СКАЧАТЬ из архива JEEP 4x4 CLUB БРОШЮРУ - СПЕЦИФИКАЦИЯ и ОТЛИЧИЯ JEEP GRAND CHEROKEE 2014, которые будут поставляться в РФ

Информация о комплектациях и доп. опциях.


Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

Комплектации в РФ
Laredo 3.0 V6 CRD (diesel)
Laredo 3.6 V6 24V VVT
Limited 3.0 V6 CRD (diesel)
Limited 3.6 V6 24V VVT
Overland 3.0 V6 CRD (diesel)
Overland 3.6 V6 24V VVT
Overland 5.7 V8 MDS VVT
SRT8 6.4 V8 SRT HEMI MDS

Срок начала продаж в РФ - сентябрь 2013.

Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям.
Jeep Grand Cherokee Limited 2014


Jeep Grand Cherokee Overland 2014


Jeep Grand Cherokee Summit 2014


Jeep Grand Cherokee SRT8 2014


Начало производства – конец января 2013 (дизельные модели в марте)
Первый официальный показ – автосалон в Детройте 14 января 2013
Ожидаемое начало продаж – февраль 2013, в России – осень 2013.

Что нового?
- Рестайлинг передней и задней части, решетки радиатора
- Светодиодные задние фонари (на всех комплектациях)
- Фары со светодиодными ходовыми огнями (Limited/Overland/SRT8)
- Дизель доступен в комплектациях Laredo, Limited и Overland
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP4 с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.6)
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP70 HD с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.0 CRD, 5.7, 6.4)
- Новая 8.4-дюймовая мультимедийная система
- Новый 8.4-дюймовый навигационный экран SmartTouch с 3D отображением городов, достопримечательностями, цифровым моделированием местности…
- Uconnect третьего поколения с технологией распознавания голоса для использования громкой связи мобильного телефона, управления музыкой, текстовыми сообщениями и навигационной системой
- Система ecall – набор экстренного номера, вызов помощи на дорогах и уведомление служб об аварии в одно касание (кнопка на зеркале заднего вида)
- В сиденья будут устанавливаться Blue-Ray DVD проигрыватели с более высоким разрешением экранов
- HD радио (DAB/DMB - Digital Audio Broadcasting, Digital Multimedia Broadcast для экспортных рынков)
- Новый 7-дюймовый цветной дисплей для вывода информации об автомобиле
- Удаленное открывание/закрывание дверей, запуск двигателя и включение огней с любого расстояния при помощи приложения для смартфона
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Замша в SRT
- заливное отверстие бензобака без крышки (не будет необходимости откручивать/закручивать крышку при заправке)
- подсветка под сиденьями

Новое поколение навигационной системы – GARMIN
В стандартную мультимедийную систему рестайлингового Grand Cherokee будет встроена новая система навигации от Gamin, которой можно будет управлять голосом при помощи системы Uconnect. Система навигации также может использовать 2-й дисплей, расположенный за рулем перед глазами водителя, чтобы информировать водителя Jeep Grand Cherokee 2014 о поворотах и другой важной информации, не отвлекая его от дороги.
Здания, ландшафты и достопримечательности крупных городов будут отображаться в 3D, чтобы позволить водителю лучше ориентироваться на местности. Также ландшафт местности может отображаться при помощи топографических карт, помогая водителям видеть что впереди.
Trip Palanner. Данная система позволяет пользователям планировать свои путешествия с множеством остановок, просматривать маршруты на обзорном экране и изменять направления в любое время.
myTrends. Запоминает часто используемые водителем и любимые маршруты, после чего нет необходимости постоянно вводить требуемый адрес.
Multy Route View. Перед началом поездки система отображает несколько вариантов маршрута, такие как «самый быстрый» и «самый короткий», на одной удобной карте, включая время и километраж каждого маршрута. Водитель может выбрать наиболее подходящий.

Новая мультимедийная система будет иметь возможность подключения к Интернету через мобильную и связываться с другими устройствами посредством Wi-Fi. Появится кнопка вызова экстренных служб. Также владельцы Grand Cherokee 2014 смогут дистанционно получать информацию о состоянии автомобиля, открывать и закрывать двери и включать свет при помощи приложения для смартфона.

