Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

но фокусники минуты через 2-3 машуть ручкой :secret:

Машут ручкой в оттаевшееся стекло,ждут когда остальные агрегаты прогреется))

А по теме - не то чтобы напрягает, но периодически отмечаю слабое ЛКП

Изменено пользователем Legion8607
  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Тормозуха меня не беспокоит и не парит.

Она впитывает влагу, а значит в мороз может прихватить. Дольше трех лет я бы не тянул

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Прихватить то ладно, главное чтоб не закипела. Вот ведь вывезло Михаэлю :blink:  триста гонял ничего, а тут с горочки спустился "И он чего". Жалко.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она впитывает влагу, а значит в мороз может прихватить. Дольше трех лет я бы не тянул

+10000! Так же откуда появляется коррозия на поршнях и стенках тормозных цилиндров?! Правда, это не грозит тем, кто машины через три года меняет. На их век хватит.
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


то машины через три года меняет

Таких щас будет мало :rolleyes:

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Она впитывает влагу, а значит в мороз может прихватить. Дольше трех лет я бы не тянул

Дольше трех лет никто и не собирается катать.

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Машина на гарантии, у ОД предложили ценничег в 120 рупиев (были посланы на все латинские буквы сразу), у самого для этого руки растут где ноги :D а подпускать колхозников в машину которая любит глюкануть и без вмешательства в нее пока не решаюсь

Ехать к официальным представителям Вебасты. Я неделю назад установил Вебасту, машина тоже на гарантии. Цена раза в 2 ниже будет

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

 

................У отца на корейской машине в два с половиной раза дешевле стоимостью - и навигация с пробками и все форматы видео  и т.д... В базе уже шло. Нет проблем.

А тут хрень какая-то.

У Корейцев все хорошо и цены и навигация и качество вроде бы, но...харизмы нет и вопрос встречный, что же по стопам отца не пошел, был бы с DVD в движении и с НавиГоном. :)

265
Автомобиль: Другой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нету его родимого, смысл? Гараж 1 км от дома, стоянка у работы с другой стороны дома, не добьет. А про кнопочку знаю, но фокусники минуты через 2-3 машуть ручкой :secret:

а в сигналке не присутствует?? можно автозапуск с телефона запускать хоть откуда. Я неделю назад с самолёта вышел, позвонил на машину, пока до стоянки Шарика дошел уже все прогрето, сел-поехал :)

И да, с соседским приветом  :up:

 

Олег, есть обратная сторона медали: мне в Фокусе ехать крайне некомфортно, т. к. перед глазами постоянно эта сетка обогрева на стекле, а в тёмное время суток она ещё и свет от других машин искажает. 

Я вот пару дней назад заметил, что глаза мозолит контрастная строчка торпеды ... теперь блин отвертеться от неё не могу :))))

Изменено пользователем lexan
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я вот пару дней назад заметил, что глаза мозолит контрастная строчка торпеды ... теперь блин отвертеться от неё не могу )))

Надо было лим брать и не париться  :crazy:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ехать к официальным представителям Вебасты. Я неделю назад установил Вебасту, машина тоже на гарантии. Цена раза в 2 ниже будет

Так как я понял любое проникновение в органы машины не ОД (пока машин на гарантии) и ежели что с машиной случаецо и ты к ним приезжаешь лечиться по гарантии, элементарно указывают тебе на слет с гарантии, причем даже если таже вебаста не является источником поломки. Ты влез в электрику, топливную систему, усе гудбай. Поправьте меня если я отстал от жизни ну и контактики в личку где ставил вебасту плиз

 

 

а в сигналке не присутствует?? можно автозапуск с телефона запускать хоть откуда. 

И да, с соседским приветом  :up:

 

Я кроме заводской сигналки ничего кроме КАСКО не ставил. На брелоке только три кнопки. Активацией автозапуска пока не заморачивался, что так что с ним все одно холодный запуск, ежели делать то буду вебасту. 

НУ И С СОСЕДСКИМ ПРИВЕТОМ!!! Нас уже скоро команда, наберется ЮЗАО рулит!!!

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Корейцев все хорошо и цены и навигация и качество вроде бы, но...харизмы нет и вопрос встречный, что же по стопам отца не пошел, был бы с DVD в движении и с НавиГоном. :)

Да деньги просто появились лишние...ну и решил посолиднее машинку взять.  Ну и из многих солидных в этом классе и цене, гранд понравился больше всех. Именно харизматичностью в первую очередь... ибо если прислушаться к разуму, то корейцы конечно же выгоднее в плане цена/качечество/опционал .

Давайте уж будем честны господа. Джип по соотношению цена/качество. всё таки ближе к роскоши, нежели к разумной практичности как например корейцы. Так что покупая джипы нам всё таки приходится переплачивать именно за бренд, который тоже является составляющей этой  харизмы..

А ещё вот помните анекдот - "... вам шашечки или ехать?". Так вот покупатель джипа отвечает -"шашечки", а покупатель корейца - "ехать"

:flower:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, хватит раздражаться :) Получаем удовольствие от наших диковинных самоходных повозок :)

Звиняюсь, я чойто пропустил или мой невинный пост не так поняли?

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А может закрыть енту тему?))))

Лучше почистить и оставить только то, что реально к нашей машине относится.

Изменено пользователем Habib
Опубликовано

Лучше почистить и оставить только то, что реально к нашей машине относится.

 

Так а смысл? В этой теме народ пишет то, что им в машине не нравится, это очень индивидуальные вещи (меня многое из описанного абсолютно устраивает) :) И в абсолютном большинстве случаев изменить нельзя ничего...

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Это точно, другую голову приделать нельзя :secret:

Мне тут один сказал "Надо нарожать других Детей", я задумался "А куда девать Стариков?" :blink:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот пару дней назад заметил, что глаза мозолит контрастная строчка торпеды ... теперь блин отвертеться от неё не могу :))))

Леш, я тут вспомнил твой пост и тока в этот момент понял шо у меня не контрастная строчка на торпеде. Может патамучто у меня салон "индиго"?

post-24781-0-96588700-1418375445_thumb.jpg

265
Автомобиль: Другой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Индиго - это navy/brown ?? у меня такой же, строчка белая.

 

При определённом свете оооочень хорошо отражается в лобовом :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Индиго - это navy/brown ?? у меня такой же, строчка белая.

 

не, вот такой  http://gtcarlot.com/...2014/79319809/ 

265
Автомобиль: Другой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@OlegLOK

Ну да он самый, я думал он Navy называется, а он подиж ты Indigo blue :))) но строчка тем не менее белая :)))

 

интересно от чего зависит.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@lexan,

Ну похоже у меня

Overland Vesuvio Indigo Blue/Jeep-коричневый интерьер приборная панель для 2014 Jeep Grand Cherokee Overland #88251403

А у тебя

Overland Vesuvio Indigo Blue/Jeep-коричневый интерьер приборная панель для 2014 Jeep Grand Cherokee Overland #79626504

А вот от чего зависит ХЗ :blink: 

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Какие нитки привезли - такими и фигачат ))

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, там еще третий номерок есть, и не белые и не коричневые, а рыжие нитачки :wizard:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, там еще третий номерок есть, и не белые и не коричневые, а рыжие нитачки :wizard:

У меня тоже строчка светло-бежевая.
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Сам строчил? 961692790.gif?1418412777

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • Dimon_69
    • up6
    • AlexKosh
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 57640
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...