Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

За отмену Транспортного Налога.

Те, кто не согласен с обдираловым, заходим сюда http://www.autofed.ru/?p=8350&cpage=12#comment-50698 и пишем комментарии, а самое главное подписываемся под петицией.

Доколе ещё будет продолжаться побор.

http://www.autofed.ru/?p=8635

http://www.autofed.ru/?p=8321

Правила форума прочитал. Ничего не нарушает.

 

(Источник: Межрегиональная Общественная Организация Федерация Автовладельцев России)

  • Ответы 73
  • Просмотры 5,4k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Толстый
    Толстый

    А никто не считал, сколько мы платим налогов? Подоходный заплатили, потом с остатков покупаем бензин, и в нем куча налогов, и опять мы платим, акциз на бенз подняли, а налог не убрали,в Москве дороги

  • Лазутчик
    Лазутчик

    согласен на все 100%,..нет желания судиться, нет желания иметь ограничения при выезде, мне проще заплатить 40 тыр. И потом господа вы же когда покупаете машину знаете какие расходы влечет эта покупка.

  • Блин вам ли в Москве жаловаться на дороги, приезжайте к нам, я сегодня заколебался по лужам плавать в городе, а под водой то ямы... Надо срочно ZJ доделывать на нём помягче скакать.

Опубликованные изображения

Важные ответы

давно уже в этой акции участву, третий год не плачу и не буду, только через суд.

  • Автор

давно уже в этой акции участву, третий год не плачу и не буду, только через суд.

И как? Судился и проиграл? Расскажи, всем будет интересно.

  • 3 недели спустя...

Пока не судился, не доходит дело до суда.

да, а то в основном все говорят, а сами в тихую платят...

5 лет не плачу и не буду. В акции участвую. До суда дело не доходило, проблем не было.

Один раз прислали незаконное приглашение на беседу в налоговую и все.

Друг 8 лет не платил и отсудил 280тр и них легко.

Друг 8 лет не платил и отсудил 280тр и них легко.

может друг расскажет механизм как он это лехко сделал

ожет друг расскажет механизм как он это лехко сделал

 

А лучше копию судебного решения, чтобы не голословить. Данные ответчика можно замарать, чтобы не разглашать личные сведения.

Лучше почитайте документик. Просто написать бумажку под копирку толку мало - надо уметь в суде доказать свою правоту.

 

Обязан ли гражданин платить налоги

Изменено пользователем motoneon

все это замечательно, читал таких бумажек умных, кучу, только вот читал и другой разворот событий, что если гражданин не получил налоговое уведомление, через месяц от установленных сроков, он сам обязан обратиться налоговую и напомнить о своем существовании и о желании отдать свои кровные нашему крайне бедному государству.

Буду отлынивать, если возьму что-то более 250 л.с. Есть возможность платить в данный момент и тем более это один из немногих налогов, который остается в бюджете региона. Т.е. Москве глубоко похер плачу его или нет, а вот местным приятно :)

Изменено пользователем disshaman

все это замечательно, читал таких бумажек умных, кучу, только вот читал и другой разворот событий, что если гражданин не получил налоговое уведомление, через месяц от установленных сроков, он сам обязан обратиться налоговую и напомнить о своем существовании и о желании отдать свои кровные нашему крайне бедному государству.

Я не знаю, что вы читали, но есть НК и он содержит статьи, где четко написано когда наступает обязанность, а когда нет.

Коль боитесь наших органов, то лучше заплатите.

Я из принципа не буду платить: дорог нет и судиться люблю.

бояться и быть осведомленным о разных поворотах в таких делах, разные вещи, как ни крути, я сказал лишь одно, что с виду все так просто и прозрачно, а по факту думаю несколько веселей, чем просто - не хочу платить и не буду.

 

Также точно знаю, что по суду могут взыскать налог за три года, если докажут, что вы были уведомлены.

Изменено пользователем kai1

бояться и быть осведомленным о разных поворотах в таких делах, разные вещи, как ни крути, я сказал лишь одно, что с виду все так просто и прозрачно, а по факту думаю несколько веселей, чем просто - не хочу платить и не буду.

