Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробег 20000, появились тысячи 2 назад и походу уходить не собираются)))

И именно в сиденье...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Значит релюшкам что-то не нравится (:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, какие-то механические - то ли валик спины, то ли еще чего

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

- лопнула обшивка сидения водит низ

 

кожа у нас на машинах конечно не надлежащего качества! И чтобы хоть как то продлить достойный вид, а особенно после гарантии, не забывайте хотя бы раз в два месяца обрабатывать кондиционером для кожи, очень помогает, и прослужит гораздо дольше. Времени много не занимает,вся процедура не более 10и минут.
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@igor 050

 

Согласен но на 18000км это перебор

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

на 18000км это перебор

Тоже согласен!
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Больше поразил ответ дилера по этому вопросу

 

 

Ну и штатные Мишлены вообще не для грязи!))))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Обнаружил особенность. У меня на наших дорогах засираются не только зеркала, но и ВСЯ МАШИНА  :wizard:  Кошмар какой-то. У всех так? :blink:

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Да, достало вабще. Всего то пару дней отъездишь по трассе, а джип уже грязный. Это же внедорожник вроде, не должен пачкаться! И дороги наши ни причем! Вон другие машины то не грязные, только колесные диски чуть-чуть на некоторых пузотерках. Недочет Крайслера! Машина более чем за 2 млн и пачкается, ужас! :mad:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


засираются не только зеркала, но и ВСЯ МАШИНА 
Мне показалось, что только сэр merdok по всяким ..овнам шныряет, оттого и вот.

Ан нет, ошибка вышла )))

Вот у меня например не засирается.

Угваздывается, учухивается, заляпывается итд, итп

:to_become_senile:

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да уже наверное за 3 млн перевалило если не больше.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Илья К, В курсе :flower:

Просто это уже устойчивое выражение, которое звучало на протяжении долгого времени в 90 % сообщений по теме "косяков" Джипа. ^_^

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Самый большой разражитель, который я пока обнаружил, - навигатор. Так и вспоминаю деревенскую историю, когда две бабушки вечером сидели на скамейке и вдруг в темноте высветились фары. Джип влетает в забор. Одна бабушка комментирует: "Еще один по навигатору едет...."

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Забейте на навигатор я как машину купил так и не включал его ни разу- чтобы не расстраиватся!

112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

 Кошмар какой-то. У всех так?

 

Олег, у меня всю зиму машина чистая, пару раз за зиму мою и то от сажи в основном. У нас реагентов не используют, подсыпка только, дороги сухие с октября, по март. Очень благоприятный климат для авто...
Опубликовано

@Nordicus@igor 050,@SerB, возможно тогда особенность моей машины... Вчера проехался несколько раз по Скандинавии, ЗСД и кольцу до дачи - так машина грязная абсолютно, номера переднего почти не видно, у радиаторной решетки в бампере песка столько, что хоть куличики строй, в стекла ничего не видно почти... И целую канистру омывайки слил. И это при том, что ехал быстро (до 170-ти) и грязи вообще не должно было остаться - всё сдуть должно было  :wizard:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

проехался несколько раз по Скандинавии, ЗСД и кольцу до дачи - так машина грязная абсолютно, номера переднего почти не видно...

 

2-го января, до Тольятти и обратно (t за бортом ~ минус 3-5):

 

post-26759-0-60106700-1422282027_thumb.jpg 

.

p.s. а все, что выше про грязь, эт мы шутили как бы что ли )))

Опубликовано (изменено)

@Nordicus


 

Хто шутил? Хде шутил??? :lol2:  :lol2:  :lol2:

 

А на фото знакомая картина, тоже кто-то слепок морды делал)))

Изменено пользователем Гость
п.4.9 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2-го января, до Тольятти и обратно 

За водкой чоль смоталсо? :secret:

 

 

Вчера проехался несколько раз по Скандинавии, ЗСД и кольцу до дачи - ехал быстро (до 170-ти) 

 

:blink:  :blink:  :blink:  Так те грязь на номерах только в помощь от камер :lol2:  :lol2:  :lol2:

Опубликовано

 

 


     Так те грязь на номерах только в помощь от камер    

 

Это да, но от слоя этого не понятно чего ничего не видно, фары светят хуже и датчики в ручках перестают работать корректно...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


За водкой чоль смоталсо?
Спирто-запасы делаются загодя, шоб "2 раза не бегать"  :smile18:

 

Сюда ездили:

 

TUS_Df2SLEc.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,Ну тебе не угодишь :D тады завтра попробуй тот же маршрут со скоростью 60 :crazy: проехать :1126966354:  :coffe:  


@Nordicus, Еписькин параход, снимаю шляпус!  :hi:  

Опубликовано

 

 


тады завтра попробуй тот же маршрут со скоростью 60  проехать

 

люди не поймут! как такая большая красивая машина и так медленно! :mamba:

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Коллектив, а вот такой вопрос. Не то, чтобы сильно парит, но тем не менее.

 

Так как хорошую музыку надо слушать в тишине и не громко, то: возможно ли базовый уровень громкости на 1 позиции сделать тише?

 

Добился примерно в два раза большей тишины (звукового давления) уменьшением всех 3 частотных бегунков на эквалайзере, но все равно многовато.

 

В сравнение ставлю Джорни, у которого уровень громкости джипа в 1 означает 3-4. Есть куда уменьшать. В тишине одному подремать на 2 класс, а на 1 тоже слышно все. На 3-4 уже многовато. То есть в более простой системе чувствительность выше.

Здесь же,в смысле на WK2 на 1 реально давит на ухо, даже крайне спокойное радио или музыка.

 

пс. и еще на гранде кнопки под рулем с щелчком нажимаются :(, в отличие от мягких на DJ и, насколько мне помниться, на WJ.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Абратна связь, панимаишь...

А без щолчка какая же она абратна?

:)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Cyxou,

Через itunes прогоните всю вашу музыку, там, если покопаетесь в настройках, можно повысить или понизить общую громкость всего альбома или одной ( нескольких ) конкретной песни.

Изменено пользователем Евгений
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Раздражает!))))

Почему не сделали до конца обшивки крыши?

post-27105-0-64353900-1422337095_thumb.jpg

Изменено пользователем алексей_
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@алексей_,

Потому что Крайслер! Нормально всё!  :coffe2:

 

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

и еще на гранде кнопки под рулем с щелчком нажимаются :(

 

на дорестайлах винтики подтянуть помогало, но добраться до них как я понял тяжело (подушка все дела), мне добрый человек подтянул, но это действие было совмещено с заменой лицевых рулевых кнопочек по гарантии, подвисали правые частенько :huh:  или левые   smile37.gifsmile44.gif

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и еще на гранде кнопки под рулем с щелчком нажимаются :(,

Помимо лепестков, на своём руле с обратной стороны ничего не нашёл. Плохо искал?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep 32
    • up6
    • DocAlex
    • Gusman
    • hrundelek
    • Anton T
    • ЧУБ
    • Jonkaduy
    • grrat
    • Диммонн
    • Roger
    • Марина гранд чероки
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.