Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!

СРОЧНО SOS! СИЛЬНО ПОСТРАДАЛ ОДНОКЛУБНИК - ОЛЕГ-olll

cadebo

Автор cadebo
в ВЗАИМОПОМОЩЬ

Рекомендуемые сообщения

TOM Сподвижник
62

TOM

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Олегу скорейшего восстановления без последствий!

Облепиха и капустный лист реально раны быстро затягивают. Испытано на себе.

Ссылка на комментарий
  • Ответов 1,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • cadebo

    145

  • Оле-Лукойе

    90

  • murey

    86

  • BlackSerge

    51

Топ авторов темы

Популярные посты

cadebo
cadebo

Прошу внимания. Нашему одноклубнику Олегу (@olll) очень нужна наша помощь и поддержка. На отдыхе в Жостово у него в руках взорвалась бутылка с разжигательной смесью.   Завтра возможно Олега переведу

Dmitriy 177
Dmitriy 177

Пункт 3 из корневого поста можно смело убрать.Питание есть и хорошее. Соки на обед носят(что-то в литровых пакетах типа "тонуса". Пока он в реанимации передачи и посещения запрещены.Это не обсуждается

AG
AG

Друзья, не надо от меня ничего требовать. Я знаю, на что способен движок, а на что нет. Футболки тут вообще не при чем! Я уже объяснял одноклубникам в личку, почему размещение массовых объявлений се

Изображения в теме

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 036

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Андрей(АG) люди просили поднять тему на верх, чтобы не флудить!? может на время убрать обьяву с фитболками и разместить там тему Светланы?

Не надо убирать футболки! Движок форума должен позволять сделать дополнительную "бегущую строку"..

Друзья, не надо от меня ничего требовать. Я знаю, на что способен движок, а на что нет.

Футболки тут вообще не при чем!

Я уже объяснял одноклубникам в личку, почему размещение массовых объявлений сейчас считаю преждевременным.

 

Я так же как и вы переживаю за Олега и рад ему помочь, чем необходимо.

Но требовать помощи от людей, по меньшей мере, невежливо. Чрезмерной настойчивостью, вы можете вызвать у людей не те чувства, которые должны быть в такой ситуации.

 

Сейчас я не буду делать никаких объявлений на форуме, так как пока никому неясно, что конкретно сейчас необходимо Олегу.

Понятно, что нужны деньги, но неочевидно на что они нужны и сколько.

 

Вы хотите, чтобы сейчас все прочитали объявление, увидели, что никакой конкретики нет, и потеряли к ней интерес? Во 2-й раз (когда появится конкретная необходимость) в тему зайдет в 2 раза меньше людей, чем в 1-й.

Не лучше ли использовать "тяжелую артиллерию", когда мотивация будет на 100% ясна: что требуется, от кого и на что???

 

Я всецелостно поддерживаю стремление одноклубников помочь Олегу и его семье, и сам внёс посильный вклад. Если пойму, что его мало, внесу еще. Но пока я и сам не понимаю всего.

Не надо паниковать и устраивать балаган.

Также УБЕДИТЕЛЬНО порошу уважать правила клуба, в котором мы все собрались, а не демонстрировать свое неуважение к нему.

Выдвижение настойчивых требований и нарушение правил форума Олегу сейчас не помогут.

 

Понимаю, что может быть не все со мной согласны. Но Олегу, так или иначе, будет лучше, если все, кто желает ему добра, будут действовать сообща.

 

Последняя прочитанная мной информация от Дмитрия, который хорошо осведомлен и очень сильно помог и помогает Олегу

панику и нервяк отставить .Всё что можно было сделать в этой стране,уже сделано.Обратной дороги тоже нет.

Единственно что нужно,на мой взгляд, это доехать кому то до жены Олега и просто напоить её для снятия стресса.

 

Насколько я понимаю, пока ничего не изменилось.

 

PS В теме невозбраняется общаться, но прошу общаться по теме.

 

Всецело согласна с АГ. У нас нет четкой суммы, без которой "все пропало". Исходя из личного опыта сбора средств пострадавшим: собираем тихонько - как идет. Не тянем, не давим. Сколько будет, столько будет.

  • Нравится 9
Ссылка на комментарий
Ober Автолюбитель
31

Ober

Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

+ 30 мин. Ап

Ссылка на комментарий
Ober Автолюбитель
31

Ober

Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я чего тут, штатный хронометр, что-ли? :lol:

Ап!

