Перейти к содержанию

Скрип сиденья


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано
Убрал к чертовой матери...

Что поставил взамен? Кресло-качалку, табуретку, надувной матрас? фото в студию.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А еще кресло-мешок можно ....

grusha-serii-oranjevii.jpg

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аналогично поступил с водительским сидением. Убрал к чертовой матери...

и правильно, пока он сам не "убралсо". у владельцев SRT, у кажного второго такое происходит, када подпёрто и гашетку в пол, чтоп в седло вдавило...

выламывается пластиковый(!) пистон-ухо, за который крепится верхняя поперечина упора и, со временем, а то и сразу, эта поперечина выходит за рамку седла и оттопыривает заднюю пластиковую накладку, что с карманом...

и, как всегда у Хруслера, заказывается рамка седла всборе(!), вместо одного(!) пистона...

вот такая вот беда-бедуся!

Изменено пользователем GrandFa
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так получается, что на СРТ это и не подпор вовсе, а ... ограничитель!

Если бы не он, то сие действо

 


оттопыривает заднюю пластиковую накладку
производила бы ... спина наездника.  :huh:

Не? :coffe2:

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

не вдавался в подробности... чиста инсайдерская инфа

:)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заскрипело, как только стал редко пользоваться машиной...Скрипит собака при торможении и поворотах направо, гдето в районе соединения сиденья и спинки...

 

Вот вот! И я у себя вычислил, что именно в этом месте появляется скрип.

 

У меня тоже наблюдаются щелчки горизонтальной подушки водительского сидения, слева ближе к спинке. Похожи на щелчки пластика. Поймать причину не могу. Щелчки больше проявляются на поднятом сидение. Пытался записать их. Постараюсь выложить.

Бесполезно.

Я предоставил в Мейджор примерно двухминутную запись, на которой отчётливо слышны скрипы и объяснил, что проявляется в движении, на скорости и при вертикальном раскачивании кузова. Так что пусть даже не пытаются на месте на сиденье скакать и тискать его со всех сторон. Для этого запись и делал.

Поржали, извинились за свой ржач, а проблему так и не исправили.

Буду добиваться от Крайслера замены всего сиденья в сборе. Раз эти дебилы ничего кроме своей бестолковой смазки предложить не могут.

У меня сиденье скоро утонет в этой смазке. Они уже три или четыре раз его смазывали. Мозги бы лучше себе смазали.

Изменено пользователем DEKO
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Буду добиваться от Крайслера замены всего сиденья в сборе. Раз эти дебилы ничего кроме своей бестолковой смазки предложить не могут.

 

Денис, давай объединять усилия. Я тоже обращался в Рольф с этими щелчками, смазали чего-то, но щелчки не ушли. Дополнительно можно и про обновление карт помучить их.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


помучить их
Посадить на щелкающе-скрипучее сиденье и тыкать носом в тачскрин с версией навигации?   :shades:

:crazy:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

Точно сказано  :up:  только Андрей про Горели что-то молчит ((((

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надо на четверговой встрече озвучить  :to_keep_order:

 

(или в четверговой теме маякнуть ... )

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Игорь, не попадаю я на четверговые (((((

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис, давай объединять усилия. Я тоже обращался в Рольф с этими щелчками, смазали чего-то, но щелчки не ушли. Дополнительно можно и про обновление карт помучить их.

 

Давай :)

Надо только подумать, как.

Я собираюсь, как и в прошлые два раза, когда обращался по другим проблемам, написать или позвонить на горячую линию Крайслер.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Могу рассказать, чем этот звонок закончитьсо...

;)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чем?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

оне проникнуться Вашей проблемой... потом спросят, где Вы делали диагностику... начнут советовать попробовать съездить туда, где Вы ещё не были на диагностике...

дадут номер заявке и скажут, что "где-то 10 дней у них на рассмотрение"...

... а потом Вам позвонят сотрудники одного из названых Вами ОД и предложат приехать для выполнения того, чего сделать не могут по определению...

им "гневные" письма приходят от Представительства и Овцыалы горазды в своё оправдание перед ними выполнять обезъянью работу до бесконечности

как-то так и будет

_________________

тока вот недавеча апщение у нас было по поводу диагностики аммортизаторiв, которую никто из дилеров сделать не может - оборудования НЕТ

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опыт двух моих предыдущих обращения в Крайслер говорят об обратном.

Оба раза проблемы решались в мою пользу и достаточно оперативно.

