Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Мурманская флудильня

предлагаю флудить и устраивать НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА не по темам здесь biggrin

а то чота все темы засрали biggrin

VVV

angry

  • Ответы 549
  • Просмотры 87,4k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • У меня нет необходимости "верить на слово". Я имею реальную возможность видеть и ощущать на собственной шкуре "небольшую" разницу и в количестве и в качестве этих самых "уродов". Россияне хамят и дела

  • пью утренний сок и писаю А ссальники они ж и по имени своему должны ссацца... иначе это уже и не джип вовсе будет, если не насрёт там докуда другие не доедут я фиг знает почему, но у меня сальники

  • Jeep - американский уазик. Про ремонт джипов и их тюнинг в инете столько всего можно найти, что пожалуй, с нуля собрать получится. Ремонтопригодность очень высокая. Очень много зап. частей от сторонн

Опубликованные изображения

Важные ответы

ссылку в студию

епрст ЧАТ

обращайси :))) и на встречи приезжай :%))) забухаим %)

Постораюсь приехать, если на смене не буду!!! А гиде смотреть то гогда и гиде встречи!!! :huh:

ветка - обсуждение клубных встреч :)

Народ!!!! Такой вопрос кто нибудь скинте фотку наклейки водительской двери, а именно таблички с данными по давлению в шинах ато на моем нету :(

2.2 качай не травмируй моск с утра :)

Лады!!! :rolleyes:

вот чтоб не потерять ссылку сюды засуну %) полезная статься по поводу шмурдюка %)

http://www.art4x4.ru/2009-02-27-15-17-30.html

  • 3 недели спустя...

как то так

post-5906-0-67909700-1317896472_thumb.jpg

нормально так :))) в моем стиле )

и в моем )))

+1

 

одобрямс

а не пора ли нам собраться ???

ага, ага, ага. ныне я чето без руля пару лет. усугубить - это в легкую

Прокачал своего героя

 

Увидимся на дорогах B)

  • 3 недели спустя...

Велком!

 

А че там жить? Там такие налоги... Жить у нас лучше! Там лучше просто зарабатывать или бизнес вести, а у нас эти денежки тратить! Гораздо лучше жить будешь, чем там. Вали систему! :crazy:

 

 

ЗЫ: Сертифицированный дайвер?

Эх... Я тоже довольно долго ошибочно полагал, что мне тут хорошо. Но, во-первых, с какого-то момента я перестал получать удовольствие от борьбы за свои элементарные права и захотелось просто жить по-человечески. Надоело хамство на разбитых дорогах, менты-чиновники-бюрократы и пъяное быдло с бутылкой пива. А, во-вторых, по моему скромному мнению, в этом государстве, с нынешней властью у обычных нормальных людей перспектив на улучшение здесь нет никаких. По крайней мере, не в этой жизни. А, вот, хуже, гораздо хуже может стать очень легко и быстро.

Сертификаты я поначалу получал, было интересно. Крайние десять лет просто ныряю в удовольствие. Хотя в прошлый декабрь нырнул без особого удовольствия - доставал свой утопленный снегоход.

Эх... Я тоже довольно долго ошибочно полагал, что мне тут хорошо. Но, во-первых, с какого-то момента я перестал получать удовольствие от борьбы за свои элементарные права и захотелось просто жить по-человечески. Надоело хамство на разбитых дорогах, менты-чиновники-бюрократы и пъяное быдло с бутылкой пива. А, во-вторых, по моему скромному мнению, в этом государстве, с нынешней властью у обычных нормальных людей перспектив на улучшение здесь нет никаких. По крайней мере, не в этой жизни. А, вот, хуже, гораздо хуже может стать очень легко и быстро.

Сертификаты я поначалу получал, было интересно. Крайние десять лет просто ныряю в удовольствие. Хотя в прошлый декабрь нырнул без особого удовольствия - доставал свой утопленный снегоход.

Ты прямо мой политический единомышленник, хочу уехать из этого дурдома. Сама я правда за границей уже вряд ли кому нужна, а на подрастающего сынишку надеюсь. вырастит и увезет меня из России, а хоть бы м в Швецию

 

Приветствую!