А, Андрей поддержал-опередил.

Изменено пользователем Ober
Ссылка на комментарий
cadebo Опытный
215

cadebo

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Всецело согласна с АГ. У нас нет четкой суммы, без которой "все пропало". Исходя из личного опыта сбора средств пострадавшим: собираем тихонько - как идет. Не тянем, не давим. Сколько будет, столько будет. Будет SOS - кинем клич с конкретной суммой.

 

Состояние счета: 37 777,77

Ссылка на комментарий
murey Великий Мастер
1 246

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да нужен один человек.кого по телефону узнавать будут(в хорошем смысле).может всё таки жена

Ссылка на комментарий
cadebo Опытный
215

cadebo

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ну да нужен один человек.кого по телефону узнавать будут(в хорошем смысле).может всё таки жена

 

Я тогда Ольге наберу через пару часиков.

Ссылка на комментарий
murey Великий Мастер
1 246

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тогда Ольге наберу через пару часиков.

Да думаю раньше 10 в больницу смысла нет.обход пока назначения.пересменка и т.п а лучше часов в 12 как правило всякие процедуры стараются проводить до обеда

Ссылка на комментарий
GB07 Ветеран Клуба
255

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Я тогда Ольге наберу через пару часиков.

Свет,ждем новостей!

Ссылка на комментарий
cadebo Опытный
215

cadebo

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ребят... состояние тяжелое. Больше ничего не сказали. Ольге разрешили сегодня пройти в реанимацию(((( Надо много привезти - сейчас она будет связываться с Виталием. Эх...

Ссылка на комментарий
murey Великий Мастер
1 246

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О как :angry:.надеюсь это просто дежурная фраза

Изменено пользователем murey
Ссылка на комментарий
Tigrena Сподвижник
53

Tigrena

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

по медицинской этике, о состоянии пациента могут говорить только родственникам и не по телефону. Проверено. Оля, отпишись, что надо для Олега? Передай ему от нас всех приветы!

Ссылка на комментарий
cadebo Опытный
215

cadebo

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Я с Ольгой на связи. Пока ничего от нас не надо, кроме помощи с машиной. Поможет Виталий. Ждем новостей от нее после 16-00.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • romanov
    • ОлегР
    • Адил_62
    • Умка
    • up6
    • deni18
    • Aleksus
    • Max300
    • ЕVA
    • 777.diz
    • tank-xom
    • CpaM
    • Den.Golovin
    • barm
    • Rusich
    • wetal
    • AS8
    • 703
    • Voldemar35rus
    • Ronin-se
    • Garinch

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 38
        записей
      • 94
        комментария
      • 272931
        просмотр

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      К нам приехал JEEP GRAND CHEROKEE 3,6 2012 г. Пробег 328 тысяч км. Проблема – машина закипает. Автомобиль до нас побывал в разных сервисах. На машине поменяли термостат, промыли радиатор, заменили электровентилятор, но причину так и не нашли.

      Первое, на что следует обратить внимание в такой ситуации – это при какой температуре начинает бурлить антифриз в расширительном бачке. В нашем случае это начинало происходить при температуре даже ниже рабочей. А значит дело здесь не в перегреве, а в прорыве газов в систему охлаждения.

      Причин у такой беды может быть много. Рассмотрим все по порядку. Первое и самое частое – это пробитая прокладка головки блока. Поэтому начинаем с того, что снимаем головки блока.

      1 Сняли ГБЦ.png

      Клапана на головках уже помыло антифризом. Значит наш диагноз верный. Если антифриз начинает попадать в цилиндры он вымывает в них все добела.

      2 Клапана помыло антифризом.png

      Для начала почистим головки и проверим плоскость. Если плоскость головки искривлена, новую прокладку тоже пробьет. Прикладываем призму, и меряем зазор щупом. Даже две сотых не пролезает. Значит, проблема не в плоскости.

      3 Ставим призму проверяем плоскость.png

      Головки надо обязательно проверить на наличие трещин. Для этого головку зажимают болтами на специальном стенде и опускают в ванну с водой близкой к кипению. Когда головка несколько часов погреется в такой ванне, в ее каналы подается воздух под высоким давлением. Смотрим, не пойдут ли пузырьки, которые покажут наличие трещины.

