Задний кардан WK - проблемы и решения

[ASAT]

Ну пока стало понятно, что кардан от Хеми 5.7 на дизеля не подходит, коротковат...

 

окончания 003 вроде как 3 литра или 6.1срт

окончания 760 вроде как 4.7/5.7

окончания 006 вроде как 3.7 литра

 

пока вот такое нарыл... 

в буквах не разбирался, наверно года, релиз или что-нибудь еще...

поправьте меня, если ошибаюсь

 

Изменено 23 сентября, 2018 пользователем Roman76

[Akpo6at13]

5 часов назад, Roman76 сказал:

 

окончания 003 вроде как 3 литра или 6.1срт

 

Вот тут что-то сомневаюсь. Раздатки разные, следовательно ращмер у них тоже должен быть разный. Я бы сказал что 3.7 со 140 раздаткой и срт одинаковы. (Если я правильно помню, что на дизель, 3,7 и срт ставятся 722 мерсокоробки.

[Николай Пименов]

В америке четко пишут, что 4,7-5,7 - разные...но могут путать с моноприводом (в америке есть моноприводные 5,7 - под буксировку всякого тяжелого).

[ASAT]

10 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Вот тут что-то сомневаюсь. Раздатки разные, следовательно ращмер у них тоже должен быть разный. Я бы сказал что 3.7 со 140 раздаткой и срт одинаковы. (Если я правильно помню, что на дизель, 3,7 и срт ставятся 722 мерсокоробки.

А там не нивелируется разница в длине ДВС+АКПП+РК ?

 

В любом случае, все это требует уточнения, я написал.

[Akpo6at13]

3 часа назад, Roman76 сказал:

А там не нивелируется разница в длине ДВС+АКПП+РК ?

В нашем случае играет роль акпп+ рк. А двигатель только определяет тип ичпользуемой акпп:) тут столкнулся с тем, что рк nv245 тоже разная бывает.

На 4.7 и дизеле они разные как раз из за различий в длине коробок и фиксации входного вала рк

[Daniel Jackson]

14 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Если я правильно помню, что на дизель, 3,7 и срт ставятся 722 мерсокоробки.

Правильно помнишь, коробки одинаковые (MB 722.6), но модификации немного разные (передаточное число и что-то еще). На 3.7 и SRT ставят W5A580. А на дизеле вроде W5J400 (требует уточнения).

[E_Gun]

40 минут назад, Daniel Jackson сказал:

но модификации немного разные

Геометрически разницы нет.

У меня на дизеле  W5A580, а на SRT, по логике, должна быть  W5A900, она момент больший переваривает.

[Daniel Jackson]

Любопытно. Посмотрел разные вины дизеля - по ходу на дорестике стоял W5A580, а на рестике уже стоит W5J400. Сорян за флуд не по теме).

https://www.jeep.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=ТВОЙ ВИН

[E_Gun]

Спасибо за ссыль, наконец то я ее в закладки добавлю, а то раза три уже искал по всем темам

Я по факту вскрытия определял, 6 фрикционов в пакетах, нюансы планетарок, позволяют определить модель.

[ZMei]

1 час назад, Daniel Jackson сказал:

по ходу на дорестике стоял W5A580, а на рестике уже стоит W5J400

Меня наемали? У дизеля по паспорту 520 НМ, а коробас на 400...  

[Гость]

Этот глюк тянется еще со времен первых установок этой коробки на вжик дизельный. Забей. По вину одно, наяву другое. На своей проверял. 

[ASAT]

4 часа назад, СашкаМ сказал:

Этот глюк тянется еще со времен первых установок этой коробки на вжик дизельный. Забей. По вину одно, наяву другое. На своей проверял. 

Так по факту не W5J400 стоит на дизеле? А что-то иное?

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Roman76

[WildCrew]

Поделюсь своим опытом ремонта заднего кардана. 

Преамбула - при пробеге 200К умерла задняя крестовина, плюс я запустил с заменой - подразбило посадочное. 

Сама история:

Часть 1 - Обратился в кардан Лефортово, взялись сделать за 8 т. руб (замена крестовины, ремонт посадочного, балансировка). Гарантия год без ограничения пробега.  Итог - Сделали.

Часть 2 - Через 6 тыс и полтора месяца на пустой дороге хорошо ускорился, при сбросе газа раздался щелчок, затем пошла вибрация. Первая мысль - передний кардан. По изучении - проблема в заднем кардане - улетела часть с игольчатым подшипником, крестовина болтается в алюминиевом ухе. Понятно, что ехать нельзя, снял кардан отвёз и оставил в Лефортово. Заключение из лефортово - я где то лазил, задел карданом, в результате выпресовался подшипник.  Ответ лефортово - случай не  гарантийный - до свидания (алюминиевые карданы нежные, на них только по асфальту итд, хотя на родном лазил по болотам, пластиковый пыльник на сочленении был затёрт, крестовины не отторгались). Поскольку кардан снимал сам, то места контакта с чем либо я не увидел, хотя и смотрел. В этот день ездил только по асфальту, за три дня до этого парковался через кусок бордюра.

