WK2 - дизель или бензин - что выбрать ?

[Алексей-С]

 

Саш, а яп и щас сражнулся!!!

)))))

но Импортёр не предоставил нам такой возможности!!!

или...(даже страшно подумать)... тобой и была проплачена акция по лишению Рассеян "мечты","легенды"...???

Про атмосферный 5.7 думаю долго будут еще вспоминать.

А вот 3.0 уже.... и в дальнейшем никогда легендой не будет. Так.... , обычная рядовая перделка, как справедливо её называет Саша. Почему так? Кто то сможет ответить? Или я не прав? Может обманываю кого?

 

А Саша так зря... Не помню, я уже писал или нет... Дорекламируете мужики эту перделку. Вы же знаете, что американцам глубоко пох... на наш рынок. Вспомните налог л/с и 3.6 - они не захотели ничего менять. Еще чуууть чуть усилий с вашей стороны и ваш любимый дизель потянет на 3 млн., а там и налог на роскошь... И еще курс евро/дол. Вам подмогнет.

Сами себе ямку копаете, мне то ... мне он ( дизель ) если даром только. А вам через 2 года новый покупать - ведь не хотите же за свой счет "это чудо" чинить...

 

Сейчас трудно судить о качестве дизеля на ГЧ, который только появился и на нём ещё никто толком не проехал 40-50 тысяч, время покажет, а пока надо ездить и получать удовольствие за которое отвалил не малые деньги.  Мне 10 лет назад также все  говорили и убеждали не брать Вольво ХС 90, Т6 битурбо, они только стали появляться в РФ в 2003 году, все писали, коробка умирает черз тысяч 30 км, постоянно надо регулировать и синхронизировать турбины и т.д. и т.п, но десят лет отъездил и ничего этого не было. В декабре 2013 года продал, людям понравилось. Так что время покажет.  Всем удачи.

[vladegpiston]

@vladegpiston,

Коропка и дизель... Как представил.... Картонная коропка горит на дизеле.На црд ,ведь,железистая?Всмысле ,"самый легкий из желез" и внутренности.А ещё масло,толстым слоем.А на нём экономят и производитель и ОД.Если не долить половинку литра в кажный црд этож скока будет?И летом то и не почувствуешь.А зимой?А если насос НАГА воздуха хлебнёт чё будет,Влад?

А как там бензонасосы на бензиках?На ЗэтКе дох медленно.Довёз 500 км до нерезиновой.Медленно,печально,до 80км ещё накачивал,дальше тух.На ВиДжее зимом на М1 бац,на 120,мотор потух.На обочину сходил без гидрача и без вакуума.Аеслиб......Как там нынче,на бензинках,поведай,плиз.

И про этот,чёрный такой,который вдруг решает не давать питание бензонасосу на 3,6,со странным названием,который Иван по телефону лечит?А если -40,и нету ЖСМ с Иваном,а паяльник есть ,но некуда его втыкать?Сё?Пипец?

разрешите оставить вопросы, на которые толком нечего ответить, простите уж. 

Разрешите сразу перейти к подстегам. Ни разу не совру, если скажу, что за все время мы поменяли TIPMов на 3,6 в 2 раза меньше чем двигателей дизельных.  Ровно в 2 раза меньше. и в 4 раза меньше, чем коробок на дизелях. 

[И-и-и-И на...]

Да не Саш, не фиолетово. Пригляделись Мы, поговорили, счас годок-другой и собери попробуй Нас в кучу )

[Oleggro]

@Евгений,Ты не прав.Я тему про особенности консрукции црд открыл в надежде,что народ побежит в ужасе от перделки к жужжалке и статистика продаж  изменится в противоположную сторону.И даже молчал в теме про 3,6.Увы.Не хочут 3,6.Жаль.Перделка бы подешевела.Да и все эти надписи фиату фиолетовы - пневму сняли-цену повысили. .

Как я тут давеча упоминал, по словам продавца эрси пошел сдвиг, в январе они в три раза больше бензинок продали

Он сам удивлялся

[Евгений]

@Евгений,Ты не прав.Я тему про особенности консрукции црд открыл в надежде,что народ побежит в ужасе от перделки к жужжалке и статистика продаж  изменится в противоположную сторону.И даже молчал в теме про 3,6.Увы.Не хочут 3,6.Жаль.Перделка бы подешевела.Да и все эти надписи фиату фиолетовы - пневму сняли-цену повысили.

