Оптика для ZJ

[Olen"]

Всем здрасте,заинтересовали вот такие фары.

Расскажите про них кто, что знает.

И еще такой вопрос,может их разбирал кто,скиньте фото,пожалуйста,и скажите размеры линзы.

Буду премного благодарен.)))

[roman_bashin]

Всем здрасте,заинтересовали вот такие фары.

Расскажите про них кто, что знает.

И еще такой вопрос,может их разбирал кто,скиньте фото,пожалуйста,и скажите размеры линзы.

Буду премного благодарен.)))

 

Светят лучше чем штатные, но все равно фигово. Нормально разобрать не получилось, все запаяно (разобрать конечно можно, но потом клеить придется). Ангельские глазки перегорели за неделю (пришлось паять свои диоды). За три года эксплуатации на пластике куча царапин... Видимо шлифовать придется. В фарах переодически набирается вода (конденсат), хотя вроде как все подключил правильно. Выглядят конечно интересно, я брал их в темном тонированном дизайне. Мне понравилось.

[Olen"]

ну если сравнивать с европой,разница есть?

И есть ли возможность заменить галогеновый модуль на ксеноновый?

[roman_bashin]

ну если сравнивать с европой,разница есть?

И есть ли возможность заменить галогеновый модуль на ксеноновый?

 

К сожалению не видел европы (стекло). Не знаю как светят.

Я так понял что линзу из фары так просто не достать, поэтому все равно видимо придется разбирать,

А при разобранных фарах кажется разумнее воткнуть туда что нибудь готовое от hella

[Olen"]

Просто выглядят они не плохо.Ставить в штатную фару линзу,по мне так жутко выглядит,я решил сделать так,заметь галогеновую линзу на ксеноновую.Вот и пытаюсь узнать возможно или нет и какой размер линзы там,чтобы сразу купить и все сделать.

Изменено 15 января, 2014 пользователем Olen"

[Lammer]

А мне и галогеновой линзы за глаза хватает... Да и светят они по сравнению со штатным барахлом вполне достойно. Ангельские глазки имхо вообще ф топпку. Тож сгорели махом :-(. Да и светят очень тускло. В качестве ДХО не годятся, увы.

Да, еще один момент по поводу "фигово светят". А вы их чутка приподнимать пробовали? Мне Домкрат под фары крепеж немного доработал, Пучок немного поднялся и светят они вполне нормально..

Изменено 15 января, 2014 пользователем Lammer

[roman_bashin]

А мне и галогеновой линзы за глаза хватает... Да и светят они по сравнению со штатным барахлом вполне достойно. Ангельские глазки имхо вообще ф топпку. Тож сгорели махом :-(. Да и светят очень тускло. В качестве ДХО не годятся, увы.

Да, еще один момент по поводу "фигово светят". А вы их чутка приподнимать пробовали? Мне Домкрат под фары крепеж немного доработал, Пучок немного поднялся и светят они вполне нормально..

 

Штатными регулировками не получилось сделать лучше попробуем еще, как раз машин разобран...

[czero]

Недавно установил себе комплект из фар Crown европейского стандарта (стекляных), новой проводки с прямым питанием фар от аккумулятора и лампочек PIAA. Светит после заводских просто роскошно и абсолютно легально, плюс внешний вид остаётся прежним.

 

Вот обсуждение комплекта на американском форуме: http://www.jeepforum.com/forum/f13/kolak-e-code-headlight-conversion-detailed-write-up-1310947/

Изменено 22 января, 2014 пользователем czero

[Olen"]

А ни кто случаем не ставил в наши фары (европа H4),ну или может кто что читал про них?

Говорят они идентичны размерами с обычными галогенками H4

[Гость TheTERMINATOR]

Включи уже мозг.

Хоть один автопроизводитель штатно использует светодиоды в головном свете?

[Olen"]

А при чем тут это?

[czero]

Включи уже мозг.

Хоть один автопроизводитель штатно использует светодиоды в головном свете?

Использует, и не один, например

Audi: http://www.audiusa.com/innovation/design/LED

Lexus: http://www.lexus.com/models/HSh/features/exterior/led_headlamps.html

[kasper1111]

BMW тоже использует, только там "немножечко" другие диоды, на которых можно суп варить и система кулеров, как на процах AMD.

[oolegh]

Евро стекло с галогеном и доп. бл/д Весем вполне доставляют тёплого лампового  без всяких линз .... 

[жип]

 

[Euggn]

С наступлением "темного сезона" озадачился головным светом. Допы уже стоят, отрегулированы насколько возможно, но встречных тоже жалко: нормальная головная оптика всяко гуманнее.

Ксенон ставить не буду, так что прошу совета исходя из того, что буду эксплуатировать с галогеном, возможно - "сверхъярким" (но штатной мощности, у меня на паджерике такие стояли, +сколько-то при штатном потреблении - светили лучше штатных и не слепили встречных при отрегулированных фарах)).

Сейчас рассматриваю варианты - либо - стеклянные "европейки", либо - что-то вроде тех, которые на фото выше (в этом случае буду их менять вместе с задними в том же стиле, иначе - не "фэн шуй").

