Чайниковая тема для обладателей WK....

[ZloyBes]

Вопросы есть)Сколько стоит?Как найти на ИБЭе?(я не нашёл чёта),и главное:части вклеек-их вырезать надо или там готовое всё идёт?

Они уже формованны, тебе только останеться уточнить цвет и под какую комплектацию везти (1,5 или 2 Дин магнитоллу и то что накладка на АКПП для леворульных авто), по поду цены может тыкнуть сюды, клеиться все быстро главное хорошо обезжирить поверхность. единственное место где придеться приложить руки это накладка вокруг акпп там придеться кусочек дорезать.

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем ZloyBes

[Alex64]

может крышка не родная?

Это вряд ли, тогда она не родная не у одного меня на 3,7

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем Alex64

[MJGC]

насчет наклеек под дерево, было сие чудо на ford explorer честно говоря колхоз получается. Конечно смотрится со стороны лучше чем без них, но когда поближе смотришь (с кресла, а не с улицы), то видно что наклейка, дешевая и толстая...

Есть такая технология как Имерс.

"Imeris — новейшая технология водного трансфера, позволяющая наносить декоративные изображения и текстуры на различные изделия практически любых форм и из различных материалов (пластмассы, стекла, металлов и т.д.). Области применения технологий очень разнообразны: неограниченные возможности тюнинга интерьера и экстерьера автомобилей, дизайна интерьера яхт, катеров, самолетов, возможно оформлять компьютеры, оргтехнику, корпуса электробытовых приборов, корпуса аудио- и видеоаппаратуры, пульты управления, выключатели, телефоны, изделия из стекла, фасады, предметы мебели и многое-многое другое.

Данная технология абсолютно идентична тем технологиям, которые применяют Toyota-Lexus, Nissan-Infiniti, Honda-Acura, и др. Соответственно, качество покрытия, его износостойкость и внешний вид получаются на самом высоком уровне, ничуть не уступая в качестве аналогичной продукции именитых производителей. Но в отличие от их скромного ассортимента расцветок и текстур штатных декоративных вставок, наш тюнинг-центр, предлагает своим клиентам более 100 различных готовых вариантов! Более того, по желанию заказчика, в индивидуальном порядке, возможен выбор цвета и рисунка будущего покрытия." - взято с сайта ребят которые им занимаются уже не один год, вроде очень качественно делают...

В среднем получалось, давно не интересовался, но в том году было около 15000-17000 руб., это конечно не 100$ за наклейку, но качество очень высокое.

[Alex64]

@MJGC, ссыль на контору в студию

[MJGC]

не реклама...

http://www.soundspeed.ru/

 

думаю можно будет клубный скидос организовать, если будет интерес у клубней к ним...

ps так то у них не дешево вроде, но качественно судя по камриклубу (я в нем уже много лет тусуюсь)

[vatra]

Они уже формованны, тебе только останеться уточнить цвет и под какую комплектацию везти (1,5 или 2 Дин магнитоллу и то что накладка на АКПП для леворульных авто), по поду цены может тыкнуть сюды, клеиться все быстро главное хорошо обезжирить поверхность. единственное место где придеться приложить руки это накладка вокруг акпп там придеться кусочек дорезать.

Спасибо)

 

не реклама...

http://www.soundspeed.ru/

 

думаю можно будет клубный скидос организовать, если будет интерес у клубней к ним...

ps так то у них не дешево вроде, но качественно судя по камриклубу (я в нем уже много лет тусуюсь)

Очень интересна,спасибо)

[Ivars]

Замена антифриза....Сегодня решил поменять антифриз, 5лет прошло, вроде время настало. Так вот объясните мне, чайнику, чего я не так сделал . В мануале чёрно по белому написано 13,2литра антифриза, как не старался больше 8 литров никак из 3.0 CRD не выдавил. Отсюда возник вопрос что ещё надо открывать (откручивать) кроме сливного крана радиатора и крышки расширительного бачка? И второе, как правильно вытравить воздух из системы? А то нашēл на ютубе видео как это делать на

, кстати можно прилепить в тему "найденное ВИДЕО по обслуживанию и ремонту" может кому пригодится но как то на моём дизеле 2 вещей не нашёл (пробку радиатора и специальное отверстие для вывода воздуха)

[MJGC]

слить весь антифриз через сливную дырку радиатора не реально...

