Отзывы Jeep Grand Cherokee 2014.

[dispel83]

 Ерунда,prosecutor,не садитесь на измену, все проще

 

 

это крайний вариант. А так ОД скажет, но только нужно ехать не к тому, у которого покупали.

Изменено 12 января, 2015 пользователем dispel83

[Lim]

 

 

 но блин такие косяки в машине почти за 70000 баксов 

стопицотый раз! ))))))))))

[dispel83]

После вердикта ОД не забудьте плиз написать что было.

[OlegLOK]

На праздники проскакал 3000км до Литвы, по ней и обратно. Что порадовало: прет яки танк ( но голову отключать не надо) и расход средний по приезду 7,3л ( дизель рулит ) Что опечалило: очень быстро и конкретно засирались боковые стекла и зеркала. Приходилось часто останавливаться и мыть т.к. в слепую перестраиваться опасно. Постоянно катаемся семьей в отпуска на машине и ни на одной предыдущей так быстро не засиралось. Ну и фиг с ними, положительных эмоций больше!!!

Сегодня вернулись, а тут настоящая зима пожаловала... Приехал в гараж, а там по колено.... Вот у меня вопрос к знатокам Кто какой режим посоветует по такой целине для маневров по заезду в гараж? Снег- сразу отказался работать при вывернутом руле... Может переводить в грязь? В понижайку? На ручное? Нукароче ваши советы одноклубники!!! Тока прошу практиков теоретиков полная квартира

[Du Khan]

Сегодня вернулись, а тут настоящая зима пожаловала... Приехал в гараж, а там по колено.... Вот у меня вопрос к знатокам Кто какой режим посоветует по такой целине для маневров по заезду в гараж? Снег- сразу отказался работать при вывернутом руле... Может переводить в грязь? В понижайку? На ручное? Нукароче ваши советы одноклубники!!! Тока прошу практиков теоретиков полная квартира

Я на "mud" в таких случаях езжу - отменно гребёт. Если есть сомнения в успехе предприятия - заранее понижайку подключаю. Как-то так. Ни разу меня не подвела машина в такой комбинации...

P. S. На истину в последней инстанции не претендую, есть более опытные люди на форуме, может они более толковый вариант посоветуют...

Изменено 12 января, 2015 пользователем Du Khan

[Евгений]

@Du Khan, 

У джипа есть три рабочих режима на все случаи жизни, либо sport, либо просто snow, либо если много снега, грязи, глины, то есть полный-ая засада сразу ни секунды не размышляя, втыкаю 4wd low mud
Причем привык уже не глядя включать - тренировка
Остальные режимы можно исключить Всякая "экономия" связанная с полной "тупизной" движка нам ни к чему.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[DEKO]

У джипа есть три рабочих режима на все случаи жизни, либо sport, либо просто snow, либо если много снега, грязи, глины, то есть полный-ая засада сразу ни секунды не размышляя, втыкаю 4wd low mud

.

+1

Я повадился snow включать даже летом, когда дорога дождём залита. Дорогу держит и рулится лучше, чем в auto.

Ну и sport, практически не выключаю, пока под колесами асфальт с весны по осень.

 

@OlegLOK,

А вообще советую прокатится с инструктором по Jeep Territory (если не были ещё).

Как раз там 15 числа наш клубный день - можно будет прям на своих машинах по их полигону покатать.

Вот там и можно, хотя бы частично, почувствовать разные режимы и повадки своего коня на бездорожье

 

Я уже записался , хотя и был там уже раз пять.

[Legion8607]

"Снег" лучше чем "авто"? Очень субъективно.. Во первых сразу теряете в динамике разгона и при обгоне в режиме "снег" увеличенная задержка реакции на педаль акселератора может довести до истерики. Во вторых управляемость. Цеплянмость да,а управляемость нет))) когда это полноприводный автомобиль лучше управлялся (в плане маневренности)?

