Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

СКАЧАТЬ из архива JEEP 4x4 CLUB БРОШЮРУ - СПЕЦИФИКАЦИЯ и ОТЛИЧИЯ JEEP GRAND CHEROKEE 2014, которые будут поставляться в РФ

Информация о комплектациях и доп. опциях.
post-1-0-47423600-1361952909_thumb.jpg post-1-0-47566700-1361953040_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

Комплектации в РФ
Laredo 3.0 V6 CRD (diesel)
Laredo 3.6 V6 24V VVT
Limited 3.0 V6 CRD (diesel)
Limited 3.6 V6 24V VVT
Overland 3.0 V6 CRD (diesel)
Overland 3.6 V6 24V VVT
Overland 5.7 V8 MDS VVT
SRT8 6.4 V8 SRT HEMI MDS

Срок начала продаж в РФ - сентябрь 2013.

Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям.
Jeep Grand Cherokee Limited 2014
post-1-0-35999900-1361886017_thumb.jpgpost-1-0-39513300-1361886018_thumb.jpgpost-1-0-36426800-1361886019_thumb.jpgpost-1-0-54765600-1361886020_thumb.jpgpost-1-0-84429700-1361886021_thumb.jpgpost-1-0-32374200-1361886023_thumb.jpgpost-1-0-40363400-1361886024_thumb.jpgpost-1-0-70796300-1361886025_thumb.jpgpost-1-0-74115800-1361886026_thumb.jpgpost-1-0-06557400-1361886028_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Overland 2014
post-1-0-50725600-1361886076_thumb.jpgpost-1-0-73490900-1361886077_thumb.jpgpost-1-0-54405900-1361886078_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Summit 2014
post-1-0-64001400-1361886258_thumb.jpgpost-1-0-52993300-1361886259_thumb.jpgpost-1-0-53942800-1361886260_thumb.jpgpost-1-0-84414900-1361886261_thumb.jpgpost-1-0-88268400-1361886285_thumb.jpgpost-1-0-42363000-1361886287_thumb.jpgpost-1-0-46330400-1361886288_thumb.jpgpost-1-0-42240000-1361886289_thumb.jpgpost-1-0-44195100-1361886290_thumb.jpgpost-1-0-53831600-1361886291_thumb.jpgpost-1-0-61963300-1361886292_thumb.jpgpost-1-0-49689900-1361886293_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee SRT8 2014
post-1-0-96381300-1361886141_thumb.jpgpost-1-0-96450600-1361886140_thumb.jpgpost-1-0-92033400-1361886142_thumb.jpgpost-1-0-20217500-1361886144_thumb.jpgpost-1-0-26911000-1361886145_thumb.jpgpost-1-0-30466800-1361886147_thumb.jpgpost-1-0-36148500-1361886146_thumb.jpgpost-1-0-41251000-1361886148_thumb.jpgpost-1-0-59099600-1361886149_thumb.jpgpost-1-0-83943900-1361886150_thumb.jpgpost-1-0-93828600-1361886151_thumb.jpgpost-1-0-11213200-1361886153_thumb.jpgpost-1-0-26586800-1361886154_thumb.jpg

Начало производства – конец января 2013 (дизельные модели в марте)
Первый официальный показ – автосалон в Детройте 14 января 2013
Ожидаемое начало продаж – февраль 2013, в России – осень 2013.