Посмотрим, как будет на этот раз.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Я по картам написал. Жду.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) А при чём тут "звонок другу"? )))

Оба раза решал самостоятельно. Только я и Крайслер - один на один :vinsent:   :)

  • 1 месяц спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя!!! Не прошло и полтора года, как мне удалось излечить скрип!!! (тьфу три раза) :)

 

Был на прошлой неделе на ТО-2 в Авилоне, что на Волгоградке.

Ну и помимо всего прочего (не питая особых надежд) заявил о скрипе сиденья.

Мастер было, сразу обозначил осведомлённость и сказал, что это скрипит кожа об пластиковый кожух подушки сиденья, что дефект известен и ничего с ним поделать не могут.

 

Нееет, говорю! ))) 

К скрипу кожи у меня никаких претензий как раз нет!

У меня другой скрип - металлический. И благо, сидел я напротив него на их офисном стуле, который при нажиме спиной на спинку издавал практически такой же противным металлический скрип, как и моё водительское сиденье )))

Вот, говорю, слушайте внимательно, как оно скрипит! И давай упражняться )))

Вместе посмеялись, обещал, что всё внимательно проверят.

 

Я не унимаюсь: если, говорю, вздумаете всё там промазать смазкой - то не теряйте время, не помогает. В Мейджоре 3 раза смазывали - эффект ноль.

С моих слов и про это написали в заказ-наряде, чтобы следующим шагом Крайслеру ничего не оставалось делать, как заменить мне сиденье на новое.

 

И о чудо!!!

При выдаче машины мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип!

Не до конца поверив своему счастью (в мейджоре меня тоже после каждой очередной смазки меня заверяли, что всё пучком теперь буит! :) ) несколько дней катался в разных условиях на разном дорожном покрытии.

 

ТИ-ШИ-НАААА   !!!!  :cheerleader:

Спасибо Авилону! :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, а в чём причина была не спросил? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип

 

а в чём причина была
bezyimyannaya-B6asPq.gif
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя!!! Не прошло и полтора года, как мне удалось излечить скрип!!! (тьфу три раза) :)

...

И о чудо!!!

При выдаче машины мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип!

- Хочешь расскажу как заинтриговать собеседника?

- Конечно хочу!

- Ну, потом какнибудь, может завтра...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, а в чём причина была не спросил?

 

  

- Хочешь расскажу как заинтриговать собеседника?- Конечно хочу!- Ну, потом какнибудь, может завтра...

Что-то с креплениями сиденья к полу они шаманили.

Говорят, вроде как, слишком перетянуты были.

Ослабили, смазали и вуаля. Не скрипит! :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


слишком перетянуты были

это вряд ли, от такого не скрипит если не треснуло, а вот затянуто с напряжением в каркасе вполне.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это вряд ли, от такого не скрипит если не треснуло, а вот затянуто с напряжением в каркасе вполне.

 

Да мне пофиг.

Перетянуто или зятянуто, с напряжением или на расслабоне ... главное, что скрипеть перестало :)

Ну вот, убил интригу! :wizard:

 

)))))

я тебе больше скажу - они и щелчки спойлера (говорят) научились лечить.

Но на себе не попробовал, так как у Авилона это ноу-хау платное, Крайслер перестал признавать эти щелчки гарантийным случаем и максимум, что разрешает делать дилерам - подтягивать или ослаблять крепление спойлера.

 

Поэтому ручаться не буду, за что купил, за то продал.

 

А вот по сиденью - могу говорить на собственном опыте :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А я тебе ещё больше скажу: щелчки элементарно лечатся самостоятельно путём подпиливания/подрезания спойлера в местах его соприкосновения со стеклом по бокам. Ничего подтягивать или ослаблять не нужно... ;) Ноу-хау у них, блин. :D
Сорри за оффтоп... Ну так, на всякий случай, вдруг пригодится... :)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если пригодится, то только после окончания гарантии. Сейчас сам никуда лезть не собираюсь, тем более платить за то, то не допилил Крайслер :) Я их лучше сцаными тряпками письмами буду методично закидывать, мне не сложно :)

Сейчас то, когда похолодало, спойлер и сам замолк. А следующее лето придёт - разберёмся :)

 

Но за совет, конечно же, спасибо!  :drinks:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мне удалось излечить скрип!

убил интригу!

щелчки элементарно лечатся самостоятельно

убил интригу!

 

Да тут просто "Кружок умелых киллеров" какой-то )))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SerB,

что я упустил? Когда собрался? Где пост? ))))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, в топике сравнения с Табурегом

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • Durango555
    • Bolgov
    • AndreyT
    • Anton T
    • MarkS
    • up6
    • Llien
    • Roger
    • Kardan1
    • leksrus1
    • Паша Т.
    • w300
    • Aleksandr 43
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.