Гул раздатки

[Алексей Майстер]

По присадкам масло проверь. У нас в минске ребята толпой скидывались на масло 20 л. Отыщу инфу , сброшу . 

[Akpo6at13]

20 часов назад, Алексей Майстер сказал:

Отыщу инфу

Это mobil utto для тракторной техник 

[Алексей Майстер]

Да нет не мобил. Нефига найти немогу. Вроде для Себя скриншот делал , куда все подевалось ? 

[Алексей Майстер]

Ивеняюсь , да они на мобил сбрасывались , но у Меня где - то  на аналогичное масло , производитель сша . Цена в два раза ниже мопара. 

[Алексей Майстер]

[Akpo6at13]

Ну да, цена намного приятнее мопара или тутеллы

[Cherechere]

Это ATF масло для 3.7 и 6.1 а на 4.7 и 5.7 уже другое масло

[Akpo6at13]

К стати да. Наверно не подходит.

допуск ms-10216 должен быть.

НО! Дабы не развивать очередную бойню не на жизнь а на смерть по поводу масла в раздатку нужно пойти в специальную тему.

там и про мопар было

там и про тутеллу было

там и про масла sae 80w (к которым мобил мобифлюид относится)

Так же были отчеты об опытах езды довольно продолжительное время на ATF.

[Cherechere]

Всех ещё раз приветствую! Итого гудит у меня оказывается передний редуктор, снял передний кардан, а машина оказывается не едет, пришлось обратно надеть, если буду ремонтировать смогу ли я найти планетарку и подшипник???

[Akpo6at13]

Найти - да (в штатах)

гуманность цены - большой вопрос

Найти специалиста по мостам наверно еще сложнее чем запчасти

наверно более прагматичным был бы выбор б/у например с пруля с японии (у них там пробеги смещные, для редуктора считай обкатку прошел)

[Николай Пименов]

Если скинуть передний кардан и включить понижайку - ездит как миленький. Но понятно без фанатизма - никакого эвридей или ещё что такого, но доехать до сервиса или просто до дома - легко.

[ASAT]

В 30.07.2022 в 13:13, Николай Пименов сказал:

Если скинуть передний кардан и включить понижайку - ездит как миленький. Но понятно без фанатизма - никакого эвридей или ещё что такого, но доехать до сервиса или просто до дома - легко.

А если есть Лаунч, то режим на беговых роликах, РК блочится, понижайка не включается...

[Akpo6at13]

1 час назад, ASAT сказал:

режим на беговых роликах

Что? Как?

непонятно

[shurilla]

9 часов назад, Akpo6at13 сказал:

непонятно

Что-то типа "T-case motor solenoid lock" как в альфе. Т.е. заблочить только раздатку.

[Николай Пименов]

Механически блочить на прямой она умеет (и иногда делает - по командам "стабилизатора"), но нужен сканер. Понижайка доступнее.

[ASAT]

22 часа назад, Akpo6at13 сказал:

Что? Как?

непонятно

Ну ты вроде как стараешься в каждой теме прокомментировать? Непонятно, это когда спросил и не ответили. А когда не читаешь, это по другому. Уже писали и не раз, Альфа, Лаунч, включить этот режим.

Если кому надо, то можно дать рекомендации как это сделать. Простым людям это без надобности.

Федор уже описывал свои 300 км в этом режиме со снятым передним карданом и вытекшим передним редуктором. Вернулся в Питер нормально. Опять же, это не для простых людей приключение.

 

9 часов назад, Николай Пименов сказал:

Механически блочить на прямой она умеет (и иногда делает - по командам "стабилизатора"), но нужен сканер. Понижайка доступнее.

Николай, конечно сканер. Но, имхо, у тез кто пытается что-то делать с нашими машинами, или кто ездит далеко, то Лаунч и еще другое ПО должно быть.  Ну никак нам без этого в путешествиях и экспедициях

[Akpo6at13]

8 часов назад, ASAT сказал:

му. Уже писали и не раз

Возможно на других ресурсах - да. Здесь не припомню такой мудрости

8 часов назад, ASAT сказал:

Лаунч, включить этот режим

Этот момент и был интересен. А именно что и как включить. Не зная конкретной функции можно пол дня в поисках просидеть и не найти. А личноу меня был момент, когда в находясь в Москве услышал дикий скрип шруса у раздатки, остановился, попытался его потрогать и обжог пальцы. Если бы знал про эту функцию в ближайшем сервисе скинул бы кардан и доехал до дома (90км), а так пришлось 4 часа короткими пребежками добираться

8 часов назад, ASAT сказал:

Федор уже описывал свои 300 км в этом режиме

Если не ошибаюсь, то однажды читал как он со скинутыми приводами ехал долго, а про блоку раздатки здесь не читал. Возможно это опять было на других ресурсах

[shurilla]

52 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

А именно что и как включить.

Ну, можно потренироваться, для начала, дома.

Эти хитрые проги (лаунч, альфа и даже джискан) позволяют заставить конкретный блок подавать разные сигналы  для проверки эл. цепей. Например можно "прожечь" каждую лампу в приборке, фаре, блоке климата и т.п. Аналогично и мозг раздатки можно заставить включать выходы на соленоиды раздатки и мостов. Но главное быть внимательным, чтобы не обрывалось соединение между смартом и свистком, если нужно так "проехать много км."

[Николай Пименов]

А вот не факт, что однажды отданная команда "блокировать" требует дальше держать сканер. До выключения зажигания скорее всего.