Что нового?
- Рестайлинг передней и задней части, решетки радиатора
- Светодиодные задние фонари (на всех комплектациях)
- Фары со светодиодными ходовыми огнями (Limited/Overland/SRT8)
- Дизель доступен в комплектациях Laredo, Limited и Overland
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP4 с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.6)
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP70 HD с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.0 CRD, 5.7, 6.4)
- Новая 8.4-дюймовая мультимедийная система
- Новый 8.4-дюймовый навигационный экран SmartTouch с 3D отображением городов, достопримечательностями, цифровым моделированием местности…
- Uconnect третьего поколения с технологией распознавания голоса для использования громкой связи мобильного телефона, управления музыкой, текстовыми сообщениями и навигационной системой
- Система ecall – набор экстренного номера, вызов помощи на дорогах и уведомление служб об аварии в одно касание (кнопка на зеркале заднего вида)
- В сиденья будут устанавливаться Blue-Ray DVD проигрыватели с более высоким разрешением экранов
- HD радио (DAB/DMB - Digital Audio Broadcasting, Digital Multimedia Broadcast для экспортных рынков)
- Новый 7-дюймовый цветной дисплей для вывода информации об автомобиле
- Удаленное открывание/закрывание дверей, запуск двигателя и включение огней с любого расстояния при помощи приложения для смартфона
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Замша в SRT
- заливное отверстие бензобака без крышки (не будет необходимости откручивать/закручивать крышку при заправке)
- подсветка под сиденьями

Новое поколение навигационной системы – GARMIN
В стандартную мультимедийную систему рестайлингового Grand Cherokee будет встроена новая система навигации от Gamin, которой можно будет управлять голосом при помощи системы Uconnect. Система навигации также может использовать 2-й дисплей, расположенный за рулем перед глазами водителя, чтобы информировать водителя Jeep Grand Cherokee 2014 о поворотах и другой важной информации, не отвлекая его от дороги.
Здания, ландшафты и достопримечательности крупных городов будут отображаться в 3D, чтобы позволить водителю лучше ориентироваться на местности. Также ландшафт местности может отображаться при помощи топографических карт, помогая водителям видеть что впереди.
Trip Palanner. Данная система позволяет пользователям планировать свои путешествия с множеством остановок, просматривать маршруты на обзорном экране и изменять направления в любое время.
myTrends. Запоминает часто используемые водителем и любимые маршруты, после чего нет необходимости постоянно вводить требуемый адрес.
Multy Route View. Перед началом поездки система отображает несколько вариантов маршрута, такие как «самый быстрый» и «самый короткий», на одной удобной карте, включая время и километраж каждого маршрута. Водитель может выбрать наиболее подходящий.





navigation_garmin_04s.jpg

srt_performance_screen_02.jpg




Новая мультимедийная система будет иметь возможность подключения к Интернету через мобильную и связываться с другими устройствами посредством Wi-Fi. Появится кнопка вызова экстренных служб. Также владельцы Grand Cherokee 2014 смогут дистанционно получать информацию о состоянии автомобиля, открывать и закрывать двери и включать свет при помощи приложения для смартфона.



Jeep_emergency_01s.jpg




Программные возможности медиацентра Гранд Чероки будут всегда актуальными, т.к. смогут регулярно обновляться через Интернет. Для медиа-центра будут разрабатываться все новые полезные приложения, и они смогут быть установлены, не выходя из автомобиля, при помощи 8.4-дюймового сенсорного экрана.



srt_performance_screen_03s.jpg



Как и прежде, на руле Jeep Grand Cherokee будут кнопки управления медиа-центром, с помощью которых будет удобно управлять всеми функциями, не отвлекаясь от дороги.

Помимо USB входа, в Grand Cherokee 2014 появится слот для SD-карты. USB вход будет распознавать IPod и другие устройства, после чего водитель сможет управлять ими непосредственно через медиа-центр рестайлингового Гранд Чероки. Более того, файлы mp3 и wma на USB устройствах также будут распознаваться аудио-системой, что позволит прослушивать их и управлять ими посредством дисплея и кнопок на руле.

На приборной панели Grand Cherokee 2014 появится новый цветной 7-дюймовый дисплей для удобной передачи важной информации об автомобиле, направлении движения, температуре воздуха и т.п.