надо где то на блоке еще открутить сливной болтик, в блоке довольно много жижи остается

[mixser]

Это вряд ли, тогда она не родная не у одного меня на 3,7

смех, смехом но инфу процитировал с небезизвестного сайта wkjeep, а внизу фотка из мануала 2008 г. Может что и поменялось...

[Alex64]

@mixser, так о том и речь, что в 5и7 льется 5-20, в 3и7 4и7 5-30.

[mixser]

@mixser, так о том и речь, что в 5и7 льется 5-20, в 3и7 4и7 5-30.

вы наверное не читаете 3.7 4.7 5.7 5w20 это по мануалу ..

[ZloyBes]

вы наверное не читаете 3.7 4.7 5.7 5w20 это по мануалу ..

Блин есть такой сайт wkjeeps.com, зайди туда и посмотри в разделе двигателей какая вязкость масла реально рекомендованна. То что переведено на наш язык кривыми руками (мозгами) не пойми кем и не пойми как, для меня не в авторитете. Я читаю все мануалы на английском языке в исходниках а не в переводах.

[mixser]

Блин есть такой сайт wkjeeps.com, зайди туда и посмотри в разделе двигателей какая вязкость масла реально рекомендованна. То что переведено на наш язык кривыми руками (мозгами) не пойми кем и не пойми как, для меня не в авторитете. Я читаю все мануалы на английском языке в исходниках а не в переводах.

нечего сердиться , я ведь сразу ссылку на этот сайт дал http://www.wkjeeps.com/wk_maintenance.htm#ENGOIL зайди и посмотри 5w30 для 3.7. 4.7. и 5.7 там вообще не упоминается только 5w20

[ZloyBes]

нечего сердиться , я ведь сразу ссылку на этот сайт дал http://www.wkjeeps.com/wk_maintenance.htm#ENGOIL зайди и посмотри 5w30 для 3.7. 4.7. и 5.7 там вообще не упоминается только 5w20

я же сказал в разделе двигателей тобиш вот сдесь http://www.wkjeeps.com/wk_engines.htm

строчки Oil Capacity

Да и вообсче кто хочет может залить себе 5W-20, уменьшиться расход бензина немножко, а заодно и ресурс движка

Изменено 14 сентября, 2012 пользователем ZloyBes

[///G]

Простой вопрос. Думаю очень популярный и не раз тут уже обсуждался), но найти ответы на него трудно (т.к. нет FAQ)

 

Замена жидкостей на перовом ТО после покупки Б/у WH/WK 2005-2009 CRD 3.0

 

1. Масло в ДВС. Какое, где, сколько?

2. Масло в АКПП. Масло Mercedes MB 236.14 ATF134 — 9 литров

3. Масло в мосты. 4 литра Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

2 банки присадки в мост Mopar 05103522EA или Mopar 04318060AB

тюбик Mopar герметик 05013477AB

4. Антифриз. 13,2 литра.

5. Торм. жидкость. Тут тоже универсально

6. Масло в раздатку. Мопар NV245\247 два литра?

7. ????

Изменено 20 сентября, 2012 пользователем ///G

[Creoman]

После покупки авто меня терзает один вопрос только: в лимитеде 4.7 америкосе 05 года могут быть не авто-складные зеркала? У меня они от руки складываются. По ВИНу написано: GNKS Rear View Auto Dim Mirror GUDS Pwr Heat Memory Folding Auto Mirrors GXMS. Эта аббревиатура GUDS обозначает авто или ручное? Хочется успокоить душу

И еще вопрос к знающим: подскажите где идет плюс на задний ход. Установил камеру заднего вида, в плафон подсветки, прозванивал фару, но там как-то странно полюса меняются в зависимости от режима коробки %). Охота всё классически сделать, пока что просто на плюсе проверена работоспособность. С меня отчёт с фото, если иинтересно

[lu4ano]

у мня 2005 г.в. зеркала вручную складываются

[Creoman]

Значит всё норм) с английского переводил-там что-то тоже сказано что вручную. А по проводу заднегор на плюса никто не скажет? Камеру подобрал не оргинал, встала отлично, но прозванивая фару так и не понял, с какого *уя плюс превращается в минус при переворде с парка на заднюю)))

[lu4ano]

потом отпиши отчетец, пригодится

 

и ссылку на камеру в продаже, если все будет удачно

[Creoman]

