Владельцы WK2, будьте любезны, отпишитесь по реальной стоимости ТО.
Было бы прекрасно в виде - пробег - стоимость - информация по до услугам (ну там - колодки меняли, фильтр салонный и т.д.).
Заранее признателен!

Я думаю так...раз уже мои слова не вызывают доверие...фильтр воздушный на екзисте стоит 4300? У партнеров форума 2600.

Да есть разница в ожидании, но не на 2 т.р

Мне это, наср..ь на другие компании и на экзист в частности, я беру там где гуд прайс. Екзист это помойка, это мое мнение и многих кого я знаю. От дальнейших комментариев воздержусь.

Изменено 28 января 201610 г пользователем Max99

Это поисково-информационная система, она не продает, она не магазин.

 

Это интернет магазин. Что делает магазин объяснять нужно?

@Max99,

фильтр воздушный на екзисте стоит 4300? У партнеров форума 2600.

но Вы-то писали что экзист завышает цены в 2-3 раза.

Я за свои слова отвечу.

 

 

Екзист это помойка, это мое мнение и многих кого я знаю

а у меня не было проблем с экзистом с 2003 года. Как и у многих кого я знаю. Кто из нас прав?

Если будет перед кем.

Прав тот кто походу не рекламирует экзист.

 

 

я беру там где гуд прайс

да не бывает чудес. Никто за муку не работает. Имхо, в 3 раза дешевле чем на экзисте может быть только хороший контрафакт.

Если будет перед кем.
Прав тот кто походу не рекламирует экзист.

я не рекламирую экзист. Но и не обсераю огульно.

Я знаю много людей и своих клиентов в том числе, которые сталкивались с проблемами благодаря экзисту. Уровень подготовки манагеров там полное г. Номера подобрать не могут, цены завышены...да смысл меня крутить на разговор? Кто знает тот понимает. Вы покупаете дешевый фильтр потому что на экзисте вам дорого и вы хотите сэкономить, а не потому что он лучше. Можем провести эксперимент, я вам закажу два фильтра, на ззап и экзист...поиграем в найди 10 отличий

Еще раз, я готов предоставить факты.

Но не вижу смысла, ваша позиция слишком ясна. Коммент про мотор ,тому подтверждение...хотя зачем мне придумывать я не понимаю, я не конкурент экзисту. Если там будет нормальная цена, то я возьму там. Левак может везде быть, решают все по разному.

 

 

ваша позиция слишком ясна. Коммент про мотор ,тому подтверждение...

позиция либо ясна, либо не ясна, как она может быть ясна слишком?

мой коммент про мотор очевиден: Вы сказали, что мотор стоит 11 тысяч, потом перепроверили и дали попятного, он стал стоить уже 6400.

 

 

Вы покупаете дешевый фильтр потому что на экзисте вам дорого и вы хотите сэкономить, а не потому что он лучше.

я же этого и не скрываю. Да, я небогатый человек, и не вижу смысла переплачивать за оригинальный кусок бумаги вчетверо. Инженерное образование позволяет мне понять как работает воздушный фильтр, абсолютно убеждён, что красная цена ему - 1 тысяча.

Видите ли, я тоже некоторым образом в торговле, правда это не автозапчасти, а кабель, но я отлично знаю из чего формируется стоимость товара. Поверьте, жадность продавца - это не самая главная составляющая в наценке. Кто слишком перегибает палку, тот на рынке долго не живёт.

позиция либо ясна, либо не ясна, как она может быть ясна слишком?

мой коммент про мотор очевиден: Вы сказали, что мотор стоит 11 тысяч, потом перепроверили и дали попятного, он стал стоить уже 6400.

Я поясню, мотор брался пару месяцев назад, на тот момент цена экзиста была 11 с чем-то, что еще нужно??? Я проехал лишних километров рублей на 400, если бы экзист дал такую цену я бы взял у него.

я же этого и не скрываю. Да, я небогатый человек, и не вижу смысла переплачивать за оригинальный кусок бумаги вчетверо. Инженерное образование позволяет мне понять как работает воздушный фильтр, абсолютно убеждён, что красная цена ему - 1 тысяча.

Видите ли, я тоже некоторым образом в торговле, правда это не автозапчасти, а кабель, но я отлично знаю из чего формируется стоимость товара. Поверьте, жадность продавца - это не самая главная составляющая в наценке. Кто слишком перегибает палку, тот на рынке долго не живёт.

Да, еще есть грамотная закупка. Я не веду речь о бедности и т.п, я говорю о том что цена экзиста вас не порадовала. Разница между, к примеру, фильтром фильтрон и кнехт видна на глаз. Разный материал, разное качество фильтрации.

Изменено 28 января 201610 г пользователем Max99

Да, еще есть грамотная закупка.

повторюсь, никто не работает за муку, даже уважаемый up6.

Кроме того, по-Вашему, в экзисте уже лет 15 работают идиоты, которые не умеют грамотно закупать? В чём тогда успех этой немаленькой конторы? И почему остальные компании, которые под микроскопом не разглядеть, не вырастут никак до их уровня?

 

 

Я поясню, мотор брался пару месяцев назад, на тот момент цена экзиста была 11 с чем-то, что еще нужно???