И не забыть стабилизацию отключить - вот эта может вмешаться в процесс.

[Akpo6at13]

5 часов назад, shurilla сказал:

Эти хитрые проги

Однажды лаунчем снесли коды форсунок в сервисе, а потом ездили на другой конец города за бошевским сканером что бы их снова прописать, так как лаунч этого сделать не мог. А там еще и на английском все, пожтому немного ссыкотно включать некоторые функции, которые начинаются с предупреждения ALARM!

И по блоку раздатки, если память не изменяет моя версия прошивки лаунча позволяла только управлять моторчиком плнтжайки.

а эта функция в каком разделе скрыта?

[shurilla]

41 минуту назад, Akpo6at13 сказал:

а эта функция в каком разделе скрыта?

У меня нет лаунча. В альфе это "T-case motor solenoid lock" если зайти в блок FDCM.

[Николай Пименов]

Эта функция и есть "управление моторчиком раздатки". То есть в ланче - открыть раздел и там посмотреть что есть.

[ASAT]

8 часов назад, Николай Пименов сказал:

А вот не факт, что однажды отданная команда "блокировать" требует дальше держать сканер. До выключения зажигания скорее всего.

И не забыть стабилизацию отключить - вот эта может вмешаться в процесс.

Нет, у Лаунча, если выходишь из режима, все становится как и было. Поэтому смарт включен именно на этой странице диагностики, и находится во включенном состоянии постоянно.

12 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Возможно на других ресурсах - да. Здесь не припомню такой мудрости

Этот момент и был интересен. А именно что и как включить. Не зная конкретной функции можно пол дня в поисках просидеть и не найти. А личноу меня был момент, когда в находясь в Москве услышал дикий скрип шруса у раздатки, остановился, попытался его потрогать и обжог пальцы. Если бы знал про эту функцию в ближайшем сервисе скинул бы кардан и доехал до дома (90км), а так пришлось 4 часа короткими пребежками добираться

Если не ошибаюсь, то однажды читал как он со скинутыми приводами ехал долго, а про блоку раздатки здесь не читал. Возможно это опять было на других ресурсах

Ну как так то, не читаем совсем?

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/65523-stuk-udar-tolchok-pinok-v-transmissii-pri-nazhatii-na-gaz-posle-sbrosa/

 

[ASAT]

6 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Однажды лаунчем снесли коды форсунок в сервисе, а потом ездили на другой конец города за бошевским сканером что бы их снова прописать, так как лаунч этого сделать не мог. А там еще и на английском все, пожтому немного ссыкотно включать некоторые функции, которые начинаются с предупреждения ALARM!

И по блоку раздатки, если память не изменяет моя версия прошивки лаунча позволяла только управлять моторчиком плнтжайки.

а эта функция в каком разделе скрыта?

Чтобы такого небыло, надо читать что пишет прибор, и в одном месте нажать НЕТ вместо всех остальных ДА. Таким образом не стираются форсунки, а осуществляется переход к программированию конкретной выбранной далее...

Грубо говоря, это ошибки такие, как тут дают половина советчиков, кто не только не разбирается, но и не думает головой, а советуют из своего воображения и додумок.... А потом все идут к Андреям, Олегам и т.д. Ну в принципе как саботаж и халатность нормально рассматривается )))

[Akpo6at13]

42 минуты назад, ASAT сказал:

надо читать что пишет прибор

С английским и так плохо, а с техническим и того подавно)

А коды снесли решив посмотреть коррекцию по форсам. Коррекцию не увидели, а коды форс стали все одинаковыми)

И к стати, у меня лаунч почему то только один раз из 15 находит pcm. Видит все блоки, кроме этого

[ASAT]

1 час назад, Akpo6at13 сказал:

С английским и так плохо, а с техническим и того подавно)

А коды снесли решив посмотреть коррекцию по форсам. Коррекцию не увидели, а коды форс стали все одинаковыми)

И к стати, у меня лаунч почему то только один раз из 15 находит pcm. Видит все блоки, кроме этого

Ну вражеский надо учить )))

 

Коррекция никак не связана с программированием форс ))

Коррекция в "просмотре", а программирование в "специальной функции", это разные меню в разделе РСМ. Просто не туда залезли и не то нажали. Бывает, не первый раз слышу.

 

Лаунч можно проверить (и если что восстановить) на Диагзоне, или на ИксДиаге, это к чему душа лежит. Просто надо понимать, что за свисток в наличии. Может дешевый клон. Там много нюансов, которые даже умным не понятны )) Я полгода разбирался, пока не купил ПРО версию. Это я пишу для понимания, что лучше почитать 4пда сперва, хоть что-то прояснится.  

[Николай Пименов]

А если просто брелок выдернуть из разъема (а не в сканерной программе выход делать)?

[ASAT]

3 часа назад, Николай Пименов сказал:

А если просто брелок выдернуть из разъема (а не в сканерной программе выход делать)?

Нет, настройки тут же слетают в "как было". То есть ПО перехватывает управление блоками, пропуская как бы через себя. Свисток вынул, все вернулось в исходное.

[Cherechere]

Сорри всем, если честно забыл про вопрос, по работе забегался, я альфой пользуюсь больше 4 года , раньше был крайслер 300с на ней когда задню оптику ставил от европейца тогда начал пользоваться, хорошая программа, через неё много чего делал. Даже в щитке приборов активировал  evic, если как Вы там говорите сделать через альфой и убрать кардан, ничего не будет?

[Cherechere]