Перейти к содержанию

Фары


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Джип Чероки М04
3.7 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

Учитывая то, что машина у меня "боевая", а головной свет оставляет желать лучшего, заморочился я с поиском фар лучшего качества. Интересны варианты типа правильного (линзованого) ксенона или галоген типа Хелла. Вот только поискав, ничего не нашел. Существует ли такое в природе? Если кто-нить что то знает, не могли бы Вы кинуться ссылкой, номером или хотя бы названием сего девайса?

да, и еще вопрос - подходят ли на либерти фары от Mercedes G-Wagen? Я на них видел линзованную оптику с двумя линзами, а родные фары вроде похожи?

2
Автомобиль: Джип Чероки М04
3.7 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, я с ними говорил - сказали нет и не предвидится..

Спасибо за ответ!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee II
BMW-323ti
Город: Moskow
Опубликовано
Опубликовано

Можешь не заморачиваться линзованным ксеноном, ибо фар таких у оффициалов нет, тобишь "правильных", а поставь обычный биксенон. Разница заметна очень хорошо.

2
Автомобиль: Джип Чероки М04
3.7 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня биксенон стоял - снес, ибо слепит аццки sad

0
Автомобиль: Jeep Cherokee II
BMW-323ti
Город: Moskow
Опубликовано
Опубликовано

Скажи, какие лампы стояли у тебя биксеноновые?

2
Автомобиль: Джип Чероки М04
3.7 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ой, а я нинаю.. кЕтай какой то..

0
Автомобиль: Jeep Cherokee II
BMW-323ti
Город: Moskow
Опубликовано
Опубликовано
Quote (SтаS)
ой, а я нинаю.. кЕтай какой то..

Я спросил, у меня соленоиды на днях поломались и головной свет больше не би-ксенон. ("MT"F ставил) Полгода прожили, на днях поеду лампочки поменяю. Я так подозреваю, что поломались они из-за тех металлических(?) колбочек (предотражателей), что в фаре стоят.. smile

p.s. А так вообще он не "слепой" и в стоке, а с ксеноном и подавно.

2
Автомобиль: Джип Чероки М04
3.7 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну, возможно я придираюсь... просто есть с чем сравнивать - хочется чтобы светило лучше smile

  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Народ, кто ставил туманки линзованые с ангельскими глазками? Или диодные полностью поделитесь как оно?

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

долго думал как быть со светом, потому что реально темно!

и пока кроме вариантов дополнительных фар на бампер ничего не придумалось((((

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вот тоже на рэнг других вариантов не вижу, купить 4 танковые фары, на бампер их, две пошире настроить на доп ближний, две в центре на дальний.

Хотя на рэнг ставят и от гелика и от харлея.

Изменено пользователем Toriq
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

тюнить, только тюнить. линзы-билинзы.

http://galogenu.net/hid_hl_merc.html вот вам гелик, совсем "недорого" :crazy:

  • 7 месяцев спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто нибудь переделывал разъемы на головной оптике Liberty под европейские лампочки?

Сегодня хотел их поменять на Fhilips - фиг там - абсолютно другой разъем.

Поделитесь решениями...

Изменено пользователем Arny-xxl
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поделитесь решениями...

Из серии "Сам дурак" :) - я купил Philips X-treme Vision +100% с разъемом H4.

Это только на европейских KJ стоят лампочки головного света H4, а на американских KJ стоят лампочки HB5.

В итоге купил и поставил Narva оп 300 руб/шт - все равно светят лучше штатных.

post-3849-0-48970700-1358595669_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поначалу страдал от плохого света, шлифовал стёкла, менял лампы, (подумывал переделать под европу на H4) улучшение было незначительным.