[Гость]

@Legion8607, 

Я на скользких теперь в снеге езжу Если педаль газа не поглаживать, а нажимать серьезно, то ничего в динамике не теряешь, на скорости - так вообще супер пуляет Единственное на старте может иногда подтупливать, но это мелочи, потом - самолет! Чуток привыкнуть к режиму этому нужно, сам раньше думал, что это овощ-режим

Изменено 13 января, 2015 пользователем Гость
п.4.9 Правил

[Евгений]

@DEKO,

А на дорестайле можно крутить - переходить в любой режим когда хочешь

Какая то у вас недоделка в рестайле опять фиат сэкономил

Кручу верчу, обмануть хочу ©

[DEKO]

@Евгений,

Ну прааально... у вас же древняя пятиступка. А с ней - как на телеге - все до одури просто. 

[Nordicus]

Коллеги, куда-то вы далеко съехали от содержания темы.

 

Давайте сделаем топик "На Jeep'e по Европам" и туда скинем последние сообщения? 

 

Тема создана.

Welcome to - На Jeep'e по Европам! (делимся опытом)

Изменено 15 января, 2015 пользователем Nordicus
link to new topic

[Friar_Tuck]

@Nordicus, идея хорошая. Такой топик нужен))))

Изменено 15 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Юрко]

Интересно, к нам такие не попали?

 

 

31.01.2015, 21:14

Как сообщило Национальное управление США по безопасности движения на шоссейных дорогах, сервисная акция затрагивает автомобили Acura MDX, Dodge Viper, Jeep Grand Cherokee, Honda Odyssey, Pontiac Vibe, Toyota Corolla, Toyota Matrix и Toyota Avalon. Все машины — 2001-2004 модельных годов. Как выяснилось, на этих автомобилях может быть установлен дефектный датчик, который способен вызвать самопроизвольное раскрытие подушек безопасности во время движения
Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/71736

[SergKap]

Почти год на рестайле CRD в Карелии. В основном доволен.

Из главных недостатков - нет подогрева дворников, лобового стекла, их обмерзание в движении и адовы муки при очистке лобового стекла в морозы утром. Вылечил закрытием стекла на ночь тонким полотном материи зажимая передними дверьми. И это Овер, который стоит ... х.з. в общем теперь ещё больше ! 

Был случай в минус 30 при начале движения в режиме "снег" коробка вообще не переключалась, так и работала на 1-й скорости. Остановился, переключил в авто, поехала нормально.

В сильный мороз двери не открываются, влезал как-то со стороны багажника. Машина дико скрипит в движении, пока не прогреется.

Нет противоморозной шторки перед радиатором. Без неё очень долго или вообще не выходит на рабочую температуру. Вставляю специальную картонку, которую вожу в багажнике.

Для низких температур воздуха машина явно не продумана. CRD во всяком случае.

Удивительно маленький багажник.

Нет возможности раскладывать сидения со стороны багажника.

Нет возможности убрать заставку спущенных колёс при неработающих датчиках.

Очень мало настоящих толковых профи-спецов на сервисах, на некоторых их вероятно нет вообще (Эльва), в основном-неумение работать с клиентами и формализм. Главная задача у некоторых получить бабки и побыстрее сбагрить машину. Во все тонкости - от свежести прошивок до замены лампочки должен вникать сам и приезжать во всеоружии, подготовленным для разъяснения своих вопросов изумлённым "спецам".

Фирменные дуги багажника дико свистят при движении. Пришлось снять, ездить невозможно.

Удивило, что быстро и сильно забрызгивается заднее стекло, спойлер профанация, для антуража. Не продумана защита от пыли и грязи камеры заднего вида. А если прошёл по снегу, то не открывается дверь багажника, нужно очищать всё от снега, т.к. сзади сугроб.

Нет поиска в юконекте по телефонной книге.

Телефон желательно вынимать даже из внешнего кармана, чтобы собеседник мог тебя слышать без помех.

Даже при защите днища в моторный отсек быстро загрязняется.

Плохо фиксируются передние двери при открытии.

Если едешь из одного города в другой на расстоянии порядка 40 км. то приёмник живёт самостоятельной жизнью и сам перескакивает на одну и ту же фм станцию в каждом городе, в зависимости от прохождения радиоволны.

Быстро и легко загрязняются парковочные датчики. Обычная история - утром завёлся, почистил машину от снега, поехал. Орёт датчик. Останавливаешься, выходишь, отогреваешь голыми пальцами ( а чем ещё ?) на диком морозе незаметную тонкую ледовую плёнку, едешь дальше. Потом такое может повторяться по нескольку раз в день. Понятно теперь для чего отмороженные пальцы на тёплом руле греть ?

