Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Я так не хочу. Мне еще ездить на этом автомобиле.
А так и не будет.. Это для тех, укого есть шнорки!.. :P
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это для тех у кого есть водолазные костюмы))))


желающие могут скооперироваться и закупить оптом водолазные костюмы, так будет дешевле))))))

кто первый?!

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Если будет глубокий брод, то предупредите заранее, что бы я успел резиновый костюм чик прикупить.

Девка то держится молодцом!!!! Видать не впервой:))) Я на её месте может и грамм 700 своей водички добавил в авто от страха :lol2:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Если будет глубокий брод, то предупредите заранее, что бы я успел резиновый костюм чик прикупить.

Девка то держится молодцом!!!! Видать не впервой :))) Я на её месте может и грамм 700 своей водички добавил в авто от страха :lol2:

 

мошт ей Гуливер срет в окно?)))))

  • Нравится 2
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мошт ей Гуливер срет в окно?)))))
:lol2:  :lol2:  :lol2:
441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich, что у тебя в голове творицца :lol2: :lol2: :lol2:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дождики...

Нас ждет веселая покатушка...

Надеюсь нас Гулливер не посетит)))

post-11172-0-57901600-1395949512_thumb.jpg

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, люди, вышел вопрос после моего приключения! В заднем редукторе у меня ЛСД. В субботу менял резину, подняли машину. Я крутанул заднее колесо, второе колесо начало крутиться в том же направлении. Сделал вывод: блокировка жива. Вчера, когда машина сидела на мостах крутилось только одно колесо. ЛСД умер? Или, как говорит Ламмер, он не успел включиться? Вопрос не праздный, если блок накрылся, пока есть время, стоит покопаться и найти новый. Или блок рабочий и нечего париться?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну смотря как сидел.

Дело в том что лсд в грязи почти не работает, на другое колесо передается слишком мало момента и скажем если одно колесо стояло жестко на твердой поверхности и машина круто сидела на мостах, то того момента что передавалось на не буксующее колесо могло просто не хватить на движение авто и пробуксовку колеса.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Сидел крепко. Правое заднее в воздухе болталось. Левое поддёргивалось только.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тут два варианта, либо лсд присмерти, либо он там скорее для улучшения движения на скользких покрытиях и в поворотах для устойчивости.

Честно говоря не знаю какой стоит у тебя в мосту. Он включается как вк или работает постоянно? У вк врубался при понижайке и был там он елсд. Передача момента там была большая и позволяло автомобилю ехать даже в глубокой грязи.

Изменено пользователем MJGC
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

На джипфесте он включался у меня с характерным стуком. Когда машину вывесил по диагонали, чуть откатился назад, при движении вперёд - удар под зад и поехали. В грязи там же буксовал четырьмя колёсами но в раскачку (на мосты не садился). Вчера же произошло всё в момент: соскочил в колею и тут же на мостах.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да так частенько бывает. Я свою эльку тоже так сажаю постоянно или мост как якорь или поперек колеи всеми колесами)))

А ты колеса не сдувал, судя по фоткам?!

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Сдувал до единицы, браслеты цеплял(только диски запоганил), гравий с путей сыпал... Ден только с четвёртого раза смог меня с места сдвинуть.


Вот почему второе колесо не крутилось???

Опубликовано

 

 


Вот почему второе колесо не крутилось???
На каких оборотах? ЛСД обороты нужны для срабатывания.

Ремонт ЛСД не дорогой если у тебя такой же как у меня, меняются фрикционы и все.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А я вчера тоже колесики сменил на мудные... Колодочки сменил и елизаровскую грязью с защиты двигателя выковырял, килогррам на 6-7 где-то наверное...

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

А я так и вожу с собой Елизаровскую глину. В сервисе сказали, что 20 кг ценного груза у меня в закромах хранится  :D

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мож вместо ниваленд в елизарово? Вот там потестим по полной))) если конечно успеем подготовить авто к этому моменту.

Опубликовано

 

 


Мож вместо ниваленд в елизарово?
Мож не надо? :rolleyes:

Не Мих, соберемся на ненадолго, перетрем что да как и разъедемся.

Я вот боюсь что даж к 12-му не успею лебедь поставить.

Ну и как бы смысл встречи обговорить все нюансы.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

Мож вместо ниваленд в елизарово?

 

Мож не надо? :rolleyes:

Не Мих, соберемся на ненадолго, перетрем что да как и разъедемся.

Я вот боюсь что даж к 12-му не успею лебедь поставить.

Ну и как бы смысл встречи обговорить все нюансы.

а смысл ниваленда тогда. Тереть можно и на четверговой. Ниваленд надо прокатать.
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

давайте Ниваленд... 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нива так нива!

Обсудим и прокатаем.

Я сам не уверен что поставлю лебедь.

Чет мой мастер то на неделю в отпуск уехал, потом отходняк от отпуска неделю. Ни как план работ не определим(((

Тут в одной конторе объявили за установку лебеды 5 руб. + отдельно переделка бампера.

Это как по цене? Дорого?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поеду воевать с непонятным треском...шрус поменяли,а звук остался

Опубликовано

 

 


за установку лебеды 5 руб
По мне так вроди норм

 

 

 


на четверговой
Там другой формат встречи и мне туда не попасть.
Опубликовано (изменено)

Дорого?

Смотря, что включает в себя "переделка бампера"?.. Как я себе ставил, то думаю, что за просверливание 4 отверстий, затяжку 4-х болтов и креплении двух проводов к аккуму, это - дорого! А вот если придётся ещё "мудрить" (варить, резать и т.д.), то, возможно, не так и дорого выходит... Всё зависит от объёма и сложности работ.

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


непонятным треском...шрус поменяли,а звук остался
Ну у тебя их два на вал

 


Дорого?
Смотря, что включает в себя "переделка бампера"?.. Как я себе ставил, то думаю, что за просверливание 4 отверстий, затяжку 4-х болтов и креплении двух проводов к аккуму, это - дорого! А вот если придётся ещё "мудрить", то, возможно, не так и дорого выходит... Всё зависит от объёма и сложности работ.

 

Выше Миха писал что в его бампер просто так лебедь не ткнуть, надо бампер переделывать.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это на мой взгляд и после беглого осмотра моего мастера. Со слов момего мастера так там вообще останется всего 20% от бампера,

Опубликовано

 

 


так там вообще останется всего 20% от бампера
Пять рублев норм, если стиль тебя устроит :good:
Опубликовано

 

 


вообще останется всего 20% от бампера,
Главное - прочность!.. А то, при лебежении под углом, может всю эту резано-варную конструкцию, свернуть на фих!..
Опубликовано

 

 


Главное - прочность!
Дим, да это понятно.

Вот ток как соединить стайл с практичностью?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 866 гостей (Посмотреть всех)

    • airbags
    • up6
    • ilnur55
    • Юрий_1
    • ЧУБ
    • E-Xtremist
    • xDGEMx
    • Wjcherokee
    • diman416
    • YJeep
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 826
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Павел врн
    Новый пользователь
    Павел врн
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.