Перейти к содержанию

Масло в коробке


Ерыч

Рекомендуемые сообщения

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Пихаешь его до дна пока он в него не упрется.

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Пихаешь его до дна пока он в него не упрется.

 

Пока не упрется - да, но не в дно, а в место, отмеченной меткой "STOP":

 

post-18265-0-38790600-1420217328_thumb.jpg

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно что. Буду знать.

  • 3 месяца спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ездил на диагностику по ошибке АКПП,заодно попросил проверить уровень масла в коробке.Машину загнали на сервис к ОФИЦИАЛАМ,после того как забрал машину,решил посмотреть что мой Большой брат снял.

Я так и не понял что этот сервисмен мне запихал в горловину для проверки уровня масла....

с 40 секунды.https://www.youtube.com/watch?v=o1UMHw-iFcU

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой-то очень гибкий щуп :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я смотрю,гибкий как как будто провод какой то запихал,да и проверяется ведь уровень при разных температурах,но судя по всему этого не делал этот работничег.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверяется окончательный уровень при 80 градусах АТФ.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья!

Помогите с номером прокладки АКПП.

A1402710080 - это она?

 

 

Все. нашел. она)

Изменено пользователем Supertush
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сейчас катается Mahle/Knecht HX 81D фильтр+прокладка.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил !!!
  • Нравится 2
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отличная фирма!! У меня все фильтра такой фирмы!) советую!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Нравится 1
22
Автомобиль: 00 WJ 4.0 2wd
Опубликовано
Опубликовано

Я что на Мерседесовский форум попал? :)

У меня 01 Мерс С240 с коробкой 722.6 и втулку коннектора я поменял несколько дней назад, $18 с Мерса дилершипа.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут немало счастливых и не очень вледельцев Грандов с мерседесовским дизелем и коробкой :)

 

 

Кстати, а какой расход у недоприводного Гранда?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
22
Автомобиль: 00 WJ 4.0 2wd
Опубликовано
Опубликовано

вот тут есть расход всех машин в США. Формулу перевода в л/100км найдете?

http://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2000&year2=2000&make=Jeep&model=Grand%20Cherokee%202WD&srchtyp=ymm

  • Нравится 1
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

11-16 л/100км, если правильно посчитал. Немало, однако...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Товарищи! Кто-нибудь лил в коробку Shell ATF 134?
Место применения АКПП
Наименование ATF 134
Объём, л 0.946
Спецификации OEM MB 236.14
Тип Масло трансмиссионное
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 946
 
цена 633,18 р.
 
масло MERCEDES
 
Масло трансм. MB Automatikgetriebeoeol 6803(1л) МВ 236.14

 

 

 
922,21 р. стоит.. 
 
Есть ещё вариант:  29449  Febi
 
Подозреваю что это тот же оригинал, только с другой этикеткой..

цена вкусная) 507,99 р.

Изменено пользователем Nordicus
format text
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера залил вот это:

 

SWAG Жидкость гидравлическая 5л - для АКПП (красная) ATF4134 MB236.14 для 5 и 7 ступенчатых АКПП MB 2405 руб.

Изменено пользователем Supertush
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это то же, что и Febi

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

ПисАл в другой теме,но теперь в профильной черкану.Все время лил мерсовское,последний раз залил Фукс Титан.Проехал 18 тыс.км.На днях пришлось слить(откручивал трубки от коробки).Очень не понравился цвет,не красный,а ближе к коричневому.Ничего не утверждаю,может коробке приходит кирдык(пока претензий нет),может масло левое было,но факт констатирую.Тоже повелся на дешевизну.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: wj 2
7 d
Город: Cанкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Мужики ...

Вопрос такой ... Я так понимаю тяжело в нашей стране с оригинальными щупами для АКПП на 2,7  

если вместо оригинального щупа при 80 гр.С замерить уровень масла обычным тросиком, сколько в сантиметрах должно быть испачкано маслом?

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть же размеры щупа. Сделай из этого тросика как на картинках и замерь все точно. Там суть в том, что тросик должен быть с ограничением которое упирается в сужение в конце трубки щупа. 

Изменено пользователем mexaniktg
  • 4 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю тяжело в нашей стране с оригинальными щупами для АКПП на 2,7  

Купи щуп, их валом продается в магазинах автоинструмента! В пределах 1000 рублей стоит!

  • 10 месяцев спустя...
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Интересует общее мнение на счёт такого продукта Wolf Official Tech ATF ( Бельгия) MB допуск 236.14 имеет по паспорту http://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_3011.aspx, а вот в листке  от bevo.mercedes-benz.com в таблице не указан . В продаже имеется данная жидкость объёмом 20 литров в районе 8,500-9,000 руб.

хотел бы услышать мнения, может есть опыт использования этого  бренда, каково качество и т.п. ? 

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Однако барыги там у вас... В МСК от 6.000 до 7.000

 

опыта нет, но есть мнение - если допуск есть, то можно лить

128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Однако барыги там у вас... В МСК от 6.000 до 7.000

не я,  не с Москвы, я с Сибири Красноярск )

 

 


опыта нет, но есть мнение - если допуск есть, то можно лить
 

тоже так подумал, основываясь именно на допуск.

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересует общее мнение на счёт такого продукта Wolf Official Tech ATF ( Бельгия) MB допуск 236.14 имеет по паспорту http://www.wolflubes...oduct_3011.aspx, а вот в листке  от bevo.mercedes-benz.com в таблице не указан . В продаже имеется данная жидкость объёмом 20 литров в районе 8,500-9,000 руб. хотел бы услышать мнения, может есть опыт использования этого  бренда, каково качество и т.п. ? 

 

Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. Иначе - фейк какой-то.

 

upd: снова глянул в список - нет там такого продукта. 

 

ВАЩЕ:

 

post-18265-0-12970300-1465238871_thumb.png

Изменено пользователем kasper1111
  • Нравится 1
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. Иначе - фейк какой-то.   upd: снова глянул в список - нет там такого продукта.

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf .... :huh:  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. 

А этот список интересно обновляется или составлен на какой-то момент времени? 

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А этот список интересно обновляется или составлен на какой-то момент времени? 

 

Обновляется при получении производителем сертификации от МБ на данный продукт. Я когда-то наблюдал, как  новое масло от BP там не было, потом появилось, и дата сертификации была совсем свежая.

Изменено пользователем kasper1111
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf ....  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf ....  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

Полазил по их странице - вообще дерьмо какое-то. А дистрибютор в Германии - левая контора. 

Я постремался-бы лить такое в машину. Хотя и не исключено, что хороший продукт. 

Просто сильно смущает несуществующий допуск, указанный на их странице.

 

ПисАл в другой теме,но теперь в профильной черкану.Все время лил мерсовское,последний раз залил Фукс Титан.Проехал 18 тыс.км.На днях пришлось слить(откручивал трубки от коробки).Очень не понравился цвет,не красный,а ближе к коричневому.Ничего не утверждаю,может коробке приходит кирдык(пока претензий нет),может масло левое было,но факт констатирую.Тоже повелся на дешевизну.

 

У  меня Фукс Титан уже давненько, года два (тут можно отследить примерную дату). Посмотрю на днях цвет - отпишусь.

Изменено пользователем kasper1111
  • Нравится 1
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • legacyy
    • severOK
    • alex_it
    • alkonoid25
    • edgar783
    • Nietsmmarger
    • пэнкроф
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.