Орёт только в движении !!!

Чересчур мощная пружина у задних кресел при корректировке угла наклона и открытии. Был случай - ребёнок в движении баловался или захотел скорректировть угол наклона, так его прижало вперёд. Пришлось останавливаться.

Коробка плохо адаптирована для работы на затяжных подъёмах. Часты случаи, когда она вдруг переключается на ... повышенную передачу. Не замечали ?

Ближний свет фар и светодиоды при переключении живут своей самостоятельной жизнью и от освещения мало зависят.

Адаптивный свет фар не приспособлен для работы ночью в условиях отблеска новых блестящих дорожных знаков, больших щитов или нескольких - фары сами переключаются на ближний.

Идиотская "фишка" - при включении ночью поворотника одна из фар ...гаснет и ты плохо видишь поворот в который входишь !!! Для освещённого города может и хорошо, а в глухомани зачем для чего этот внедорожный вездеход-гряземеситель вроде создан ? Но функция заводская и изменить низззя !!!

Если нет фаркопа и тебя сзади вытаскивают - 100% повреждение заднего бампера.

Большие зазоры между элементами кузова это даже хорошо. Как раз мизинец почти пролазит под лючок бензобака когда он бывает не открывается в морозы. Но нужно на кнопочку ещё нажать. Если один, то удобно в кнопочку упереть щётку для снега и подвинуть вперёд сидение. Проверено ! 

Крутая тачка и лидер модельного ряда не должен продаваться обутым в дешёвку Кумхо !

А вообще-то индейцу в перьях на голове не помешала бы русская шапка-ушанка!

Извините, что сумбурно изложил.

 

Однако, положительных моментов тоже много !

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем SergKap

[Сергей771]

Поржал.

[abp86]

Распечатать крупными красными буквами и развесить на входе всех дилерских центров всех городов России.

Для "заманивания" клиентов пусть ржут.

[DEKO]

Почти год на рестайле CRD в Карелии.

При таком диком количестве недостатков, теперь даже интересно, а что же хорошего вы сумели отыскать в вашей машине? По-моему, там уже ничего не осталось, всё приговоили )))))))

Всё пропало, гипс снимают, клиент уезжает

 

Лично у меня процентов 70 нет из того, что описываете вы.

Но особенно поразили два момента.

 

Насчёт выключения фары при включении поворотника НОЧЬЮ! Вы ничего не путаете? У вас переключатель света в автоматическом режиме стоит, или вы его в "габариты" воткнули?

При включении поворотника действительно выключается та фара, со стороны которой он начинает моргать. Но происходит это ТОЛЬКО ДНЕМ И ТОЛЬКО если включены дневные ходовые огни! Когда работают основные фары (а ночью это происходит по умолчанию (ну если только конечно вы и ночью на ДХО не ездите )), то ничего не гаснет и фары светят нормально!

 

Если у вас постоянно, как пишите, залипают датчики парктроника (что странно - у меня, например, они за год эксплуатации загрязнялись до непрерывного пищания всего раз три-четыре), то не обязательно каждый раз выбегать из машины и греть их замерзшими пальцами В салоне есть специальная кнопочка, отключающая их

 

Ну а случай с придавленным задним сиденьем ребёнком, должен, ИМХО, войти в сборник комиксов или анекдотов! )))))))

Ну или в аналы инструкций, чего НЕ надо делать, при движении автомобиля. )))

Мне это живо напомнило "Особенности национальной охоты", когда чувака в сарае припёрло надувным спас.плотом )))))))

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем DEKO

[Du Khan]

@SergKap, Сергей, с ребёнком, конечно, без комментариев, уж простите... Детского кресла нет?

[SergKap]

DEKO

Из положительного. Статусность и индивидуальность, красивый дизайн, прекрасная динамика и экономичность, высокий крутящий момент, огромный вес буксируемого груза, комфортность и отделка, огромная туча электронных опций с десятками нюансов и электронных примочек с прошивками, изучить которые практически невозможно (большинству дилеров в т.ч. полагаю), сбалансированность и удивительно тихая работа дизеля, проходимость.