Данная статья - вольный перевод http://wk2jeeps.com/wk2_2014_features.htm




Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года. Шпионские фотографии рестайлинговой модели опубликовало сетевое издание Autoblog.
Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.
Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».
Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

http://autorambler.ru/journal/news/11.07.2012/560976766/


Это сообщение было вынесено в статью

  • Ответы 4,9k
  • Просмотры 1 млн.
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Евгений
    Евгений

    Как то не совсем правильно говорить или иметь ввиду, что 3.6 плохой двигатель. Нормальный современный двигатель и гранд с ним чудесно тянет. Я не обращаюсь лично к вам Эдуард, просто мне на всех ве

  • Дорогой друг , не хотелось бы оффтопить в этом топике, но лично мне поименование моей страны словом "Рашка" немножечко режет глаза. Думается, не мне одному. Буду тебе очень благодарен, если ты из ув

  • Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014   Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям. Jeep Grand Cherokee Limited 2014   Jeep Grand Cherokee Overland 2014   Jeep

Опубликованные изображения

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2 1 137 пользователей проголосовало

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      15%
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      25%
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      30%
      346
    • Поживем - увидим
      29%
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      70%
      643
    • Пока не понял
      18%
      164
    • НЕ нравится
      11%
      101

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Важные ответы

  • Основатель Клуба

А на сколько она верна, на сегодняшний день 26 июля 2013 года все дилеры молчат, как воды в рот набрали. Тайна за семью печатями.

Эти же цены Вам сообщат дилеры через несколько дней.

Информация верна.

в июне его можно было купить за 2,35

 

И это не предел. Я в мае брал свой 3.0 CRD Overland со скидкой 400 т.р.,итоговая цена без допов была 2,26 млн. + всякие допы (голова, вебасто с GSM, колеса зима, защита и еще куча всего) - итого вышло 2,7, т.е. его базовая цена.

 

По внешнему виду обновления - конечно на вкус и цвет, но дорестайл лично мне больше нравится, особенно с такой ценой. Из нового взял бы коробку и голову.

Ребята, беру свои слова обратно, ошибся. Действительно с 3 мультов начинаются повышающие налоговые коэффициенты. :hi:

Считайте удорожание не к каталогу а к нынешней реальной цене продаж, так всетаки честнее имхо

 

по вашему "честнее" - это себя обманывать. Почему к нынешней цене примерятся? всем понятно, что это цена "акционная" или "распродажная", кто как называет. был прайс на январь 2013г., я от него и считал. В 2010 году я вообще по прайсу без скидок брал по цене 1967 тыс за 3,6 лимит, но это когда было и скока воды с тех пор.....

 

Согласен, что ценник на рестайл не радужный, но они могут себе позволить задрать его. в штатах и по всему миру продажи гранда очень даже не плохие, машины на складах не копятся. Помню в 10-ом году стал обладателем гранда тока из-за цены, и ни чуть об этом не пожалел.

Изменено пользователем Eduard_02

тогда и машину придется дотягивать, в плане надежности и качества сборки :)

 

Гранд за свои деньги - НАДЁЖЕН и качеством не "храмает" ! Почитайте на форумах про туареги, бмв, мерсы и т.д. Нужна супер надёжность - тогда Вам в тойоту, но там не интересно как то (ИМХО)

по вашему "честнее" - это себя обманывать. Почему к нынешней цене примерятся? всем понятно, что это цена "акционная" или "распродажная", кто как называет. был прайс на январь 2013г., я от него и считал. В 2010 году я вообще по прайсу без скидок брал по цене 1967 тыс за 3,6 лимит, но это когда было и скока воды с тех пор.....

 

Согласен. Скидки, кто не в курсе, сейчас дают на машины 2012 года выпуска, и иногда даже 2012 модельного года. Овер CRD можно взять за 2330 где-то, меньше не нашел. Абсолютно логичная скидка на прошлогоднюю машину.

Изменено пользователем Sted

Пуин то тут при чем?

В германии цены на жип идентичны россейским.

 

 

 

Утилизацию Вашего авто, как и ввозную пошлину никто не отменял

На досуге посчитайте свою переплату

Изменено пользователем Sash-86

Мне дилер сегодня объявил цену 2780,Овер дизель,без адаптивного круиза.

Мне дилер сегодня объявил цену 2780,Овер дизель,без адаптивного круиза.

 

Млин.... дорого же.... хочется но колется. И раньше кололось )))) щас на 4,2% болнее )))) Эхххх, где он 5,7 рестайлинговый за 2650......???

