Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1700р+-100р

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1700 это за 2шт ???

 

Если да , то я в деле . Могу денег на карту прислать хоть сейчас.

Если нет ,  то я пас .  Старледы красные вроде тут по 1100 попадались мне.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Цена за две штуки. Жду подтверждения продавца, деньги потом.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1700р+-100р

Тоже присоединюсь с удовольствием. А красные в дверь багажника почём будут?

Изменено пользователем WhiteRabbit
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, ребят...заказ пока формирую, цены все обсуждаю с продавцом, пишите список того что нужно в личку. А то я так запутаюсь. Все цены видны на эбей, я договариваюсь о доставке и немного скидываю за счет объема, поэтому цена выходит как на эбей без доставки или даже чуть дешевле.

Срок доставки около 20 дней.
Всем участникам дам номер для отслеживания и предоставлю скрины денежных операций (себе ничего не имею с этого).

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он скидывает, но 2-4$...но с учетом доставки мы нормально выигрываем, сейчас делим 1000 на троих...возможно на пятерых поделим. Так что нормально :)
post-25209-0-36698000-1458243488_thumb.png
Как-то так, только доставка за все 1000р, на скрине пока под каждым товаром стоит просто.

37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Max99,  а такая Сильвания влезает в ДХО? У меня ZEVO Miniature просто)

вот такие http://www.ebay.com/itm/161807964482?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Изменено пользователем Preatos
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У тебя обычная зево :)
А то что у меня на скрине это стопы, поворотники и задний ход.
Они все типа миниатюрные)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-25209-0-48986700-1458475190_thumb.png

Вот такой получился заказик.

Планирую еще закупку недельки через две (друг деньги копит :)), кому интересно стучитесь в личку :)

post-25209-0-37958000-1458475592_thumb.pngpost-25209-0-15061600-1458475629_thumb.png

Изменено пользователем Max99
37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Питерцы, может тоже замутим сводный заказик?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если что, присоединяйтесь. Скидки стали больше :)

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Preatos, я в теме есичО ) на филипсы

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, у меня в личке уже три человека ждут заказ...еще двое-трое и можно заказывать.Можем Питер с Москвой совместить...есть же клубни кто мотается.

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Клубни есть, их контактов нет )

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил вчера диоды Филипс на стопаки( нашего америкосовского друга)...Эмоций на сто лет вперед :good: Габариты и тормоз - идеальны!

 

зы: В ДХО - Сильвания - огонь! Почти каламбур!

Изменено пользователем FLOT
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С "горит/не горит" разобрался?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты не поверишь, как и я не поверил... Открыл черную коробочку, про которую ты писал, а там нет релюшки на правую сторону. Тупо нет и все. Вставил новую, естесно, все работает как часы. Хто ее вытащил, зачем, когда?...никто не признается... :D Я сразу и просечь то не мог. Не заводя мотор - работают обе в режиме габаритов ,а завёл- поехал , я и не смотрел. Одна оказывается в режиме ДХО горела. Потом со стороны подсказали.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Через 2-3 дня буду отправлять новый заказ, желающие присоединиться пишите в личку.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь,а на WH где глянуть можно?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Глянуть что? :)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

как что?диоды!
Тема да для WK2,но хотелось бы ссылку для WK-WH посмотреть,если есть?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ссылку на диоды? А что у вас там, цоколь какой?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наружные осветительные приборы

Тип лампы Фонарь  заднего хода .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  3157K

Передние противотуманные  фары .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  9145

Передние габаритные фонари/указатели  поворота . . . 3157K

Повторители  указателей  поворота.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  2825

Фары (Ближний свет).  .  .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9006

Фары (дальний свет) .  .  .  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9005

 Стопсигналы / задние габаритные  огни .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  3157K

Задние указатели поворота  / задние  габаритные  фонари  (2) . . . .  . . . . . . . . . . . . . . . . 3157

Заранее спасибо

Изменено пользователем murey
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Макс, а посоветуй, что поставить в противотуманки. А то буду лечить ДХО чтоб сразу заменить и в противотуманках. Бампер буду сдергивать, чтоб сто раз не делать. Пожеланки такие, чтоб именно для видимости работали. Может есть какие желтые светодиоды мощные?

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Противотуманки передние? Тогда лучше поставить сразу другую ПТФ, в идеале Спикеры (бюджет 30 к) или их аналог за 7. В этой ветке есть инфа по ним.
В своё время искал жёлтые диоды, - не нашёл. Поставил жёлтый ксенон, - как результат, оплавил стекляшки пластиковые на ПТФ

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

хотелось бы ссылку для WK-WH посмотреть
:shades:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32225-svetodiodnye-lampy-v-zadnie-fonari/

 

 

 

 

что поставить в противотуманки
Не путаем мягкое с пушистым  :blind:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25679-zamena-shtatnym-ptf-na-wk2-dorestail/

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наружные осветительные приборы

Тип лампы Фонарь заднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3157K

Передние противотуманные фары . . . . . . . . . . . . . . . . . 9145

Передние габаритные фонари/указатели поворота . . . 3157K

Повторители указателей поворота. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2825

Фары (Ближний свет). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9006

Фары (дальний свет) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9005

Стопсигналы / задние габаритные огни . . . . . . . . . . . 3157K

Задние указатели поворота / задние габаритные фонари (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3157

Заранее спасибо

И таки что из этого интересует?)))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почта бьет рекорды, завтра иду посылочку получать...12 дней шла, всего)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

Так там про зад

 

И таки что из этого интересует?)))

 

 Перед,и противотуманки передние,ссылку если можно,чтоб тут не маячить где вы берете,чтоб выбрать для своей

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • rus129
    • Михбых
    • Neek
    • Землянин
    • Горди
    • User1978
    • tracker99
    • dibanoff
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 841
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...