      4 Опрессовка.png

      Наши головки испытания прошли. Значит на них нужно пропылить плоскость на несколько сотых миллиметра, и можно ставить на автомобиль.

      Вот наши головки отмыты, и плоскости обработана. При обработке всегда пишут, сколько было снято. Вот у нас пропылили на шесть сотых. Это важно, когда будем подбирать прокладку ГБЦ. Они есть разной толщины, в зависимости от того, сколько сняли с головки при фрезеровке плоскости.

      5 ГБЦ после шлифовки.png

      А вот и причина того, что пробило покладки головок. Это старые болты ГБЦ. Их ни в коем случае нельзя ставить повторно, как это делают некоторые горе-мотористы. Эти болты под нагрузкой вытягиваются и при повторной установке упираются в стенку глухого отверстия в блоке цилиндров. Если блок чугунный – болт при затяжке начинает пружинить, и есть шанс сломать его заподлицо с блоком. А если блок алюминиевый, как на этом двигателе – болт, упершись в конец отверстия, вырывает витки резьбы вверх. Что и произошло. Болты ГБЦ с сорванной резьбой в блоке не могли притянуть головки с требуемым усилием, а это и привело к тому, что пробило прокладки головок.

      6 Болт ГБЦ.png

      Выход в такой ситуации один – ставить ремонтные футорки. Для этого отверстия в блоке цилиндров рассверливаются на специальном станке, и нарезается резьба большего диаметра. Потом в эти отверстия вворачивается втулки с внутренней резьбой под болты ГБЦ. Их мы сейчас и видим в глубине отверстий. Для этого двигатель снимают с автомобиля, и блок цилиндров полностью разбирают.

      7 Футорки.png

      Есть умельцы, которые делают такую работы с выездом на место, без снятия и разборки двигатели. Не верьте им. Такая резьба долго не продержится. Качественно высверлить и нарезать такую резьбу можно только на станке.

      8 Ремонтные втулки.png

      Размеры поршней и цилиндров мы промерили. Они в допуске. А вот кольца надо поменять. Видимо, двигатель перегревался, и они подсели. Просто поставить новые кольца нельзя. Их острые кромки быстро съедят остатки старого хона в цилиндрах, и двигатель задымит. При замене колец на цилиндры обязательно надо заново нанести хон, что мы и сделали.

      9 Нанесли хон.png

      Коленвал проверили. Он тоже в допуске. При работе двигателя в масло попадают твердые частицы – песчинки. Когда они оказываются между коленвалом и вкладышем, на шейках коленвала образуются кольцевые риски с острыми кромками. Поэтому коленвал мы отполируем, и поставим новые вкладыши.

      10 Отполировали коленвал.png

      Ну вот все готово для сборки.

      11 Все готово к сборке.png

      Ставим кольца и устанавливаем поршни.

      Собираем двигатель.

      Заводим, прогреваем, и читаем ошибки.

      Температурный режим в норме. В расширительном бачке все спокойно.

    2. Ремонт суппорта переднего (замена поршней)

      Блог Александр_CDR в Grand Cherokee

      • 7
        записей
      • 30
        комментариев
      • 8405
        просмотров

      Последние записи

      Александр_CDR

      Итак пришло время менять амортизаторы, пускал слюни хотелось Koni (был положительный опыт на 21099) но цена сыграли свое поставил Kyb. 

      По работе ничего сложного (оказалось)  да и в инете вдохновение получил (раз два типа и все готово) но все по порядку. Задние меняются элементарно (два болта на каждом амортизаторе ) главное  вэдэшка  и терпение (лучше ударный гайковёрт) и не спеша они откручиваютя. (Как много почитал если прикипели нижние гайки их срезают и потом меняют парой на высокопрочку) мне удалось это обойти но торохтел долго но результат не заставил себя ждать (иногда делал на закручивание пока не сдвинулись). Максимально час на 1 аморт , главное не забыть прокачать перед установкой.

      По передку, итак .... 

      Время , сам, один день.

      Купил по рекомендации "Кожух (пыльник полугофра) амортизатора задней подвески ("полугофра") ВАЗ-2108-099, 2110-12, 2113-15" - 2 шт 

       Так как мои пыльники были порваны (убиты).

      В какой последовательности.

      Итак водительская сторона.

      Поднимаем домкратом водительскую сторону под нижний рычаг, под балку с водительской стороны подкладывает, приспускаем.