Программные возможности медиацентра Гранд Чероки будут всегда актуальными, т.к. смогут регулярно обновляться через Интернет. Для медиа-центра будут разрабатываться все новые полезные приложения, и они смогут быть установлены, не выходя из автомобиля, при помощи 8.4-дюймового сенсорного экрана.

Как и прежде, на руле Jeep Grand Cherokee будут кнопки управления медиа-центром, с помощью которых будет удобно управлять всеми функциями, не отвлекаясь от дороги.

Помимо USB входа, в Grand Cherokee 2014 появится слот для SD-карты. USB вход будет распознавать IPod и другие устройства, после чего водитель сможет управлять ими непосредственно через медиа-центр рестайлингового Гранд Чероки. Более того, файлы mp3 и wma на USB устройствах также будут распознаваться аудио-системой, что позволит прослушивать их и управлять ими посредством дисплея и кнопок на руле.

На приборной панели Grand Cherokee 2014 появится новый цветной 7-дюймовый дисплей для удобной передачи важной информации об автомобиле, направлении движения, температуре воздуха и т.п.

Данная статья - вольный перевод http://wk2jeeps.com/wk2_2014_features.htm

Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года. Шпионские фотографии рестайлинговой модели опубликовало сетевое издание Autoblog.
Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.
Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».
Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

http://autorambler.ru/journal/news/11.07.2012/560976766/

Это сообщение было вынесено в статью

Александр-Пятигорск

 

А кто Вам мешает самому списаться с дилером Jeep в Америке и торговаться с ним, а потом поговорить с перегонщиком и оплатить только доставку+интерес ?

 

По поводу возмещения НДС речь идет не о возврате с таможенных платежей, а когда машина уже приедет в регион ее регистрируют на Юрлицо и тогда государство возмещает 18%, но на сколько я знаю нужно, чтобы у фирмы был достаточный оборот д/с, чтобы можно было выставить НДС н а возмещение, но лучше к бухгалтерам.

А кто Вам мешает самому списаться с дилером Jeep в Америке и торговаться с ним, а потом поговорить с перегонщиком и оплатить только доставку+интерес ?

 

Уже интересовался, дело в том что у них на эту модель практически дефицит был, и о скидках речи не ведут пока, так и ещё и рестайл многие ждут, так что похоже в определенном дефиците и останется. В принципе русские фирмы в Америке специализирующиеся на подборе и оправке авто, за работу берут 1000, +доставка из ближайцшего диллершипа в порт +300-500, место в контейнере в финлянцию или Новороссийск 1000-1500. Дальше растаможка....

Так что доставка приблизительно в 3000 обходится. Но вопрос не в этом а в вариантах растаможки.

...Но вопрос не в этом а в вариантах растаможки.

 

Предлагаю вариант растаможки - находим русскую фирму, которая специализируюется на подборе и оправке авто из Америки, договариваемся, чтобы она (Русская фирма) таможила на себя - как юр.лицо. Цены на автомобиль, расходы по таможне и другие затраты мы уже знаем, позтому процесс торговли с ней (Русской фирмой) будет прозрачен. После таможенной очистки "покупаем" у этой фирмы т.е. оформляем авто либо на физ., либо на юр.лицо (на юр.лицо с возмещением НДС).

Изменено 30 января 201313 г пользователем Semm

Александр-Пятигорск

 

По поводу возмещения НДС речь идет не о возврате с таможенных платежей, а когда машина уже приедет в регион ее регистрируют на Юрлицо и тогда государство возмещает 18%, но на сколько я знаю нужно, чтобы у фирмы был достаточный оборот д/с, чтобы можно было выставить НДС н а возмещение, но лучше к бухгалтерам.

 

Быстро разобрался в вопросе. Я думал, будет всё сложнее. Единственная поправка - оборот д/с не важен. Если он оооочень маленький, и, соответственно НДС к уплате явно не перекрывает НДС к возмещению, то деньги живым рублём обязано возместить Казначейство.

Изменено 30 января 201313 г пользователем Semm

Быстро разобрался в вопросе. Я думал, будет всё сложнее. Единственная поправка - оборот д/с не важен. Если он оооочень маленький, и, соответственно НДС к уплате явно не перекрывает НДС к возмещению, то деньги живым рублём обязано возместить Казначейство.