Сейчас трудно судить о качестве дизеля на ГЧ, который только появился и на нём ещё никто толком не проехал 40-50 тысяч, время покажет....

2011 год выпуска.100000 пробега.Уже и по 130-140 тысяч есть.Овладейте вопросом.

Признавайся мочконул полтора года назад легендарный 5.7 )))

Просто тогда ты был не в настроении, видимо

Ты кстати нашел крайних - кто ЛИЧНО тебе в коробку масла не долил? Я так понимаю в самом старейшем ОД джипа.

И самое главное почему? Неужели банальное воровство?

[Евгений]

 

@Евгений,Ты не прав.Я тему про особенности консрукции црд открыл в надежде,что народ побежит в ужасе от перделки к жужжалке и статистика продаж  изменится в противоположную сторону.И даже молчал в теме про 3,6.Увы.Не хочут 3,6.Жаль.Перделка бы подешевела.Да и все эти надписи фиату фиолетовы - пневму сняли-цену повысили. .

Как я тут давеча упоминал, по словам продавца эрси пошел сдвиг, в январе они в три раза больше бензинок продали

Он сам удивлялся

Просто покупатели пошли профессиональные, знающие, может те, кто со старых вк пересаживается ( уже как раз пора ) или точно те, кто понимают, что хотят и сколько будут ездить после гарантии.

[andreiei]

@Евгений, Зря Вы так. Турбодизель от ВэЭм Мотори очень хорош.Тыщ триста беспроблемного ресурса у этого мотора есть.Ну и больше и новомодный Пентастар без заморочек не пройдет.А вот расход будет выше.Ога.

@Phox, Немецкие дизели точно так же подавятся некачественным топливом,как и итальянские.А у этого дизеля евро 6.

[Евгений]

 

Ты кстати нашел крайних - кто ЛИЧНО тебе в коробку масла не долил? Я так понимаю в самом старейшем ОД джипа.

Ну да,ну да.И старшим смены наш форумный "доктор Василий".Главный по агрегатке ,ковыряя и матерясь коропку от црд гарантийную,прокомментил - "влей литр,у них щуп кривой,а если и прямой то руки из жопы,а мне потом коробки перебирать,дергающие от недолива."Долил 0,5 и проблемы буксования и дергания в холода исчезли.Так шта,это не црд плох,а зеркало кривое.

Не огорчайся, я сегодня ( руки видно чесались ) обнулил расход на компе, перешел в ручное управление коробкой, включил музыку погромче и километров пять отжигал по светофорам. Комп охренел и написал мне расход 48 литров на сотню, а потом подумал и исправил на 56 литров.... Не поверишь, я давно так не ржал, уже хотел сфоткать специально для всех дизелистов ( чтобы их удар апоплексический хватил ) да кто то позвонил и отвлек меня

[Евгений]

@Евгений, Зря Вы так. Турбодизель от ВэЭм Мотори очень хорош.Тыщ триста беспроблемного ресурса у этого мотора есть.Ну и больше и новомодный Пентастар без заморочек не пройдет.А вот расход будет выше.Ога.@Phox, Немецкие дизели точно так же подавятся некачественным топливом,как и итальянские.А у этого дизеля евро 6.

Пусть будет так, я просто огорчаюсь за любителей дизеля, когда они дорожают неадекватно у крайслера

[Andrey(29)]

@Andrey(29),

 

КМК, для говен надо другую машину брать!!! Что касается дизеля, то качество топлива и дооооооолгий прогрев зимой мне надоели!!!! Только что катался по делам на батькином хайлюксе дизельном и он нихрена не жаркий и прогрелся он только после где-то 10 км дороги, а салон нагрелся еще позже! На просто чирокезе такая же хрень! А еще почитайте про системы коммон-рейл и систему рицеркуляции газов и что с ними бывает из-за нашей соляры!