      Отключаем клемму аккумулятора.

      Снимаем предохранители (блоки целиком ) аккуратно их  отщелкивая от держателя. Потом сам держатель (головка на 10), отводим все в сторону двигателя . Снимаем колесо. Тормозной суппорт (отводим под машину) можно сразу с тормозным диском (удобнее для работы).  Поднимаем рычаг нижний, откручивает сайлентблок верней балки, рулевой наконечник (постукиванием или съемником снимаем их), откручиваем нижний болт тяги вертикальной (которая к продольной держится) тут как начала крутиться контролировал усилие  домкратом на нижний рычаг чтобы не было усилия на болт. Поставил стяжки пружин 2 шт и стянул пружину. Открутил четыре гайки в подкапотке держащие аморт, раскрутил гайку крепления вилки амортизатора на балке , отпустил домкрат, вытянул болт и вуаля, подняв аморт в верх и опустив все вниз аморт вышел. Снял болт крепления вилки к амортизатору (разжал крепление ) снял вилку. Открутил верхнюю гайку от крепления аморта к подушки все разобрал) , отбойники были живые так что использовал их.  IMG_20240818_160629.thumb.jpg.61ab3e5df249e21f0f35c3b22984396c.jpg

      Прокачал новый аморт и в вертикальном положении собирал и ставил.

      Всё собрал в обратном порядке.

      IMG_20240818_164304.thumb.jpg.67bb11d3cc5284186ccba4b4aedc7762.jpg

      И установил на место. По пассажирской стороне последовательность такая же только приподнял бачок  охлаждения.

      На всякий случай сделаю проверку кастора (развал схождения) . Машина мягкая, посмотрим сколько отходит. 

      По стоимости (амортизаторы вкруг ) ))) и два дня бесценного времени).

      Человеку по ссылке ниже благодарность за вдохновение (https://www.drive2.ru/l/502125795880206753/) 

      Там посмотрел как менять. 

      Добавлю свое что не увидел, надо верхнюю шаровую открутить и рулевой наконечник, тогда вертикальный рычаг хорошо опускается. Всем добра и мягкой дороги .

      Да ещё ...

      Поставил на продольную тягу жестокости полиуретан . Немного не доволен "скрипят" резина думаю тише была бы. На лежачих хрек... Хрек.)))

      По амортизаторам. Если штоки выходят с разной скоростью, это, мне ответили (официальный представитель) не брак ...  Так как на Kyb закачка азотом от 4 до 6 АТМ. (Хотя не понимаю ... Может в ручную на заводе качают) Обычно это автоматика качает... Ну посмотрим задние амортизаторы по разной скорости подымались. Шумов нет, работают тихо.

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      62 680
    • Максимум онлайн
      1 983
    Максим cher
    Новый пользователь
    Максим cher
    Регистрация

  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва


    Санкт-Петербург
     

  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Habs

      Habs  »  maycat

      Привет. Подскажи по приводному валу (правый) и шрусу (левый) фирмы Patron. Как они сейчас живут? Сколько прошли? Видел в теме "Передние приводные валы" твои посты по ним.
      · 1 ответ
    • Григорий1703

      Григорий1703  »  up6

      Приветствую,  у меня RAM 1500/ 3.0  ecodiesel 2018 год. Купил машину с косяками после неудачной кастрации егр и экологии. После длительных мытарств машина поехала и перестала сыпать ошибками, но продолжалось это не долго. На данный момент заводится и сразу глохнет.  Это началось после первых прохладных ночей (возможно совпадение), пару недель назад. Временами заводилась с пол пинка и ехала. Ошибок сканер не видит вообще.  Подкачивающий насос работает. Не подскажете куда копать? или к кому можно гарантированно обратиться  за помощью? 
      P/S вспомнил еще одну деталь, может иметь отношение к кан шине, временами не включается монитор камеры заднего вида вмонтированный в зеркало заднего вида (не машина, загадка) 
      · 0 ответов
    • sanityclause

      sanityclause  »  AG

      Добрый день. Отправлял вам ЛС много месяцев назад по поводу телефонов партнеров. Сообщение отмечено до сих пор как не прочитанное.  Телефоны партнеров висят все те же, (по которым до партнеров не дозвониться)
       
      Другой вопрос: можно ли вернуть по ошибке скрытый свой пост? 
      · 0 ответов

  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie