Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то не понятно с ST-III, у кого 20 прошла, а у кого-то 90  ??? :dntknw:

Изменено пользователем Evgeniy.1981
33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Что то не понятно с ST-III, у кого 20 прошла, а у кого-то 90  ??? :dntknw:

трудно сказать. Толи партия попалась не ахти. Толи моя манера езды сыграла роль: люблю, знаете ли динамично ездить). машина чипована. Или в Питере асфальт более зернист.

 

P/S За развалом  и балансировкой - слежу.

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да, надо сказать, что колеса прописывали. так как в установках по умолчанию стояли 265/50/20

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Да обычный асфальт у нас в городе

это была шутка

70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.04.2020 в 01:38, Evgeniy.1981 сказал:

Что то не понятно с ST-III, у кого 20 прошла, а у кого-то 90  ??? :dntknw:

Да я тоже медленно не езжу, в Москву и обратно по платке М-11. В прошлом году два раза на развал-схождение заезжал. Казалось, что резину под"едает.

  • 4 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
В 23.03.2020 в 18:28, Кольяныч сказал:

Взял йоку g-057 265/50 20, при 140 начинает подвывать, но может ещё просто не обкаталась 

Приветствую!

Также взял комплект новой Yokohama GEOLANDAR X-CV G057.

До этого ездил на родной Kumho Solus KL21 (по моему так), по сравнению с ней - у Йокогамы практически не чувствую колейность, и кажется менее шумной. Минусов от перехода на новую резину не заметил.

У меня после 140км/ч воя не замечено.

  • 3 недели спустя...
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил 285/50/20 тойо опен кантри АТ плюс , на штатные диски . Все супер, не трёт , расход нормальный , не вырос , смотрится здорово ! Не шумные . Колейность не чувствую 

Изменено пользователем Sergo19
42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они еще и на грунте удивительно прилично себя ведут. Мылятся конечно, но держат довольно долго. На ренегата эту же модель по весне поставил.

  • 4 недели спустя...
223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 17.05.2020 в 17:32, nefer сказал:

 

До этого ездил на родной Kumho Solus KL21 (по моему так),

Странная резина конечно эта Кумхо, не нравится мне она...

Зачем на заводе ее ставят?

Опубликовано
41 минуту назад, Advocat сказал:

Странная резина конечно эта Кумхо, не нравится мне она...

Зачем на заводе ее ставят?

наверно потому что кумха предложила самый выгодную цену и вроде как это какая ни есть корея, а не китай...все это  позволяет крайслеру  и экономить ну и вроде как " сохранять лицо" ....:D

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

На рынки Европы идут Бриджи. Это все представительство воду мутит

Опубликовано
24 минуты назад, Advocat сказал:

На рынки Европы идут Бриджи. Это все представительство воду мутит

ничего удивительного....обычная "оптимизация" ... ну заказало бы представительство  Бриджи или Мишлен...цена выросла бы еще на 30-40 тыс руб.  при том что принципиально потребительские  свойства авто не изменились....тут и так очередь  за Грандами не стоит ...а в этом случае еще бы несколько потенциальных покупателей ушло к конкурентам...

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 30.06.2020 в 13:10, Advocat сказал:

На рынки Европы идут Бриджи. Это все представительство воду мутит

Неоднократно видел Континенталь на новых машинах у дилеров, одной заинтересовался, так мне даже пообещали поменять колеса. 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А что, если поставить 285/50/20 вместо штатного размера, комфортнее будет? В плане мягкости по неровностям дорожного покрытия? И при этом спидометр будет привирать?

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, deferre сказал:

А что, если поставить 285/50/20 вместо штатного размера, комфортнее будет? В плане мягкости по неровностям дорожного покрытия? И при этом спидометр будет привирать?

1) будет

2) практически не будет (  ±1-2 км/час)

Изменено пользователем Vietnamez
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Vietnamez сказал:

1) будет

2) практически не будет (  ±1-2 км/час)

И плюс клиренс больше на 1.5 см примерно . И сами по себе шины широкие смотрятся супер 

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Алексей Донской сказал:

Неоднократно видел Континенталь на новых машинах у дилеров, одной заинтересовался, так мне даже пообещали поменять колеса. 

Видел Контик только на новом  СРТ

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, deferre сказал:

А что, если поставить 285/50/20 вместо штатного размера, комфортнее будет? В плане мягкости по неровностям дорожного покрытия? И при этом спидометр будет привирать?

я езжу с весны в таком размере шин. Стало лучше. Намного мягче чем в штатном размере. Прописывал этот размер- сказали так коробке "легче". Кроме того у меня стоят дюймовые проставки.  За арки колеса не выступают. Бордюров (покоцать диски) не боюсь. Тачка смотрится дерзко.

Изменено пользователем МирныйОлег
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.04.2020 в 21:01, МирныйОлег сказал:

Да, надо сказать, что колеса прописывали. так как в установках по умолчанию стояли 265/50/20

это была шутка

А где именно прописываются размеры колес, приминительно к x431pro? Или хотябы в каком блоке? Может ктонибудь помочь?

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, МирныйОлег сказал:

я езжу с весны в таком размере шин. Стало лучше. Намного мягче чем в штатном размере. Прописывал этот размер- сказали так коробке "легче". Кроме того у меня стоят дюймовые проставки.  За арки колеса не выступают. Бордюров (покоцать диски) не боюсь. Тачка смотрится дерзко.

У вас так же?

20200703_141843.jpg

20200703_141837.jpg

20200703_141827.jpg

20200703_141823.jpg

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, deferre сказал:

А где именно прописываются размеры колес, приминительно к x431pro? Или хотябы в каком блоке? Может ктонибудь помочь?

У меня только этот список присутствует, как выбрать 285/50/20?

20200703_174100.jpg

Опубликовано

У меня последние по списку прописаны. Спидометр прказывает точно, сравнивал с несколькими gps  и раз 5 уже залетел под камеры, потому что привык что спидометр показывает больше, чем на самом деле. 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну что сказать, проехался, ощущения конечно совсем другие. Помягше. Вместе с тем как то тяжелее разгон, торможение.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А еще все проблемы подвески дают о себе знать, тяжелее колеса всетаки.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

У меня последние по списку прописаны. Спидометр прказывает точно, сравнивал с несколькими gps  и раз 5 уже залетел под камеры, потому что привык что спидометр показывает больше, чем на самом деле. 

Кроме как для спидометра, на что влияет?

Опубликовано

Можно предположить, что меняется что-то во впрыске топлива и давлении в коробке. Но жто мои личные предположения, считай что никому не говорил. 

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 02.07.2020 в 08:19, deferre сказал:

А что, если поставить 285/50/20 вместо штатного размера, комфортнее будет? В плане мягкости по неровностям дорожного покрытия? И при этом спидометр будет привирать?

Насчёт спидометра, на штатном размере врал на 5-10км в минус, поставил 275 /50/20,ровно в 0,проверял по навигатору. 

В 02.07.2020 в 13:58, Advocat сказал:

Видел Контик только на новом  СРТ

Я на Овере видел 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, СашкаМ сказал:

У меня последние по списку прописаны. Спидометр прказывает точно, сравнивал с несколькими gps  и раз 5 уже залетел под камеры, потому что привык что спидометр показывает больше, чем на самом деле. 

Также поставил. Теперь все точно кажет. По трассе очень понравилось. Четкий 0. Тишина. Гудьер эфицентгрип сув германия

20200703_143537.jpg

20200703_143530.jpg

20200703_140238.jpg

  • 2 недели спустя...
156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано
В 03.07.2020 в 20:53, Алексей Донской сказал:

Насчёт спидометра, на штатном размере врал на 5-10км в минус, поставил 275 /50/20,ровно в 0,проверял по навигатору.

На родные диски 20 диаметра такая резина нормально встаёт?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 1 анонимный, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • porokin
    • truckdriver
    • 0571
    • MishaS
    • aleks76
    • Acovant
    • AlexHunt
    • Ishinart
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.