Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, ZOLTAR сказал:

285-60-18 стоят. Кстати штатный размер 265-60-18 завышал скорость на 3 км/ч. Т.е. спидометр показывает 100 а радары все 97. А с 285 один в один

Странно ширина вроде увеличилась а не профиль🤔.  А что за резина? 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Intrepid Крутой рисунок! А есть фотка как колесо в арке смотрится сбоку? 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, maximusg1977 сказал:

Странно ширина вроде увеличилась а не профиль🤔.  А что за резина? 

Ничего странного))) 60 это % от ширины, стало быть на 12 мм увеличился радиус колеса и соответственно клиренс. Купер диск ат3

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, A-nDry сказал:

@Intrepid Крутой рисунок! А есть фотка как колесо в арке смотрится сбоку? 

фотки нет, но сделаю...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Intrepid сказал:

этого же производителя. Отходила 6 лет

Это скорее всего была ST I, она и по жёстче была и по качественнее. Нынешняя ST III гораздо хуже стала, убилась за два сезона, дорогу да, держала норм а в поворотах плыла. Хотя и размерность была 295х45. В этом году вернулся к старым проверенным Nitto 420S, три сезона и ни каких проблем.

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, ЕVA сказал:

@Slava2517 с дисками?:huh:

да, зимой 18 летом 20 радиусы

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Slava2517 понятно :up:

Я тоже зимой на 18х. 

 

Ого ценник подскочил:ph34r:

Мой Бридж Alenza стоит 20 тыс за 1 баллон:mellow:

 

Похоже, надо искать более бюджетную альтернативу.

 

И читать эту тему.

 

Про Dunlop SP Sport Maxx никто не знает ничего хорошего?

36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, ZOLTAR сказал:

Ничего странного))) 60 это % от ширины, стало быть на 12 мм увеличился радиус колеса и соответственно клиренс. Купер диск ат3

Всё понял! ок спасиб

Изменено пользователем maximusg1977
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ЕVA 

6 минут назад, ЕVA сказал:

 

Про Dunlop SP Sport Maxx никто не знает ничего хорошего?

Я на такой гонял на Мерседесе ГЛЕ . По мне так была отличная резина ! Держак хорош , аквапланирования не было . Но изнашивалась чуть быстрее чем , 

допустим данлоп гранд трек 22 ( такой был на крузаке )  или мишлен латитуд HP на джипе 

Изменено пользователем Sergo19
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, ЕVA сказал:

@Slava2517 понятно :up:

Я тоже зимой на 18х. 

 

Ого ценник подскочил:ph34r:

Мой Бридж Alenza стоит 20 тыс за 1 баллон:mellow:

 

Похоже, надо искать более бюджетную альтернативу.

 

И читать эту тему.

 

Про Dunlop SP Sport Maxx никто не знает ничего хорошего?

Стояли у меня 17 данлопы, японские ещё, низкопрофильные на седане, просто изумительная резина! Единственный минус это износ, но резина просто космос. на SUV не стал пробовать из-за отзывов

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, maximusg1977 сказал:

Странно ширина вроде увеличилась а не профиль🤔

Удобно шинными калькуляторами пользоваться, там и спидометр присутствует, и все зазоры.

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Manzel сказал:

Это скорее всего была ST I, она и по жёстче была и по качественнее. 

Стояла Toyo Open Country A/T plus... согласен она была чуть шумнее и жёстче, чем ST 3.

 

17 часов назад, A-nDry сказал:

@Intrepid Крутой рисунок! А есть фотка как колесо в арке смотрится сбоку? 

Как и обещал. Фотки прилагаю.

Хотя сам смотрю на свои же фотки и если бы не знал, то и не сказал бы, что это размер 285-ый.

2.jpg

3.jpg

1.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Intrepid сказал:

Как и обещал. Фотки прилагаю.

Немного не потеме спрошу,накладки на зеркала хромированные,с Али?

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Мауглище сказал:

Немного не потеме спрошу,накладки на зеркала хромированные,с Али?