 

Также точно знаю, что по суду могут взыскать налог за три года, если докажут, что вы были уведомлены.

Никто вам не сможет гарантировать 100% исход в вашу пользу. Все судьи куплены. Помочь может только ваша подкованность и упорство. Поймите, что судебные расходы никому не нужны и налоговая тоже не спешит ввязываться в затяжное дело, ведь даже если мелкая сошка "мировой судья" вынесет вердикт в пользу налоговой, всегда есть вышестоящие органы и т.д.

Многие не платили и один хер заплатили, по суду, а если не заплатишь по суду накладывается ограничение на выезд, у одного знакомого арест на продажу авто накладывали пока не заплатил, так что гемора хватает при не оплате. Заплатить за легковую это одно, а вот заплатить еще и за несколько фур вот где жаба душит, а что делать арестуют счёт и всеравно спишут.

все это замечательно, читал таких бумажек умных, кучу, только вот читал и другой разворот событий, что если гражданин не получил налоговое уведомление, через месяц от установленных сроков, он сам обязан обратиться налоговую и напомнить о своем существовании и о желании отдать свои кровные

согласен на все 100%,..нет желания судиться, нет желания иметь ограничения при выезде, мне проще заплатить 40 тыр. И потом господа вы же когда покупаете машину знаете какие расходы влечет эта покупка. Если не устраивает налог купите жигули и будет счастье

меня не устраивают дороги, а не налоги, а в последнее время с нашим любимым мэром- направления, да и цена на бензин, как Европе почти стала, за такие ничтожные деньги как 50тр..

Изменено пользователем kai1

и один хер заплатили, по суду,

не знаю ни одного случая подачи в суд на частное лицо...они тупо не успевают в сроки

согласен на все 100%,..нет желания судиться, нет желания иметь ограничения при выезде, мне проще заплатить 40 тыр. И потом господа вы же когда покупаете машину знаете какие расходы влечет эта покупка. Если не устраивает налог купите жигули и будет счастье

Я плачу налоги, все, но и ездить я хочу по дороге, а не по ямам. Хоть на жигулях, хоть на джипе.

не знаю ни одного случая подачи в суд на частное лицо...они тупо не успевают в сроки

А вот тут Илья, есть момент, кто в городе прописан шанс есть, а если в сельской местности как у меня в районном центре ни о каких просрочках не может быть и речи, работают как часы ни дня просрочки не бывает, у меня бух по ООО ндсному которое в городе просто офигевает от того как районные налоговые работают, чуть косяк тут же бумагу.

Я плачу налоги, все, но и ездить я хочу по дороге, а не по ямам.

Согласен, только почему вы решили что транспортный налог идет на ремонт дорог? Вы за квартиру платите, но дом у вас лучше не становится!Только в нашей стране люди покупают машины не имея денег на обслуживание.

ЗЫ если что то дороги мне тоже не нравятся

Согласен, только почему вы решили что транспортный налог идет на ремонт дорог? Вы за квартиру платите, но дом у вас лучше не становится!Только в нашей стране люди покупают машины не имея денег на обслуживание.

ЗЫ если что то дороги мне тоже не нравятся

Странно. Я как раз таки и думала, что ремонт дорог происходит за счет сбора подорожного налога.

да бы не в вступать в бесконечную полемику, налог на машину должен идти, скажем так, на отрасль или услуги, хотя бы как-то увязанные, с названием налога, а иначе давайте все налоги обзовем - налогом на жизнь, и будем отдавать 101% процент от заработка в казну.

 

а лучше 300% как у нас принято

Изменено пользователем kai1

так он и называется транспортный а не дорожный, а уж какую дыру им затыкают одному богу известно, не удивлюсь если автоваз и иже с ними

А вот тут Илья, есть момент, кто в городе прописан шанс есть, а если в сельской местности как у меня в районном центре ни о каких просрочках не может быть и речи, работают как часы ни дня просрочки не бывает, у меня бух по ООО ндсному которое в городе просто офигевает от того как районные налоговые работают, чуть косяк тут же бумагу.