Плюнул и заказал в БЕТЕ фонари ДЕПО, получил их через 4 дня, поставил и был очень удивлён, что стал видеть куда едет ЖЫП. В отпуск мотался уже спокойно. Хоть допы у меня стоят, но пользуюсь крайне редко. Хватает штатного света теперь.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

заказал в БЕТЕ фонари ДЕПО

Они на вид такие же как родные, или есть отличия?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Тоже волновался насчёт отличий, совершенно идентичные (мало того, там и лампочки были в комплекте HB5).

Там (если в БЕТЕ будешь заказывать) девушка Мира есть. Она у меня и вин уточнила на всякий.

Хотя думаю что и на Ебэе можно поискать, на амеров там всего полно и даже подешевле и по-понтовей (для молодёжи).

Вот как то так.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поначалу страдал от плохого света, шлифовал стёкла, менял лампы, (подумывал переделать под европу на H4) улучшение было незначительным.

Плюнул и заказал в БЕТЕ фонари ДЕПО, получил их через 4 дня, поставил и был очень удивлён, что стал видеть куда едет ЖЫП. В отпуск мотался уже спокойно. Хоть допы у меня стоят, но пользуюсь крайне редко. Хватает штатного света теперь.

 

у DEPO свет европейский?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у DEPO свет европейский?

 

во всех каталогах Депо - американский свет

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

во всех каталогах Депо - американский свет

А вот можно номерочек этих DEPO ?

Просто К.О.Т. мне ваяет билинзовый (так что мне плевать на американскую организацию СТГ) галоген из TYC, которые тоже для янкисвета. Интересно сравнить доступность (сроки) и цену - в Эксисте DEPO для КейДжея не нашел ...

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А вот можно номерочек этих DEPO ?

Просто К.О.Т. мне ваяет билинзовый (так что мне плевать на американскую организацию СТГ) галоген из TYC, которые тоже для янкисвета. Интересно сравнить доступность (сроки) и цену - в Эксисте DEPO для КейДжея не нашел ...

 

 

Коробки не выбрасывал, старые фары в них кинул для дальнейших экспериментов...

 

http://yadi.sk/d/vaTbjFAz20jeu

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да уж ... :crazy:

По ссылке от Rufoto (примерно там и раньше лазил) на мой OEM вообще ничего не подбирается. По Крайслеру выкатило что-то для Либерти , но номера какие-то непробивающиеся по никаким магазинам ...

По номеру от seq2008 кое что в Москве нащупывается , но со сроками непонятно. :blush:

Бог с ними с Депами. Так как на европейский свет (с габаритной лампочкой и регулировкой пучка лево/право) они все равно не делают , буду юзать относительно доступный TYC.

Изменено пользователем tracker99
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Сорри. Я , наверное , что-то не так делаю , но для КейДжея по ссылкам кроме поворотников (и ,кажется, креативных стопарей) я ничего не увидел. Одна из ссылок вообще интересная - по ней кликаю и все вкладки закрываются . :blink:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

блин, фигня какая-то (

в любом случае - depo стоят в районе 2500 руб, на дорестайл, для американца

 

для установки билинз и экспериментов народ покупает TYC и все хорошо

Изменено пользователем Rufoto
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

блин, фигня какая-то (

в любом случае - depo стоят в районе 2500 руб, на дорестайл, для американца

Понял. Спасибо, тезка. :good:

Поскольку TYC стоит дороже всего на 200 руб и Эксист их потихоньку мне везет , остановлюсь на нем.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

TYC

 

 

где-то видел по 1500... или ошибаюсь?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Камрады, вот только что пошуршал на ЕБЭЙтудэй, сразу выдало пачку...

Выбирайте.

 

http://ebaytoday.ru/catalog/search?query=02-04+JEEP+LIBERTY+HEAD+LIGHT+LAMP&category=0

 

Просто в БЕТЕ-авто на мой запрос отреагировали быстрее всех. Они же партнёры клуба, есть их телефоны, действуют скидки для клубней, звоните кому срочно,

а если время терпит то к пиндосам, там есть хороший выбор.

Изменено пользователем seq2008

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.