Часть 3 Взял бу кардан из Белоруссии, люфтов нет, подкусывание есть.

Итог - Не знаю стоило связываться с ремонтом или нет и что было причиной отстрела подшипника, но факт есть факт.  

Для себя итог - правильный вариант - новый кардан, если форс мажор то бу.

 

[E_Gun]

19 минут назад, WildCrew сказал:

что было причиной отстрела подшипника,

Как что?

Зачеканили хреново.

Возможно, сыграло то, что вилку подразбило, но тогда и за ремонт не надо было браться.

Очередной пример, увы, подзаборного сервиса, в кассу, вэлкам, с гарантией, пошел на****:(

[Гость]

Надо было на них заяву в отдел по защите прав потребителей накатать. В гарантиях не может нигде ьыть такого пункта "только по асфальту" 

[WildCrew]

Знаю, но решил забить, хотя зачастую довожу подобное общение до решения.

Тут поразило другое, мне кардан делал не мастер, который принимал потом его, когда я приехал с вопросом, как же это сломалось? И он посмотрев на кернение, сказал, что явно делал не он (он так не делает), а директор сервиса и нужно ждать его решения. То что делал директор я знал, поскольку кардан делали при мне и мы немного пообщались. Мнение директора -это часть про задел, прижал, выдавил. Для себя причины и следствие поломки я определил, но мне осталось не понятно, как так можно вести дела. 

[shurilla]

16 минут назад, WildCrew сказал:

как так можно вести дела

К сожалению сейчас так почти везде:

1. Ничего личного, просто деловой подход.

2. Это просто бизнес, детка, ничего личного.

И это будет продолжаться, пока никто не "наедет" по-серьезному...

[E_Gun]

1 час назад, shurilla сказал:

это будет продолжаться, пока никто не "наедет"

Это будет продолжаться и после, "Это Россия, детка"©

Наедут - отмашутся, ну штраф заплатят, ну кардан новый купят, юрика прикроют и откроют заново.

[maksimus81]

3 часа назад, WildCrew сказал:

Обратился в кардан Лефортово

В субботу поменял у них крестовины заднего кардана) Хотя, надо отдать им должное, они отговаривали от этого мероприятия.

[Гость]

Отговаривали потому что их не надо было менять или потому что нельзя делать этого в принципе в таких карданах? 

[maksimus81]

Отговаривали, потому что по их мнению указанные дефекты крестовин на карданах не были причиной вибраций, с которыми я начал борьбу))

 

А крестовины закусывали немного. 

[Гость]

Ну, замена помогла? Чья правда? 

[maksimus81]

@СашкаМ Их правда оказалась.

Вибрации не из-за заднего кардана.

 

Вот тут мы про них (вибрации) трём: 

 

[Akpo6at13]

Да все там меняется. Только сервисники пытаются раскрутить на покупку крестовин у низ по цене в 2 раза выше рынка. Мне одну перепрессовали в сервисе в тисках, выставив чашки по штангелю. Через пару месяцев заскрипела вторая. Изучив рыеок услуг, выяснилось что 90% сервисов называются по разному, а по факту все это карданбаланс, который ломит цены. Начал искать в ближайших областях. В туле тоже карданбаланс монополист. Нашел ребят в калуге. Все сделали примерно на 40% дешевле москвы. Дали гарантию полгода. По факту уже почти 2 прошло и 35 тысяч пробега.

[MaxG150]

В 26.09.2018 в 18:14, Akpo6at13 сказал:

Нашел ребят в калуге. Все сделали примерно на 40% дешевле москвы.

Дай контакт Калужских хочу перебрать задний кардан.

[kapecura2]

Подскажите, люди добрые, размер крестовин на задний кардан WH 3,7 

[Serenyaking]

Здравствуйте!)) 

А ни кто случаем не заморачивался изготовлением усиленного заднего кардана?  у меня сейчас установлен стандартный карданный вал, но в шлицевой его части имеется вертикальный люфт. Покупать новый не бюджет совсем (~70 тыс руб). Б/у кот в мешке 

[Николай Пименов]

У меня уже железный стоит. Кардан-сервис делает. ценник сейчас не знаю, был 25 (после 2014, то есть уже после прыжков курса).

[Serenyaking]

11 часов назад, Николай Пименов сказал:

У меня уже железный стоит. Кардан-сервис делает. ценник сейчас не знаю, был 25 (после 2014, то есть уже после прыжков курса).

Заказал тоже железный, для его изготовления нужны фланцы коих нет данный момент в РФ (так в конторе которая занимается карданами сказали) буду ждать..

[Николай Пименов]

И вот этот железный - не усиленный, просто новый.

Я заказывал замену крестовин + полностью новый сам кардан. Фланцы остались алюмишки родные (до следующей замены крестовин).