ну конечно, если они среди 3-х человек в районе накосячут, им кушать нечего будет :lol2:

Я плачу налоги, все, но и ездить я хочу по дороге, а не по ямам. Хоть на жигулях, хоть на джипе.

а я не плачу и не хочу ездить по дороге, стоять в пробках и тд. Меня устроит тракторная колея или целина и полное отсутствие тс на них :crazy:

 

Только в нашей стране люди покупают машины не имея денег на обслуживание

:lol2: ага, особенно если взять америкосов, у которых ВСЕ от хаты до конфеты в кредит. и кредиты у них дают без такой кучи условий и процентов как у нас

Изменено пользователем Domkrat

Обидно, я как законопослушный автовладелец плачу налог за машину, которая 5 лет из гаража не выезжала...., думая, что на налоги починят дороги, а тут такая ерунда....

а уж какую дыру им затыкают

:lol2: ту самую

ага, особенно если взять америкосов, у которых ВСЕ от хаты до конфеты в кредит

точно Илюх, только кредиты у них другие и цены, кстати налоги они очень исправно платят

кстати налоги они очень исправно платят

ну сначала надо организовать систему, чтоб всем на все хватало, а потом брать налоги

я раньше тоже платил...не увидел отдачи и смысла

Изменено пользователем Domkrat

То что налог войдет в топливо это неизбежно и однозначно, вот только вопрос когда? Они будут тянуть с этим как можно дольше ибо не херасе кормушка уходит какая?

налог войдет в топливо

главное, чтоб при этом топливо не стоило как в европе

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • denbov

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 19 Комментариев
    • 29161 Просмотр

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 295 Записей
    • 27 Комментариев
    • 188623 Просмотра

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Левый борт Compass после удара

    Compass (MP) 2019 года, пробег около 70 тысяч, поймал удар в левый борт. Передняя дверь с глубоким заломом, задняя тоже помята, причём вмятина ушла вглубь панели.

    Переднее крыло вытягивать бессмысленно: ребро смято, металл вытянут, в исходную геометрию его уже не вернуть, только замена. Левая фара с трещиной корпуса и сеткой царапин по стеклу, её тоже заказали новую.

    Почему кромки дверей ржавеют изнутри

    Владелец попросил тем же заходом разобраться с ржавчиной по низу дверей, это регулярная история на данной модели. Влага собирается в нижней части дверной панели, а дренажные отверстия со временем затягивает грязью.

    Вода стоит внутри, и металл начинает ржаветь с обратной стороны, под краской. Снаружи какое-то время ничего не заметно, а когда краска вздувается пузырями, очаг уже разошёлся изнутри. Поэтому подкраска поверху проблему не закрывает, надо добираться до чистого металла.

    Правка дверей и зачистка до металла

    Двери правим и вытягиваем по геометрии, крыло и фару ставим новые, как только придёт поставка. Пока ждём запчасти, мы в ТРС-Моторс занялись коррозией.

    Ржавые участки зачищаем до металла, иначе под свежей краской очаг продолжит расползаться. Дальше наносим состав, который вытравливает остатки ржавчины и стабилизирует поверхность, и красим двери в том числе с внутренней стороны, куда попадает влага. Краску подбираем по формуле под заводской цвет и сверяем оттенок, чтобы отремонтированные панели не выделялись на кузове. Как выглядит кромка двери после зачистки, показали на видео.

    Пузыри под краской и рыжие точки по кромке

    Раньше всего коррозия выдаёт себя мелкими пузырями под краской и шершавостью на ощупь. Смотреть надо по нижней кромке двери, вдоль сгиба и у молдингов.

    Рыжие точки по кромке тянуть не стоит, чем раньше зачистить, тем меньше металла придётся восстанавливать. Вздутие краски или ржавчина, выползающая из-под молдинга, означают, что процесс идёт уже давно.

    Раз в сезон прочищайте дренажные отверстия в нижней части дверей, чтобы вода внутри не застаивалась. По той же схеме коррозия выходит на кромке капота и крышке багажника, их тоже стоит осмотреть.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 432441 Просмотр
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.