Правда при этом фирме назначат проверку , как мининум камеральную

Правда при этом фирме назначат проверку , как мининум камеральную

 

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

Нет тут другая проблема, с определенного времени должно быть несколько условий для ввоза авто и растаможка юр. лицами - это должен быть официальный дистрибьютор, эту лавочку прикрыли, был скандал у фирмы даже изъяли ввезеный Порше Каен за нарушение использования товарного знака, т.ч. вариант растаможки сейчас в России один или только Белоруссия, но с ней не многие связываются!

Изменено 31 января 201313 г пользователем Javl

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

Это как пойдёт,а то может и за последних три года проверят. Проще ни чего не возмещать,дешевле выйдет.

Изменено 31 января 201313 г пользователем Аэролёха

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

Недавно стоял перед выбором заявлять возмещение(возврат) или нет.

по результатам камеральной могут назначить и выездную

 

Тему не хило так зафлудили, по идеи под покупку Jeepа из ЮСЫ надо было бы темку отдельную создать либо развивать существующую ТЫНЦ

Изменено 31 января 201313 г пользователем Артемий

Проще дождаться пока официально ввезут. Машина вплане новаций по электронике,ещё сырая. За полгода её обкатают,обтешут,а потом можно брать. Я настроен,как только предзаказ начнётся,сразу бегу к офицалам и заказываю на осень,а то уже устал на пузотёрке кататься.

Изменено 31 января 201313 г пользователем Аэролёха

Проще дождаться пока официально ввезут. Машина вплане новаций по электронике,ещё сырая. За полгода её обкатают,обтешут,а потом можно брать. Я настроен,как только предзаказ начнётся,сразу бегу к офицалам и заказываю на осень,а то уже устал на пузотёрке кататься.

 

Да все бы не против официально! Вопрос комплектации и цены у ОД!!! Мне, например, пока не ясно будет Sammit и SRT в России или нет (другие не рассматриваю). А то SRT2012 вроде как заявили, но ни одного официального в нете я так и не увидел. А в плане инноваций по электронике - всё уже давно обкатано на RAM и С300.

Изменено 31 января 201313 г пользователем Semm

Да все бы не против официально! Вопрос комплектации и цены у ОД!!! Мне, например, пока не ясно будет Sammit и SRT в России или нет (другие не рассматриваю). А то SRT2012 вроде как заявили, но ни одного официального в нете я так и не увидел. А в плане инноваций по электронике - всё уже давно обкатано на RAM и С300.

Форис SRT возит под заказ.

Форис SRT возит под заказ.

 

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии. Под заказ (американку без гарантии) многие могут привезти. А Форис - ОД, лучше бы своей работой занимался - официальными продажами а не барыжничал.

А про возврат НДС интернет говорит что фуфло все это. буду конечно еще консультироваться с бухгалтерами но что-то сомневаюсь в реальности. вот при продаже точно могут приплюсовать НДС но ни как не возврат....

 

Это не фуфло, это тот инет фуфло. Минимальные знания налогообложения в РФ надо включать. Приобретенный юридическим лицом у другого юридического лица автомобиль для собственных нужд встает на баланс как оборудование. Уплаченный поставщику автомобиля НДС подлежит возмещению из бюджета РФ, так как это оборудование приобретено не для перепродажи, а для производственных целей. Только это уместно если оба участника сделки используют общую систему налогообложения, что подразумевает наличии в теле платежей НДС. Как правило автосалону на обычной сидят, так как зачастую являются участниками ВЭД.

Налог на имущество в Москве 2.2 % (максимальная ставка по РФ), в Пятигорске сам посмотри, он ниже будет. Также необходимо учесть быструю амортизацию авто, так, что стоимость из года в год резко падает, соответственно налога платишь меньше.

НО это не манна небесная.

Изменено 1 февраля 201313 г пользователем vadmin

Недавно стоял перед выбором заявлять возмещение(возврат) или нет.

по результатам камеральной могут назначить и выездную

 

Тему не хило так зафлудили, по идеи под покупку Jeepа из ЮСЫ надо было бы темку отдельную создать либо развивать существующую ТЫНЦ

 

Выездную назначают по результатам другой процедуры, предпроверочный анализ. А камералка это страшилка для бухгалтеров.