Обязательно, всё зафоткано, осталось для полноты отчёта-место подключения к проводу заднего хода) а так всё работает-проверял

[Tora]

с какого *уя плюс превращается в минус при переворде с парка на заднюю

 

Похоже управление минусом, т.е. плюс постоянный и ты его видишь через лампу, т.е. на обоих контактах плюс, а при включении задней один замыкается на минус и "да будет свет"

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Tora

[Creoman]

Лады, щас с командировки пригоню-чесану репу, стукну в бубен и доделаю))ну и выложу отчётец)

[shytmn]

У меня хоть и европеец но зеркала тоже вручную складываются. Когда разобрал обнаружил что моторы вынули, а отдельно их не купить ))

[Tora]

GUDS Pwr Heat Memory Folding Auto Mirrors

 

 

судя по переводу - должны складываться автоматически, на своем тоже долго искал "КАК?", мы же сначало кнопки нажимаем и если "нет" то инструкцию читаем, в общем нарыл в инструкции что надо рычажок настройки зеркал повернуть на 180 градусов по его оси, что бы белая точка указывала на иконку зеркала

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Tora

[Creoman]

У меня крутилка без иконки. Думал стёрлась))но и ручка туда не крутится. Просто боялся что самоделкины наворотили))

[>>Lexus<<]

Господа, подскажите а у нас есть лампочка низкого уровня топлива? ато у меня только евик пишет "фьюел лоу" и никаких ламп не загорается

[lu4ano]

все верно

[Mugatu]

Обязательно, всё зафоткано, осталось для полноты отчёта-место подключения к проводу заднего хода) а так всё работает-проверял

 

А я подключил питание камеры от двух проводов (плюс и минус) питания парктроника. У меня, насколько я понял, парктроник "колхозный" т.е. был доустановлен предыдущим хозяином. Сам корпус паркроника у меня находится в багажнике слева под общивкой, был обмотан поролоном и подсунут под корпус усилителя звука. Два провода питания парктоника идут от заднего левого фонаря - подрублены к проводам питания лампочки заднего хода.

Т.е. если на скорости, скажем, стописят км в час - кто-то решит съекономить на бензе и подъедет вплотную к заднему бамперу - парктроник будет молчать как партизан - задний ход не включен же, ога.

Такшта камеру повесил на те же провода от заднего фонаря.

Вот так выглядит:

Всё работает...

 

Зы: Был удивлён тем обстоятельством, что информативность паркроника, на мой взгляд, ВЫШЕ чем камеры заднего вида. Это когда в паркинге выруливаю задом и поворачиваю - нужно смотреть вперёд и по сторонам чтобы не зацепить чо-нить и в "камеру" смотреть некогда. Завидую хамелеону - он может глаза в противоположные стороны поворачивать, а я - не могу. А парктроник - он надёжный такой, нравицца. Я теперь на другой аффте когда задом сдаю - ловлю себя на мысли что ЖДУ сигнал от парктроника (которого нету) - к хорошему привыкаешь быстро, ога. А я раньше думал что парктроник - он для блондинок тока, ан нет, нифига. Для "правильных пасаноф" - тоже!

Изменено 19 октября, 2012 пользователем Mugatu

[Mugatu]

Кста: А кто как думает - ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИ разбавлять антифриз (концентрат) именно ДИСЦИЛЛИРОВАННОЙ водой? Почему нельзя из-под крана? Неуже ли в шести-семи (концентрат впополам разбавляется) литрах воды из-под крана - смертельное для авто количество чего-либо??

В воскресенье менять буду.

Непонятно мне...

Зы: Как вот этот американцкий господин (пробки на блоке трогать не буду нунах гемор такой).

Купил "лавр" двухкомпонентный. Буду мыть и промывать унутренности сист охл - водой из шланга...

 

КСТА!!!

Кто менял - помогите. На ролике видно что для заливки антифриза в сист охлаждения есть ТРИ дырки:

 

1) Горловина радиатора

2) Дырка от пробки для выпускания воздуха из системы - на патрубке справа вверху

3) Дырка в расширительном бачке

 

В какой последовательности лить антифриз??? Мож тонкости какие есть? Спасибо.

Изменено 19 октября, 2012 пользователем Mugatu

[lu4ano]

хуярь в бачОг и не парься. система выдавит воздух. после заливки тока следи за уровнем первые километры. чото около 7-8 литров влезть должно. прогрей машину и поезди, лучше даже повтапливать