Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ценник какой?

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Den_ver сказал:

Ценник какой?

покупал за 21т.р. готов отдать за 18тр 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Такие же, только светлые, стоят у меня и у турбового Кайена, и взяла мння гордость за этот колхоз!)) 

07D1C6F4-B074-48FA-A065-E7013D58D2F2.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хрен, никакой он не турбо, и не Кай вовсе, а Туарег подмосковный, на Кайеновкоих дисках!)))

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, evin сказал:

покупал за 21т.р. готов отдать за 18тр 

это вот эти что ли?

 

https://mixtuning.ru/item/54017/

 

 

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Lider сказал:

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

Подножки трубы MOPAR устанавливается без снятия штатных декоративных накладом. Хотя в документации по установке написано что нужно вытаскивать пистоны. На самом деле нет

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Lider сказал:

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

Это если ты будешь типа таких устанавливать: https://mixtuning.ru/item/38285/. Если устанавливать те, которые предлагает evin , то не надо ничего родного снимать.

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Сергей771 сказал:

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

Фотки нету?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жыповские-жиповские прям :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не, Андрюх, не такие! Эти тоже зачёт, но те поаккуратнее! Фотку нигде не могу нарыть, и в салоне не догадался сфоткать. Может кто будет в Авалюксе, на Красной Сосне, сделает фото?! 

Я теперь не знаю, что больше хочу: Брембо или эти пороги!)

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не такие?

 

molded-side-steps-32.jpg

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Сергей771 сказал:

Не, Андрюх, не такие! Эти тоже зачёт, но те поаккуратнее! Фотку нигде не могу нарыть, и в салоне не догадался сфоткать. Может кто будет в Авалюксе, на Красной Сосне, сделает фото?! 

Я теперь не знаю, что больше хочу: Брембо или эти пороги!)

мы с Иваном их и обсуждали... думаю это они и есть... хотя можно по другому поступить - вчера общался с джипером, который себе Хоука взял на днях, могу попросить сфотать машинку... но думаю это они и есть

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, up6 сказал:

мы с Иваном их и обсуждали... думаю это они и есть... хотя можно по другому поступить - вчера общался с джипером, который себе Хоука взял на днях, могу попросить сфотать машинку... но думаю это они и есть

Давай, попроси, и чтоб с открытой передней дверью ещё сфоткал! Они узковаты, если честно, но в этом и прикол: высокий человек их легко перешагнет, а ребёнок или женщина - без труда наступят, но ногу боком только ставить.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Rusich, не такие. Они как у Up6, у Андрея, но без этого:

e127af34b5e0.jpg

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 04.01.2018 в 12:21, Сергей771 сказал:

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

Привет, такие: https://auto.ru/cars/new/sale/jeep/grand_cherokee/1063344290-4447/ ?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.01.2018 в 14:11, Lider сказал:

Да, они! Андрей Up6 всё же откопал их где-то в штатах, но стоят как чугунный мост, естественно!(

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Через полгода появятся на на всех разборах Москвы и Белоруссии. Просто чуть подождать. 

А через год будет столько их...., что цены упадут ниже плинтуса. Новые тащить из за границы вообще нет смысла. Ну если только совсем денег некуда девать, но это скорее в бмв или мерседес форумы)))

Клёвая вещь, но весьма утилитарная. Нужна только для хай-джека, а так "возить"...  непрактично, вес немалый, будет просто незаметно выжигать бензин и сажать пружины, которые и так у фиата никакие. 

Изменено пользователем Евгений
96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И установка вылезет в копеечку судя по инструкции.

82213525AD.pdf

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну на черном то хорошо смотрятся. 

Опубликовано
10 часов назад, Tissot45 сказал:

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

Они и на белом смотрятся ЗБС

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, max17 сказал:

Они и на белом смотрятся ЗБС

Не уверен. 

Возможно на Лоредо или Лимитед, где расширители арок черные, там будет неплохо. 

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Евгений сказал:

 сажать пружины, которые и так у фиата никакие. 

Это как раз, фирменная черта JEEP. У FIAT пружины нормальные.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2018 в 21:26, Tissot45 сказал:

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

А можно еще фото в профиль и чуть снизу? Хочется посмотреть как они закрывают то, что у нас на "брюхе" находится.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

 Привет . Сейчас в командировке. Снимки пришлю в воскресенье. Заодно и сам посмотрю:D,а то забыл.

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Tissot45 , здравствуйте. А, какие клипсы использовали для крепления снизу и с торцов? Хотел установить в выходной такие же подножки, а в комплекте пластиковых клипс нема.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.01.2018 в 22:02, Tissot45 сказал:

 Привет . Сейчас в командировке. Снимки пришлю в воскресенье. Заодно и сам посмотрю:D,а то забыл.

И почем такие, а-ля GL?! Не, смотрятся зачётно! И клиренс не должны занизить, да?!

и где вы вообще берёте такие здоровские игрушки?!

Изменено пользователем Сергей771

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 289 гостей (Посмотреть всех)

    • IGO37
    • Fabed
    • Марк55
    • HerrSolo
    • Константинусс
    • Acovant
    • motroskin681
    • victor.doroh
    • Федорр
    • ZAGAN
    • Игорь Алейничев
    • DIOMISIMUS
    • so4i
    • Alburs
    • JohnBlack15
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.