-
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.
- Войти
- или
- Регистрация
Активность
- Последний час
-
я на время бросил себе, не совсем такой но тоже ЭВА. Есть один большой минус, по нему все скользит, ящик пива за неделю весь багажник изьездил.
-
cccr присоединился к сообществу - Сегодня
-
escaper32 присоединился к сообществу -
Замена масла в АКПП NAG1 (WK2 дорестайл), раздатке и мостах на GC WK2 2012г.
фасолька ответил Grand_Shirokiy тема в Технический форум WK2
поделюсь пробег 262 тыс предхоз говорил что менял масло в АКПП на 220 тыс подпинывала с 1 на 2 на малой скорости поддон без стружки, магнит чистый масло мутное, по ощущениям проехало 80 тыс замена масла АКПП + саленоид = пинков нет -
и замена батарейки в транспортере у них всего за 3000 руб
-
Диагностика DiagFCA+ Нетбук+лицензия+шнурок ELM
Alex_Cher ответил mr. Добрый Кот тема в КУПЛЮ/ПРОДАМ что угодно
еще не продали? -
Нужна крышка бачка расширительного на 1C4RJFBM0CC344020 52028974AA 05278697AA - эта подойдёт?
-
Каббала предлагает особую, новую методику, ]позволяющую человеку исправлять себя, а не свое окружение. А продолжая свои попытки исправить окружающую среду, мы только окончательно загубим ее. Только за счет своего собственного исправления, мы исправим весь мир. Ведь тогда человек перестанет портить окружающую среду и начнет думать о том, как восстановить ее до первоначального состояния. Мы уже испортили природу настолько, что неизвестно, что случится дальше. В следующем году ожидается жара летом выше 50 градусов, бури, землетрясения, подъем уровня океана на несколько сантиметров, так, что многие города в мире, стоящие на побережье, уйдут под воду. Погода будет такой непредсказуемой, что самолеты не смогут летать, океаны будет так штормить, что прекратится судоходство. По своему неведению, мы вызвали такие природные явления, против которых бессильны, и не сможем выжить в таких условиях. У нас нет другого выхода, как только заняться излечением этой проблемы в корне, то есть исправлять человеческую природу. А это исправление повлияет на все и напрямую, и косвенно. Мы находимся в одной интегральной системе, и потому, исправляя человека, напрямую благоприятно влияем на климат и все природные системы. А кроме того, когда человек будет исправлен, он уже не будет вредить природе, которая постепенно сможет вернуться к своему равновесному состоянию. Я надеюсь, что 2023 год будет годом критического осознания человеком своих действий и состояния, в которое они его завели. Мы поймем, в чем причина того, что мы оказались в таком положении, как устранить последствия нашего поведения и саму его причину. Будем надеяться, что до того, как человечество втянет себя в новую мировую войну, оно одумается и начнет исправлять себя. Тогда мы наконец увидим положительные изменения, впервые за все время последнего поколения..."
-
Похоже на то что про этот блок ни чего не известно, связался с автором приложения ...
- Вчера
-
Доброго времени суток, дорогие форумчане, помогите может есть у кого схема подключения мопаровской проводки фаркопа
-
Maxmr присоединился к сообществу -
Konstantin2002 присоединился к сообществу -
У вас официальная альфа или ломаная? Если официальная, тогда можно написать в поддержку альфы. Разработчик русскоговорящий. Помогает разобраться в проблемах, если есть Если программа ломаная, то обращение будет некорректно. В любом случае официальный прибор поможет.
-
@flyinghollander Скорее все так и есть нашел куда вставляется петля впереди.
-
понятно, но в логах не отображается. И судя по всему это именно тот блок, к сожалению я ничего о нем не знаю, пробуйте подключиться к нему в разделе радио, цифровое ТВ, или скорей всего альфа не знает о существовании сего девайса. 99% вам дорога к официалами оригинальному сканеру с онлайн доступом.
-
Причем зачем-то дважды
-
Ну как-то ничего удивительного...
-
@ZKV(200) , разделом промазали конкретно так...
