Перейти к содержанию

Горят индикаторы АБС, ESP, BAS


sergewin

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день!

У меня тоже загорелись лампочки ABS, ESP, антизанос и при трогании какой-то щелчок происходит и загорается 4wd servise

сгонял на сканер 2 ошибки:

C1014-LEFT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE

C1046-LEFT FRONT WHEEL PRESSURE PHASE MONITORING

подскажите, что за проблема?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Левый передний датчик заменить. Обломилась жилка в проводе от датчика до разъема. Чтоб не мучить машину - отключайте ЕСП каждый раз при включении зажигания.

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А мне кажется все закончится заменой ступицы -:)))

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Левый передний датчик заменить. Обломилась жилка в проводе от датчика до разъема. Чтоб не мучить машину - отключайте ЕСП каждый раз при включении зажигания.

спасибо! будем менять

А мне кажется все закончится заменой ступицы - :)))

а почему ступицу менять, она идет в сборе с датчиком?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Именно так. Мне думается косяк внутри, но проводку тоже надо глянуть

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не, ну почему сразу...Обрыв фиксируется явно же, а 1046 - ВЫТЕКАЕТ из 1014. А внутри там рваться нечему.

 

Можно просто отсоединить разъем и померить тестером - обрыв он явно покажет.

Изменено пользователем Николай Пименов
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я так думаю (х/ф Мимино) -:))))

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну тут хозяин-барин...

  • 4 недели спустя...
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересная, в итоге, тема)

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Тема интересная, но обычно заканчивается тем, что человек искавший решение проблемы в итоге ее решает, и не удосуживается отписаться о решении.

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сигналку сняли)) ждем ))

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

как проверить датчик АБС, что должен показывать тестер при исправном датчике?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Некоторое сопротивление. Не обрыв.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там много чему есть барахлить, С 2116  есть еще движок на блоке АВС, стираются щетки, его можно снять, перемотать МЕДНОГРАФИТОМ, не в коем случае не чистой медью и будет счастье без замены всего блока)))

Изменено пользователем Alex64
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обрыва нету, показывает 649 Ом

на фишки приходит напряжение


Всем добрый день!

У меня тоже загорелись лампочки ABS, ESP, антизанос и при трогании какой-то щелчок происходит и загорается 4wd servise

сгонял на сканер 2 ошибки:

C1014-LEFT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE

C1046-LEFT FRONT WHEEL PRESSURE PHASE MONITORING

подскажите, что за проблема?

 

а проблема у меня следующая

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менять датчик левый передний - для начала.

  • 2 недели спустя...
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Сейчас температура в Москве около 14-16 градусов, 3 недели меня проблема уже не мучает, только в жару.

  • 1 месяц спустя...
26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Какая интересная тема!  Данные лампочки на панели (ЕSР ВАS и Антизанос) раньше иногда загорались, в основном в мокрую погоду, но гасли через некоторое время 10 минут - паручасов спустя. так отездил почти год, могли месяца три-четыре не давать о себе знать. Сейчас, что-то загорелись и уже пару недель не тухнут и не собираются. Хочу посмотреть на проводку датчика, только вот где он, подскажите верующие знающие люди, куда нос свой сунуть сначала. Если визуальный осмотр не даст результата, опять вопрос, к кому-куда ехать с этой проблемой?! 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сканер, потом осмотр того, что покажет сканер.

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


опять вопрос, к кому-куда ехать с этой проблемой?! 

Вот в чём и вопрос то основной!!! Где в Москве есть этот сканер и люди умеющие с ним обращаться! Мне в одном сервисе, уже "за одно всё сделали". Был ремонт генератора и трубок охлаждения АКПП. Ситуацию с ЕСП и Антизаносом объяснил, сказали посмотрим, починим... Машину забираю, говорят: Всё путём, ничего не горит... Через неделю загорелось.. Звоню. Говорят, мычат Короче ничего не сделали... 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сканеров полно, владельцы обычно умеют его пользовать.

Вот от таких умников есть простая защита - распечатка кодов ошибок.