Евгений, +7-911-308-1219, мыло: 0730@mail.ru

Это мой третий жЫп. Ранее был и ZJ, и WJ.

Приглашаю к общению по увлечениям: дайвинг, покатушки на квадроциклах и снегоходах. А также если кто как и я хочет переехать жить в Швецию. И если нужна помощь в грузоперевозках. Буду рад новому общению и помогу, чем смогу.

 

А если в Швецию на рождество ехать виза нужна?

Виза - обычный шенген.

Возраст вообще не имеет никакого значения. Одна из наших соседок в Швеции уехала туда и вышла замуж за шведского финна в 54 года. А один из моих оболтусов решил закосить от службы в Красной Армии и поступил в универ в Рованиеми(Фин) на бесплатное отделение. Уже два месяца балдеет там.

Эх... Я тоже довольно долго ошибочно полагал, что мне тут хорошо. Но, во-первых, с какого-то момента я перестал получать удовольствие от борьбы за свои элементарные права и захотелось просто жить по-человечески. Надоело хамство на разбитых дорогах, менты-чиновники-бюрократы и пъяное быдло с бутылкой пива. А, во-вторых, по моему скромному мнению, в этом государстве, с нынешней властью у обычных нормальных людей перспектив на улучшение здесь нет никаких. По крайней мере, не в этой жизни. А, вот, хуже, гораздо хуже может стать очень легко и быстро.

Вы думаете в Европе нет пьяного быдла? Да у нас есть косяки, и страна не для бедняков, хотя в основном из них и состоит. Но все покупается и все продается. В той же Европе, если вас лишат прав за превышение скорости, то никому вы там взятку не впарите. Если будете мне утверждать, что готовы ездить всю оставшуюся жизнь 80 на трассе и 40 в городе, то просто сами себя обманете. У меня много друзей норгов, и они нарушают, пьют самогон (а самое главное, сами же его и гонят), устраивают пьяные дебоши... Короче - обычные люди, так же, как и мы. Причем все с высшим образованием, работают по специальности, живут в достатке.

 

Это нас исторически так воспитывают, что заграницей лучше... Не лучше там, и как только мы это поймем, то сами станем жить лучше. А сейчас мы словно атлет на старте, который заранее знает, что проиграет забег. Смысл бежать?

 

Надо ломать себя и свое отношение. Не ради себя уже, ради себя не успеем, но для детей и будущего страны. Свои идеалы надо беречь, если наши дети будут думать, что надо жить только для того, чтобы свалить в Европу, то мне грустно становится за будущее страны и детей, которые скорей всего встанут где-то в Гётебурге кричать "свободная касса!!!"...

Вы думаете в Европе нет пьяного быдла? Да у нас есть косяки, и страна не для бедняков, хотя в основном из них и состоит. Но все покупается и все продается. В той же Европе, если вас лишат прав за превышение скорости, то никому вы там взятку не впарите. Если будете мне утверждать, что готовы ездить всю оставшуюся жизнь 80 на трассе и 40 в городе, то просто сами себя обманете. У меня много друзей норгов, и они нарушают, пьют самогон (а самое главное, сами же его и гонят), устраивают пьяные дебоши... Короче - обычные люди, так же, как и мы. Причем все с высшим образованием, работают по специальности, живут в достатке.

 

Это нас исторически так воспитывают, что заграницей лучше... Не лучше там, и как только мы это поймем, то сами станем жить лучше. А сейчас мы словно атлет на старте, который заранее знает, что проиграет забег. Смысл бежать?

 

Надо ломать себя и свое отношение. Не ради себя уже, ради себя не успеем, но для детей и будущего страны. Свои идеалы надо беречь, если наши дети будут думать, что надо жить только для того, чтобы свалить в Европу, то мне грустно становится за будущее страны и детей, которые скорей всего встанут где-то в Гётебурге кричать "свободная касса!!!"...

О_о! Вот оно где всё, что исчезло с "переписи"!!! А я думал всё пропало...