Фен никто не отменял, машина дизельная не холоднее бензиновой, при учете,что фен одинаковый)))) Плохо, холодно зимой?) поставте вебасту и будет счастье или автозапуск))

Не нравится по принципу на дизеле кататься - катайтесь на бензике!

 

И по поводу топлева!)) Вы давно видели 95, хотя бы с актановым числом не ниже 92? Боюсь очень слажна будет задача,что бы найти такой бенз...

Дык и катаюсь на бензинке!!!!))))) не вижу никаких преимуществ дизеля! Вот пытаясь сэкономить 10-ку на налогах вбухивать денег на установку подогревателей, иметь головняк с заводкой в морозы, постоянно думать о присадках и подогревах топлива- где логика???

 

 

Насчет экономии можно поспорить, если я буду кутаться от 3 лет)) Не будем в вечное противостояние влезать.

Машина и без вебасты теплая и ничем не отличается от бензика! А вебасту ставлю для себя, что бы изначально садиться в теплую машину.

Какие головняки с заводкой, вы о чем вообще?)) в каком веке живете? и так же о присадках и подогревах)))) Мы в Москве!)))

 

Вы бензин лучше найдите путевый, а не 85)))

[И-и-и-И на...]

@Andrey(29) Мы свечи ещё не разучились выкручивать и глазеть лупатками (по стариковски сквозь лупу) инет мало читаем, пАльцами всё больше трогаем по старинке 

[Nilson]

ну и бредни....зажигалки, вы о чем вообще

[Andrey(29)]

@Andrey(29) Мы свечи ещё не разучились выкручивать и глазеть лупатками (по стариковски сквозь лупу) инет мало читаем, пАльцами всё больше трогаем по старинке 

это хорошо, всегда нужно две вещи...динозавры и практика

 

Проехал в общей сложности 140 тыс. на дизельных моторых, самое хреновое,что менял....фильтр воздушных (по гарантии) и самое ужасное это лампочки подсветки номера. Адские затраты, особенно у лампочек))))

[И-и-и-И на...]

@Andrey(29), Не не так, сказал Декан Студенту "Ну и что?"  и выдохнул дым мимо лица ) 

[cableman]

не прут по Скандинавии фуры 110-120, не надо сказки рассказывать. Я на север по трассе Кола постоянно езжу

Кола и Скандинавия - две большие разницы... некоторые участки Скандинавии совместно с финами строили. С питерцами не спорьте, некоторые в Финляндию как на дачу ездят...

Изменено 31 января, 2014 пользователем cableman

[jeepi4]

@sergeu089,@sergeu089,

@jeepi4,Извените.Это полнейший бред.Ну во первых,человек спросил про дизель или бензин, а не про Хайлюкс.Я не знаю какой у него прогрев,но у нас на работе много,очень много хаев.Так вот там,где я работаю,весь январь,практически,было выше пятидесяти.Я сомневаюсь,что Вам знакома такая температура,но машины работали.И если у Вас бензин,зачем же тогда говорить про дизельнвй Гранд.20 декабря ехал из Сургута домой.Это 300 км.Температура -36,скорость120-140,климат выставил на 23 гр.Я ехал в одной футболке,а жена всё стонала,что ей жарко и выставляла себе 21.Про прогрев на месте.Через 2 минуты после запуска,начинает дуть тёплый воздух.Ну,естественно дизель на месте не прогреть,как бензинку.Я обычно выхожу,запускаю и иду домой,чай пью.Через 30 мин выхожу,в салоне ташкент.А сейчас ещё активирова автозапуск, так вообще лафа.Даже выходить не надо.Про скоростя ни чего не скажу,ибо не знаю как там у бензинового,но дизель после 160 не пойдёт.В смысле если надо резко ускориться.Да,это есть.Про разницу в деньгах и считать тут,высчитывать не буду.Блин,сколько себе зарок давал,не ввязывать в эту полемику по теме бензин дизель,но опять таки встрял.Единственно,что напрягает,это конечно качество топлива.А я вот стесняюсь спросить,а куда это у нас так резко пропал 80 бензин?Вот его гнали гнали и он резко исчез.Наверно на землю вылили?Вообщем эта тема наверно ни когда не исчезнет,тема бензин дизель.Тут сугубо личное дело каждого.Кому что нравить.И не пойму, причём здесь Хайлюкс.Мы же про Грандеюшку дискутируем.А лобовое у него пусть хоть час отходит.Если что,звиняйте.Блин,столько накалякак.Первый раз в жизни наверно.