  • 3 месяца спустя...
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет .Есть вопрос по Есп..Просветите как ведет система.

Сетуация такая .Решил проверить как ведет система есп.

Повод - дал занос при входе в поворот..понесло..скорость небольшая отловил рулем.

Так вот при включение зажигания невижу работу лампочки

Есп-Дас та что по центру..

Еще не проверял может сгорела или вытащили перед продажей..или поставели заглушку..

Остольные лампочки все отрабатывают.Абс машинка в заносе-Есп и прочие что должны влиять на работу системы.

Если нажать кнопку на бороде загораеться машинка в заносе желтым .

В поведение авто изминений не заметил нажимаеш еще раз гаснет..

Иногда в Эвике вижу запись что система отключена..или частично..

Вот хочу спросить работает ли система..

Должна ли гореть подсветка кнопок управления есп подогревом весь этот ряд.

При отключение кнопка както изменяет свет если индикация ее работы кроме надписи с Эвика..

Если сгорает какаето лампа на приборке система даст знать об этом..

Просветите как должна вести система ..

Зарание спасибо.

Изменено пользователем TISA
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо -эту книжку я уже прочитал.. но есть вопросы..

Как ведет кнопка при ее нажатие подсветка - индикация..

Если контрольная лампочка перегорит -даст ли система знать..

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет а можно по Vin-у узнать если эта опция..

У меня эта лампочка не горит авто 2005 год..

1J8HCE8M25Y562806

А то уже подумываю сбросить приборную панель..

Машинка в заносе есть горит желтым если поиграться кнопкой отключения-Эвик тоже иногда пишет о этой системе сообщение..ESP-off или схожую надпесь при частичной работе..

Изменено пользователем TISA
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да что не так-то?

Нормально погашена, на кнопке на бороде - подсветка стандартная, ночью хорошо видно. При отключении - загорается на приборке ровным светом, на кнопку саму не особо смотрел - она не на самом видном месте.

При реальном срабатывании а трассе - будет подмаргивать на приборке, жужжать насосом АБС.

Как-то так.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если контрольная лампочка перегорит -даст ли система знать..
:D  Круто ... было бы ...Думаю , такого нет даже на "Шаттле"... :P 

 

Но нам бы такая система была б точно в самый раз. Расход , например , повысился , и сразу надпись на приборке - " потому , что "эти падлы" топливо набадяжили на заправке" или скажем - " ссыт (но не очень) вторая и шестая форсунка " ... 

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет опять я-наверно всем надоел..Проверил как все работает у меня..

Сегодня проехал с включенной системой ЕСР в движение не разу не видел чтобы она сраборала..Мигающей машинки.

Если принудительно нажать на кнопку ЕСР- машинка в заносе -лампочка загораеться.

Горит постояным желтым светом..

Я так понял система не работает..Отключена..

Частичной работы не смог включить явно делаю чтото не так..

Эвик нечего не пишет или я этого не вижу..

Все что показывает это ошибку по парктронику система -отключена-Дисабле..Грешу на датчик..есть легкий притир..

И есть проблема по датчику давления в колесе-тоже отключена..тупо нет одного датчика на колесе..

Давление показывает по всем 5 колесам .

3 с давлением с колес.. где нету датчика прочерк.. плюс запаску..С этим ясно покупка датчика решит данную проблему.

Осталось узнать почему у меня не зажигаеться лампочка Еср-Вад..

Напомню 2005 год -Вин выше по теме..

Если ее у меня нету то я спокоен.. если есть надо разбираться..

Зарание спасибо..

Изменено пользователем TISA
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что вы там за "лампочку Еср-Вад" себе придумали и где?

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо что поправили меня-оговорился..каюсь моя ошибка..

Лампочка ESP-BAS про нее и спрашиваю..

Номер-27..

post-2949-0-22222300-1454856784_thumb.png

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • волоха
    • Иван як
    • Иван сергеев
    • Max300
    • Wally
    • unrealgt
    • maksidoc
    • Prohor 2010
    • xmo97
    • Stargazer
    • Andrey1979
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.