По сути: я абсолютно ничего не утверждаю про "всю Европу". Я могу говорить только конкретно про себя и свою деревню в Швеции. Лично мне там НАМНОГО лучше! Я люблю, когда мне комфортно. И физически, и психологически. Я люблю ехать с комфортной скоростью в 50 км/ч по своей деревне, потому что я уважаю и люблю всех моих соседей. А если я поеду быстрее, то всем ( и мне тоже будет неприятно). А когда я езжу между Мурманском и Швецией, то я выбираю трассу, где мало кто ездит и установлено ограничение в 100 км/ч + 10кмч погрешность для полицейских радаров = более чем достаточно чтобы чувствовать себя нормально.

И я абсолютно не хочу никому "впаривать" взятки! Зачем? Не воруй, не езди пьяный, не мешай другим хамской ездой и парковками "где хочу и плевать на остальных"- и ты на фиг не нужен будешь никакой полиции. Наоборот, они тебе будут нужны, чтобы реально оказать реальную помощь.

То же самое, дружелюбное отношение меня встречает везде, где в России привыкли к негативу: муниципалитет, налоговая - они чуть ли не лучшие мои друзья, всегда готовые помочь мне! Это на грани шока!

я извеняюси, что не предупредил %) перенес чтоб не захламлять страничку с координатами жипиров )

Не воруй, не езди пьяный, не мешай другим хамской ездой и парковками "где хочу и плевать на остальных"- и ты на фиг не нужен будешь никакой полиции.

С этим согласен. Но если вы все это про Россию, то немного краски перегустили. Как говорится, в семье не без урода, и я согласен, что у нас они есть. Но поверте наслово, их везде дофига.

То же самое, дружелюбное отношение меня встречает везде, где в России привыкли к негативу: муниципалитет, налоговая - они чуть ли не лучшие мои друзья, всегда готовые помочь мне! Это на грани шока!

Еще бы, это ж налоговая! :crazy:

 

Я долго думал над темой переезда в европу, и давно уже пришел к выводу, что пустое это. Ну вы сами посмотрите, европейцы валят из европы на Филипины, Тайланд и так далее. По жизни, от того, что в налоговой улыбаются, легче платить налоги не становится. Гораздо проще, когда заработал в европе в твердой валюте, а тратить поехал туда, где дешевле. :up:

 

Короче не знаю, чем вас эта Швеция манит - дело хозяйское, хотите - ваше право.

 

Но в чужой стране всегда будешь чужак. :coffe:

У меня нет необходимости "верить на слово". Я имею реальную возможность видеть и ощущать на собственной шкуре "небольшую" разницу и в количестве и в качестве этих самых "уродов". Россияне хамят и делают гадости осознано, плюют на всех других ради своего личного удобства припарковать машину поближе к магазину. Рискованными подрезаниями, выездами на встречную, разворотами в самых неожиданных местах здешние "уроды" вызывают у меня сердечные приступы, как минимум и покушаются на убийство меня, как максимум. Надоело. Там же ничего похожего нет и в помине. В Швеции за рулём я отдыхаю, мне хорошо и спокойно.

Наша налоговая, как и все другие госструктуры, тем-то и удивляет и огорчает, что относятся ко мне не то чтобы с уважением, как к плательщику и гражданину, а, напротив, с ненавистью и раздражением. Хотя иногда "пытаются" совершать человеческие поступки. Слышали, они собираются простить нам налоговые недоимки по транспортному сбору, которые они нам ОШИБОЧНО начислили? Благодетели... Хотя, это государство уже собиралось "отменить техосмотр, переместить транспортный налог в цену бензина и тд". Благодетели. Лучше б ничего не делали. А главная беда (ИМХО) в том, что надежды на улучшение нет. У медвепутов-единоросов сколько лет было, чтобы улучшить жизнь обычных людей? Ни я, ни мои дети здесь точно улучшений не увидят. А, вот, хуже может стать очень просто и быстро...