Между этими "альтернативами" серьезная разница по бюджету - "европейки" новые - порядка 8 000.

Комплект "тюнингованных" (с учетом задних) - около 30 (в сети нашел в одном магазине - в районе 20 за передние и 10 - задние). Небюджетно, но если оправдано - такой "подарок на новый год" себе, любимому, в принципе сделать можно (если их качество - не "одноразовое").

 

Естественное желание - по возможности, в минимальном бюджете, но не в ущерб качеству света.

Прошу помощи по следующим вопросам:

Насколько лучше будет свет при том или ином решении (штатной оптикой категорически недоволен даже при лучших из возможных лампочках филипс и совершенно новых фарах)?

Оправдана ли светом (или гибкостью в выборе ламп) разница в цене между "евро-стеклом" и "тюнинхом"?

И, наконец, самый "шкурный" вопрос - возможно, кто может подсказать конкретно "что и где" было бы оптимально взять (но не на е-бее, у меня старческие комплексы насчет электроденЮх и заморочек с заказами).

Изменено 13 октября, 2014 пользователем Euggn

[Гость TheTERMINATOR]

Катаюсь на европейском стекле с "белым" галогеном, лампочки с синей колбой.

Светит лучше чем америка, но хуже лизованного ксенона. Кастомные фары с ксеноном лежат, ждут установки.

[00112]

Добрый день!у меня стоят видимо обычные фары и туда воткнут ксенон.от прежних ламп есть провода,но как я понимаю они под американские лампы...подскажите что и как можно поставить(может переходник есть) с обычной галогеновой ломпочкой,чтобы она туда вставлялась!спасибо!

[maga-lord]

а хде взять такие фары? Как на фотке.

[Euggn]

@TheTERMINATOR,

 

Насколько хорошо? Сравнимо с "неамериканским" светом?

Предварительно - тоже склоняюсь к обычному стеклу, еще и по причине их "дискретности" (после лесов-рыбалок, "если что" - менять не весь блок, а один из пострадавших элементов).

[Гость TheTERMINATOR]

 

 

Насколько хорошо? Сравнимо с "неамериканским" светом?

Э, не понял вопроса...

[Euggn]

То есть свет, как на нормальной машине (ниссане, мицубиси, тоете) с обычными фарами?

Нормальный ближний, с которым можно ездить по неосвещенным дорогам?

[Гость TheTERMINATOR]

Стеклянная европа? Нет. Лично мне с ними напряжно в темноте ездить.

[Euggn]

@TheTERMINATOR,

 

А таких, на которых с галогеном (хотя бы с лампами повышенной яркости) можно с ближним ехать - на наши машины - не существует?

Такие нужны...

[00112]

лампочки H4 подходят в штатные места ламп?

[Euggn]

В американскую фару нужно ставить ту лампу, для которой она сделана.

Есть фары под Н4. "Нештатную" лампу почти всегда, при желании, можно "приколхозить" куда угодно (сменив патрон и переделав проводку), но результат будет непредсказуем (особенно - для встречных водителей), так как фара обычно под проектируется под определенный тип ламп и ее отражатель сделан исходя из этого.

 

В принципе, многие плюют на эти вещи и ставят что хотят и куда хотят. И получается "очень хороший свет". Для того, кто внутри машины. А для того, кто едет навстречу - этот "хороший свет" лишний повод пожалеть, что наряду с лицензией на отстрел кабана - у нас нельзя купить лицензии на отстрел некоторых водителей.

 

В принципе, я выбором самой фары именно поэтому и заморачиваюсь - у меня стоят "нулевые" родные фары. И  еще - две дополнительные, весьма мощные.  И светодиодные яркие ДХО, которые можно подключить вместе с дальним, "в плюс к нему", хорошо освещающие "под ноги". И все это замечательно работает и дает более чем достаточно света в лесах-полях или на совершенно пустой дороге.

Нужно разбираться с тем светом, который нужен для езды по дорогам с интенсивным движением (особенно - не освещенным, загородным).

Можно вколхозить ксенон какой-нибудь говенный (или не говенный, но он все равно будет говенный, так как фара для него изначально не предназначена), патроны с лампами какими-нибудь помощнее вкрячить... Но все эти "изыски" чреваты большими проблемами других участников движения.

Оптимально было бы сменить всю фару, которая даст приличный и не мешающий другим водителям свет.

[Бига]

Кто подскажет номер фары европейской стеклянной? Не хочу колхоза, хочется стока, но и хорошего света...

[Tais552]

Кто может помочь найти фары европа на Гранд Чероки 1998г., а то у меня стоят америка по крепежу не подходят и очень болтаются? заранее спасибо)

[maxisky]

а то у меня стоят америка по крепежу не подходят и очень болтаються?

да крепеж то там не отличается. а если болтается, то в первую очередь надо смотреть монтажную панель. вот она отличается от америки наличием корректора фар и найти ее в хорошем состоянии весьма не просто.

[Бига]

Можно купить новую, цена вопроса 3т.р., весной у себя менял