Перейти к содержанию

Свистит 3.6 на WK2 ...


Leelu

Рекомендуемые сообщения

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Последние 2 дня, когда температура воздуха по утру достигала 13-15 градусов ниже нуля, утром после ночной стоянки в течение 3-5 секунд после того, как был заведен автомобиль, слышен довольно громкий свист. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Поспешить к ОД??

После стоянки днем при 10-12 градусах ниже нуля в течение 8 часов свиста не было

Изменено пользователем Leelu
694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только сейчас человек сдал машину на диагностику с подобной проблемой в автолайте, правда свист у него продолжается около минуты. У меня такая же проблема, правда свист продолжается секунд двадцать, но чем ниже температура тем дольше свист. Сказали будут выяснять. Ждем вердикта.

Изменено пользователем Лазутчик
194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У Вас бензин?

Вы уж сообщите, пожалуйста, что Автолайт скажет. :wub:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бензин, проблему диагностируют не у меня, я пока не заявлял, если дождусь решения отпишусь, но машину вроде оставили до утра чтобы послушать утренний свист и потом диагностировать. Так что узнаю только завтра утром

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Все понятно, ждем новостей из Автолайта...

А тем временем хотелось бы услышать мысли одноклубников по этому поводу.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Третий год обсуждают этот свист.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Форум облазила, но не нашла... :blink: Ткните, плиз, если можно. :wub:

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Форум облазила, но не нашла... :blink: Ткните, плиз, если можно. :wub:

Визг при пуске HEMI в мороз

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ой, спасибо, щас как раз разглядела данную тему :blink:

И другие тоже читала. Свист печки, вентилятора и т.п. - это ни про нас (звук снаружи сильнее, чем в салоне) - правильный ход мыслей? (поправьте если че, плиз).

Из всех тем, что прочитала, однозначного вывода сделать не смогла (может быть туплю, но прошу снисходительности слабому полу :blush: ). Ответы в них варьируются от "все нормально, так и должно быть от мороза" до "ремню, подшипникам, ГУРу приходит финиш" (в промежутке есть вариант "поменять жидкость ГУР").

Очень извиняюсь за клонирование тем :wacko:

Но вопрос все-таки задам: наслаждаться свистом, не опасаясь за здоровье верного друга, или на ночь сдать в сервис все-таки стоит?

 

Еще раз прошу прощения у администрации и участников за тупизм, а как следствие - за поднимание вопросов, которые уже обсуждались.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu, завтра позвоню в автолайт...попытаюсь выяснить причину

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu, завтра позвоню в автолайт...попытаюсь выяснить причину

 

:up::flower: Спасибо!!! :flower:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Все понятно, ждем новостей из Автолайта...

А тем временем хотелось бы услышать мысли одноклубников по этому поводу.

По мере наступления холодов так у всех, в общем забили в т.ч. и я приняв это за норму.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

По мере наступления холодов так у всех, в общем забили в т.ч. и я приняв это за норму.

 

Спасибо за ответ! :rolleyes:

А прогресс данного явления не наблюдается? (ну, например, увеличение продолжительности свиста, увеличение громкости свиста, снижение показателей температур, при которых появляется свист)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответ! :rolleyes:

А прогресс данного явления не наблюдается? (ну, например, увеличение продолжительности свиста, увеличение громкости свиста, снижение показателей температур, при которых появляется свист)

Нет, прогресс не наблюдается, стало холодно появилось, стало тепло исчезло, я полагаю что то где то прихватывает, в частности втягивающее на стартере, плюс/минус влажно, конденсат, прихватило, отпустило, сомневаюсь что замена беспокоящего узла устранит эту особенность, потому как и писал выше не напрягаюсь на эту тему.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий, СПАСИБО! :up:

Не стоит :blush: , могу и ошибаться, потому как не назвал бы себя технически грамотным :)

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Так и "спасибо" от технически безграмотной ведь :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Езжайте к ОД, абсолютно не понятно что свистит или закусывает, пусть разбираются.

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Может и клапанок вентиляции звук издавать, но всё надо диагностировать.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

, , СПАСИБО за советы!!!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ждём вердикт :flower:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вердикт замена ролика...дальше будут смотреть, не удалось услышать нормально свист, т.к. на улице потеплело...как то так

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Лазутчик, Первое, о чем седня подумала, когда вышла на улицу: "Автолайту повезло..."

А ролик у них есть? или ждать, когда придет?

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu, есть, ждать ненадо

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Лазутчик, Как тот Гранд, на котором ролик поменяли, сегодня свистел? :blush:

  • 1 месяц спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

На третью зиму JEEPас запел :flower: Да как красиво выводит то "фи-и-и-и-у" "фи-и-и-и-и-у" по моему сурки в степи так весной посвистывают с "голодухи". Аж заслушался прям с утра :rolleyes: про соловьёв вспомнил, полторашечку в кустах под них. Стартер пропал, а ролик походу появился. Забил, нехай поёт дюже ловко выводит, удивительная машина :) Пробег 53550км.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Prodano
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2 раза за зиму возил своего свистуна на Цветочный- свист слышат, но не успевают отследить (10сек). Буду ждать соловьиных трелей, чтоб наверняка :(

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

2 раза за зиму возил своего свистуна на Цветочный- свист слышат, но не успевают отследить (10сек). Буду ждать соловьиных трелей, чтоб наверняка :(

пробег и вин в личку
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Аналогичная проблема. В мороз, после ночной стоянки, при запуске свистит очень громко. Свист появляется при морозе примерно - 10 и ниже, по продолжительности от 30 секунд до двух минут. Отогнал к дилеру на проверку, оставил на ночь. Утром потеплело, завели она чуть пискнула и перестала. Осмотрели двигатель ничего не определили, долили жидкость в гидроусилитель руля и я машину забрал. Через день похолодало и снова свист. Я смирился, не обращаю внимания.

  • 7 месяцев спустя...
336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня на улице минус 20С. Утром завел и услышал визг из под капота, открыл и вот оно - течь антифриза из под шкива помпы и небольшая лужица на снегу под машиной. После 20 сек. визг исчез, струйка антифриза перешла в большие капли, затем еще через 5 мин после прогрева двигателя течь пропала совсем. Уровень антифриза в расширительном бачке в норме. Позвонил дилеру с вопросом как быть, получил ответ - приезжайте в рабочие дни будем диагностировать.

После заявленя что авто после прогрева ведет себя как абсолютно исправный автомобиль и каким образом будет проводится диагностика, был ответ приезжайте разберемся, но только в рабочий день, так как по субботам и воскресеньям нет инженера по гарантии. Чувствую долго и нервно будет происходить выявление этого дефекта.

Вопрос, какой номер помпы на двигатель 3.6. Мне кажется будет легче самому поменять и меньше нервов.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 87 гостей (Посмотреть всех)

    • covecs
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.