Колесные гайки на WK2

[Сергей_С]

16 минут назад, up6 сказал:

неоригинальные гайки зло... и никто меня не переубедит в этом... либо оригинал либо брендовый крепеж..

Да я и не спорю, Андрей, все правильно. Но в Ульяновске в наличии вообще ничего нет, а на быструю доставку нашел только Masumo, бренд это или не бренд - непонятно, отзывов про гайки вообще нет, а по другим запчастям толку судить нет. Ну и цена 121 руб за Масумо и 383 за Мопар, есть над чем задуматься. Есть мысль вообще поменять зимний комплект на родные диски и гайки с WK2, но это уже однозначно на следующий сезон, последнее ТО с заменой всех жидкостей + замена заднего верхнего рычага + шпильки и гайки пробили небольшую дыру в бюджете, а на лето родной комплект 20-х дисков с родными гайками есть. Буду искать потихонечку варианты на замену зимы.

[up6]

да тут не о чем особо думать, если нарветесь на гуано, то просто поменяете все шпильки все, дешевые гайки просто забивают резьбу и это становится приключением в итоге

[nedem]

@Сергей_С гайка за 383 еще по-божески,  я на автодоке 5 штук заказал чтобы самые убитые поменять, ну и по-тихоньку партиями буду все менять.

[zorge799]

@nedem  Ебей в помощь! 20 гаек за 30 баксов, правда доставка дорогая - еще 50. Если есть аккаунт на Shopfans, получится дешевле.

https://www.ebay.com/itm/20-Dodge-Ram-1500-Jeep-Grand-Cherokee-Wrangler-Lug-Nuts-OEM-14x1-5-2012-2019/264857530297?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648

 

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

Condition:

Used

[zorge799]

8 минут назад, up6 сказал:

Condition:

Used

Like new. В описании "... take off's from vehicle's with less than 20 miles to install wheel locks"... Могу фото внутренней резьбы выложить.

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

лайк нью может быть только нью -:))) 

[zorge799]

36 минут назад, up6 сказал:

лайк нью может быть только нью -:))) 

Может, но не за 600 рублей штука. Это всего-навсего обычная стальная гайка, пусть и с божественной надписью Мопар на колпачке.

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

ну сейчас начнется опять борьба, непонятно за что, у большинства эта стальная гайка прослужила по 10 лет, а если бы еще и на шинках использовали не разбитые головки и включали голову, то и того дольше... 

 

дарю рецепт - покупая каждый месяц по 5 новых гаек, можно незаметно к сезону обновить все, не ударяясь в опыты с волговскими, уазовскими и еще какими то...

 

да, именно Мопар, он Ваши колеса держал почти 10 лет, так что вполне заслуживает написания с большой буквы

[zorge799]

@up6 

Да никакой борьбы! У меня этот сраный Мопар сейчас на колесах стоит, машине 7 лет и не нужно мне рассказывать про 10 лет службы. Можно в месяц по 5 гаек покупать, безусловно, а можно сразу 20 и по нормальной цене. Вспухнет/безрукие шиномонтажники повредят - выкину без жалости и поставлю новую, которая "used".

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

а у меня "сраный" Мопар на Крайслере 2004 года стоит. и еще стоять будет. на автобусе 14 года также все гайки родные еще. а всяких поделок с рынка я при работе в сервисе насмотрелся.  которые вместе с резьбой на шпильках остаются... так что веру в Мопар не теряю.

[zorge799]

1 минуту назад, up6 сказал:

а у меня "сраный" Мопар на Крайслере 2004 года стоит. и еще стоять будет. на автобусе 14 года также все гайки родные еще. а всяких поделок с рынка я при работе в сервисе насмотрелся.  которые вместе с резьбой на шпильках остаются... так что веру в Мопар не теряю.

А мой Мопар через семь лет кончился. Это вообще первая моя машина, где возникли проблемы с колесными гайками.

[zorge799]

И кстати о божественности Мопара - несколько родных гаек я тоже с трудом со шпилек скручивал, специально потом приобрел метчик, которым при переобувке резьбу проходил. 

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

я никого к колесам своих авто не допускаю... есть такой бзик в голове, может поэтому и проблем с гайками не имею...

[zorge799]

13 минут назад, up6 сказал:

я никого к колесам своих авто не допускаю... есть такой бзик в голове, может поэтому и проблем с гайками не имею...

В сервис токе не ездите на подъемнике машину не вывешиваете?  Колодки там сменить, направляющие пальцы суппорта почистить...