Изменено пользователем Eduard_02

Гранд за свои деньги - НАДЁЖЕН и качеством не "храмает" ! Почитайте на форумах про туареги, бмв, мерсы и т.д. Нужна супер надёжность - тогда Вам в тойоту, но там не интересно как то (ИМХО)

Да вроде как и тойоты уже не те совсем стали...

Мне дилер сегодня объявил цену 2780,Овер дизель,без адаптивного круиза.

 

За эти деньги я бы точно ниссан патрол купил

Ну или вполне накрученный дискач

Изменено пользователем Oleggro

по вашему "честнее" - это себя обманывать. Почему к нынешней цене примерятся? всем понятно, что это цена "акционная" или "распродажная"

 

Какая разница как называть если сегодня 3,6 лимит можно купить за 1,9 зайдя с улицы, а завтра за рестайлинг будете платить 2,3, т.е. почти на 20% больше?

Какой смысл сравнивать реальный взнос в кассу за рестайлинг с виртуальным , вместо того чтобы реальность сравнивать с реальностью?

Я чувствую, лет 30 назад, имея в кармане 6 рублей 40 копеек, вы думали что у вас в кармане 10 долларов? Ну как же, по курсу из газеты правда, это так и было...

Мне дилер сегодня объявил цену 2780,Овер дизель,без адаптивного круиза.

Проще за эти деньги взять Вольво ХС90, и еще 900 000 останется. Или добавить 400 000, и взять Порше Кайенн, БМВ Х6 или Лексус GX460.

Похоже, там в Крайслер Рус головокружение от успехов намечается? Тогда чего так мало подняли? Надо 3 миллиона за Овер ставить, чего мелочиться?

 

Представляю, сколько они за Саммит запросят.

Изменено пользователем Silver035

Все правильно делают. Подняли цену по максимуму- купят самые страждущие. Потом введут скидки- купят остальные. А потом пойдут спецпредложения- купят случайные. К тому времени подоспеет обновление и цена упадет до нынешней.

Проще за эти деньги взять Вольво ХС90, и еще 900 000 останется.

 

 

Или мазда сх-9 в максималке и 1 000 000 останется

Изменено пользователем кокса

12.07 получил jeep grand cherokee 2014 овер 3.0дизель цвет кашемир салон черный прошитый белыми нитками.

Впечетления от салона классные, мультимедия хорошая (видео не воспроизводится и пока как сказал продавец воспроизводится не будет,хотя сам сильно удивился ведь видео сигнал воспроизводися с камеры заднего хода).

Uccnect очень удобный все на русском голосовое управлеие всеми системами(климат телефон usb sd ipod навигация) очень удобно .все управление подогрев сидений,руля,обдув сидений все с дисплея.

Небольшие минусы в том что звукоизоляция салона хуже стала(есть с чем сравнивать ,остался jeep commander 2007 года, ),да посравнению с коммандером чироки напоминает в рулевом на скоростях более 100км в поворотах легковые авто.

А так все гуд))))))

Фото в студию. Мне обещают вручить вконце августа

Jeep grand cherokee

post-19085-0-53738700-1374920928_thumb.jpg

Какая разница как называть если сегодня 3,6 лимит можно купить за 1,9 зайдя с улицы, а завтра за рестайлинг будете платить 2,3, т.е. почти на 20% больше?

Какой смысл сравнивать реальный взнос в кассу за рестайлинг с виртуальным , вместо того чтобы реальность сравнивать с реальностью?

Я чувствую, лет 30 назад, имея в кармане 6 рублей 40 копеек, вы думали что у вас в кармане 10 долларов? Ну как же, по курсу из газеты правда, это так и было...

 

Большая разница. Без обид! но вы как "с луны свалились". есть понятие ценообразования. и Вам ни кто не продаст новое (современное) изделие по цене изделия предыдущей серии (модели, устарелое). и это касается любых отраслей производства (куча примеров). тем более, о чём спорить?, когда сравнивают распродажную (по акции) цену с реальной (прайсовой) ценой.

