Перейти к содержанию

Проблема с АКПП


Рекомендуемые сообщения

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@shumai, при слабом аккуме может глючить сто пудов

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

@Di-man, Сейчас попробую...акум есть, даже два! :good: вот такие 100% Надеюсь, что дело только в нем!

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@shumai,удачи

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Di-man, Сейчас попробую...акум есть, даже два! вот такие 100% Надеюсь, что дело только в нем!
Хотелось бы верить,что это поможет,но 0702 говорит о том,что есть проблема в трансмиссии.Ищи сканер и лезь в коробку(всмысле сканером).Ключом не прокатит.
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...Ф-у-ух, ребята, отделался легким испугом!!! Заменил батарейку в черной коробочке, с жуком...машина поехала, как ни в чем не бывало!!! Стопсигналы перестали сразу гореть, вывод напрашивается сам собой, мне кажется!!! Ошибки на радостях даже не посмотрел, посмотрю завтра, отпишу...


Только...шимми затрахал :D  надеюсь запчасти приехали...тормозные диски, с.б. панары...посмотрим поможет ли.

Изменено пользователем shumai
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Не поленился, сходил посмотрел, ошибки висят. Завтра клему скину.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

...Ф-у-ух, ребята, отделался легким испугом!!! Заменил батарейку в черной коробочке, с жуком...машина поехала, как ни в чем не бывало!!! Стопсигналы перестали сразу гореть, вывод напрашивается сам собой, мне кажется!!! Ошибки на радостях даже не посмотрел, посмотрю завтра, отпишу...

Только...шимми затрахал :D  надеюсь запчасти приехали...тормозные диски, с.б. панары...посмотрим поможет ли.

А что за коробочка, с жучком?

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

@dimos-ka, Перерыл все бумаги, нашел! Черная коробочка это противоугонка!!! Наверное я сам не дослушал что продавец рассказывал, мне, ослепленному чернотой JEEPа :hi: Извиняюсь! Но ошибки...?

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@shumai,jeep такая "нехорошая машинка" что скинуть клему не поможет стирать ошибки только сканером

Как говорил Соломон все пройдет пройдет и шимми( конечно не само и не сразу) А в остальном пожалуйста наслаждайся

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


jeep такая "нехорошая машинка" что скинуть клему не поможет стирать ошибки только сканером
чейта не помогает?? мне очень даже помогает. стоит только подождать немного а потом обратно одевать клеммы.
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

чейта не помогает?? мне очень даже помогает. стоит только подождать немного а потом обратно одевать клеммы.

 

На тракторе бесполезно.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

ошибки по акпп, абс, подушкам и климату не стираются снятием клеммы, эта процедура просто тушит контрольные ламы, а сами ошибки висят в соответствующих блоках, стираются они только сканером который может достучаться до этих блоков. Если проблема не была устранена в течении 56 запусков двигателя, снятие клеммы не поможет, лампа будет гореть постоянно, ошибку можно будет стереть только сканером. И тут как всегда есть одно НО, все зависит от конкретной прошивки блоков, у кого-то эта функция отключена и все тревожные лампочки тушатся снятием клеммы акб.

5
Автомобиль: MAN TGA 18.460
Город: Vladimir city
Опубликовано
Опубликовано

...Ф-у-ух, ребята, отделался легким испугом!!! Заменил батарейку в черной коробочке, с жуком...машина поехала, как ни в чем не бывало!!! Стопсигналы перестали сразу гореть, вывод напрашивается сам собой, мне кажется!!! Ошибки на радостях даже не посмотрел, посмотрю завтра, отпишу...

Только...шимми затрахал :D  надеюсь запчасти приехали...тормозные диски, с.б. панары...посмотрим поможет ли.

Коробочка с жуком это *блек баг* )))Радиоканальная метка...лет 5-8 работает это система нормально потом начинаются чудеса)) если опрос метки идет непрерывно, а не перед запуском то можно встрять вдали от дома...и если нет спеца поблизости то беда..блокировки выполнены на радиоканальных реле..к ним нет никаких проводов и поиск их очень увлекательное занятие))

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

@avt33, ...афигеть! :dntknw:  Надо убирать, заранее.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep WG дизель и Huyndai matrix
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Недолго я радовался счастью езды заменив сопротивления... Снова вылезла такая-же гадость с шифтером. Заменил все три микросхемы (2004-е), проверил все сопротивления, сигналы вроде все в норме, но выпадает в аварийный режим почти сразу-же или сразу после сброса ошибок. Сил и желания плату ковырять дальше уже нет, решил брать новый шифтер (на диагностике был, ругается на него). Нужна помощь с определением какой-же все-таки брать. Подскажите мне его номер, ибо в экзисте по каталогу вылезают сразу три, боюсь ошибиться с заказом.