Что же касается "европейцев", "Филлипин", "Тайланд", то повторюсь, я могу говорить только про себя. Общие проблемы абстрактных европейцев мне не известны. Это не ко мне.

И главное, я никоим образом не хочу никого уговаривать куда-то переезжать. Ни в коем разе. Живите долго и счастливо там где живёте! Просто если кто-то считает, что слишком устал от "Единства партии и народа" и понимает, что здесь бесперспективняк :lol: (вот словечко-то!), я мог бы быть полезен своим практическим опытом ибо я не только "думал над темой", а ещё и предпринял некоторые шаги к реализации своей мечты жить по-человечески.

Извиняюсь за обилие слов.

Жизнь одна, каждый сам решает, на что ее потратить... :coffe: Помнится, когда я побывал в Сингапуре, то тоже до хрипоты мог защищать их уклад жизни и ругать нашу убогость. Но побывав в порядка 20 других стран мира, я понял, что кроме нас самих никто жизнь в России лучше не сделает. Но это уж слишком пафосно звучит. :wacko:

 

У нас все не так уж и плохо, как вы рисуете, а в европе все не так уж и хорошо. Везде свои проблемы. Но, по сравнению с условиями в которых живет более 2/3 человечества, в нашей стране отличные условия для жизнии и развитая цивилизация. Нам есть чем гордиться, достижения наших предков и родителей заслуживают уважения. А разве им легко жилось? Жаль только, что нынешнее поколение не хочет даже хотя бы повторить этот успех, не говоря уже о том, чтобы превзойти его. Конечно - уехать можно. Но уехать, чтобы вернутся! И взяв все лучшее, внести свой вклад в развитие своей страны.

 

PS: Я даже не могу представить своих детей в шведской школе, изучающих на шведском про русско-шведские войны с позиции правоты шведов... :blink:

 

PPS: Старая история, но улыбнуло. Как в Находке решилась проблема водителей, не уступающих дорогу пешеходам: пешеходы в них камнями кидались :lol2: :lol2: :lol2: Зато через некоторое время на улицах воцарилось полное взаимоуважение... Клин клином, как говорится.

Привет, не спится? :lol:

Не был я в 20-ти странах и про всю Европу я совершенно ничего не говорю! Я живу в уюте, мире и дружбе на севере Швеции. И только.

А про детей мне и представлять нечего, т.к. один из моих уже третий месяц учится в РАМК (Фин-Рованиеми). На компутерщика, на бесплатном. Более довольным я его ещё никогда не видел! Нам звонить совсем забыл, домой только ночевать приходит. Бежит на учёбу с удовольствием, с интересом. Потом всякие встречи, тусы, походы, общения... Причём безалкогольные и уж тем более, безнаркотические! Гоняют на великах - свобода и безопасность! Никто в него тёмным вечером бутылкой из под пива не швырнёт и велик не украдёт. Что ещё надо? Экология там замечательная, проживание дешёвое, еда безвредная. Дальнейший выбор, куда поехать работать, за ним. Передним открыт ВЕСЬ мир! В буквальном смысле этого слова. РАди забавы, из интереса стал учить финские слова - обхохочешься! Английский шлифует. Он просто не захотел быть пушечным мясом, чтобы убивать людей за чеченскую нефть. А того, что мы можем сделать в России - этого мало, чтобы что-то изменить. Ну, не высыпаю я пепельницу на дорогу, убираю за собой мусор после квадропокатушек, не паркуюсь у "Электрона" вторым рядом - и что? Я могу только сделать лучше свою жизнь и жизнь моих близких. Ну и помочь, кому-нибудь, кто попросит.

ЗЫ Сегодня полночи орала у кого-то сигналка, не выспался. Надо было, наверное, звонить в нашу изменившуюся Полицию просить помощи? :lol2: Бесперспективняк...

Я в другом часовом поясе сейчас.

 

Искренне рад, что вы сделали для себя правильный выбор. В конце концов каждый сам хозяин своей судьбы.