 

Я чувствую СЕГОДНЯ (не 30 лет назад), что имея в кармане 1200 тыс рублей мог бы иметь рестайл 3,6 лимитед, глядя на долларовые прайсы и сайты. И это так и есть, но тока не у нас....

Изменено пользователем Eduard_02

Jeep grand cherokee

 

А на сайте совсем другой цвет. Спс за фото. Поздравляю!

Изменено пользователем Eduard_02

Большая разница. Без обид! но вы как "с луны свалились". есть понятие ценообразования. и Вам ни кто не продаст новое (современное) изделие по цене изделия предыдущей серии (модели, устарелое). и это касается любых отраслей производства (куча примеров). тем более, о чём спорить?, когда сравнивают распродажную (по акции) цену с реальной (прайсовой) ценой.

 

Я чувствую СЕГОДНЯ (не 30 лет назад), что имея в кармане 1200 тыс рублей мог бы иметь рестайл 3,6 лимитед, глядя на долларовые прайсы и сайты. Но это так и есть, но тока не у нас....

 

Я месяц назад купил нулевый 3,6 лимитед за 1,925

Насколько для меня подорожает рестайл? На 4%

Насколько будет дороже рестайл для того кто сегодня думает - купить овер 3,0 за 2,3 или рестайл за 2,75???

 

Но это так и есть, но тока не у нас....

 

Так какой смысл об этом говорить , если это не у нас или не сейчас?

Я предлагаю обсуждать реальные цены, а не написанные на заборе, или бывшие 30 лет назад или 2 года тому...

Я месяц назад купил нулевый 3,6 лимитед за 1,925

Насколько для меня подорожает рестайл? На 4%

Насколько будет дороже рестайл для того кто сегодня думает - купить овер 3,0 за 2,3 или рестайл за 2,75???

 

 

 

Так какой смысл об этом говорить , если это не у нас или не сейчас?

Я предлагаю обсуждать реальные цены, а не написанные на заборе, или бывшие 30 лет назад или 2 года тому...

 

Я Вам про мух а вы мне про котлеты ))) То что вы купили по "нереально" низкой цене это ГУД!!! Полгода назад вы бы не купили его по такой цене - это факт!!! А почему? да потому что акция у них сейчас распродажная!!!

Сейчас, при выборе за какие деньги покупать авто, рестайл будет дороже ровно на столько, на сколько покупатель оценивает свою "хотелку" ездить ему на старом или более современном автомобиле...

 

Мой смысл был такой, какой Вы вложили в следующие слова "Я чувствую, лет 30 назад, имея в кармане 6 рублей 40 копеек, вы думали что у вас в кармане 10 долларов? Ну как же, по курсу из газеты правда, это так и было... "

 

П.с. Лично для меня, указанная стоимость не радует так же как и Вас. Но я понимаю чем она мотивирована. И надеюсь что на фоне падения продаж авто у нас в России, люди усомнятся в покупке подорожавшего Гранда. Что, возможно, в последствии приведёт к уменьшению динамики роста продаж Джипа в россии и тогда мы увидим более адекватные цены и скидки. вот тогда я и стану счастливым обладателем рестайла....

Изменено пользователем Eduard_02

П.с. Лично для меня, указанная стоимость не радует так же как и Вас. Но я понимаю чем она мотивирована. И надеюсь что на фоне падения продаж авто у нас в России, люди усомнятся в покупке подорожавшего Гранда. Что, возможно, в последствии приведёт к уменьшению динамики роста продаж Джипа в россии и тогда мы увидим более адекватные цены и скидки. вот тогда я и стану счастливым обладателем рестайла....

 

Да уже полгода минимум дилеры торгуют по цене за бенз лимит в районе 2 миллионов, так что эта распродажа подзатянулась

И для меня лично рестайл дороже на 20% это факт, и мне не важно что ест виртуальная уаталожная цена про которую толи год, толи полгода назад все уже забыли...

По мне так пусть послерестайл будет дороже, значит и наши подержанные меньше упадут в цене...

