Перейти к содержанию

Мурманская флудильня


bezalutii

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понял эту процедуру надо проводить с заменой фильтра топливного,но лучше уточнить.Андрей и Боря находятся в Коле (по дороге в сторону моста с левой стороны на стене нарисована чика с авто и вывеска висит).Тел. Андрея +7-921-724-11-85.по цене сказать не готов,но мне завтра предстоит смена всех фильтров,замена масла в двигле и промывка этой хренью по цене 2000 рублей.Сам у них ни разу не ремонтировался,только диагностировался.Завтра после проведенных работ готов отписаться по качеству и ощущениям от поездки.

А насчет водки, то я всегда готов и даже вместе с пивом,а то как известно эти 2 продукта раздельно-деньги на ветер!!!)))

Всем привет!Ездил сегодня на промывку-замену.Может это психологически (в связи с тем,что денег засадил),но вроде машина поживее стала.Отсоединяют шланги от бака и по замкнутой гоняют через фильтр.Жидкость стала немного грязнее,хотя товарищ,по совету которого я промывал,говорил,что у него после 1-й банки грязь текла.Как сказал Андрей значит топливная система в поряде.Потом подключили к компу,чтобы чек убрать.Так он показал идеальную работу форсунок.Кстати на банке написано,что он и ЕГР чистит

 

все еще можно и на сегодня ))

Может на следующей неделе,а то в выходные на ДР к другу еду за город?

 

водку пьем практически ежедневно, тем более. что в конторе у нас максимальная концентрация джиперов на квадратный метр в Мурманске - 3,5 человека )))

Что за контора фанатов-джиперов?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Ездил сегодня на промывку-замену.Может это психологически (в связи с тем,что денег засадил),но вроде машина поживее стала.Отсоединяют шланги от бака и по замкнутой гоняют через фильтр.Жидкость стала немного грязнее,хотя товарищ,по совету которого я промывал,говорил,что у него после 1-й банки грязь текла.Как сказал Андрей значит топливная система в поряде.Потом подключили к компу,чтобы чек убрать.Так он показал идеальную работу форсунок.Кстати на банке написано,что он и ЕГР чистит

 

 

Может на следующей неделе,а то в выходные на ДР к другу еду за город?

 

 

Что за контора фанатов-джиперов?

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

За все с заменой масла,всех фильтров-2 рубля

0
Автомобиль: Lexus RX II продан
Jeep Commander 4
7 limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

 

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

0
Автомобиль: Lexus RX II продан
Jeep Commander 4
7 limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

спасибо за совет. Стучу Сереге в личку

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

4.7 :))) вот именно такой я сейчас и капиталю %)))) гыгыгы )))))

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

привет макс ! ))) бьет ключем ))) разводным на 54 по голове

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

Все не могу до вас добраться.Обидно)))!!!Работаю с 9 до 18,бывает и в выходные.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

У вас крепостное право на работе)))?Когда же вы успеваете водка+пиво?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у нас рабовладельчество :))))) в процессе и водка и пиво ..

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd
Город: Полярный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Хочу поделится с одноклубниками радостью, накормил коня богатырского овсом геномодифицированным и вырос конь на 2" :D Лифтанул своего WJ на 2" аж на машину стал похож! :D

Изменено пользователем galichan
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

молодец !! а фотки где ?????

0
Автомобиль: Ваз-07
ZJ 5.2L
Audi 100 quattro
XJ 2.5
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обращаюсь к мурманским джиповодом за помощью.

 

Живу в Апатитах, где нет толковых специалистов по авто марки Жип.

Свой ZJ я купил полтора года назад, наездил совсем мало, и ремонтом не занимался, хотя техчасть старался изучать по форумам.

Через полтора месяца предстоит поездка на жипе в отпуск. В связи с этим хочется привести техническое состояние машины в близкое к идеальному. Проблема в том, что у меня нет достаточного опыта, чтобы качественно продиагностировать текущее состояние двигателя и подвески. В связи с этим и обращаюсь за помощью.

Подскажите надежное место в Мурманске, куда я завтра могу подъехать и сделать диагностику. Ну а в идеале хотелось бы, встретиться с кем-то из форумчан, понимающем в ZJ, чтобы пальцем тыкнули - надо менять то, то и вон то. :)

Все-таки доверия одноклубникам больше, чем сервисам.

В принципе машина в довольно неплохом состоянии на мой взгляд, но наверняка требуют замены какие-то детали подвески, возможно какие-то датчики, т.к. расход повышенный. Если кто-то сможет выбрать завтра время и помочь, естесственно я отблагодарю хоть пивом хоть деньгами. В Мурманске буду во второй половине дня. тел. +79211686645

 

И еще вопрос - правильно ли я понимаю, что клубным считается магазин, который на Дзержинского, 4 ?

Хочу приобрести расходники всякие в виде фильтров, колодок, масло и тд.

Изменено пользователем Паша51
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю уже не актуально ... только увидел инфу - будешь в мурманске - звони !!! 9022822852 продиагностируем ..что нить посоветуем и тд ...

по поводу магаза - он самый

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А что у вас с погодой в августе? Приехать хочу, на Немецкий скататься :)

@Tochka, будешь еще раз проводником? :D

0
Автомобиль: Nissan
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Каждое лето не предсказуемо. Но в основном в начале августа еще тепло, но потом ночи становятся темными и холодает, а бывает как зарядит дождь и может до 2 недель лить. А так как говориться "Вэлкам"

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

... а в октябре выпадает снег и уже больше нифига не тает :) Знаю, бывал пару лет назад ;) На севере круто!

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

приезжай !!! всех прокачу !!! )))

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Народ! КОГДА МЫ СОБИРАЛИСЬ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ?!

Мне кажется, что пора исправляться!

0
Автомобиль: Ваз-07
ZJ 5.2L
Audi 100 quattro
XJ 2.5
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано

Tochka, возвращаясь к своей проблеме хочу спросить - если в субботу подъеду утром-днем, получится мою машинку посмотреть/покатать не торопясь? Найдется время? В добавку к старым вопросам по покупке запчастей появился еще один - вибрация на оборотах от 1800 до 2300. На любой передаче. Не пойму, то ли с движком проблема, то ли с коробкой. Газ отпускаю - вибрация мгновенно пропадает. Вобщем ай нид хелп :( Через месяц уже в отпуск ехать и чего-то я очкую.

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Стол заказан на 19.00 на 2 июня в Лиге.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Как такое возможно? может кто знает как такое сделать!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994 4.0
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Олег, а что удивило. 5 ступенчатая коробка?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

О_о я ваще нервно курю !!!!! гранд WJ на ручке !!! )))))))

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Стрелять, копать... это что вообще такое, тихо выпал в осадок....

 

А мы сегодня едем покорять бездорожье...а в команде Белый Хан... начинайте нам завидовать быстро=)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Alexq
    • LonesomeDove
    • Михаил Колосов
    • leksrus1
    • Макс87
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 807
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...