Изменено 30 января, 2021 пользователем zorge799

[up6]

очень редко. когда сильно холодно и сильно сыро...в основном все сам. либо еду туда, где знают о прошлом и не прогоняют от подъемника -:))) механику старюсь не надоедать и держусь на удалении, но колеса потом ослабляю и протягиваю повторно... 

[Сергей_С]

9 часов назад, nedem сказал:

@Сергей_С гайка за 383 еще по-божески,  я на автодоке 5 штук заказал чтобы самые убитые поменять, ну и по-тихоньку партиями буду все менять.

Да дело в том, что на автодоке за 383 рубля НЕ ОРИГИНАЛ, а какой-то CROWN...

С шопфанс прекрасно знаком, пользовался и не раз, и нет никакого желания тащить гайки со штатов, это лет 10-15 назад можно было, сейчас уже не то время. Какие-то редкие или дорогие вещи - да, можно и нужно оттуда, а мелочи и расходники - все тут есть, просто надо поискать получше.

[Сергей_С]

5 часов назад, up6 сказал:

очень редко. когда сильно холодно и сильно сыро...в основном все сам. либо еду туда, где знают о прошлом и не прогоняют от подъемника -:))) механику старюсь не надоедать и держусь на удалении, но колеса потом ослабляю и протягиваю повторно... 

Андрей, таких как вы на это форуме (да и вообще в жизни) - меньше 0,1%, это именно те, кто работал или работает сейчас в сервисе, у кого есть все иструменты и место, где в комфорте все можно делать самому. 

Я зарабатываю деньги на своей работе головой, и нет никакого желания лезть под машину и самому менять масло, и тд. Даже колеса в сборе зимние загрузить в багажник - и то ломает, тяжелые они, неудобно брать, одежду пачкать и так далее. А замена колес самостоятельно на улице с целью экономии не раз приносила потом мне поход к врачам и аптеку с сорваной спиной и простуженной шеей, потом в аптеке оставляешь в разы больше, чем на шиномонтаже, но зато сам же делал! Именно поэтому я нашел людей, к которым езжу обслуживать авто, колеса - у одного, железки - у другого, покраска - у третьего и так далее. Но всегда присутствую при шиномонтаже, внимательно слежу за снятием-установкой колес, затяжкой болтов-гаек и тд. В свой шиномонтаж езжу более 10 лет, и ни разу не было проблем с гайками ни на ВАЗ-2109, ни на Королле, Форд Фокусе, Митсубиси Делике, Рено Логане, Шкоде Йети, Шевроле Ниве и Сузуки Джимни. И там далеко не везде стояли родные гайки, из этих машин всего 2 новые были, остальные сильно б/у. Да и веры в абсолютно незаменимый Мопар у меня нет, а особенно в теме колесных гаек. Другое дело ремонт двигателя или подвески - тут вопросов нет, беру оригинал по вашему совету, даже на масло мопаровское перешел, прости господи, ведь мопар масло сам не делает, как и многие запчасти наверняка тоже заказывает у сторонних производителей. Ко всему можно подходить с умом и находчивостью, мопар - не панацея от всех бед (ну или у него есть конкуренты по цене-качеству)

Всем мир)

[Гость Ixterrah]

@Сергей_С Мы сами делаем все те работы что вы перечислили и ремонты тоже. Потому что те деньги что вы оставляете на сервисе, считай что заработаные. А времени свободно, его девать некуда, поэтому даже в кайф. И потом когда сам делаешь, делаешь это аккуратно и для себя а не для дяди

[Сергей_С]

В 31.01.2021 в 14:17, Inga сказал:

@Сергей_С Мы сами делаем все те работы что вы перечислили и ремонты тоже. Потому что те деньги что вы оставляете на сервисе, считай что заработаные. А времени свободно, его девать некуда, поэтому даже в кайф. И потом когда сам делаешь, делаешь это аккуратно и для себя а не для дяди

Серьезно?

То есть у вас в обычном личном гараже есть мощный компрессор с фильтрами и хорошие краскопульты (например SATA от 20 до 65 тыс руб), пресс гидравлический тонн на 30, шиномонтажный балансировочный станок и мойка для колес, 3-D стенд сход-развала, гидравлический подъемник, сварочный аппарат хороший (хотя бы Aurora Overman 200) и так далее, список может быть длинным. Но не это главное, все это можно купить при наличии 2-3 млн свободных рублей. Как можно этим всем научиться пользоваться на уровне мастера, который занимается своим делом от 15 до 25 лет, чтоб не косячить?

