Перейти к содержанию

Горят индикаторы АБС, ESP, BAS


sergewin

Рекомендуемые сообщения

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Господа, можно ли датчик положения руля без сканера привязать? Снимал улитку, ездил так, загорелся ESP bas, все поставил на метро, не тухнет. Ошибки не вытираются

9574c51c5450.png

 

 

Заранее спасибо 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Сам отвечу на свой вопрос, когда снимаешь шлейфы, или меняешь, то надо смотреть, чтобы потом совпало среднее положение шлефа и среднее положение остальных частей улитки. У меня, как оказалось, не совпало.

маленькое колесико должно стоять вот так

85b84e5s-960.jpg

 

а стояло на 180 градусов. Оказалось, что можно просто открутить колесико, и переставить. После проехать метров 50, и вуаля, ошибки сами пропали. точнее пропали с панели, в памяти наверняка они остались.

 

  • 4 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня сейчас, пока на работу ехал - сервис 4вд и лампы курсовой устойчивости так сказать.... Сначала загорелись у дома, когда с бордюра спрыгнул, потом по дороге, несколько раз то загорались, то гасли, но потом на постоянку загорелись... При заглушённой машине пробовал зажигание включать - не гаснут лампы... Попробую ошибки прочитать, но думаю датчик АБС....

К стати, а может это из за колёс  большего размера быть? Правда что то долга тогда тогда мозги думали...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё вопрос к - из-за тормозухи точно не может этого быть (в теме прочитал, что не может)? Ща посмотрел, а у меня уровень чуть меньше середины, между максимумом и минимум.....

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пока до минимума конкретно не дойдет - нет. Даже на кривом рельефе - датчик может кратковременно сработать, но тут же одумается и погасит всю гирлянду.

Но финальный ответ традиционно - по кодам.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, EmerA сказал:

сервис 4вд

Каждый раз загорается, если неполадки в эл. цепи.

Проверь напряжение генератора для начала.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жень, он только сегодня начал, то гасло, потом постоянно гореть начало..., даже на незаведённой...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я, когда прошивку меняю, тоже горит, даже на незаведенной.

Аккум давно менял?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, E_Gun сказал:

 

 

Аккум давно менял

 

Да аккум свежий ещё, года два наверно, да и Максима к тому же...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Считал я ошибки в общем сейчас...., я так понял это она U1409 - левый передний датчик АБС?  Если что поправьте......   :D

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Две мысли, даже три...

Закис разъем, перетерся провод, хана датчику (про ступицу не хотелось бы думать).

Блин, вот напрочь забыл, звонятся наши датчики по сопротивлению, или нет:(

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, E_Gun сказал:

Две мысли, даже три...

Жень, он мне правильно показал, что это левый передний? Дальше уже проще, разберусь....

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, EmerA сказал:

Жень, он мне правильно показал, что это левый передний?

Х.з, мой мозг такую ошибку вообще не знает:(

К UP6 стучись, или Giraff, или Basil.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, E_Gun сказал:

К UP6 стучись, или Giraff, или Basil.

Да ладно, думаю появятся, тогда ответят....

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверь пока разъемы. У моего приятеля такое было.

Как на предыдущей странице:

2017-04-12 17.08.45.jpg

посуху нормально, а как сырость началась, так гирлянда и выскочила.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, EmerA сказал:

я так понял это она U1409 - левый передний датчик АБС?

 

Да,так оно и есть,эта ошибка по лев. датч.У меня было такое. Дело оказалось в контакте разъема,что на левом лонж.То появлялась,то пропадала.Особенно в мокрую погоду. Разобрал,почистил и все ушло.

Изменено пользователем олегТТ
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.12.2017 в 12:13, EmerA сказал:

Да ладно, думаю появятся, тогда ответят....

Как дела? Датчик? провод? разъем?

Чем дело то закончилось?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, E_Gun сказал:

Чем дело то закончилось?

Да пока ничем Жень, но скорее всего контакт где то.... Сейчас заводил - горит, с бордюра прыгнул - погасло... Завтра на работе, если бокс свободен будет, посмотрю....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну в общем сделал я сегодня.... - перетёрся провод и видимо его уже до меня изолентой заматывали...., а разъёмы все чистые, почти в идеале.... Провода спаяли, замотали - теперь всё нормально. Правда лампы сразу не погасли, только как метров пять машина проехала...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, EmerA сказал:

перетёрся провод

В каком месте это происходит?

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выше над разъёмом. 

Может об подкрылок перетираться .

Я прав? 

Братцы,  тока щас  увидел темку.  Был не при делах :blink:

Изменено пользователем Giraffe
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, dzdm сказал:

В каком месте это происходит?

В районе стойки...

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: SRT wk1 рест*
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, аналогичная фигня случилась. ошибка С2200 

После пуска двигателя и набора скорости выше 20 км/ч загорается гирлянда* и больше не тухнет до нового перезапуска двигателя и набора скорости выше 20 км/ч 

 

Блок ABS под замену? 

SRT WK1 2008 год рест. 

2d2fdaae-4bc3-4e89-a0f2-81c927544c5f.jpg

709863fc-33b5-4e25-aaa7-0ec6724637bb.jpg

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проверить питание и массы и если все ок, то да... покупать модуль CAB... на 08 год спрашивают их довольно часто

0
Автомобиль: SRT wk1 рест*
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, up6 сказал:

проверить питание и массы и если все ок, то да... покупать модуль CAB... на 08 год спрашивают их довольно часто

 

А как проверить питание и массу?

13 минут назад, up6 сказал:

проверить питание и массы и если все ок, то да... покупать модуль CAB... на 08 год спрашивают их довольно часто

CaB это блок абс?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

снять разъем, взять мощную лампу с хорошими проводами и проверить...

 

САВ это блок АБС

0
Автомобиль: SRT wk1 рест*
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, up6 сказал:

снять разъем, взять мощную лампу с хорошими проводами и проверить...

 

САВ это блок АБС

 

а какие пины проверять?

распиши пожалуйста точнее ?

0
Автомобиль: SRT wk1 рест*
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, up6 сказал:

снять разъем, взять мощную лампу с хорошими проводами и проверить...

 

САВ это блок АБС

Проверили тестером, масса и питание есть

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну тогда... вин в студию и проценим модуль

0
Автомобиль: SRT wk1 рест*
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, up6 сказал:

ну тогда... вин в студию и проценим модуль

1J8HCE8338Y122864

 

улитку* в руле тоже бы проценить её тоже менять нужно ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 239 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Konstantin69
    • jazzie
    • AlexHunt
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.