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии. Под заказ (американку без гарантии) многие могут привезти. А Форис - ОД, лучше бы своей работой занимался - официальными продажами а не барыжничал.

С гарантией все в порядке. Они их в наличии не держат.

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии.

SRT официально привозят по квотам, но их очень мало и как правило они уже разобраны, т.е. по сути бронь на SRT и называют под заказ, в Мажоре SRT были но ущли под очередь.

Единственные кто как я знаю возят американцев и не официально, но ставят на гарантию - это Автолайт, а гарантия это по сути их обязательство перед клиентом, к другим ОД приехать с их амером по гарантии я полагаю не прокатит.

Изменено 1 февраля 201313 г пользователем Артемий

Зашёл в наш ОД, хотел потролить. Мне совершенно серьёзным лицом ответили, в мае шоурум и тест-драйв. Типа обещают - февраль-март, но они не надеятся...

Зашёл в наш ОД, хотел потролить. Мне совершенно серьёзным лицом ответили, в мае шоурум и тест-драйв. Типа обещают - февраль-март, но они не надеятся...

А у какого дилера был?

Аэролёха, http://jeep.tver-avtograd.com/

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

 

Как показывает практика с х5 е53 и потом е70, не скажется, а если и скажется, то несильно Имеются в виду рестайл и дорестайл обеих моделей. Выбирал в свое время первый икспятый в кузове е53. Вообще в обсуждениях и в ценах на сайтах и у поставщиков это не играло роли: главное было состояние, мотор и опции. У е70 чуть больше обращали внимание на рестайл/дорестайл, но, в основном, потому, что рестайл только начали ввозить трехлетний, ценник был существенно выше, вот народ и покупал дорестайл, хотя всем, понятно, хотелось свежачка. Рестайл б/у любой модели при прочих равных всегда дороже, так как дата выпуска свежее. Плюс, он новый дороже, чем был новый дорестайл, так как добавлены новые элементы, как правило, более дорогие, по сравнению с аналогами на предшественнике. В рестайле ВК2 главным и более дорогим новшеством будет коробка передач. Ну и мультимедиа. Однако, в случае с ВК2 дорестайл будут предпочитать, возможно, из-за внешнего дизайна, потому как рестайл с новой мордой и кормой неоднозначен. Мягко говоря.

 

Зы. Для меня неоспоримый плюс рестайла - коробка. Хотя лично я и на старый пятиступенчатый автомат не жалуюсь.) и время от времени просматриваю темку морда от дорестайла на гранд 2013)))) ясно как божий день, что мало кто решит это сделать на неповрежденном фронтально авто, но все же возникновение самой этой идеи считаю показательным.

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем Greenlander

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

 

А Вы заказали новый автомобиль? Если да, то объясните, пожалуйста, зачем заказывать новый автомобиль предыдущего модельного поколения, если уже скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

А по поводу вторички - сложно сказать по поводу JEEPа - крайний раз он был у меня в середине девяностых. Но из последних машин могу сказать - Мерс в зависимости от модельного года падает в цене очень существенно, Лексус и Тойота - не очень.

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем Semm

А Вы заказали новый автомобиль? Если да, то объясните, пожалуйста, зачем заказывать новый автомобиль предыдущего модельного поколения, если уже скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

А по поводу вторички - сложно сказать по поводу JEEPа - крайний раз он был у меня в середине девяностых. Но из последних машин могу сказать - Мерс в зависимости от модельного года падает в цене очень существенно, Лексус и Тойота - не очень.

Скоро??? скоро, это когда через пару недель... , а не осенью.

Если лексус или тойоту не украдут к тому времени, как ее соберетесь продавать, то разницу в деньгах при падении на вторичном рынке отдадите страховщикам

По джипу не думаю, что разница в цене будет между рестайлом и нет. Только может первые пол года при появлении трехлеток.

Будет клиент и на рестайл и на дорестайл, рулить будет год и состояние, ИМХО не стоит эта тема обсуждения.

P.S. Хотя можно и как в старые добрые времена, "не снимать наклеечки с магнитофона" а то как же потом продавать.