 

И в тоже время ( к описанному в предыдущем посту ) :

- диспропорция высокой цены на автомобиль сроку гарантии. Всего 2 года. Практически все машины подобной  ценовой категории и даже пониже имеют гарантию 3 года.

- стрёкот (ложкари), как обязательный атрибут, подлежащий лечению

- при остывании после нагрева на солнце всегда трещит задний спойлер. Загоните в тень или гараж - услышите.

- неприлично дорогие аксессуары в РФ, огромная разница при заказе на том же Ебэе

- слабый уровень сервиса повсеместно. Никогда не позвонят, например, что появилась новая прошивка и не поинтересуются, как у вас работает то или иное, не дадут рекомендаций.

- дизель – для средних и южных широт.  Можно приобретать только для мужчин. Зимой на севере женщина не справится 100%. Впрочем, вдруг кто-то развестить захочет таким образом ?

[SergKap]

@SergKap, Сергей, с ребёнком, конечно, без комментариев, уж простите... Детского кресла нет?

13 лет

[DEKO]

13 лет

Сергей, да возраст тут не при чём!

Надо же как-то объяснять, что можно делать, а что нет.

А в следующий раз он дверь на ходу откроет, айпэд в окошко выкинет или выстрелит вам в затылок пиропатроном ремня безопасности?

Вы уж извините, но ваш прижатый спинкой ребёнок - это прежде всего персонально ВАШ косяк, а не его. И уж тем более, не недостаток автомобиля.

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем DEKO

[DEKO]

 

И в тоже время ( к описанному в предыдущем посту ) :

- диспропорция высокой цены на автомобиль сроку гарантии. Всего 2 года. Практически все машины подобной  ценовой категории и даже пониже имеют гарантию 3 года.

- стрёкот (ложкари), как обязательный атрибут, подлежащий лечению

- при остывании после нагрева на солнце всегда трещит задний спойлер. Загоните в тень или гараж - услышите.

- неприлично дорогие аксессуары в РФ, огромная разница при заказе на том же Ебэе

- слабый уровень сервиса повсеместно. Никогда не позвонят, например, что появилась новая прошивка и не поинтересуются, как у вас работает то или иное, не дадут рекомендаций.

- дизель – для средних и южных широт.  Можно приобретать только для мужчин. Зимой на севере женщина не справится 100%. Впрочем, вдруг кто-то развестить захочет таким образом ?

Не собираюсь вас переубеждать, но многие, приведённые вами "недостатки", либо надуманы, либо преувеличены, либо притянуты за уши.

Ну вот скажите, как автомобиль Jeep Grand Cherokee (если мы говорим о его достоинствах и недостатках) виноват в стоимости аксессуаров, продаваемых нашими дилерами и прочими коммерческими структурами? Разве машина в этом виновата?

 

То, что не повезло с дилерами в Карелии, совершенно не значит, что и все остальные дилеры - уроды.

Я, например, своими абсолютно доволен.

Ну а уж о легендарном Лунтике и говорить нечего!!!

 

Назовите пожалуйста производителей, чьи машины "подобной ценовой категории" имеют гарантию больше двух лет.

БМВ - 2 года, Мерседес - 2 года ....

Корейцы?

Это даааа У корейцев аж 5 лет! )))

[Mak_Sim]

У Лексуса 3 года. Но при этом на первом году гарантии мне отказались менять развалившийся пыльник, типа вина в его выхода из строя - песок а не производитель. Поменяли только после звонков в представительство. А в Джипе при ТО даже вставили вынутый мной специально предохранитель на задний дворник.

[SergKap]

Не собираюсь вас переубеждать, но многие, приведённые вами "недостатки", либо надуманы, либо преувеличены, либо притянуты за уши.

 

 

Когда не открываются двери в мороз смело лезу через багажник. Даже не думая! Тоже никогда не предполагал, что это единственный способ проникнуть в теплолюбивого индейца.

Так что к вине Обамы во всех бедах в стране и у соседа добавил бы и такого Гранда   . 