да ничего не нужно, понять хочу как так произошло, что потом цена сказочным образом упала до приемлемых 6400?

Но при этом экзист всё равно не стал хорошим, а остался редиской.

Изменено 28 января 201610 г пользователем cableman

повторюсь, никто не работает за муку, даже уважаемый up6.

Кроме того, по-Вашему, в экзисте уже лет 15 работают идиоты, которые не умеют грамотно закупать? В чём тогда успех этой немаленькой конторы? И почему остальные компании, которые под микроскопом не разглядеть, не вырастут никак до их уровня?

 

 

 

да ничего не нужно, понять хочу как так произошло, что потом цена сказочным образом упала до приемлемых 6400?

Но при этом экзист всё равно не стал хорошим, а остался редиской.

Появился новый поставщик. Up6 это скорее работа с вип клиентом, все индивидуально удобно и цена гуд. Почему не выросли другие...емех, академия плюс...много других. Экзист универсален+ много рекламы, радио сарафанное опять же (сейчас правда против него работает).

Да и кто говорил о работе без накрутки? Вы кидаетесь в крайности.

Прошу заметить, Андрей ака up6, отвечает за качество товара, дает номера( вы имеете возможность цены сравнивать) , работает гибко (всегда можно доставку обсудить)...много специфики.

Про микроскоп и т.д промолчу.

А идиоты это обычные люди, не все учились, не всех учили...подбор запчастей и работа с каталогами это тоже не так просто.

При чем тут закупка я так и не понял...

Изменено 28 января 201610 г пользователем Max99

@Max99, @cableman,  по-моему вам пора освежиться © 

 

Предлагаю закончить "из-пустого-в-порожнее" 

я менял на 30 тысячах , только на дизеле 2 топливных фильтра

По мануалу на 40 вроде меняются..?

Изменено 30 января 201610 г пользователем Bad_ideal

С учетом нашего топлива, я бы в 30 менял(да и меняю ).

А что с нашим топливом не так? )

Ну ходят слухи что грязь и водичка присутствуют в нем

Хотя при замене на 30т.км, мои фильтра выглядели вполне.

Изменено 30 января 201610 г пользователем Max99

Ходят слухи по домам, ходят слухи.. А беззубые старухи их разносят по умам (с)

Заправляюсь только на Лукойле последние 5 лет на дизелях, уапще никаких вопросов к топливу.

По теме: в Спб ТО делаю в Авроре со своими з/ч. Последнее ТО на 50 тыс вышло в 8 тыс. за работы. Остальные мелочи делаю по наводке Аллигатора (за что ему гран мерси)

Изменено 30 января 201610 г пользователем Bad_ideal

Полностью согласен, хотя я 80% на бипи...но ведь не все так делают.

По мануалу на 40 вроде меняются..?

 

Я проходил у официалов, так что замена топливных, как я понял каждые 30.000

У вас в сервисной что написано? Какая разница у официалов или нет? Мне официалы меняли на 40 согласно регламенту(он в сервисной книжке есть)

Я бы не стал все интервалы по сервисной соблюдать...

 

 

Мне официалы меняли на 40 согласно регламенту(он в сервисной книжке есть)

 

Сервисный интервал разный на дорестайлах и рестайлах

Я бы не стал все интервалы по сервисной соблюдать...

 

Меняю раз в 40. Как то пчеловек говорил, что нехрен туда чаще лезть - только мусора нанесешь.

Да, человек все правильно сказал, на рестайле и дорестайле похоже интервалы разные.

 

 

Поддерживаю тебя , Иван так же говорил, что менять нужно не чаще, чем записано в сервисной топливные фильтра, а то бяка может попасть)

Ребята, подскажите, где можно качественно и доступно сделать ТО-2 на Гранд Чероке 13 года выпуска, Москва СВАО?

И меня вот аналогичный вопрос интересует - где можно фильтра поменять с маслом. Машина уже исчерпала гарантию, в салон ехать смысла нет из-за стоимости. Но нужны знающие люди, чтобы не экспериментировали. Я и пневму всегда на ТО обслуживаю, не люблю сюрпризы.

Дайте наводку )) желательно восток Москвы)

Вот ещё ссылку на стоимость ТО в Авилоне нарыл:

http://www.jeep-avilon.ru/service/to.html

И меня вот аналогичный вопрос интересует - где можно фильтра поменять с маслом

Если только фильтры и масло, то рекомендовал бы сначала выяснить цену у ОД например Ваниного. 

Мы тут с ним обсуждали эту тему и получается так, что цены например в сервисе в котором я обслуживаюсь сравнялись с ОД. Но речь конечно просто о замене масле в дв. + фильтр., если еще коробка, мосты, колодки итд, то надо узнавать.

А вообще можно с маслом не морочиться, в любом сервисе рядом с домом - открутили, слили, поставили фильтр, залили ровно столько вы им сказали если все у вас на глазах.... два воздушных сами поменяли 3 минуты от силы, сэкономили на них двух 1000 руб .... , что думать то.

Изменено 2 февраля 201610 г пользователем Евгений

Ну могу понять на 3 литровых дизелях 2013 г. выпуска какой срок то, 15 тыс или 10 тыс. В мануале написано 10, у официала сказали что 15.  Подскажите, кто через сколько делает ТО?