Ну копаюсь я по мелочи в машине, мою ее сам на мойке самообслуживания в теплое время года, но как увидел, как мне 4 часа снимали поперечный верхний рычаг заднего левого колеса, да ну его нафиг. И дело не в том, что не хочу или не могу, а в том, что это время могу потратить на те вещи, на которые мне нравятся, а не сидеть в неудобной позе в грязи и пытаться что-то сделать такое, в чем нет никакого желания разбираться в будущем. Когда мир поглотит зомби-апокалипсис - тогда буду сам ремонтировать своего коня.

И вообще, разговор тут шел про выбор колесных гаек и их качество. Нравится вам самим делать - делайте ради бога, я тут ни при чем (как и большинство форумчан).

[Гость Ixterrah]

Весь инструмент ес ть, для проводимых работ. Если чегото не хватает то купим. 

Не боги горшки обжигают

Вам как танцору что то мешает. 

"Я бы сам сделалал, только пятое, десятое."

 

[pcica]

В 05.09.2020 в 22:45, Dimavto сказал:

Если кому поможет, покупал гайки оригинальные хундай, встали отлично, езжу уже сезон, по цене в три разе дешевле наших

Привет!

так напиши до конца : от какого хундая ? Может код для знаеш...  Этих хундаев - как грязи моеделей.й

 

[Kuzminadze]

3 часа назад, pcica сказал:

Привет!

так напиши до конца : от какого хундая ? Может код для знаеш...  Этих хундаев - как грязи моеделей.й

 

точно, учитывая, что половина корейских комплектующих

В 06.08.2020 в 11:25, Юрко сказал:

Паша, я нашел наши гайки из титана и продавец по моей просьбе сделал комплект: 16 обычных гаек и 4 противокражных. Изготовление и упаковка заводские, доставка ЕМС до квартиры. Дороже, чем из нержавейки, но прочнее их, намного легче и такие же стойкие к коррозии.

https://a.aliexpress.ru/_BTlMqd

 

Фото можно как на дисках и в целом на машине смотрится. Тоже написал продавцу, жду ответа.

 

[Zhuk]

Гайки с Авито все пошли ржавчиной на 2ю зиму ((

Те что по 90р.

Видок так себе, но крепкие

[cosmos]

В 29.03.2021 в 16:00, grandcherokee2014 сказал:

Так надо кому оригинальный б.у комплект по 100 рэ за штуку?

Надо. Как состояние? Отправить в Домодедово можно?

Изменено 31 марта, 2021 пользователем cosmos

[deferre]

КРЕПЕЖ-КОЛЕС.РФ гайки начали ржаветь через год эксплуатации. Не рекомендую.

[Юрко]

В 17.03.2021 в 20:56, Kuzminadze сказал:

 

Фото можно как на дисках и в целом на машине смотрится. Тоже написал продавцу, жду ответа.

 

В целом не стоит ожидать, что они так уж сильно будут из всей машины выделяться. Кстати, этот продавец может сделать любые гайки по вашему желанию, только эскизик ему скиньте. А на дисках вот фотки:

 

 

Изменено 13 апреля, 2021 пользователем Юрко

[Юрко]

В 30.01.2021 в 20:37, zorge799 сказал:

И кстати о божественности Мопара - несколько родных гаек я тоже с трудом со шпилек скручивал, специально потом приобрел метчик, которым при переобувке резьбу проходил. 

Один раз еле открутил, поэтому всегда резьбу шпилек смазываю густой медной смазкой и нет проблем. Ликви в тюбике. Гайки не откручиваются никак, масло испаряется и остается слой меди. 

[zorge799]

47 минут назад, Юрко сказал:

Один раз еле открутил, поэтому всегда резьбу шпилек смазываю густой медной смазкой и нет проблем. Ликви в тюбике. Гайки не откручиваются никак, масло испаряется и остается слой меди. 

Года два назад по этому поводу спорили. Шпильки мазать НЕЛЬЗЯ, если не хотите их порвать. Ну или на гайках резьбу, что в итоге слабее окажется. Можете поискать в интернете информацию про моменты затяжки насухо/со смазкой.

Изменено 13 апреля, 2021 пользователем zorge799

[zorge799]

https://zen.yandex.ru/media/autosovetu777/smazka-kolesnyh-boltov-vopros-bezopasnosti-kotorym-chasto-prenebregaiut-5c78e1c4c65f5c00c8de3a18?utm_source=serp

Изменено 13 апреля, 2021 пользователем zorge799