Перейти к содержанию

Проблемы с печкой


klimbiskit

Рекомендуемые сообщения

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
49 минут назад, ruby12 сказал:

да, только с чего бы.

 А как же сравнительно недавний съем торпедо для замены текущего радика?

Могли же при сборке недозащелкнуть чего...

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ понял, спасибо, гляну 

@shurilla вот тут в точку, после наших кривых рук, уже не машина, уже кусок... 

Но, и предъявить нечего, работало ж, с полгода. 

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 24.11.2018 в 17:15, Valerich сказал:

Сегодня выявлено, что кратковременный треск (несколько щелчков, как будто что-то проворачивает), происходит при переключении крутилки из положения "циркуляции воздуха внутри салона" в положение "забора воздуха с улицы". На что думать в этом случае?

 

2018-06-29 21.45.15.jpg

Коллеги, проблема всё ещё актуальна. Есть ещё мнения на этот счет? Как я понял что-то прокручивается и щелкает, связанное с рециркуляцией воздуха (улица/салон). Моторчик? Шестеренки? Или этот узел в сборе идет?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Привод заслонки плавно "двигает кони"/"клеит ласты" (или нужно перекалибровать заслонки).

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Николай Пименов сказал:

Привод заслонки плавно "двигает кони"/"клеит ласты"

Чё с ним делать? Менять?

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, СашкаМ сказал:

Разобрать сначала и понять в чем точно проблема

Может где-то уже обсуждалось или наглядно показывалось,  куда смотреть и как понять проблему? Или так подскажите...

Просто мастера у нас в Архе те ещё..., самому бы сначала понять...

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, СашкаМ сказал:

Картинку из каталога показать?

Ага, давайте. Там сильно много надо разобрать, чтобы долезть до этого узла?

Опубликовано

Цифра 3 это заслонка забора воздуха - в оригинале отдельно от корпуса не продается

Цифра 2 это моторчики заслонок различных (на картинке их 4 штуки)

 

Подозреваю что чтобы добраться до заслонки забора воздуха как минимум надо снять панельку защитную в ногах пассажира и мотор отопителяCImage.thumb.png.a64b33e3e9ef4fcf9565037f3013f550.png

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, СашкаМ сказал:

Цифра 2 это моторчики заслонок различных (на картинке их 4 штуки)

То есть можно предположить, что умирает один из моторчиков?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Valerich сказал:

Там сильно много надо разобрать, чтобы долезть до этого узла?

 

  • 2 недели спустя...
25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Перестала работать печка ( моторчик молчит) и кнопки обогрева заднего стекла, кондея и рециркуляции (((

Ошибок нет. Куда идти ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, феден сказал:

Куда идти ?

Хотел написать, что в магазин, но это уже повтором будет :)

Предохранители копал?

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Да... И реле...?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, феден сказал:

Да... И реле...

Тгда блок управления климатом, прежде всего проверить, питание приходит на него?

Тока распиновки не знаю, тут лучше кого то со схемами позвать...

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, E_Gun сказал:

Тгда блок управления климатом, прежде всего проверить, питание приходит на него?

Тока распиновки не знаю, тут лучше кого то со схемами позвать...

Так все работало !

Начал со стартером разбираться, и пропало ?вместе с обогревом заднего стекла и кондеем. Остальное работает.

Изменено пользователем феден
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, феден сказал:

Начал со стартером разбираться, и пропало

Коротнул где то :(

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, E_Gun сказал:

Коротнул где то :(

Где ? (((

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, феден сказал:

Где ? (((

 

2 часа назад, E_Gun сказал:

Тока распиновки не знаю, тут лучше кого то со схемами позвать... 

Ща, навалю.

В схемах бардак, искать неудобно, одно и то же изображено в разных разделах.

Блок климата и обогрев хлопушки запитан из салонного блока предов.

Мотор печки запитан из подкапотного, но его реле из салонного:

hvac1.thumb.jpg.9131258f45a0ff7e07b90843e6209391.jpg

Далее обогрев подробнее:

reardefr.thumb.jpg.955bfa41ed72209111ae859c71463905.jpg

Далее подробнее связи салонного и подкапотного блоков:

pdc.thumb.jpg.f395c582492250e771affe07c3bc63ff.jpg

Но, хочу пердупредить, эти схемы заявлены как на рестайл, посему годны ли они на дорест -  не уверен.

Изменено пользователем shurilla
25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Блин..., нет слов... Спасибо всем за участие !!!!!! 

 Я сделал ЭТО !!!!!!
Печку сделал и климат !!! Оказалось дело а одном предохранителе в салоне, который по схемам вообще к отопителю не имеет отношение ((( видимо когда со стартером е..сь - коротнули( Верхний ряд, правый, 10 ка
 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, феден сказал:

который по схемам вообще к отопителю не имеет отношение (((

Хм. Видимо все-таки на доресте схемы немного другие.

На рестайле этот пред F5 не задействован:

image.thumb.png.f21c3f0287d62daac0840e53a3aef3ee.pngimage.png.31ed4818fc0739edfdfadc3370fd0941.png

 

Хотя на сайте http://www.wkjeeps.com/wk_fuses.htm

заявлен как для заднего климата в коммандерах  " Rear HVAC (R/O) (Commander only) "

 

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем . Такая проблема нарисовалась ( , автозапуск , выхожу , сажусь в машину , на ноги дует теплый воздух в переднее стекло холодный , стекла потеют как зима началась , трогаюсь горячий воздух везде подул ( после как  трогаюсь буквально 10 метров проезжаю )  и еще положение ставлю разное вверх дует холодным а в низу тепло это перед тем как поехать , куда рыть и копать , помогите, первый раз такое встречаю 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Nurtdin сказал:

вверх дует холодным а в низу тепло

Ну, это не баг, а фича климата.

Видимо такие заводские установки.

Горячий воздух снизу вверх конвектирует и перемешивается с прохладным.

Так и миксуется по датчикам до заданной крутилками температуры.

Вверху ведь не ледяным дует, холодным кажется на фоне горячего внизу.

Мало приятного будет, если как из фена горячим в лицо, не?

 

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

А стекла почему потеют ?

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Nurtdin сказал:

А стекла почему потеют ?

Думаю по совокупности причин:

- повышенная влажность воздуха снаружи, кроме устойчивых морозных зимних или жарких летних дней;

- влажный салонный фильтр, который по сути стоит на улице и ловит на себя много осадков;

- при низких температурах не работает кондей - салон плохо осушается;

- накапливается влажность в салоне из-за  "наноса" снега и влаги на одежде и обуви (лужи на ковриках и т.п.)

Ну и всякие там протечки случаются (люк, лобовуха...)

Изменено пользователем shurilla

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.