставил не просто так... А за поиски "всем миром" низкий поклон... biggrin

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

http://www.autonet.ru/auto/info/20011728.aspx (вот какой-то..ток я незнаю давно ли объявление висит или нет...)

http://perm.olx.ru/jeep-grand-cherokee-5-9-limited-iid-15590413 и вот исшо один..

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, но, увы, и то, и другое объявление - уже серьезно устарели. sad

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Жалко =( неужто в Москве нету жыпов 5.9 ??? эт же не наш Новосиб =) де их пару штук на всю область ездиет biggrin

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть-то они, конечно, есть... Но вот состояние... cry

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Ржавые и гнилые? или движки наладом дышат?

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сначала ржавые и гнилые, потом "кривые" по докам, ну, и в довершении на газу, впрочем, как правило, до движка уже речь не доходит. cool

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано
sts77, А чем газ плох??
7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не готов втягиваться в общефилософский спор на тему "газа". Все "за" и "против" обсуждались, обсуждаются и, видимо, будут обсуждаться десятилетиями... Мне эта концепция не близка, машину на газу не хочу.

  • Нравится 1
10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

а не как вариант найти 5.9 на газу но с хорошим кузовом, потом выкинуть газ и сделать плановую капиталку двс?) а так нормальный только вроде в Нижневартовске живет =) но тебе его уже предлогали..

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне как-то словосочетание "плановая капиталка" не очень нравится... smile

И почему только в Нижневартовске? Вот, возможно, живой: http://www.e1.ru/auto/sale/668692.html

Есть одно "но" - я туда и обратно очень сильно не хочу ехать...

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Denis54rus)
не как вариант найти 5.9 на газу но с хорошим кузовом, потом выкинуть газ и сделать плановую капиталку двс?) а так нормальный только вроде в Нижневартовске живет =) но тебе его уже предлогали..

А газ очень часто уже ставиться 4-го поколения. То есть не с воздухом идет, а сразу в форсунки. Что уже его и не снимешь.

Во-вторых, предположу у Sts77 Джип будет не единственная машина и проезжать будет немного. Так что в газе смысла нет. Джип очень часто вторая машина, как и у меня. Тоже перед покупкой "завернул" пару машин с газом. Причем я с юга машину хотел и купил (из Ростова), а там почти каждая вторая на газу.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sts77)
Вот, возможно, живой: http://www.e1.ru/auto/sale/668692.html

Нее... Там пробег большой. Если уж написали 250 тыс.км., то можно предположить какой реальный. Причем Ебург с холодными зимами.

Кузов вроде ничего, но фото такие... не особо показательные.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

?

Quote (Sergey_B)
http://www.e1.ru/auto/sale/668692.html

Есть одно "но" - я туда и обратно очень сильно не хочу ехать...

Тип двигателя: Бензин карбюратор ..... не смущает???... напиши на форуме, вдруг у нас с Екатеринбурга есть =) Думаю помогут с осмотром)

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Во-вторых, предположу у Sts77 Джип будет не единственная машина и проезжать будет немного. Так что в газе смысла нет

Угу, именно так. ok

Про Е-бург не спорю...

Понятно, что относительно нормальные экземпляры начнут продавать по весне, когда и для меня срочность покупки отпадет напрочь. biggrin

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Denis54rus)
Тип двигателя: Бензин карбюратор ..... не смущает???

Ну, если верить всему, что пишут...

И не поеду я Е-бург. Не хочу. Совсем. Совершенно. smile

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sts77)
Про Е-бург не спорю...

Понятно, что относительно нормальные экземпляры начнут продавать по весне, когда и для меня срочность покупки отпадет напрочь.

Ууууу.... surprised Будет же потом ещё зима. Вардани вон 10 лет ездит на одной машине. И прошлая машины у меня была тоже 10 лет. А летом, кстати, тоже Джип нужен, ездить куда-нибудь по плохим дорогам, на природу. Не покупайте пожалуйста ничего другого. wink Пусть на форуме будет одним Юбилейным больше. Появится нужный экзмемпляр! Время просто надо.

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Ууууу.... surprised Будет же потом ещё зима. Вардани вон 10 лет ездит на одной машине. И прошлая машины у меня была тоже 10 лет. А летом, кстати, тоже Джип нужен, ездить куда-нибудь по плохим дорогам, на природу. Не покупайте пожалуйста ничего другого. wink Появится нужный экзмемпляр! Время просто надо.

У Вардани это - тоже совсем не единственный авто. Однако, пожалуй, основной, ибо он - фанат этой версии.

Для редких выездов на дачу могу взять кроссовер у жены , один фиг вместе туда ездим. Мне нужен Жип сейчас. Если не куплю, то буду вдумчиво смотреть варианты летом, но уже без фанатизма. Как-то так.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sts77)
У Вардани это - тоже совсем не единственный авто. Однако, пожалуй, основной, ибо он - фанат этой версии.

Эт да. Я знаю, конечно не единственная. Я к тому, что машину не на одну зиму покупаем. А надолго. smile

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 285 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Jeepman_new
    • Владимир(Лексеич)
    • Нивчик.
    • Gneush54
    • Юрий_1
    • Gribnik
    • Wally
    • AS8
    • brat-kondrat
    • alex1812
    • valeriyvv1979
    • Сергей Васильевич
    • Александр srt
    • ales1988
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.