Перейти к содержанию

Jeep сервисы


Гость

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

позвоните пожалуйста по нашему номеру телефона +7 (903) 750-56-54  

этот номер специально для удаленной диагностики, Вам помогут и ответят на все вопросы.

Добрый день. Позвонил , пообщался со специалистом. У него есть сомнения по поводу получится ли с моей машиной (очень древняя). Договорились в среду созвонится он хочет попробовать на такой же машине получится или нет.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, что позвонили, он очень квалифицированный специалист, надеюсь мы сможем Вам помочь.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Созвонились сегодня. Оборудование не видит мою машину. Так что ничего не получится.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

было интересно!

затая внимание следил за попыткой удаленного доступа эмулятором ДРБ.....смело,креативно....хотел поучится :up:

если б вошел,то там еще один подводный камень был бы,который не обойти...

только ДРБ или лаунч нужны. ланчем можно

пообщайтесь с сервисами,Лаунч наверняка у кого то есть...а уж куда жмакать мы научим ))

Изменено пользователем Basil
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чего, Вась, давай так же!

Возьми сотку залога и отправь ДРБ3 пацанам, чисто поржать...

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сотку мало

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я недавно тоже обломился с эмулятором и обучением... не хочет и все...

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Да пацаны очень ржачно. Получается все кто в регионах хочет ездить на джипе, без дилерского сканера будут "сексом заниматься". Полгода мехчасть до ума доводил, а из-за этой ботвы уже 3 месяца нормально ездить не могу. Если постоянно из-за всякой ниочемной хрени так тренироваться, то нафига мне такая машина не нужна.

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не падайте духом, мы рядом

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Ну раз рядом, так помогите.

Я реально не знаю что делать, не сканер же покупать, который стоит 2/3 моей машины.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Нашел сервис у себя в городе, там как оказалось диагност мой знакомый. У него какой то старый китайский сканер (название не запомнил). Рассказал ему ситуацию, посмотрели возможности его сканера в демо версии, вроде крайслер поддерживает и функция обучения акпп есть. Приехал к нему, подключились. Все, процесс пошел, все как в описывали, сканер указывал куда переключить, несколько раз подпрыгивали обороты и как бы все, обучение закончено. Поехали кататься, поведение коробки изменилось, но пинки остались. Попробовали еще раз, поведение коробки опять изменилось, но проблема не ушла. Обучили еще раз, коробка опять стала работать по другому, пинки остались, при кикдауне подкидывает обороты до 5000 и с диким пинком переключает. Короче что то изменилось, но проблема осталась. Ошибок нет.

  • 1 месяц спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

А в чем проблема? Если надо провести адаптацию, то она делается без всяких сканеров. Скидывается на 10 - 15 минут минусовая клемма с аккумулятора, цепляется обратно, заводиться машина, включается задняя передача и на тормозе стоишь 5 минут. По наполнению пакетов и соленоидов коробка адаптируется. Вот и вся процедура адаптации. Это при условии, что коробка "живая". Мертвой уже ничего не поможет.

  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 14.06.2017 в 09:22, Besil сказал:

А в чем проблема? Если надо провести адаптацию, то она делается без всяких сканеров. 

А перепрошивкой 45х блоков АКПП под 5ю передачу  в Перми ни кто не занимается ?

В 18.04.2017 в 20:31, DENDI1511 сказал:

Нашел сервис у себя в городе, там как оказалось диагност мой знакомый. У него какой то старый китайский сканер (название не запомнил). 

Где сервис? что за сканер?

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, acd1 сказал:

А перепрошивкой 45х блоков АКПП под 5ю передачу  в Перми ни кто не занимается ?

Думаю, что нет. Наверное только офицалы могут, но они навряд ли будут заморачиваться. Проще купить мозги от 5-45, будет тот же результат.

12 часов назад, acd1 сказал:

Где сервис? что за сканер?

Не в курсе. Коробку свапил в сервисе на Левченко image.thumb.png.6f914c34c26edd6471a15b4bee30fbd5.png ребята толковые. Основная специализация ремонт АКПП

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

я у них был, год назад. Меня отправили на диагностику КПП в другую контору.

Я тут пытаюсь организовать закупку масла  для раздатки 247 Мобил 1 424 вместо мопаровского (тоже самое). У кого  есть желание присоединяйтесь. 

  • 2 месяца спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 22.06.2018 в 21:28, acd1 сказал:

я у них был, год назад. Меня отправили на диагностику КПП в другую контору.

Я тут пытаюсь организовать закупку масла  для раздатки 247 Мобил 1 424 вместо мопаровского (тоже самое). У кого  есть желание присоединяйтесь. 

Странно, что отправили куда то.

А чем масло МОбил лучше Мопар?

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Одно и тоже с разными этикетками. Цена в разы меньше..... Уже куплено и залито)

С ремонтами коробок в Перми проблема. Ни кто не даст гарантии что поедет....

 

  • 4 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! А на cherokee kl в Перми может кто нибудь удаленный запуск активировать?  Спрашивал оказывается уже. Как удалять сообщения не нашел.

Изменено пользователем benomx
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Еще один вопрос. Где делать ТО на Чероки КЛ? 

К ОД никакого желания ехать, грандиозные тупари с офигенно раздутым самомнением и жадным ценником.

0
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго всем дня и с рождеством.

Дорогие земляки, присматриваю Коммандера для себя. Сегодня первичное знакомство было в Сильвер-моторс. Машина очень понравилась.

Дизельный, стоит на номерах В969ЕХ 159. По ПТС хозяев 4+. Салон, естественно заявляет, что все в идеале.

Может кто был знаком с авто и с историей?

https://www.avito.ru/perm/avtomobili/jeep_commander_2007_1447725031

 

 

Изменено пользователем Serega80
0
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Опубликовано
Опубликовано

@AUTO TRUTNY , Спасибо. А Вы знакомы были с этой машинкой и при каких обстоятельствах?

 

  • 4 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 01.01.2019 в 14:56, benomx сказал:

Еще один вопрос. Где делать ТО на чироки кл, к ОД никакого желания ехать, грандиозные тупари с офигенно раздутым самомнением и жадным ценником.

Можно в ЯнкиМоторс скататься, они специализируются на американцах. Но если машина на гарантии, то только ОД

  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Это где? В 2гис нашёл только Янки-авто на Челюскинцев, это они? 

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Да, они. Лучше заранее записаться по телефону.

  • 5 месяцев спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Besil сгонял к ним, вроде ничего, хотя в принципе на ТО накосячить сложно, приговорили сайлентблоки и стойки стаба. Цены вроде на запчасти озвучили адекватные, на сколько вообще цены на mopar могут быть адекватными.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, benomx сказал:

на сколько вообще цены на mopar могут быть адекватными

Мопар - это космос ))

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, кто где обслуживает двигатель и коробку?

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: GC WK2 3.6 2013
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 12:42, benomx сказал:

Добрый день! А на cherokee kl в Перми может кто нибудь удаленный запуск активировать?  

Добрый день! Вы нашли где в Перми можно автозапуск активировать? Тоже хочу сделать.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2019 в 18:03, Fydra сказал:

Добрый день! Вы нашли где в Перми можно автозапуск активировать? Тоже хочу сделать.

нет. Найдете, маякните.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 85 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.