Перейти к содержанию

Свечи накала на WK/WH


mixser

Рекомендуемые сообщения

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Свечи NGK приказали долго жить (если быть точным, чуть больше года) 

Полез смотреть что есть по артикулам. А там... Мама мия... Чего только нет. И NGK простые и NGK Diesel power, и денсо и беру и Бош... 

Какие брать, что бы и работали нормально и на паленку было меньше всего шансов нарваться? Почитал интернеты, у бога - подделок тьма, у беру - чуть поменьше. Отличить их при получении заказеа через интернет магазин - практически нереально. 

Что выбрать или может кто знает как железно отличить левак от оригинала? А то каждый год менять свечи - так денег ненапасешься. 

Опубликовано

ты поменьше читай

уже от диванных умников тошнит, пишут и снимают про всё, все экспертами стали, все на глаз определяют поддельность запчастей лежащих за стенкой в закрытом ящике

BERU у меня щас нет, а вот Бош отфоткать могу

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Akpo6at13 сказал:

у бога - подделок тьма

Я  брал в экзисте Bosch 0250403008 в конце 2016г.

Насколько живы все шесть не знаю, но работают до сих пор.

Ценник, кстати, не изменился за 3 года - около 550р.

Но мое авто не показатель, т.к. по морозам от -5-10 и ниже часто юзаю вебасту (до запуска мотора).

 

21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006
GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Я Beru GE105 ставлю по мере умирания предшественников от Denso. Х.з. как на жыпе, но на старом месре 210-м Beru работают уже больше 3 лет (с момента крайней замены), т.е. другие горшки и того более

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.11.2019 в 18:54, shurilla сказал:

Bosch 0250403008

Год назад тоже одну неисправную поменял на бош

P91117-140553(1).thumb.jpg.1455b56892af938d73ae8f27b89f6f61.jpg

Остальные возможно родные ещё стоят ? Завожусь зимой всегда (ттт), вебасты нет.

  • 1 месяц спустя...
18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет 

Рассказываю, что у меня.

При минусовой температуре начал плохо заводиться.  Крутил стартером дольше обычного и при заводке первые секунды подтраивал.

В теплом боксе и после прогрева таких симптомов не было.

Судя по ошибкам невпорядке блок управления свечами накала и сами свечи.

После мониторинга что есть в сети по блокам нашел на Авито объявление.

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/blok_nakala_svechey_mercedes_jeep_om642_om629_1666053727

Человек восстанавливает блоки.  Можно у него купить восстановленный или отправить свой к нему в ремонт. 

Созвонились. Отправил ему свой. Он довольно быстро отремонтировал. За день или два. Неисправности в 1 ключе и внутренняя проводка. Отпаялась и подгорела ножка 4 ключа. Т.е. скорее всего неисправна свеча (повышено сопротивление).  За ремонт 3 т.р. Блок обратно получил быстро. На все около недели с пересылами.

Так же рекомендовал мне проверить все свечи и описал методику.  Цитирую

 

Мультиметр ставим на 200 ом (не килоОмм) черный провод на корпус мотора , красным проверяете сопротивление свечей. Берете большую фишку где стоял блок накала , там "мамы" . Мамы на свечки следующие : если взять фишку то вы увидите , что один ряд целиком с мамами другой нет . С одной стороны 1 с другой 2 . Вот там где 2 и 4 подряд прямо над ними это и есть 6 свечей . Больше ни куда не тыкайте . Сопротивление должно быть до 2ом

 

В итоге 2 и 4 свеча неисправны. Заказал на емексе Бош.   

Придут - заменю, поставлю блок. 

 

 

 

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это если свечи неисправны по обмоткам. А вот если они обломаны или с нагаром...

  • 1 год спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

День добрый,господа а не подскажите где свечи накала в Москве поменять можно,чтоб адекватные мастера были и цена,а то кто что лупит,где 1000,где 1500₽.за шт или это нормальные цены?

 

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Главное чтобы за эту 1000₽ их каждую выкрутили , а не сломали и потом не попросили за каждую сломанную по 7000₽.

 

А по теме я из Санкт-Петербурга по Москве не в теме:). Удачи.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот то то и оно

Изменено пользователем murey
1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2021 в 11:58, murey сказал:

а то кто что лупит,где 1000,где 1500₽.за шт или это нормальные цены?

Мне кажется ненормально, хотя это Москва...

Чисто для сравнения, сейчас в Питере, в "Овердрайв" стоимость нормочаса 1800р, если без скидки.

На замену всех 6ти свечей накала указано 1,6нч, т.е.2880р.

Это при том, что все свечи открутились без проблем "от руки".

  • 1 месяц спустя...
26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня.

Обратил внимание, ч то в последнее время после того как завёлся мотор часто высвечивает значёк спирали разогрева. 

Иной раз не горит, а иной раз моргает. 

Правда перед этим сообщение высветило - заменить батарейку в ключе.

Начинаю напрягаться по этому поводу.  Может это быть как следствие дохлого элемента питания в ключе ?

Кто сталкивался с такой проблемой ? 

 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Triax сказал:

после того как завёлся мотор часто высвечивает значёк спирали

Ни разу такого не видел на своей, только до запуска "спиралька" появляется и гаснет.

Видимо у WK2 иначе индикация сделана.

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, shurilla сказал:

Ни разу такого не видел на своей, только до запуска "спиралька" появляется и гаснет.

Видимо у WK2 иначе индикация сделана.

 

Принцип индикации на всех дизелях одинаковый. И если моргает на запущенном ДВС, значит что-то со свечами, если редко и недолго, с одной свечой. В теплом климате может половина свечей не работать, а в жару все и не заметите) А в минус даже одна плохая свеча и усё.

Изменено пользователем Stror
  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 2007 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.11.2019 в 15:45, Alex_84 сказал:

Год назад тоже одну неисправную поменял на бош

P91117-140553(1).thumb.jpg.1455b56892af938d73ae8f27b89f6f61.jpg

Остальные возможно родные ещё стоят ? Завожусь зимой всегда (ттт), вебасты нет.

 

Зима 2022. В минус 5-10 заводилась с 3-4 раза, трактор рядом не стоял, трясло реально, думал отвалится что то. Почитали - ошибка 5 и 6 свеча накала.

Купил этот БОШ в Экзист 01.12.22 по 1008р. за штуку. Менял только 5 и 6ю.

Поменяли - выкрутились без проблем, но у меня движку кап. делали летом 22 года.

В самые сильные морозы января 23г. ниже 20ти, после простоя 3-4 дней завод с первого раза. Не бензинка конечно, но норм.

 

 

Свеча накаливания
 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 1 анонимный, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • burdlag
    • vrv377
    • Acovant
    • spas
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.