 

Я же все еще верю, что принесу бОльшую пользу своей стране, если останусь в ней жить. Кому то помогу, кому-то спасибо скажу, а там, глядишь, и в ответ улыбнутся. Маленькими делами, в своем кругу, по мере своих сил, но сделаю жизнь лучше. Кто-то пройдет мимо, кто-то усмехнется, а кто-то сделает так же. И не нужен ни Кипр, ни Норвегия, и весь мир открыт (слава богу не при совке живем), но дом - он всегда один.

 

Просто принимаю Россию такой, какая она есть со всеми ее достоинствами и недостатками. По философски. К тому же, жизнь в ней закаляет характер :comando:

 

И это хорошо! :good:

  • 1 месяц спустя...

а я вот не кому не скажу что ромпер теперь один из нас %)))) конечно не джип :) но и не блендер %)))) ряды наши пополнились трехдверным тахо %)

тахо это хорошо, надо заценить, а то я так и не определился до конца)))

а чо определяться то ??? гранд только гранд !! ))) 5.7 рулит !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Sergey Commander
  • GBBG

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 29583 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 307 Записей
    • 27 Комментариев
    • 189697 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Провал по тяге под 6 тысяч оборотов

    Владелец жалуется: выходишь на обгон, ближе к 6 тысячам оборотов вспыхивает чек и машина теряет мощность. При спокойной езде мотор работает ровно, никаких посторонних звуков.

    Машина Grand Cherokee (WK2) с мотором 3.6 ERC, обслуживается у нас в ТРС-Моторс с пробега около 40 тысяч, сейчас одометр перевалил за 150. В этот мотор мы залезаем уже не первый раз.

    Ошибки указали на шестой цилиндр, свечи не помогли

    По wiTECH считали ошибки и получили пропуски зажигания по шестому цилиндру. Свечи к 80 тысячам свой ресурс отработали, их заменили в первую очередь.

    Пропуски остались на месте, поэтому сняли клапанную крышку и добрались до реальной причины.

    Заклинивший гидрокомпенсатор пропилил кулачок

    Правый впускной распредвал оказался сточен: на кулачке борозда, металл в этом месте буквально выжжен. Такой вал только под замену.

    Гидрокомпенсатор давлением масла держит нулевой зазор между кулачком и рокером. Этот залип и перестал отрабатывать, рокер пошёл работать неправильно и начал подтачивать кулачок, пока не пропилил в нём борозду. При снятии компенсатор развалился на две половины, борозду на кулачке хорошо видно на видео.

    Тот же распредвал меняли на этой машине на 50 тысячах. За следующие 100 тысяч кулачок сточился снова, и теперь выработка появилась ещё и в левой головке блока.

    Меняем оба впускных вала, рокеры и компенсаторы

    Правый вал сточен полностью, левый на исходе, поэтому ставим оба впускных распредвала сразу. Вместе с ними идут все рокеры и все гидрокомпенсаторы, потому что оставленный залипающий компенсатор угробит свежий кулачок так же, как предыдущий.

    Выпускные распредвалы в норме, к ним претензий нет, оставили родные. Мотор собрали с новыми деталями и отдали владельцу.

    Пропуски под нагрузкой как самый ранний внятный признак

    Износ на этом моторе идёт почти бессимптомно, без цокота и стука. Раньше всего появляются именно пропуски зажигания и провал по тяге под нагрузкой, а кулачок к этому моменту уже с бороздой.

    Свечи на этом моторе живут 60-80 тысяч, после чего пропуски начинаются сами по себе, поэтому их логично отработать первыми. Если после свежих свечей пропуски держатся, смотрите распредвалы, не дожидаясь пробега — выработку кулачков встречали и на 20 тысячах.

    Ресурс валов сильно зависит от масла. На дешёвых расходниках рокеры и кулачки изнашиваются заметно раньше. Осматривать распредвалы имеет смысл на каждом плановом ТО.

    Если к пропускам добавилось запотевание маслом в развале блока, это уже другой узел, на этих моторах часто течёт теплообменник. Тот же мотор ставили и на Dodge Journey, так что симптоматика узнаётся и по родственным моделям.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 433179 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.