Вот что написано у меня на шифтере:

3bb54f97721f.jpg

Мой ВИН: 1J8G2E8A63Y537487

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, форумчане! Мой вжик меня возить не хочет. Коробка выпала в аварийный режим по электронике (повисла на 3-й передаче, после установки в паркинг и выключения-включения зажигания только 2-я передача и дергается). Однажды уже подобное случалось, на шифтере лампочки горели как попало, заменил два резистора 511 на плате шифтера - пол года езды без проблем. 

На этот раз индикация на шифтере вся горит как надо. Товарищу kasper1111 отдельный респект! По тесту предложенному  kasper1111 все совпадает с таблицей, напряжения с1-с5   4.9-5.1V Самодиагностика с ключа выдает ошибки 0702 и 0514. С 0702 - все понятно, а вот как 0514 с шифтером завязана? (P0514 - BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO LOW/TOO HIGH) Может замыкание где-то? Сканер Launch Master 4 выдает следующее  SHIFTER SIGNAL INVALID (DTC 17) и P/N OUTPUT CIRCUIT (DTC 09). Вторую ошибку диагност так и не смог мне пояснить. Сброс ошибки помогает только до первой смены режима селектора. При переключении режимов шифтера, сканер выдает другие значения (например положение D по сканеру определяется как P).

Все микрухи ULQ2004 заменил, все резисторы 511 заменил, но результата это не дало.

Подскажете куда еще копать, что может быть еще кроме шифтера (может ли быть)? Ну и поделитесь кто-нибудь номерком нового шифтера (на моем на пластике написано следующее P# 501132 Rev - AA) exist аж 3 разных выдает

Опубликовано (изменено)

  • Part Number:52104468AJ

  • Part:SHIFTER-SHIFTER

Replaces:52104468AD, 52104468AE, 52104468AF, 52104468AG, 52104468AH, 52104468AI

Изменено пользователем Гость
42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри внимательно через лупу на плату. Может когда паял повесил где соплю.

Если как ты пишешь сигналы правильные а определяет Р как D тогда можно попробовать перепрограммировать контролер коробки это у официалов

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

@Di-man, сначала тоже так подумал. Но соплей нет проверил все. Контроллер - это который Сименс?

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Да. Кто-то писал здесь раньше или в подобной теме что могут только процессор сделать в Перми

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подскажите какая трубка впускная, а какая выпускная (1 и 4 на рисунке). И может кто знает номера этих трубок отличные от того, что выдает exist? Если такие бывают... 1 - 52079 375 и 4 - 52080 028AA 

post-20693-0-79098900-1414519495_thumb.jpg

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подскажите какая трубка впускная, а какая выпускная (1 и 4 на рисунке). И может кто знает номера этих трубок отличные от того, что выдает exist? Если такие бывают... 1 - 52079 375 и 4 - 52080 028AA 

1 - из АКПП в радиатор

4 - из радиатора в АКПП

 

Номера может быть и есть, ВИН код напиши.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

1 - из АКПП в радиатор

4 - из радиатора в АКПП

 

Номера может быть и есть, ВИН код напиши.

win: 1J8WE8252Y108577 Если есть другой номер напиши пжалуйста.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

win: 1J8WE8252Y108577 Если есть другой номер напиши пжалуйста.

А вин код нормально написать не судьба? :)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

А вин код нормально написать не судьба? :)

В смысле? о_0 ВИН код: 1J8WE8252Y108577 в ПТС и свидетельстве о регистрации именно такой набор цифр и букв написан...

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Другой номер, я имел ввиду, номер трубки 1 и 4

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

В смысле? о_0 ВИН код: 1J8WE8252Y108577 в ПТС и свидетельстве о регистрации именно такой набор цифр и букв написан...

Не хватает одного символа, посмотри под лобовым правильный номер.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Не хватает одного символа, посмотри под лобовым правильный номер.

Извиняюсь, не внимательно набирал. Вот 1J8GWE8252Y108577

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую 

кто может подсказать по вин коду какой шифтек установлен, а то дали два номера 

52104467AE

52104468AE

 

vin 1J8GWE82X2Y118800

 

Сейчас пытаюсь по инструкции, выше по форуму, восстановить но если не получиться то придется заказывать, некто в Латвии не заказывал можно им доверять ? Так как в описание пишут что новый а цена всего 400 $ (52104468AE) , на водит на раздумия. (http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-2-7-CRD-GEAR-SELECTOR-SHIFTER-PCB-type-B-UK-/151468009500?ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123)

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2002 г.в.
Город: Казахстан, г. Перопавловск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в описание пишут что новый а цена всего 400 $ (52104468AE) , на водит на раздумия.
сто процентов ремонтный или с разборки, не может новый столько стоить я так думаю

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Дмитрий 1972
    • Rusich
    • Александр 45
    • Владимир(Лексеич)
    • Dim2013
    • neon00745
    • so4i
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.