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем Артемий

Скоро??? скоро, это когда через пару недель... , а не осенью.

Если лексус или тойоту не украдут к тому времени, как ее соберетесь продавать, то разницу в деньгах при падении на вторичном рынке отдадите страховщикам

По джипу не думаю, что разница в цене будет между рестайлом и нет. Только может первые пол года при появлении трехлеток.

 

Я не думаю, что к вопросу покупки автомобиля нужно подходить с точки зрения - "сейчас хочу!!!" Вы же его не на пару недель покупаете? Хотя бывает и такое. Но при желании можно ускорить процесс получения желанного авто. Как озвучивалось ранее, многие автосалоны уже давно принимают заявки на рестайловый JGC. Некоторые даже с гарантией.

А по поводу угонов - вопрос филосовский. И если статистика говорит, что JEEP пока не сильно угоняемая машина, то это не значит, что его не угонят лично у Вас, я, конечно, не кого-то конкретно имею ввиду.

Я не думаю, что к вопросу покупки автомобиля нужно подходить с точки зрения - "сейчас хочу!!!" Вы же его не на пару недель покупаете? Хотя бывает и такое. Но при желании можно ускорить процесс получения желанного авто. Как озвучивалось ранее, многие автосалоны уже давно принимают заявки на рестайловый JGC. Некоторые даже с гарантией.

А по поводу угонов - вопрос филосовский. И если статистика говорит, что JEEP пока не сильно угоняемая машина, то это не значит, что его не угонят лично у Вас, я, конечно, не кого-то конкретно имею ввиду.

Вы наверно не в курсе, как ОД лихо киданули всех предоплатников весной 2011 года ( в их числе был мой друг ), когда повысили цену. Так, что их гарантии не стоят ломаного гроша. Почитайте договор повнимательней и все поймете.

Очень сильно надеюсь, что в 2013 году все изменится в положительную сторону. Но до этого алгоритм крайслера был таков: пока не наполнятся именно живыми машинами ( а не очередниками ) шоурумы дилеров в Америке, Канаде и др. " правильных " странах, джип в России можно получить только отстояв очередь.... Возможно с рестайлом будет попроще. Поглядим

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем Евгений

скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

 

Улыбнулся. Кроме коробки, ничего "гораздо более" в рестайле нет. Ну и еще "гораздо более" улыбки (прошу извинить за тавтологию и плохое согласование).

Изменено 5 февраля 201313 г пользователем Greenlander

Кроме коробки, ничего "гораздо более" в рестайле нет. Ну и еще "гораздо более" улыбки

Коробка от зедэф наверное заслуживает внимания и немаловажное изменение в конструкции авто, изменения салона пожалуй не принципиальны но всеже нельзя не отметить удобства в пользовании русифицированной системой, хотя привык и к этой, улыбкой вид переднего бампера как не смотрю, назвать не могу, скорее всего подходит терминалогия - одышка автомобиля, особенно на фото где лимитед вьезжает на горку, возникает чувство что воздуха ему не хватает, поэтому и такая гримасса, сразу скажу что нет зависти к рестайлу машина стала более унифицирована и как и в случае с Крайслером 300С теряет индивидуальность что-ли...(ИМХО)

До выбора нового авто есть 3-4 годика, надеюсь остатся поклонником данной марки и в будующем, пока не разочарован ничем.

А Вы заказали новый автомобиль? Если да, то объясните, пожалуйста, зачем заказывать новый автомобиль предыдущего модельного поколения, если уже скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

Цена понятна и определена, более того сейчас есть скидка в 160 т.р. Машина УЖЕ в пути из Финки. Как написали выше ждать пол-года с непонятной перспективой ценообразования не вижу смысла. Несмотря на все нововведения, большинство из которых чисто рекламный маркетинг (например управление с телефона), машинка то в любом случае остается прежней с такой же базой, подвеской, раздаткой и силовыми агрегатами. Т.е. основной функционал остается прежний, вряд ли сильно изменятся поведение на дороге или ходовые характеристики. А ценник наверняка будет выше, сомневаюсь я, что Крайслер в данном вопросе будет отличаться от иных производителей в лучшую сторону для потребителя.