у меня родные такие, в каталоге есть № К82212218 

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Мауглище сказал:

Немного не потеме спрошу,накладки на зеркала хромированные,с Али?

Даже не скажу, их ставил первый хозяин.

А может и родные - хром не слезает.

Я снял только кенгурин, мухобойку и с заднего бампера угловые трубы.  Уж очень пестрило... 

Изменено пользователем Intrepid
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо ли менять размер колес в эбу при переходе с 265/50R20 на 265/60 R18?

 

 

Изменено пользователем deferre
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Я перешёл с 20х на 18е и зиму и лето. В бодике ничего не менял, погрешность минимальна

Изменено пользователем Boosel
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Sergo19 сказал:

@ЕVA 

Я на такой гонял на Мерседесе ГЛЕ . По мне так была отличная резина ! Держак хорош , аквапланирования не было . Но изнашивалась чуть быстрее чем , 

допустим данлоп гранд трек 22 ( такой был на крузаке )  или мишлен латитуд HP на джипе 

Наверное, данлоп по шуму будет громче...

За мягкость и тишину платят быстрым износом обычно.

Просто не думала,что моего бриджа хватит на три сезона.

Может, это и норма, конечно.

Суммарный пробег составил около 90-95 тыс. на лете за три сезона.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Boosel сказал:

Spare- запаска ))

Я перешёл с 20х на 18е и зиму и лето. В бодике ничего не менял, погрешность минимальна

спс, убрал чтоб не позориться ))

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Intrepid Гармонично смотрятся! И вправду не скажешь что 285 ширина.

 

вот теперь и я задумался махнуть новую стоковую резину на 285 ширину)

Изменено пользователем A-nDry
36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а при вывернутых колёсах  (на 285 колёсах)     смотрели какое  расстояние до рычагов остаётся ?  вчера визуально прикинул маловато  .   Рест и дорест  нет разницы в подвеске кстати ? 

Изменено пользователем maximusg1977
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

IMG_20210414_115005.thumb.jpg.7c328b9e42a969436835c201d2a1f3bc.jpg

21 минуту назад, maximusg1977 сказал:

а при вывернутых колёсах смотрели какое  расстояние до рычагов остаётся , вчера визуально прикинул маловато  .   Рест и дорест  нет разницы в подвеске кстати ? 

У меня 7мм в любом положении руля

IMG_20210414_113959.jpg

IMG_20210414_115005.jpg

Ну и вприсядку не задевает😁

IMG_20210414_115341.jpg

Изменено пользователем ZOLTAR
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Intrepid сказал:

Стояла Toyo Open Country A/T plus... согласен она была чуть шумнее и жёстче, чем ST 3.

 

Как и обещал. Фотки прилагаю.

Хотя сам смотрю на свои же фотки и если бы не знал, то и не сказал бы, что это размер 285-ый.

2.jpg

3.jpg

1.jpg

Наверное, на 285 как на рельсах ощущения :D

 

Как насчёт шума у этой резины?

И где она произведена (в РФ  или за пределами)?

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA от резины зависит, давления, дорожного покрытия. А то что помягче, комфортнее, управление острее, по песку и снегу лучше идут, динамика чуть быстрее за счёт увеличения длины окружности колеса и спидометр не врёт👍😁

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA есть такое ! 285/50/20  отличный размер . 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот мои фото 

E34BA946-60EF-4DC0-8FF8-A2920866B0CF.jpeg

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, ZOLTAR сказал:

динамика чуть быстрее за счёт увеличения длины окружности колеса

Это как ?:o

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Boosel сказал:

Это как ?:o

Вот -вот ! Все скорее наоборот ! 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Sergo19 @Boosel ощущения))) ну а так, маленькое колесо проедет меньше за минуту чем большее, при одинаковом количестве оборотов. Сравниваю с зимним комплектом 265-50-20, на 2,5 см диаметр меньше, против 285-60-18

Изменено пользователем ZOLTAR

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • LCH78
    • jewellir
    • Vlad&Mir Aс
    • Лёд
    • Compass mk49
    • Miks_39
    • Никитаhshsha
    • вадим 912
    • Kyl
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.