Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я думал что-то типа таког собрать с голого кузова  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52851032-0ce80.html

Опубликовано

 

 


Я думал что-то типа таког собрать с голого кузова
Для этого кащей интереснее :up:
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Только дороже. Я ценник на нивку посмотрел и пригорюнился.


мне в территории только на лыжу 45 тыр зарядили!

Опубликовано

 

 


Я ценник на нивку посмотрел и пригорюнился.
Не, я своего черныша на ниву или уза не променяю <_<
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Да мне тоже мой Кащей сильно по душе, но делать из него котлету - не по карману и жалко, я ж его ежедневно юзаю. Гробить в бродах пока не готов. Вот и думаю, мож котлету из 2121 собрать с голого кузова.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Вот и думаю, мож котлету из 2121 собрать с голого кузова.

Тоже в итоге дорого будет, проще и дешевле купить уже подготовленную..

Посмотрел видео как едет нива. Был в шоке... Иконка на торпеде рулет)))

Больно они уверенное едут, думаю одним шнорхом не обошлись. Как видно, лифт подвески, резанные арки... И похоже мосты у них на самоблоках...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@Zloy - Vitara,подготовленная продаётся почему? Либо тупо нужны деньги - тогда дорого, либо что-то не получилось и дешевле продать, чем исправить, либо подготовку уже так заюзали, что дальше юзать - себе дороже. 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

А если взять доки - 10 тыр с остатками автомобиля, купить новый кузов в металле - 110 тыр, промазать его, сразу шумку, каркас безопасности вкорячить, провода в защите с блоком под потолок, кресла под себя, мотор от шеви + турбинку воткнуть, мосты с самоблоками, пружины - амморты под лифт и т.д., то в итоге конфета получится!

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@TANKOVOD, Шумку ставить не стоит, т.к. сушить замучаешься, лучше сквозные дырки в полу с резиновыми заглушками как у меня на сузуки еще на заводе сделали... А теперь посчитай, в итоге 400т.р. не меньше... + пол года работы и "невров"...

Просто поверь мне, именно так и будет. Не ну если хочешь -проверь на себе... Если получится быстрее, и дешевле зачет, уважуха тебе и похвала!

Изменено пользователем Zloy - Vitara
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На нивах шнорк стоит, просто зализанный, малозаметный.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден, а видео с разведки? Когда успел съездить? :)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Надеюсь что у нас будет примерно так же, 

Зачёт  :good:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лебеда не добралась до тебя еще?

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в итоге 400т.р.
Вот. А подготовленная и не убитая 500, не меньше. Да и ещё не такая какая мне нужна. 
Опубликовано

 

 


Лебеда не добралась до тебя еще?
До меня нет, но уже в Москве.

В пнд-вт думаю будет у меня, в багажнике :D 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я когда себе искал авто был ограничен в бюджете, цифра была 350.

Был вариант 1 zj с бамперами, лебедкой, колесами, очень не плохой за 360. Но пока я думал и торговался её забрали.

За 200 можно взять было паджерку коротышку на 33 колесах, но в неё надо было вложить около 100 в кузовщину и 50 в технику.

Так что в бюджете 250-300 можно купить нормальный автомобиль, вложить в него еще 100 и ездить на покатушки с удовольствием.

Ден, тоже будешь как я в багажнике возить)))

Главное что есть лебедка, а уж где она лежит в машине не важно)))

Опубликовано

 

 


тоже будешь как я в багажнике возить)))
Не, на балкон затащу, буду вскрывать и обслуживать.

На установку тож ведь денюжка нужна.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

в итоге 400т.р.

Вот. А подготовленная и не убитая 500, не меньше. Да и ещё не такая какая мне нужна.

но зато прямо здесь и сейчас... Изменено пользователем Zloy - Vitara
Опубликовано

@Zloy - Vitara,Не Виталь, самому собрать интереснее и правильно.

Я вот когда черныша искал было два варианта по одной цене, черныш и монстер с двумя лебедками, на мудовой резине и сблоками ОХ в двух мостах.

Выбор мой ты знаш

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis, Согласен интереснее самому собирать и надежнее. просто я интерес не учитывал в своих ответах.
Опубликовано

 

 


самому собирать и надежнее.
Вот это главное, т к машин такой не для города где наметро можно уехать.

Я вот своего знаю, где и что у него :shades:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Дуй за ей скорее! Привет от меня ей передай!!! Весной мне на ней покатаешь? :lol: :lol: :lol:

Опубликовано

 

 


Дуй за ей скорее!
Созвонился щя с ними, завтра если здоровье не подведет, сгоняю на 1-ый Вязовский :wizard:
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

 

Дуй за ей скорее!

Созвонился щя с ними, завтра если здоровье не подведет, сгоняю на 1-ый Вязовский :wizard:

Осторожнее! Там Крюгеры бегают!

Опубликовано

 

 


Осторожнее! Там Крюгеры бегают!
Был там не раз, так что все под контролем :ok:

А вот тебе пора бы уж лифтануться и резю побольше ^_^

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано
@Valyanich, Валяныч, у нивы один большой плюс... Маленький Вес! Не перегружай машину пассажирами, бамперами и шмурдяком. Да и сам скин несколько килограммов )))) Поставьте 31 симексы и можно будет снимать иконку))) машина будет пролетать все засады на ура!
14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Мне знакомые специалисты по офф роуду рассказали как стандартная нива на очень значимых соревнования проехала

3 км., по жуткому говнищу без особых сложностей, а вот газ 66 и котлеты застревали и без эвакуации сами выбраться не могли. Так, что нива это сила!!!

Опубликовано

 

 


Поставьте 31 симексы
И после каждого выезда ходовку менять
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • BeAr58
    • Ольга Сергей
    • biker
    • up6
    • kapitalist
    • Supermex
    • tracker99
    • awefspb
    • krokozavr
    • Владимир(Лексеич)
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.