Разговор ни о чем. Каждый сделал свой выбор. И тот, кто купил сейчас дорестайл, дешевле,

чем можно было год назад, и тот, кто ждет рестайла. Что спорить, каждому свое...

Как в детских стишках, кому книжку тихий дон. кому ......

Я уже писал, все свой выбор обоснуют и приведут весьма серьезные аргументы. Поэтому

все понятно, никого уговаривать не нужно, а если уговариваете себя, то прямо так и говорите, мол

себя уговариваю...

2,8 за овер дизель КАСКО допы. 3 ляма это уже круто. Не особо разница с премиум класс. Как-то не айс. Х6 отдовали со скидкой 800р. А жиП что... Ну скинет пару тройку сотен и будет на допы разводить. Может он и правда таких денег стал стоить. С учетом хорошей скидки знакомого, я бы уже LC 200 взял.

Разговор ни о чем. Каждый сделал свой выбор. И тот, кто купил сейчас дорестайл, дешевле,

чем можно было год назад, и тот, кто ждет рестайла. Что спорить, каждому свое...

Как в детских стишках, кому книжку тихий дон. кому ......

 

Перед тем как вступать в разговор мудрым арбитром, можно было перечитать все и понять о чем люди спорят.

Мой оппонент утверждает что рестайл дороже на 5%, я - что на 20

Совсем-срвсем не о чем говорить, да? Если не о чем - пройдите мимо

Рассуждения многих о том, что я бы взял вместо нового ГЧ ПО ТАКИМ ЦЕНАМ (!)понятны, но таки если отставит в сторону эмоции, странны. ГЧ стал лучше - безусловно. За это надо платить. Цены высоки у всех производителей. Почему ГЧ должен стоить как или дешевле Хонды Пилота или Мазды СХ9?

Для меня это разные машины. Причем не на 10-15%. Если кто готов переплатить 1/3 цены нового ГЧ за БМВ Х5/Х6(кому это "добро" нравится, мне лично нет) в чем дело то?

Чего господа товарищи брюзжим? Барбосы лают - караван Крайслера идет к победе капиталистического труда.

Машина удалась по любому и проблем с ее продажами у Крайслера не возникнет.

Рассуждения многих о том, что я бы взял вместо нового ГЧ ПО ТАКИМ ЦЕНАМ (!)понятны, но таки если отставит в сторону эмоции, странны. ГЧ стал лучше - безусловно. За это надо платить. Цены высоки у всех производителей. Почему ГЧ должен стоить как или дешевле Хонды Пилота или Мазды СХ9?

Для меня это разные машины. Причем не на 10-15%. Если кто готов переплатить 1/3 цены нового ГЧ за БМВ Х5/Х6(кому это "добро" нравится, мне лично нет) в чем дело то?

Чего господа товарищи брюзжим? Барбосы лают - караван Крайслера идет к победе капиталистического труда.

Машина удалась по любому и проблем с ее продажами у Крайслера не возникнет.

 

Просто по сегодняшним ценам гранд по соотношению цена:качество имхо вне конкуренции, а вот на 400-500 тысяч дороже они уже явственно появляются и манят, манят гады к себе :lol2:

  • Автор

Просто по сегодняшним ценам гранд по соотношению цена:качество имхо вне конкуренции, а вот на 400-500 тысяч дороже они уже явственно появляются и манят, манят гады к себе :lol2:

 

Главное, чтобы те кто манят не были в красных труселях :D

Склады освобождают от товаров предыдущего сезона. Очень грубо, идет распродажа.

Цены были ниже, чем год назад.

Можно поговорить, о том, что 1.5 года назад 5.7 стоил 2.9, год назад 2.6, а сейчас можно было

взять за 2.4. Если есть смысл об этом говорить и цены распродажи переносить на новую коллекцию,

то вперед, давайте ломать копья...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • betuci
  • buzz
  • Korshe
  • xmo97
  • Александр 45
  • Balamut

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 192081 Просмотр

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 30245 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 434911 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.