Перейти к содержанию

Масло в раздатку


Комтранс

Пора ли закрыть тему?  

15 проголосовавших

  1. 1. Пора ли закрыть тему?

    • Тема себя исчерпала. Уже все обсудили и все выяснили. Пора закрыть
    • Пообсуждаем еще, повыбираем. Закрывать нельзя

Опрос закрыт для новых голосов


Рекомендуемые сообщения

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

В экзисте на той неделе менял,вошло не прилично много, 2300 что ли

post-23749-0-24887400-1499336763_thumb.png

  • 2 месяца спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, на сервисе залили в раздатку 2 банки масла, наверное это 1.8л, суди по тому устройству, которым это делали, недолило миллилитров 50-100. Сейчас когда пробку на раздатке откручиваешь, то там масла на 5 мм ниже уровня пробки. 

Так ездить можно?

 

Разгадка 245 или 247

квадродрайв 2

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

то там масла на 5 мм ниже уровня пробки. Так ездить можно?

Да.

Чего там эти мм ловить - обычный набор валов, шестеренок и прочих цепей в одном корпусе.

Но это мое личное мнение.

Изменено пользователем shurilla
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Не видел я процесс смазки.

Чем смазка распределяется по всем компонентам?

И кроме шестеренок там не совсем обычный ELSD дифференциал 

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Нижний вал купается в масле, верхние, насколько я понял, смазываются разбрызгиванием, пакет фрикционов- насосом, забирающим масло "со дна" раздатки.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И там нет ЕЛСД - зажим пакета фрикционов не зависит от даже наличия масла в раздатке, только от внешней команды, исполненной моторчиком переключения.

Физическая емкость - 2,1-2,15 литра. Для нетяжелых условий эксплуатации достаточно 2 л (а вот 2х946 - мало).

В общем схема смазки изложена верно.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А где нибудь прописано это в мануале?

Просто тут же было мнение, что недолив должен быть до заливного отверстия чуть ли не полтора сантиметра.

у меня недолив 5-3 мм и это при заливке 1750 мл, не больше.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Себе менял, долил пока вытекать не стало... 10.000 полет нормальный... :hi:

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Заливаю два флакона по 980. Больше не влезает хоть усрись. Периодическая проверка проходится - пробку откручиваешь, оттуда струйка. Уникумы, которые заталкивают в раздатку больше двух литров, обладают нуменорским знанием как это сделать, возможно ставят авто на попа, хз...

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Заливаю в раздатку 2.2 литра. При этом использую весьма необычный способ - авто просто стоит на четырёх колёсах.  Но можно использовать ещё более необычный - поднять авто на подъёмнике , что почему-то приводит к тому же результату.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Может у него раздатка не 245

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А в мануале то что пишут, кто знает ?


я вот тоже со своим недоливом прекрасно проехал 4000 км

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Лично шприцем наливал 2 л - ничего не потекло, машина была на четырехстоечном подъемнике.

Про недолив ничего не пишут, это просто здравый смысл.

И да, в мануале черным по белому написана емкость заправочная в 1,8 л. Но влезает почему-то заметно больше...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Значит зашибись все у меня, как раз 2 банки и немного растеряли. Возможно 1.850 л залили

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

недолив должен быть до заливного отверстия чуть ли не полтора сантиметра.

 

А как померить то?

У меня 245-я, за пробкой тупик, и только в нижней его части как канал наклонный вниз , узкий.

(Результат пальпации вчерашней).

А вошло у меня в раздатку на этот раз 2-е с половиной Мопаровские фляжки в унциях, что при перерасчете на наши, составляет примерно 2,2 литра.

Для заливки купил шикарную приблуду, называется "мини помпа".

Она, правда, разобралась мгновенно на составляющие, но и обратно собирается методом "втыка", быстро и просто.post-24732-0-72701900-1505422032_thumb.jpg

Изменено пользователем E_Gun
1
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И у меня настало время когда надо менять масло в раздатке... Поехал к официалам купить Mopar NV245/247/249 05016796AC и сюрприз - у одних нету в наличии, сказали у нас только заменитель (издали показали баночко с надписью 80 и добавили что в мостах и паздатке одинаковые масла), ладно поехал ко вторым и там мне выдали цену которая в переводе на рубли получается за литр 2367. Я понимаю, что масло может быть дорогое, но это уже заоблачная цена. Вот и возник вопрос, может кто знает аналог, а то в зарубежных форумах пишут о Mobil 242, но так точного ответа нигде не вижу. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И профиль заполнить бы - а то чрезмерная любовь к дилерам (официалам) кошелек не радует обычно. А не зная местности посоветовать альтернативы сложновато...

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И у меня настало время когда надо менять масло в раздатке... Поехал к официалам купить Mopar NV245/247/249 05016796AC и сюрприз - у одних нету в наличии, сказали у нас только заменитель (издали показали баночко с надписью 80 и добавили что в мостах и паздатке одинаковые масла), ладно поехал ко вторым и там мне выдали цену которая в переводе на рубли получается за литр 2367. Я понимаю, что масло может быть дорогое, но это уже заоблачная цена. Вот и возник вопрос, может кто знает аналог, а то в зарубежных форумах пишут о Mobil 242, но так точного ответа нигде не вижу.

