Перейти к содержанию

Проблема с АКПП


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня основная проблема в фишке оказалась - весь разъем в масле, даже наружу протекло. А плату решил за одним поменять (не нравилось как ведет себя коробас на горячую в последнее время). Ну и соленоиды прозвоню и гидроблок из большого помою, как говорится, чтоб наверняка. Плюс свежее масло и фильтр, и надеюсь мой вжик залетает )

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

при резвом старте с места джип гранд чероки 2.7 црд падает в аварийный режим и выскакивают ошибки р0702 з0836, датчик на раздатке поставил новый, не помогло. Что может быть?

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Цепь прозвонил?

0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

Провода с датчика раздатки оборвались пару месяцев назад, может их не правильно подсоединили?! Я сам не лазил, а куда вообще с датчика раздатки идут провода?

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vankushhttp://c2n.me/3jVKl7u .Я думаю все понятно?

Изменено пользователем oejek67
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vankush,плюс на датчик идет с 14 пина мозгов,а минус-с 4-го. А вобще провод на датчик уходит в жгут,идущий на мозги.Место это где то в районе колокола коробки,там часто бывают обрывы,недавно только тема поднималась.

Изменено пользователем oejek67
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

@vankush,плюс на датчик идет с 14 пина мозгов,а минус-с 4-го. А вобще провод на датчик уходит в жгут,идущий на мозги.Место это где то в районе колокола коробки,там часто бывают обрывы,недавно только тема поднималась.

где тут 14-ый и 4-ый пин?

где тут 14-ый и 4-ый пин?

@vankush,плюс на датчик идет с 14 пина мозгов,а минус-с 4-го. А вобще провод на датчик уходит в жгут,идущий на мозги.Место это где то в районе колокола коробки,там часто бывают обрывы,недавно только тема поднималась.

post-23648-0-95228200-1435410979_thumb.jpg

post-23648-0-40071200-1435411202_thumb.jpg

post-23648-0-60002200-1435411212_thumb.jpg

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ошибочка вышла.Я возможно с бензинки тебе написал пины.Сейчас кидаю точно дизельную распиновку.21-плюс,29-минус(сам посмотри)

http://c2n.me/3jVWhQL ,  http://c2n.me/3jVWzQC ,  http://c2n.me/3jVWHtc ,  http://c2n.me/3jVWL0N ,http://c2n.me/3jVWSkL ,  http://c2n.me/3jVWYNz ,  http://c2n.me/3jVX1yw.   

Изменено пользователем oejek67
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@vankush, ну если бы их неправильно подсоединили, то сразу бы не работало, скорее всего сделали без пайки, просто скрутили провода и все. Соответственно все зеленью покрылось и сгнило .
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

@vankush, ну если бы их неправильно подсоединили, то сразу бы не работало, скорее всего сделали без пайки, просто скрутили провода и все. Соответственно все зеленью покрылось и сгнило .

скажи пожалуйста, какой из проводов + и -

post-23648-0-98746600-1435481212_thumb.jpg

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@vankush,не могу, на планшете схемы по ссылкам не открываются .
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

@vankush,не могу, на планшете схемы по ссылкам не открываются .

на штекере цифры 1 и 2 возле проводов, у меня тут минус входит в 1. Ты не в курсе может к 1 плюс нужен?
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@vankush, нет, без схемы на твою машину ничего не скажу. Подожди до вечера, митчела поставлю посмотрю. Ты только год и комплектацию скажи.
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

@vankush, нет, без схемы на твою машину ничего не скажу. Подожди до вечера, митчела поставлю посмотрю. Ты только год и комплектацию скажи.

2003 год 2.7 лимитед

2003 год 2.7 лимитед

провёл новые провода от датчика к 21 и 29 пину, подсоедини аккамулятор, так теперь вообще чек загорялся, появились куча ошибок( по ключу смотрел) и вентилятор радиатора крутится постоянно
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@vankush,подожди ничего не делай, спалишь ещё чего-нить с экспериментами.
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

@vankush,подожди ничего не делай, спалишь ещё чего-нить с экспериментами.

жду
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

Цепь прозвонил?

с датчика провода идут под капот на эбу или к мозгам возле шифтера?
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://c2n.me/3jYImHB

1 -плюс

2-масса

Изменено пользователем oejek67
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

с датчика провода идут под капот на эбу или к мозгам возле шифтера?

под капот

судя по этой схеме, подключены провода правильно

Значит вопрос с заменой(перепутыванием )проводов закрыт.Когда коробка в аварию упадет-едь на скан и читай ошибки по коробке.