Ну вот опять замечаю что людям здесь очень хочется просто попи... Пообщаться)))) вы почитайте внимательно сообщение, а не начинайте дискутировать,увидев лишь одну фразу! Опыт общения с дизелями большой( навара, НП-300, чироки, хайлюкс и много машин приятелей)! Я не опираюсь только на пример хайлюкса, а говорил в целом о современных дизелях и нашем топливе! Даже сервисники подтверждали отвратительное качество дизеля на таких заправках как НЕСТЕ и БП, а уж про прикол с Лукойловскими заправками, которые работают по франшизе и гонят всё что не придется, я уж и не говорю, тк примеров куча на всех форумах!Сам несколько раз обжигался на обещании, что Соляра что ни есть самая арктическая и на заправках известных, а потом проклинал все, когда машина с утра не заводилась)))) а на работу надо было!!!!!! У вас, возможно, с качеством топлива махинации и не поворачивают, тк температуры низкие и не прокатит

Кстати, а не владельцы ли бензиновых моторов создают такие темы?!!!http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31143-binar-webasto-i-eberspacher-chto-vibrat/

[Stalker WK]

@sergeu089,И что,вот так вот,в минус 50,после ночной стоянки,дистанционно заводишь?
Не поверю,никогда

[Stalker WK]

Теперь по поводу дизеля и бензина.

У меня дизельный гранд. Не знаю хорошо это или плохо. Езжу так же как и на предыдущей бензиновой машине. Заправился и поехал. пробег пока не большой 4000. В общем разницы не замечаю пока. Двигатель работает тихо, даже не скажешь что дизель... заправляюсь так же как и на предыдущей машине (бензиновом седане). Только та у меня была 156 лс, двигатель 2,2 литра и весом менее 2 тонн...А эта (при том же расходе) 249 лс двигатель 3 литра и почти 2,5 тонны весом. при этом динамика у новой машины гораздо чётче.

Так что пока меня дизель устраивает. Но я не хочу сказать что бензин хуже. Есть и у бензина свои плюсы и минусы.

Кстати на счёт экономии.. Я думаю экономия действительно условная получается. Ведь и ТО дороже у дизеля. Так что не в экономии дело. А просто вот реально захотелось мне дизель. Не было ни когда дизельных машин, а очень хочется попробовать. И пока вроде всё устраивает меня и всё нравится.

Когда будет 50 000 -услышишь

[Stalker WK]

Теперь по поводу дизеля и бензина.

У меня дизельный гранд. Не знаю хорошо это или плохо. Езжу так же как и на предыдущей бензиновой машине. Заправился и поехал. пробег пока не большой 4000. В общем разницы не замечаю пока. Двигатель работает тихо, даже не скажешь что дизель... заправляюсь так же как и на предыдущей машине (бензиновом седане). Только та у меня была 156 лс, двигатель 2,2 литра и весом менее 2 тонн...А эта (при том же расходе) 249 лс двигатель 3 литра и почти 2,5 тонны весом. при этом динамика у новой машины гораздо чётче.

Так что пока меня дизель устраивает. Но я не хочу сказать что бензин хуже. Есть и у бензина свои плюсы и минусы.

Кстати на счёт экономии.. Я думаю экономия действительно условная получается. Ведь и ТО дороже у дизеля. Так что не в экономии дело. А просто вот реально захотелось мне дизель. Не было ни когда дизельных машин, а очень хочется попробовать. И пока вроде всё устраивает меня и всё нравится.

Когда будет 50 000 то услышишь,или привыкнешь.

Извиняюсь за повтор,хотел удалить не получилось.

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем Stalker WK

[vladegpiston]

@vladegpiston,

Сорри Влад,для стастики - а скока их у Вас было "двигателей дизельных" на замену.

да немного, всего 2. . ну и один с раскручеными распредами новий.  но без последствий. 