Mobil 424, если память не изменяет, это то- что льют в банки мопар. Узнали это из таможенных накладных,потому что через таможню нельзя провезти тех.жидкости без их описания(как то так). Это все равно что в упаковке persil провозить кокаин.

А заменитель- масло tutella. Оно появидось после того, как jeep перешел фиату.То есть фиат, как завод-изготовитель рекомендует его. Номер тутеллы есть в теме. Если не надешь сам, после обеда напиши мне, зайду в учетку на емекс, посмотрю. Я покупал по 700р за литр с доставкой 3-4 дня по мос.области.

Изменено пользователем Akpo6at13
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Mobil 424, если память не изменяет, это то- что льют в банки мопар. Узнали это из таможенных накладных,потому что через таможню нельзя провезти тех.жидкости без их описания(как то так). Это все равно что в упаковке persil провозить кокаин.

А заменитель- масло tutella. Оно появидось после того, как jeep перешел фиату.То есть фиат, как завод-изготовитель рекомендует его. Номер тутеллы есть в теме. Если не надешь сам, после обеда напиши мне, зайду в учетку на емекс, посмотрю. Я покупал по 700р за литр с доставкой 3-4 дня по мос.области.

Привет.Если не трудно можешь Тутелла посмотреть для мостов елсд 74в140 сколько стоит и номер каталожный? Я его залил,а сейчас смотрю цена очень большая или номер другой стал!!??
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет.Если не трудно можешь Тутелла посмотреть для мостов елсд 74в140 сколько стоит и номер каталожный? Я его залил,а сейчас смотрю цена очень большая или номер другой стал!!??

Нее... Не путай меня. Ты просил для раздатки масло. Тебе показали банку с надписю 80w. Скорее всего мопаровское. Если в раздатку, то тут вот такой заменитель 23091619. А в мосты под 75w140... Там до хрипоты можно спорить что лить.я решил что куплю маннол gl-5 + по одной банке присадки в каждый мост motorkraft для elsd-мостов. С мопаровской присадкой одно и то же по сути. ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ. НЕ ПРИЗЫВАЮ ТАК ДЕЛАТЬ НИКОГО. Изменено пользователем Akpo6at13
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

по одной банке присадки в каждый мост motorkraft для elsd-мостов.

А есть смысл лить целый флакон? На мопаровской присадке четко написано-лить 5-7% от объема масла.Понятно,что хуже не будет(а может и будет),но какой смысл отступать от производителя?Опять же экономия...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Мобил 424 я нашел только по 20 л и стоит эта канистра всего 4000р

Давайте как нибудь добьемся правды, неужели вот этой простой бодяги для тракторов по 200 р за литр достаточно для этой раздатки?????

Кто видел эти таможженые доки?

На счет мостов: а что вам кастроловское масло не льется???

Самый ближайший заменитель.

Кастрол очень славится трансмисионными маслами, но выпускает дерьмовые моторные масла.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я не припомню тех, у кого раздатка крякнула от не того масла

А вы хоть одного знаете, кто его налил?
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Да, тут писали.

Да и у меня трансмиссионнка залита была!

Есть ко мне вопросы по эксплуатации раздатки 245 или 247 (не помню какая у меня) на трансмиссионном масла залитом выше пробки сантиметра на 2 ???? ))))


Тыс 20 - 30 прошла ка ни как на нем )

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ничего сложного в покупке 2 бутылок спецмасла для раздаток 245-247-249 я не вижу - при условии что автор вопроса заполнит таки подпись и укажет город...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ничего сложного в покупке 2 бутылок спецмасла для раздаток 245-247-249 я не вижу - при условии что автор вопроса заполнит таки подпись и укажет город...

Поддерживаю! 

И размотку бы указать.

А то ведь никто не знает какая она у него

Изменено пользователем rocket
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть ко мне вопросы по эксплуатации раздатки 245 или 247 (не помню какая у меня) на трансмиссионном масла залитом выше пробки сантиметра на 2 ???? ))))

Есть.

1.Как вам удалось залить столько масла?

2.Какой у вас режим эксплуатации? Соотношение пробега по дороге/без дороги?

 

Что бы писАл кто то, что залил 242 я не помню, помню, что собирался залить, да только нет его давно, видать выбыл из стройных рядов Джиповодов.

Изменено пользователем E_Gun
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@E_Gun,

Я могу только предположить как столько залили.

Разгадка контрактная и заливали в снятую.

Заливал не я, а какой то левый Чудак. 

Прежнему хозяину по ушам наездил.

я проехал по легкому бездорожью примерно километров 30 из низ грязь помесил километра 3.

Сухие грунтовые дороги я не считаю бездорожьем.

Зимой любит в сугробах парковаться. Ну это раз в неделю.

Как обнаружил эту ересь, сразу заменил.

Масло с раздатки слилось светлое, как свежее.

Перед сливом проехался примерно километров 30 чтоб разгадка нагрелась и грязь взбаламутилась.

Изменено пользователем rocket

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Kyl
    • vrv377
    • BeAr58
    • Травматолог
    • krokozavr
    • волоха
    • MSK05
    • nilipuch
    • МедведЪ
    • Valerich
    • serg102
    • MarkS
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.