Никаких дилеров в Карелии нет, а до других далековато. И ещё неизвестно, что они сотворят с твоей машиной, если приедешь. Лунтики есть не везде, дай ему бог здоровья!

А бережёного бог бережёт. Самое главное, что колёса к земле не примерзают и заводится в любой мороз ! Мы не гордые, залезем и через багажник, чай не в Москве живём.

Потерпим. Скоро весна !

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем SergKap

[Taran]

После мойки можно резинки силиконом промазать...Чтоб через дверь вполне прилично попасть в салон. Или резинки примерзают с сухого автомобиля? Для исключения наледи на стеклах машинку надо выморозить перед закрытием (дверки например открыть минут на 5-7).

[DEKO]

Я не думаю, а когда не открываются двери в мороз смело лезу через багажник. Тоже никогда не предполагал, что это единственный способ проникнуть в теплолюбивого индейца.

Так что к вине Обамы во всех бедах в стране и у соседа добавил бы и такого Гранда   . 

 

А по какой причине то не открываются?

Может просто не протерли после мойки?

 

Я, конечно, в минус 30 машину не эксплуатирую, но прошлой зимой до  -25 несколько дней стояло. Никаких проблем с дверьми не было.

 

Прогревается - да, подольше бензина, но тоже каких-то критических неудобств не доставляет.

Хотя, конечно, Москва - это не Сибирь, не Север и не Карелия.

Но как-то народу на форуме полно и из тех мест. Но каких-то повальных жалоб вроде бы нет...

 Для исключения наледи на стеклах машинку надо выморозить перед закрытием (дверки например открыть минут на 5-7).

 

Да, известный способ.

Я иногда на предыдущих машинах метров за 200 до стоянки выключал печку, опускал передние стекла и так и вкатывался на парковку.

 

На Гранде проблема ушла сама собой, поскольку стоит автозапуск.

Выхожу из дома, звоню в машину, запускаю мотор и пока дохожу до стоянки салон уже успевает немного прогреться. Сажусь и еду.

[Lim]

 

 

при начале движения в режиме "снег" коробка вообще не переключалась, так и работала на 1-й скорости

у меня, при переключении на Снег, коробка сразу, до начала движения встает на 2-ю передачу. правда у меня бензин.

Главная задача у некоторых получить бабки и побыстрее сбагрить машину

недолго им осталось так себя вести, потерпите.

Телефон желательно вынимать даже из внешнего кармана, чтобы собеседник мог тебя слышать без помех

тут не понял, если речь идет о hands-free, при чем тут телефон в кармане? Если не о нем, то претензии к телефону

Идиотская "фишка" - при включении ночью поворотника одна из фар ...гаснет и ты плохо видишь поворот в который входишь !!!

да, уже отметили: гаснет дневной ходовой огонь.

Если нет фаркопа и тебя сзади вытаскивают - 100% повреждение заднего бампера

в прошлое воскресенье меня вытаскивали из кучи снега. ноль проблем.

вообще, дизель - машина чудесная, но не для севера.

Вот, в наших широтах (Уренгой) на зиму автолюбители закрывают морду своего авто сами, не ругаясь на автопроизводителя. я тут два года радовался жизни на дизельном Фриле, хватит, купил бензинку.

Насчет сиденья согласен: нет из багажника откидывалки. это странно, конечно. но, с другой стороны, укладка в багажник нечто крупногабаритное, требующее складывания сидений - не тривиальная повседневная задача и подойти к ней, волей-неволей, приходится особенно. так или иначе, чтобы разместить внутри корпуса что-то длинное, придется не один раз оббежать машину между багажников и задними дверными проемами, так что, какая разница, где откидываются спинки. Зато мегаплюс: когда машина припаркована задом плотно и требуется достать что-то из багажника через задние сиденья, сия откидывалка очень кстати.

[Taran]

В общем - на вкус и цвет.

[DEKO]

у меня, при переключении на Снег, коробка сразу, до начала движения встает на 2-ю передачу. правда у меня бензин.

 

 

Да у всех так!!! 

Не знаю, почему в Карелии наша коробка работает как-то по-другому

 

В режиме "снег" коробка ниже второй передачи НЕ опускается. Даже при полной остановке встаёт на 2-ую, а не 1-ую.