машин то мало у нас)) 

 

что-то я щас заметил, что все похвалы дизелей сводятся к тому, что люди говорят, что в чем-то дизель не хуже бензина. заводится не хуже бензина, прет не хуже бензина, по цене не дороже бензина итд... понимаете о чем я?

[И-и-и-И на...]

А вы чего? Спать то не ложились что ли? 

[sergeu089]

@Stalker WK,Вы о чём говорите?Я даже в 30 без Вебасты к машине не подойду.Хоть к бензинке,хоть к дизелю.Это если Вы имели ввиду личное авто.А выше сорока даже за руль не сяду. 

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем sergeu089

[sergeu089]

@jeepi4,А причём тут эта тема?У меня это первый дизель.До этого были только зажигалки.И все с котлами.Либо электрическими,либо Вебасто.И я лично считаю,что тёплому двигателю,будь то бензин или дизель,будет больше пользы,чем запуск на холодную.А про приятелей и друзей.Вы не поверите.Они все на дизелях.100 Крузак,Соренто,Ку-7,тот же Хайлюкс,Панфайдер,ну и т.д. 

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем sergeu089

[Stalker WK]

@Stalker WK,Вы о чём говорите?Я даже в 30 без Вебасты к машине не подойду.Хоть к бензинке,хоть к дизелю.Это если Вы имели ввиду личное авто.А выше сорока даже за руль не сяду. 

Судя по Вашему посту выше,так и понял.

[sergeu089]

@Stalker WK,Не стал искать.Но что то не припомню,что я писал о том,что в 50 я запускал дистанционно.Я написал,что все Хайлюксы работали в 50 и выше.Перечитайте внимательнее. 

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем sergeu089

[Smok]

 

что значит "кому что, кому дизель, кому - бензин" ??

 

Бывает либо хорошо либо плохо. Плотный обед - всем хорошо. Голодовка 3 дня - всем плохо. и так далее. Так вот бензин - просто лучше. лучше во всем.

Да банальный вариант - сгорит у вас на дизеле коробка посреди поля или на трассе за сто километров от поселка. А на улице -35 - 40. и никакой фен не поможет уже, не согреетесь даже. И никакой эвакуатор не выедет в такую погоду за город. А на бензине у вас банально не сгорит коробка, так как это практически невозможно. Так что разница между бензином и дизелем - жизнь человека.

)

 Пожалуй на диссертацию  тянет!

 

Только под водочку   

[jeepi4]

@sergeu089,

@jeepi4,А причём тут эта тема?У меня это первый дизель.До этого были только зажигалки.И все с котлами.Либо электрическими,либо Вебасто.И я лично считаю,что тёплому двигателю,будь то бензин или дизель,будет больше пользы,чем запуск на холодную.А про приятелей и друзей.Вы не поверите.Они все на дизелях.100 Крузак,Соренто,Ку-7,тот же Хайлюкс,Панфайдер,ну и т.д.

 

Давайте тогда прекратим на этом, тк для объяснения многих моментов нужно просто разъяснять матчасть! Запуск на холодную вреден для дизеля из-за его принципа действия, а вот установка котла на бензинку- это уже Скорее для Вашего удобства! В любом случае, выводы делать автору, тк мы его уже сделали !

[sergeu089]

@jeepi4,Согласен.100%.Удачи! 

[MJGC]

Лет через 10...

ДизельVSэлектрика что выбрать.

Бывшие владельцы зажигалок, пересевшие на дизель, ругают электрокары, будущие и нынешние владельцы электрокаров ругают дизели (хотя еще 10 лет назад сами были владельцами дизелей).

 

Скажу вам так дорогие мои, все двигатели отстой небывалый, все они ломаются рано или поздно, а машины в целом это только убытки! Не покупайте автомобили, с какими бы то ни было моторами! Поберегите нервы и вообще пешком ходить полезнее!!!

 

Давайте лучше о природе, девушках и горичительных напитках пооворим, думаю в этой теме будет меньше нападков друг на друга, да и объеденит тема нас всех больше чем спор про двигатели!

[Legion8607]

Эх друг. Ты наверно ни разу не спорил о брюнетках и блондинках...