0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

под капот

я подсоединил как ты сказал к 21 и 29 пину, старые провода отрезал и в итоге загорелся чек вентилятор крутился при работающем двигателе и вылезли ошибки датчика температуры и с турбиной что то свзано, а когда вернул все обратно чек пропал турбина задула и вентилятор отключился, такая херня
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

под капот

 

Значит вопрос с заменой(перепутыванием )проводов закрыт.Когда коробка в аварию упадет-едь на скан и читай ошибки по коробке.

спасибо, так и сделаю, но как только падает в аварию по ключю показывает пару ошибок р0702 и р0836, на сканере по коробке ничего не показало в прошлый раз
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

я подсоединил как ты сказал к 21 и 29 пину, старые провода отрезал и в итоге загорелся чек вентилятор крутился при работающем двигателе и вылезли ошибки датчика температуры и с турбиной что то свзано, а когда вернул все обратно чек пропал турбина задула и вентилятор отключился, такая херня

Я сегодня был на работе,читал твое сообщение по телефону,но ответить не мог.В мозгах(ЕСМ)сто пудов провода перепутать никто не мог.Речь шла с самого начала о том,что был обрыв и возможно в месте обрыва подсоединили провода с плюса на минус.Я тебе посоветовал проверить цвет проводов.выходящий с мозгов и сравнить его с цветом,приходящим на датчик.

0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

Я сегодня был на работе,читал твое сообщение по телефону,но ответить не мог.В мозгах(ЕСМ)сто пудов провода перепутать никто не мог.Речь шла с самого начала о том,что был обрыв и возможно в месте обрыва подсоединили провода с плюса на минус.Я тебе посоветовал проверить цвет проводов.выходящий с мозгов и сравнить его с цветом,приходящим на датчик.

я их поверил, по цвету совпадают и судя по отправленной тобой схеме, подключены правильно
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чудес на свете не бывает.0702 в купе с 0836 это или датчик раздатки или его проводка


P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY . . . . . . . . . . . . . . . . .158
P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY 2 . . . . . . . . . . . . . . .158
P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH . . . .158
P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO LOW . . . .158
Датчик,как я понимаю-новый,значит что то не так с проводкой.
Изменено пользователем oejek67
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чудес на свете не бывает.0702 в купе с 0836 это или датчик раздатки или его проводка

 

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY . . . . . . . . . . . . . . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY 2 . . . . . . . . . . . . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO LOW . . . .158

 

Чудес на свете не бывает.0702 в купе с 0836 это или датчик раздатки или его проводка

 

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY . . . . . . . . . . . . . . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR PLAUSIBILITY 2 . . . . . . . . . . . . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH . . . .158

P0836-TRANSFER CASE POSITION SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO LOW . . . .158

с места обрыва к датчику идет тоже медный многожильный провод но меньшего диаметра, может в этом суть дела? Изменено пользователем vankush
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

с места обрыва к датчику идет тоже медный многожильный провод но меньшего диаметра, может в этом суть дела?

Маловероятно.Сигнал по нему ведь тоже идет.

спасибо, так и сделаю, но как только падает в аварию по ключю показывает пару ошибок р0702 и р0836, на сканере по коробке ничего не показало в прошлый раз

Повторюсь-самодиагностика коробку не берет,нужен сканер,умеющий входить в коробку(БОШ КТС)

Пошел отдыхать.Сегодня проехал за рулем почти тыщу.

Изменено пользователем oejek67
0
Автомобиль: grand cherokee wj
Опубликовано
Опубликовано

Маловероятно.Сигнал по нему ведь тоже идет.

 

Повторюсь-самодиагностика коробку не берет,нужен сканер,умеющий входить в коробку(БОШ КТС)

механическая поломка тоже вероятна, как думаете?

Маловероятно.Сигнал по нему ведь тоже идет.

 

Повторюсь-самодиагностика коробку не берет,нужен сканер,умеющий входить в коробку(БОШ КТС)

 

Пошел отдыхать.Сегодня проехал за рулем почти тыщу.

спасибо за помощь
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

С горем пополам поставил митчел, но схемы на дизель там нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 861 гость (Посмотреть всех)

    • airbags
    • up6
    • ilnur55
    • Юрий_1
    • ЧУБ
    • E-Xtremist
    • xDGEMx
    • Wjcherokee
    • diman416
    • YJeep
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 826
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Павел врн
    Новый пользователь
    Павел врн
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.