-
-
Да, очень красивый авто. Капсула времени. И цвет вроде и не черный, и не аметист. На счет владельцев. Под сидением виден ВИН 1J4GZ78Y4VC515719 По Автокоду определилось, что авто в России с 1997 года. Был и в Новосибирске и Иркутске. И скорее всего в РФ с новья. А первая регистрация предположу была в Москве. И был авто зеленым (с гос.номером Р628РН77). Так что не исключена и "реставрация". №ДатаТип владельца Регион Город 17.01.1997 Физическое лицо 15.05.1998 Физическое лицо Иркутская область г Иркутск 01.02.1999 Физическое лицо Иркутская область г Иркутск 15.06.1999 Физическое лицо Иркутская область г Иркутск 27.07.1999 Физическое лицо Иркутская областьг Иркутск 26.02.2010 Физическое лицо 11.03.2010 Физическое лицо 25.04.2011 Физическое лицо 17.05.2011 Физическое лицо 20.11.2012 Физическое лицо 20.11.2012 Физическое лицо 03.10.2013 Физическое лицо 20.07.2015 Физическое лицо Кемеровская область г Новокузнецк
-
Думаю Вы правы! Копать стоит в этом направлении... Открыть я открыл но дренажные отверстия не нашел. Да и снизу у меня ещё защита... Ничего не видать... Надо ехать в сервис. Хоть и слышится спереди слева но это не обязательно значит что вода там... У меня как-то так сверчок был... Слышится где очешник находится, а оказалось это кнопка запуска. В общем буду оставлять до ближайшего посещения сервиса. Ну или нужны фото где эти дренажи там располагаются. Спасибо. -
Спасибо! Пошел проверять.
-
artemkfd присоединился к сообществу -
temirnator присоединился к сообществу -
-
Доброго времени суток. На озоне есть хорошие ЭВА коврики в багажник. https://ozon.ru/t/daNlo3J
-
04318060AD
-
Спасибо. Поищу оригинал, но у нас сейчас нет по наличию его, да и присадок думаю тоже. Предложили такое еще REDLINE OIL 75W-85 GL Не критично пока с таким передвигаться? Febi GL-5 SAE 75W85 Подскажите номер присадки пожалуйста?
-
Дюранго 5,7 это красиво... мне кажется вполне можно долить присадки
-
Добрый день. 1C4SDJCT6MC758714. Задний редуктор 230RIA с ELSD. Залили в задний редуктор Febi GL-5 SAE 75W85 5 мес назад, передний не трогали (свежее по виду) прошел 7200 км. Пробег 45 тк м. Не давно наткнулся что Febi GL-5 нельзя использовать для редуктора с блокирующим дифференциалом. Вопрос: можно ли добавить присадку мопаровскую для дифф-в повышенного трения, или залить масло для ELSD? П.С. Нормальное ли масло Motul Gear 300 LS 75w90?
-
это все с новым грандом WL происходит ? вы в его разделе написали
-
Бортжурналы
-
- 4
записи - 13
комментариев - 1651
просмотр
Последние записи
Последняя запись
По прошествию 23 месяцев…
Всем пламенный привет!
Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.
Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.
Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида
.
Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой.
Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет).
Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями
Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу.
Был приготовлен ужин…
Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.
Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет.
Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…
Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной.
И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).
Но теперь предстояла дорога до Минска.
Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом
.
В целом смогла).
Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор.
Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))).
Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности.
Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…
Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь.
Неслись так, что штрафы собирали на кемпер
Благополучно добрались, разгрузились и спаааать.
На утро было принято решение, джип сдать в утиль
Шутка, было принято ремонтировать коробку.
Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером.
Да, я оказался слегла чумачешим юношей
.
.thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg)
По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено.
Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку
Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста.
Всем всех благ
- 4
-
- 32
записи - 94
комментария - 206137
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Jeep Wrangler ремонт щитка приборов.
Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.
Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.
Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.
Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.
Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.
Восстанавливаем плату щитка приборов.
Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.
Устанавливаем щиток приборов.
И проверяем его работу.
Вся информация отображается в штатном режиме.
- 32
-
Последняя запись
Покупка
Купил 03.01.2024
02 рано утром отвез Раф 4 в нижний, самолёт в Питер и прямо на вокзале, в кафе, с братом ромой и перекупом Денисом (чеченец) посчитали пачку хрустящих 5000х на глазах изумленной очереди, ожидающей своего поезда. Об этом мы узнали позже)))
- Читать далее...
- 0 комментариев
-
.jpeg.4473f2aa7746f62f4a8ae05a652bfeef.jpeg)
-
Ремонт и обслуживание Jeep
(ссылки)Москва
Санкт-Петербург
-
Статистика пользователей
-
Пользователей61 667
-
Максимум онлайн1 983
Новый пользователь
cccr
Регистрация -